Tetikady momba ny fitetezam-paritra amin'ny dia an-tsambo amin'ny alina
Samy hafa ny fanamby atrehin'ny sambo amin'ny alina sy ny antoandro. Ny fahitana voafetra, ny havizanana ateraky ny mpiasa, ny fiovan'ny toetr'andro sarotra tsikaritra, ary ny fitomboan'ny mety hisian'ny tsy fahafantarana zavatra na jiro lavitra dia mahatonga ny fitetezam-paritra amin'ny alina ho asa sarotra, mila fandrindrana tsara ary fomba fiasa mazava. Ity lahatsoratra ity dia miresaka momba ny paikady fitetezam-paritra izay azo ampiharina mba hahazoana antoka fa azo antoka, mahomby ary tsy tapaka ny fomba fanao amin'ny fitetezam-paritra amin'ny alina.
1. Fandrindrana mialoha ny dia an-tsambo: Ny fanalahidin'ny fiarovana amin'ny alina
Ny paikady tsara indrindra amin'ny dia an-tsambo amin'ny alina dia manomboka na dia alohan'ny handaozan'ny sambo ny seranana aza. Tokony hovolavolaina ny lalana miaraka amin'ny fiheverana ny toetran'ny rano, ny hakitroky ny fifamoivoizana, ny halaliny, ny sakana maharitra (haran-dranomasina, farihy, sambo rendrika), ary ny filàna toerana mora fantarina amin'ny alina ho an'ny fitetezam-paritra.
Dingana manan-danja vitsivitsy:
– Jereo ireo sarintany an-dranomasina (sary taratasy na ECDIS) ary asio marika ireo faritra marefo. Ataovy azo antoka fa voafaritra mazava tsara ireo "faritra tsy azo aleha", anisan'izany ny halaliny farafahakeliny azo antoka mifototra amin'ny fivezivezen'ny sambo sy ny fisondrotry ny ranomasina.
– Manomàna drafitra feno momba ny dia: teboka lalana, elanelana misy eo amin'ireo teboka lalana, fotoana farany andehanana, lalana hafa, ary paikady raha sendra misy toetr'andro ratsy na fahasimban'ny motera.
– Tandremo tsara ny fisondrotry ny ranomasina sy ny fikorianan-drano. Matetika ny alina no mahatonga ny sambo hieritreritra hoe "mizotra mahitsy" nefa raha ny marina dia atosiky ny fikorianan-drano (midina sy midina). Ny fandaminana ny fikorianan-drano dia misoroka ny sambo tsy hiala amin'ny lalany.
– Jereo ny Fampandrenesana ho an'ny Tantsambo / fanavaozana ny fitetezam-paritra mba hahazoana antoka fa voahaja ny fanovana farany momba ny buoy, ny jiro famantarana, na ny lalana.
– Fampahafantarana ny mpiasa: hazavao ny lalana, ireo toerana manan-danja, ny fomba fiambenana, ary iza no manao inona rehefa misy fifandraisana mampiahiahy amin'ny radar na rehefa mihena ny elanelana amin'ny loza.
Ny fandrindrana tsara dia mampihena ny enta-mavesatry ny saina mandritra ny fiasana amin'ny alina, rehefa mora reraka kokoa ny atidoha ary mety hiadana ny fandraisana fanapahan-kevitra.
2. Fitantanana ny fanaraha-maso sy ireo anton-javatra mahatonga ny havizanana
Tsy fitaovana fotsiny ihany ny fitetezana amin'ny alina, fa koa ny toe-javatra misy ny olombelona. Ny havizanana no antony lehibe mahatonga ny fihenan'ny fahamarinan'ny fandinihana sy ny fahatarana amin'ny valinteny. Noho izany:
– Mampihatra lamina fiarovana araka ny antonony ary manaraka ny lalàna/fitsipiky ny orinasa.
– Ataovy izay hahazoana antoka fa mahazo fitsaharana ampy ny mpiandraikitra alohan'ny hiasa amin'ny alina.
- Ahena ny fanelingelenana tsy ilaina mandritra ny ora fiasana.
– Manaova fanamarinana miverimberina: raha mitohana ny rano na efa manakaiky ny loza, dia ampio olona eo amin'ny tetezana mba hampitomboana ny fanaraha-maso.
Ny fitsipi-pifehezana ny fiambenana dia ahitana ireo fomba fanao mahazatra toy ny fandraketana ny toerana, ny fanaraha-maso ny fiovan'ny CPA/TCPA amin'ny radar, ary ny fanamafisana ny fiatrehana ny lalana kasaina haleha.
3. Fifanarahan'ny maso amin'ny haizina sy ny fampiasana jiro
Elaela vao zatra ny maso avy amin'ny mazava mankany amin'ny maizina. Eo amin'ny tetezana, ny hazavana fotsy be loatra dia mety hanimba ny fahitana amin'ny alina ary hahatonga azy ho sarotra kokoa ny mahita ny jiro fitetezam-paritry ny sambo hafa.
Fomba fanao atolotra:
– Ampiasao ny jiro mena manjavozavo eo amin'ny sarintany sy ny faritra misy ny fitaovana raha azo atao.
– Aza mijery ela loatra ireo efijery mamirapiratra be. Amboary ny famirapiratan'ny radar/ECDIS amin'ny ambaratonga mety aminao nefa tsy "manajamba" ny masonao.
– Ampiasao ny teknika fijerena ivelan'ny afovoany (mijery kely ny ilan'ny zavatra) mba hanampiana amin'ny famantarana ny hazavana malefaka eny lavitra eny.
– Ahena ny taratra avy amin'ny fitaratra tetezana amin'ny alàlan'ny fandrakofana ireo loharanon-pahazavana taratra.
Ny tanjona lehibe indrindra dia ny hahafahana mamantatra ireo famantarana hazavana, ireo boya ary sambo hafa haingana araka izay azo atao.
4. Fanatsarana ny Radar, AIS, ary ECDIS: Aza miantehitra amin'ny loharano iray ihany
Mitaky fampiasana betsaka indrindra ireo fitaovana elektronika ny alina, saingy mbola mitoetra ny fitsipika: tsy misy fitaovana tonga lafatra. Ny fiarovana dia avy amin'ny fitambaran'ny angon-drakitra sy ny fanamarinana.
Radar
– Amboary araka ny toe-javatra ny "gain", ny fikorontan-drano avy any an-dranomasina, ny fikorontan-drano avy amin'ny orana mba ho hita maso ireo lasibatra kely nefa tsy misy tabataba be loatra.
– Mampiasà mizana halavirana samihafa: radar iray ho an'ny halavirana fohy (oh: 3–6 kilaometatra toradroa), iray ho an'ny halavirana antonony/lavitra (12–24 kilaometatra toradroa) raha manana vondrona roa ny sambo.
– Araho maso ny VRM/EBL mba handrefesana tsy tapaka ny halavirana sy ny fihodinan'ny kendrena.
– Manaova tetika tsotra mba hanombanana ny mety hisian'ny fifandonana, indrindra rehefa kely ny CPA.
ais
– Manampy amin'ny famantarana ireo sambo (anarana, lalana, hafainganam-pandeha) ny AIS, saingy mety ho diso ny angon-drakitra AIS (fahadisoan'olombelona nampidirina) na tsy azo ampiasaina (sambo kely). Aza heverina ho "fahamarinana tokana" ny AIS.
– Ampiasao ny AIS ho an'ny fifandraisana voalohany, saingy hamarino foana amin'ny radar sy ny fandinihana hita maso.
ECDIS/GPS
– Araraoty ireo fanairana toy ny cross track error (XTE), ny contour fiarovana, ary ny anti-grounding.
– Mametraha fikirana fiarovana araka ny tena izy: ny tery loatra dia miteraka fanairana diso, ny malalaka loatra kosa dia mahatonga ny fanairana tsy hahomby.
– Tohizo ny fametrahana ny toerana ary jereo raha mitombina: ampifanaraho amin'ny zavatra tena izy ny elanelan'ny radar/fitarihana (headland, buoy, lampihazo).
Raha fintinina, ampiarahy ny radar + AIS + ECDIS + fandinihana hita maso mba hahazoana fanapahan-kevitra matanjaka kokoa.
5. Famantarana ny jiro fitetezam-paritra sy ny mari-drano
Ny iray amin'ireo olana lehibe amin'ny alina dia ny fanavahana ireo jiro: jiron'ny tanàna eny amoron-tsiraka, jiron'ny sambo, jiro famantarana, jiron'ny lampihazo, ary na dia ireo "boée" aza. Ny tsy fahaizana mamantatra ny lalana dia mety hitarika ny sambo ho any amin'ny lalana diso.
Dingana stratejika:
– Ianaro ny toetran'ny jiro eo amin'ny lisitry ny sarintany/jiro (loko, fe-potoana miredareda, elanelana misy eo).
– Mampiasà fitaratra lavitra mba hanamafisana ny lamina mikipy maso.
– Ampitahao amin'ny tombana momba ny lalana sy ny toerana misy azy: mifanaraka amin'ny toerana tokony hisy azy eo amin'ny lalana ve ireo jiro?
– Fantaro ny mombamomba ny morontsiraka: mety hanakona ny jiro famantarana ny morontsiraka ny jiro famantarana. Amin'ny toe-javatra toy izany, matetika azo ianteherana kokoa ny radar amin'ny fanamarinana.
6. Fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha sy ny toerana fihetsehana
Tsy mitovy foana ny hafainganam-pandeha azo antoka amin'ny alina sy ny antoandro. Raha mihena ny fahitana, rano tery, na fifamoivoizana be loatra, ampitomboy ny fetran'ny fiarovana amin'ny alalan'ny:
- Ahena ny hafainganam-pandeha mba hampitomboana ny fotoana fihetsika.
- Tazomy ny elanelana azo antoka amin'ny loza sy ny sambo hafa.
– Fadio ny fiovana tampoka eo amin'ny lalana amin'ny faritra tery izay mety hampikorontan-tsaina ny sambo hafa na hiteraka "toe-javatra mifanakaiky".
Ny fanapahan-kevitra hampihena ny hafainganam-pandeha matetika no fepetra fisorohana tsara indrindra, indrindra rehefa misy fisalasalana.
7. Fampiharana ny COLREG sy ny Fifandraisana Mahomby
Amin'ny alina, tena ilaina ny fanarahana ny COLREG (fitsipika fisorohana ny fifandonana). Ny jiro fitetezam-paritra ao amin'ny sambo no "fiteny" voalohany hamaritana ny toe-draharaha: fiampitana, fifandonan'ny sambo, fihoarana sambo, ary ny satan'ny sambo.
Tetika azo ampiharina:
– Fantaro haingana araka izay azo atao ny toe-draharaha amin'ny alalan'ny radar sy jiro hita maso.
– Mandray fepetra mazava sy hentitra (fepetra mialoha sy matotra) mba ho mora takarin'ny sambo hafa.
– Aza miantehitra amin'ny radio communication ho solon'ny COLREG. Afaka manampy amin'ny fanazavana ny VHF, saingy mbola misy ihany ny mety hisian'ny fandrenesana diso, fiteny, na fahasamihafana eo amin'ny fandikana.
Raha tsy maintsy mampiasa feo VHF ianao dia mampiasà fehezanteny fohy sy mazava ary ampidiro ao ny toerana sy ny fikasana hanaovana ny fihetsika.
8. Fomba fiasa rehefa miharatsy ny toetr'andro na mihena ny fahitana
Mety hampihena be ny fiarovana ny alina miaraka amin'ny oram-be na zavona. Rehefa mihena ny fahitana:
– Ampiasaina araka ny fitsipika ny famantarana ny feo.
– Ampitomboy ny fandinihana amin'ny radar ary ataovy matetika kokoa ny sarintany.
– Ahena ny hafainganam-pandeha ary miomàna hampijanona ny motera raha ilaina.
- Ampio mpiambina raha azo atao.
– Avereno jerena ny lalana: diniho ny fialana amin'ny rano marivo na faritra be fifamoivoizana.
Ny zava-dehibe dia ny fanovana ny fomba fitetezana avy amin'ny "fanaraha-maso mahazatra" ho amin'ny "fomba fitandremana matanjaka kokoa".
9. Antontan-taratasy sy fanombanana aorian'ny fiambenana
Ny fitsipi-pifehezana ara-pitantanana dia manampy amin'ny fitazonana ny fanaraha-maso sy ny fampihenana ny fahadisoana miverimberina:
– Raketo an-tsoratra ny toerana misy anao isaky ny mandeha, ny fiovan'ny lalana/hafainganam-pandeha, ny toetr'andro ary ireo fifandraisana manan-danja.
– Manaova tatitra momba ny "saika nitranga" na toe-javatra mampidi-doza ho an'ny tanjona fanombanana.
– Manaova famakafakana fohy, indrindra rehefa avy nandalo ireo faritra tena ilaina.
Manatsara ny fomba fiasa sy mampitombo ny fahavononan'ny ekipa ho amin'ny alina manaraka ny fanombanana aorian'ny fanaraha-maso.
Famaranana
Miorina amin'ny andry telo ny paikady momba ny fitetezam-paritra amin'ny sambo amin'ny alina: ny fandrindrana tsara ny lalana, ny fitantanana ny fanaraha-maso amim-pitandremana, ary ny fampiasana mitambatra ny fitaovana fitetezam-paritra miaraka amin'ny fanamarinana. Ny fampifanarahana ny maso amin'ny haizina, ny famantarana marina ny jiro fitetezam-paritra, ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha, ary ny fanarahana ny COLREG dia singa tena ilaina. Amin'ny alàlan'ny fomba fiasa voalamina tsara sy ny fahamailoana avo lenta, ny fitetezam-paritra amin'ny alina dia tsy vitan'ny hoe azo atao soa aman-tsara fa mahomby kokoa sy voafehy kokoa, na dia amin'ny toe-javatra voafetra aza.
Raha tianao, azoko amboarina araka ny toe-javatra misy anao ity lahatsoratra ity (sambo mpivarotra, sambo fanjonoana, sambo kely, na sambo mpiambina) ary ampiako dikan-teny fohy kokoa amin'ny lisitra fanamarinana "Bridge Night Order".
