Користење на метеоролошки податоци за урбанистичко планирање
Урбанистичкото планирање е во суштина обид да се одговори на прашањето: како еден град може да биде безбедно, здраво, удобно и продуктивно место за своите граѓани - денес и во децениите што доаѓаат. Во тој процес, урбанистите честопати се фокусираат на користењето на земјиштето, транспортот, домувањето и зелените површини. Но, еден извор на информации е сè поважен и често го одредува успехот на политиките: метеоролошките податоци. Податоците за врнежите од дожд, температурата, влажноста, ветерот, сончевото зрачење и екстремните временски настани можат да ја формираат основата за дизајнирање градови кои се отпорни на климатските промени, а воедно се и поефикасни и попогодни за живеење.
Што се метеоролошки податоци?
Метеоролошките податоци се измерени информации за атмосферските услови во одреден период. Изворите се движат од копнени метеоролошки станици , океански пловци, радари за врнежи од дожд, сателити и микроклиматски сензори во урбаните средини. Вообичаени типови на податоци што се користат во урбанистичкото планирање вклучуваат:
– Врнежи од дожд (интензитет, времетраење, фреквенција; вклучувајќи екстремни врнежи од дожд)
– Температура на воздухот (просечна, максимална, минимална; топлотни бранови)
– Индекс на влажност и топлинска удобност
– Брзина и насока на ветерот (сезонски модели на ветер, екстремни налети на ветер)
– Сончево зрачење и времетраење на изложеност
– Индикатори за воздушен притисок и услови на бура
– Историски податоци за климата и климатски проекции за следните децении
Со овие податоци, урбанистичкото планирање повеќе не само што го „опишува“ просторот, туку вклучува и динамика на животната средина што влијае на безбедноста и квалитетот на животот на жителите.
Намалување на ризикот од поплави преку планирање врз основа на дождови
Еден од најзначајните придонеси на метеоролошките податоци е во ублажувањето на поплавите. Големите градови во Индонезија се соочуваат со ризици од поплави поради комбинација од обилни врнежи од дожд, намалени сливни површини и несоодветен капацитет за дренажа. Историските податоци за врнежите од дожд помагаат да се утврдат стандардите за дизајн на инфраструктурата, како што се големината на каналите, пропустите, езерцата за задржување и системите за пумпање.
Планирањето базирано на метеорологија им овозможува на градските власти да пресметуваат периоди на повторливост (на пример, врнежи со веројатност да се појават еднаш на секои 10, 25 или 50 години) и да ги прилагодуваат дизајните за да издржат екстремни врнежи. Понатаму, податоците од радарот за врнежи може да се користат за рано предупредување и адаптивно работење на инфраструктурата - на пример, прилагодување на браните или пумпите врз основа на предвидениот интензитет на врнежите неколку часа однапред.
Понатаму, овие податоци можат да се интегрираат со политиките за просторно планирање: означување зони склони кон поплави, заштита на сливните подрачја, ограничување на развојот на поплавните рамнини и поттикнување на зелена инфраструктура како што се сливни паркови, биолошки ровови, зелени покриви и порозни коловози.
Справување со урбаните топлински острови и топлотните бранови
Феноменот на урбан топлотен остров се јавува кога густо населените области апсорбираат и повторно емитуваат топлина, што резултира со повисоки градски температури од околните области. Со зголемената фреквенција на топлотни бранови поради климатските промени, податоците за температурата и влажноста стануваат клучни во урбаниот дизајн.
Преку мапирање на микроклимата - на пример, податоци за температурата од сензори лоцирани во различни делови од градот - планерите можат да идентификуваат „жаришта“ на топлина: области со малку дрвја, претежно асфалт или индустриски области. Оттаму, политиките можат да бидат насочени кон:
– Додавање крошни од дрвја во патните коридори и густите населби
– Поттикнување на градежни материјали со висок албедо (одраз на топлина)
– Обезбедете засенчени површини и водни елементи во јавните простори
– Регулирајте ја густината на зградата за да обезбедите добра циркулација на воздух
Податоците за индексот на топлинска удобност се исто така важни за поставување стандарди за дизајн на тротоари, автобуски постојки и отворени простори, со цел градовите да бидат попријателски настроени кон пешаците и корисниците на јавниот превоз.
Побезбедно и посигурно планирање на транспортот
Временските услови влијаат врз урбаната мобилност: обилните дождови ја намалуваат видливоста, го забавуваат сообраќајот, го зголемуваат ризикот од несреќи, па дури и ги нарушуваат услугите за јавен превоз. Метеоролошките податоци можат да помогнат во дизајнирањето на транспортни мрежи кои се поотпорни на временските промени.
На пример, податоците за врнежи од дожд и поплави можат да се користат за идентификување на сегменти од патот на кои им е потребна издигнување на површината, подобрувања на дренажата или посоодветни материјали за поплочување. Податоците за ветер и бури можат да помогнат во дизајнирањето на мостови, издигнати автопатски коридори и поставувањето знаци и елементи на патот кои се изложени на ризик од уривање. За јавниот превоз, информациите за времето во реално време можат да се интегрираат со системи за управување со операциите за да се направат распоредите и рутите поприлагодливи на екстремни временски настани.
Управување со квалитетот на воздухот и урбана вентилација
Моделите на ветерот играат значајна улога во движењето на загадувачите. Градовите опкружени со ридови или со специфични „ветерни коридори“ можат да доживеат натрупување на загадување под одредени атмосферски услови, како што се температурните инверзии. Со податоци за насоката и брзината на ветерот, планерите можат да ги водат политиките за индустриско зонирање, зелените коридори и масивното градење за да се подобри природната вентилација.
Концептот на вентилациони коридори - воздушни премини без пречки од високи згради - може да помогне во намалувањето на температурите и намалувањето на концентрациите на загадувачи. Ова станува сè порелевантно во густо населените градови, каде што вертикалниот развој потенцијално може да ја попречи циркулацијата на воздухот доколку не се планира врз основа на податоци.
Енергетска ефикасност и планирање на згради
Податоците за сончевото зрачење, температурата и влажноста можат да ги поддржат политиките за енергетска ефикасност. На пример, ориентацијата на зградата, дизајнот на отворањето, стратегиите за засенчување и изборот на материјал можат да се прилагодат на локалните климатски услови за да се намалат потребите за климатизација. На градско ниво, информациите за сончевото зрачење и времетраењето на сончевата светлина, исто така, помагаат да се утврдат потенцијалните локации на соларни панели, вклучително и земањето предвид на сезонската облачност.
Стандардите за зелена градба ќе бидат поефикасни ако користат локални метеоролошки податоци, а не општи претпоставки. Ова значи дека еден стандард за дизајн не одговара на сите градови; пристапот базиран на податоци овозможува попрецизни и долгорочни исплатливи решенија.
Отпорност на катастрофи: од силни ветрови до суша
Покрај поплавите и екстремната топлина, градовите се соочуваат и со ризици од ветрови, грмотевици и суши. Податоците за ветерот се клучни за одредување на стандардите за цврстина на конструкцијата, управувањето со дрвјата во урбаните средини и поставеноста на електричната мрежа за подобрување на отпорноста на нарушувања. Податоците за сушата и сезонските врнежи од дожд помагаат во управувањето со водоснабдувањето: капацитет на резервоарите, стратегии за заштеда на вода и дизајн на пејзаж со ефикасна употреба на вода.
Во контекст на климатските промени, урбанистичкото планирање треба да се префрли од реактивен кон превентивен пристап. Климатските проекции - на пример, сценарија за зголемен интензитет на екстремни врнежи од дожд или зголемени топли денови - можат да се користат за ажурирање на регулативите и приоритетите за инвестиции во инфраструктурата.
Интегрирање на податоци: Од мапи до дигитални модели
Главниот предизвик не е само достапноста на податоците, туку и нивната интеграција во процесите на планирање. Градовите можат да ги искористат географските информациски системи (ГИС) за мапирање на ризиците врз основа на метеоролошки податоци, комбинирајќи ги со податоци за топографијата, густината на населението, инфраструктурните мрежи и користењето на земјиштето. Понатамошен чекор е да се изгради дигитален близнак на градот - дигитален модел што симулира влијание на временските сценарија врз поплавите, топлината или квалитетот на воздухот.
Соработката меѓу агенциите е исто така клучна: метеоролошките агенции, агенциите за јавни работи, просторното планирање, транспортот и агенциите за животна средина треба да имаат стандарди за податоци и механизми за споделување информации. Без нив, метеоролошките податоци стануваат само архива, а не алатка за донесување одлуки.
Затворање
Користењето на метеоролошки податоци за урбанистичко планирање не е само технолошки тренд, туку и стратешка неопходност. Градовите што ги игнорираат информациите за времето и климата се поранливи на поплави, екстремна топлина, прекини во транспортот, влошен квалитет на воздухот и зголемени трошоци за енергија. Спротивно на тоа, градовите што го планираат развојот врз основа на метеоролошки податоци можат да дизајнираат соодветна дренажа, ефикасни зелени површини, енергетски ефикасни згради и просторно планирање што ги штити жителите од ризиците од екстремни временски услови.
На крајот на краиштата, метеоролошките податоци им помагаат на градовите да се префрлат од пристап „гради и поправи“ кон пристап „дизајнирај со очекување“. Во услови на сè пореални климатски промени, урбанистичкото планирање базирано на податоци е еден од најразумните начини за обезбедување одржливост, безбедност и удобност на урбаните заедници.
