Tariby ilaina amin'ny rafitra takelaka masoandro

Tariby ilaina amin'ny rafitra takelaka masoandro

Ao anatin'ny rafitra takelaka masoandro (PLTS), matetika ny tariby dia heverina ho singa tsotra—nefa mitana anjara toerana lehibe amin'ny fahombiazan'ny rafitra, ny fiarovana ary ny fahatokisana izy ireo. Ny fisafidianana karazana tariby na haben'ny fizarana diso dia mety hiteraka fahaverezan'ny herinaratra (fihenan'ny voltazy), ny hafanana be loatra, ary na dia ny mety hisian'ny afo aza. Ity lahatsoratra ity dia miresaka momba ny karazana tariby ilaina amin'ny rafitra takelaka masoandro, ny asany tsirairay avy, ary ireo fiheverana manan-danja ho an'ny fametrahana tsara indrindra sy azo antoka.

1. Nahoana no zava-dehibe ny fisafidianana tariby ho an'ny orinasa mpamokatra herinaratra avy amin'ny masoandro?

Ny rafitra takelaka masoandro dia mandefa herinaratra DC (courant direct) avy amin'ny môdely masoandro mankany amin'ny fitaovana hafa toy ny boaty combiner, mpanara-maso ny fiampangana, inverter, ary amin'ny farany mankany amin'ny tambajotran-jiro na tambajotran-jiro. Mety ho lehibe dia lehibe ny courant, indrindra amin'ny rafitra ambany voltazy (ohatra, 12V na 24V). Raha kely loatra ny tariby, dia mitombo ny fanoherana ny herinaratra, ka mahatonga ny tariby hafana ary miteraka fihenan'ny voltazy, izay mampihena ny fahombiazana.

Ankoatra izany, ny fametrahana takelaka masoandro dia mazàna atao any ivelany, tratran'ny taratra UV, orana, hamandoana ary fiovan'ny mari-pana tafahoatra. Noho izany, ny tariby dia tsy maintsy mahatanty toetr'andro, mahatohitra ny taratra UV, ary manana insulation izay mahafeno ny fenitra elektrika DC.

2. Tariby DC manokana ho an'ny takelaka masoandro (tariby PV)

Ny tariby mifandray indrindra amin'ny rafitra takelaka masoandro dia ny tariby PV, izay matetika antsoina hoe tariby masoandro. Tariby tokana ity izay natao manokana hitaterana herinaratra DC avy amin'ny takelaka. Ireto ny toetra mampiavaka azy:

– Mahatanty taratra UV sy toetr'andro: azo apetraka eny amin'ny tafon-trano na amin'ny toerana malalaka.
– Fitaovana fiarovana roa sosona: amin'ny ankapobeny dia misy fonony ivelany sy fitaovana fiarovana anatiny ho fiarovana fanampiny.
– Fanoherana ny mari-pana avo: mazàna natao hiasa amin'ny mari-pana midadasika.
– Mahatohitra ny fikikisana: tsy mora simban'ny fifandonana amin'ny rafitra na ny lalan'ny tariby.

Ny tariby PV dia ampiasaina amin'ny fifandraisana:
- avy amin'ny tontonana mankany amin'ny tontonana (tady)
- avy amin'ny kofehy mankany amin'ny boaty fampifangaroana
- avy amin'ny boaty combiner mankany amin'ny inverter (ampahany DC)

Ny habe mahazatra ampiasaina dia 4 mm² sy 6 mm², saingy ny habe tonga lafatra dia tsy maintsy kajy mifototra amin'ny courant ambony indrindra, ny halavan'ny tariby, ary ny fetran'ny fatiantoka voltazy azo atao.

3. Tariby misy tady ho an'ny takelaka masoandro sy mpampitohy MC4

Amin'ny fametrahana takelaka masoandro, ny fifandraisana intermodule dia mazàna mampiasa connecteur MC4 (na mifanaraka). Matetika ny tariby PV dia efa napetraka mialoha eo amin'ny takelaka, fa rehefa manitatra ny elanelana dia ilaina ny tariby PV fanampiny misy connecteur MC4.

Zavatra tokony homarihina:
– Ataovy azo antoka fa tsara kalitao ny mpampitohy MC4 ary mahafeno ny fenitra, satria mety hiteraka hafanana (toerana mafana) ny fifandraisana mivaha.
– Aza afangaro ireo connecteur avy amin'ny marika samihafa raha tsy mifanaraka izy ireo, satria mety hiteraka fifandraisana tsy marina izany.
– Mampiasà fitaovana manokana fanindriana mba hiraikitra tsara ireo tsimatry ny mpampitohy ary tsy ho mora mivaha.

Tsy tariby ny MC4, fa fitaovana mifandray akaiky satria izy no "mpampitohy" lehibe eo amin'ny ilany DC amin'ny tontonana.

4. Tariby bateria

Ho an'ny rafitra PV masoandro tsy mifandray amin'ny tambajotra na hybride izay mampiasa bateria, ny tariby bateria no singa faharoa manan-danja indrindra aorian'ny tariby PV. Tsy toy ny ilany amin'ny tontonana, ny tariby bateria dia mitondra herinaratra be dia be, indrindra rehefa maka herinaratra be ny inverter.

Toetra mampiavaka ny tariby bateria tsara:
– Fibre manify (milefitra): manamora ny fametrahana azy ary mahatohitra hovitrovitra.
– Fizarana lehibe: mety ho 16 mm², 25 mm², 35 mm², 50 mm², na mihoatra aza, arakaraka ny fahafahan'ny inverter sy ny rafitra bateria.
– Fitaovana matevina sy mahatanty hafanana: satria mety hiteraka hafanana ny fikorianan'ny rano be.

Ireo tariby bateria dia ampiasaina amin'ny fifandraisana:
- mpanara-maso ny bateria mankany amin'ny fiampangana (na mpanara-maso ny fiampangana avy amin'ny masoandro)
- batterie mankany amin'ny inverter
- eo anelanelan'ny bateria (series/parallel)

Ato amin'ity fizarana ity dia tokony hotandremana tsara ny fisafidianana ny haben'ny tariby. Anisan'ny fahadisoana mahazatra ny fampiasana tariby kely loatra, izay mety hiteraka fihenan'ny voltase, ny inverter ambany voltase matetika, na ny terminal bateria mafana.

5. Tariby AC (ho an'ny lafiny famoahana inverter)

Rehefa avadika ho AC ny herinaratra DC avy amin'ny takelaka sy bateria amin'ny alalan'ny inverter, dia mampiasa tariby AC mahazatra ny vokatra. Miankina amin'ny fampiharana ny karazana tariby:

– NYM: fahita amin'ny fametrahana ao an-trano ao anaty fantsona/lakandrano na faritra voaaro.
– NYY: mety amin'ny fampiasana ivelany na amin'ny faritra mila fiarovana matanjaka kokoa.
– Tariby mora miovaova (ohatra: NYAF na tariby mifatotra): matetika ampiasaina amin'ny takelaka elektrika na tariby izay mitaky fahaiza-miovaova.

Ny tariby AC dia ampiasaina amin'ny:
– mpanova (inverter) mankany amin'ny takelaka fizarana (MCB/ELCB)
- takelaka fizarana entana ho an'ny trano/tranobe
– rafitra fifandraisana amin'ny tambajotra PLN (eo amin'ny rafitra on-grid/hybrid araka ny fitsipika)

Eo amin'ny lafiny AC, tsy maintsy dinihina ihany koa ireo fenitra fiarovana toy ny grounding, ELCB/RCD, ary circuit breakers (MCB).

6. Tariby fanidiana

Mila fametrahana "grounding" ny rafitra "panneaux solaires" mba hiarovana amin'ny tselatra, ary hampihenana ny mety hisian'ny fahatairana vokatry ny fivoahan'ny "insulation". Matetika maitso-mavo ny tariby "grounding" ary mampifandray ireto:

- rafitra môdiola masoandro (rafitra)
- rafitra fametrahana
- vatana inverter sy takelaka elektrika
- rafitra fiarovana amin'ny tselatra (raha misy) amin'ny tsorakazo fandrefesana ny tany

Mety ho varahina na varahina tsy misy tariby (BC) ny tariby ampiasaina amin'ny tany, arakaraka ny endriny. Miankina amin'ny fenitra fiarovana eo an-toerana ny haben'izy ireo, saingy ny fitsipika dia tsy maintsy lehibe ampy izy ireo ary manana fifandraisana matanjaka sy mahatohitra harafesina.

7. Tariby fifandraisana sy sensor (tsy voatery)

Ny rafitra maoderina sasany dia mitaky tariby fanampiny ho an'ny angon-drakitra sy ny fanaraha-maso, ohatra:
– Tariby RS485 ho an'ny fifandraisana amin'ny inverter amin'ny logger/monitoring
- Tariby LAN ho an'ny fifandraisana Internet
- tariby sensor courant (CT clamp) ho an'ny famakiana herinaratra fanondranana-fanafarana
- tariby mpitsikilo ny mari-pana amin'ny bateria amin'ny mpanara-maso ny fiampangana sasany

Tsy mitondra herinaratra be loatra ireo tariby ireo, nefa mbola zava-dehibe ihany mba hahazoana rafitra fanaraha-maso marina sy marin-toerana.

8. Fantaro ny haben'ny tariby: ny courant, ny halavany, ary ny fihenan'ny voltazy

Ny famaritana ny haben'ny tariby dia tokony hiorina amin'ny:
1. Rivotra ambony indrindra (A) izay handalo
2. Halavan'ny tariby (m) mandroso sy miverina (loop)
3. Ny fetran'ny fihenan'ny voltazy irina dia amin'ny ankapobeny 1–3% amin'ny lafiny DC mba hihazonana fahombiazana avo lenta.

Arakaraka ny halavan'ny tariby no lehibe kokoa ny fatiantoka voltazy. Ny vahaolana hampihenana ny fatiantoka voltazy dia ny fampitomboana ny fizarana tariby na ny fampitomboana ny voltazy amin'ny rafitra (ohatra, avy amin'ny 12V ho 24V/48V). Amin'ny tranga maro, lafo kokoa ny fampiasana tariby lehibe kokoa, saingy mitsitsy angovo izany ary mampihena ny mety hisian'ny hafanana be loatra.

9. Zavatra manan-danja iray hafa: ny fisafidianana fitaovana sy ny kalitao

– Varahina vs. aliminioma: Ny varahina dia manana conductivity tsara kokoa ary mahazatra kokoa amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra avy amin'ny masoandro, indrindra amin'ny tariby bateria sy PV. Mora kokoa ny aliminioma saingy mitaky teknika famaranana manokana.
– Fanamarinana/fenitra: mampiasa tariby mazava tsara ny famaritana azy, fa tsy tariby "kisendrasendra" tsy misy naoty fanoherana ny UV na tsy misy fampahalalana momba ny mari-pana miasa.
– Fitantanana tariby: ampiasao fantsona, fitoeran-tariby, na fehikibo mahatohitra ny taratra UV mba hitazonana ny tariby ho madio sy hisorohana azy ireo tsy ho mora miendaka.
– Fiarovana: ataovy izay hampiasan'ny rafitra "DC circuit breaker" (fuse) sy fiarovana amin'ny fihoaran'ny herinaratra (SPD) araka izay ilaina.

Famaranana

Tsy hoe mpampitohy fotsiny ny tariby ao amin'ny rafitra takelaka masoandro; singa fototra mamaritra ny fahombiazana sy ny fiarovana izy ireo. Amin'ny ankapobeny, mila ireto ianao: tariby PV ho an'ny lafiny DC amin'ny takelaka, tariby bateria lehibe ho an'ny rafitra fitahirizana, tariby AC ho an'ny output inverter, tariby fandrefesana ny tany ho an'ny fiarovana, ary tariby fifandraisana raha toa ka manohana ny fanaraha-maso ny rafitra. Amin'ny alàlan'ny fisafidianana ny karazana tariby mety, ny habe mety, ary ny kalitao azo antoka, ny rafitra takelaka masoandronao dia afaka miasa tsara kokoa, mampihena ny fanelingelenana, ary maharitra kokoa.

Raha tianao, afaka manampy anao hanome soso-kevitra momba ny haben'ny tariby aho mifototra amin'ny angon-drakitra momba ny rafitrao (herin'ny tontonana, voltase rafitra, elanelan'ny tontonana sy ny inverter, karazana inverter, ary raha mampiasa bateria izy io).

Mametraha hevitra