Famakafakana ny onjan-dranomasina sy ny fiantraikany amin'ny asa fitaterana an-dranomasina any Indonezia
Fantatra ho firenena nosy lehibe indrindra eran-tany i Indonezia, manana nosy maherin'ny 17.000 sy lalan-dranomasina izay lalan-drà lehibe indrindra ho an'ny fivezivezen'ny olona sy entana. Amin'izany toe-javatra izany, ny onjan-dranomasina dia tsy tranga voajanahary mahaliana hodinihina fotsiny, fa anton-javatra mamaritra ny fiarovana, ny fahombiazana ary ny fitohizan'ny asa fitaterana an-dranomasina ihany koa. Tena zava-dehibe ny famakafakana ny onjan-dranomasina satria ny toetry ny ranon'i Indonezia dia voataonan'ny monsoon, ny fikorianan'ny rano Indonezia (Arlindo), ny fiovaovan'ny toetr'andro toy ny El Niño–La Niña, ary ny toetra ara-jeografika sarotra. Ity lahatsoratra ity dia miresaka momba ny foto-kevitra fototra momba ny onjan-dranomasina, ireo anton-javatra mamorona azy ireo, ny lamina onja ao amin'ny ranon'i Indonezia , ary ny fiantraikany amin'ny fitaterana an-dranomasina, anisan'izany ny paikady fampihenana ny loza mba hanatsarana ny fiarovana.
Hevitra fototra momba ny onjan-dranomasina
Amin'ny ankapobeny, ny onjan-dranomasina dia miforona amin'ny alalan'ny fifindran'ny angovo avy amin'ny rivotra mankany amin'ny velaran'ny rano. Rehefa mitsoka eny ambonin'ny ranomasina ny rivotra, ny fifandonana eo amin'ny rivotra sy ny rano dia mamorona onja mikoriana izay avy eo dia lasa onja. Ny haben'ny onja dia voataonan'ny anton-javatra telo lehibe: ny hafainganam-pandehan'ny rivotra, ny faharetan'ny rivotra, ary ny fivezivezen'ny onja (ny halavan'ny velaran-drano andalovan'ny rivotra tsy misy sakana). Ankoatra ny onjan-drivotra eo an-toerana, dia misy ihany koa ny onja mikoriana, onja izay avy amin'ny tafio-drivotra lavitra ary afaka mandeha an'arivony kilaometatra, matetika tonga any amin'ny rano Indoneziana na dia toa tony aza ny toetr'andro eo an-toerana.
Ireo masontsivana manan-danja amin'ny famakafakana onja dia ahitana ny haavon'ny onja manan-danja (Hs), ny fe-potoanan'ny onja (T), ary ny lalana ahatongavan'ny onja. Ny haavon'ny onja manan-danja dia ny salan'isa amin'ny ampahatelon'ny onja avo indrindra amin'ny fandinihana ary matetika ampiasaina ho toy ny famantarana ny toetry ny ranomasina ho an'ny fitetezam-paritra. Ny fe-potoanan'ny onja dia manondro ny elanelam-potoana eo anelanelan'ny tampon'ny onja, izay mifandraika amin'ny angovon'ny onja sy ny fampiononana ny sambo. Ny fitambaran'ny haavon'ny onja sy ny fe-potoana dia mety hamorona toe-javatra mampidi-doza, ohatra, ny onja avo miaraka amin'ny fe-potoana lava izay miteraka angovo manan-danja ary mampitombo ny fihodin'ny sambo.
Ireo anton-javatra misy fiantraikany amin'ny onja any amin'ny rano Indoneziana
Ny rano Indoneziana dia voataonan'ny rivotra ara-potoana (monsoon) izay miova lalana indroa isan-taona. Ny monsoon andrefana (manodidina ny Novambra–Martsa) dia mitondra rivotra avy any Azia mankany Aostralia, izay matetika miteraka onja avo any amin'ny rano andrefana sy atsimon'i Indonezia, indrindra fa ny Ranomasimbe Indiana atsimon'i Java, Bali, ary Nusa Tenggara. Mandritra izany fotoana izany, ny monsoon atsinanana (manodidina ny Mey–Septambra) dia mitondra rivotra avy any Aostralia mankany Azia, izay matetika mampitombo ny onja any amin'ny Ranomasina Banda , Ranomasina Arafura, ary ny rano atsimon'i Nusa Tenggara.
Ankoatra ny monsoon, ny topografia sy ny bathymetry (halalin'ny ranomasina) dia misy fiantraikany amin'ny ranomasina. Any amin'ny andilan-dranomasina tery toy ny Andilan-dranomasin'i Sunda, ny Andilan-dranomasin'i Bali , ary ny Andilan-dranomasin'i Lombok, ny onja dia mety hifandray amin'ny onja mahery, ka mamorona onja fohy sy mideza izay manasarotra ny fivezivezena. Mifanohitra amin'izany kosa, ny morontsiraka manatrika ny Ranomasimbe Indiana dia mora tratran'ny onja mahery kokoa, ka mamela ny onja hitombo avo na dia malemy aza ny rivotra eo an-toerana.
Misy fiantraikany amin'ny fiovaovan'ny toetrandro maneran-tany ihany koa. Mety hanova ny endriky ny rivotra sy ny rotsakorana ny El Niño , ka hisy fiantraikany amin'ny hamafin'ny onja mandritra ny vanim-potoana sasany. Ny trangan-javatra Madden-Julian Oscillation (MJO) dia mety hampitombo ny convection sy ny fihetsehan'ny rivotra ihany koa, ka hiteraka toe-javatra mikorontana kokoa isan'andro na isan-kerinandro. Noho izany, tsy azo atao ara-potoana fotsiny ny famakafakana ny onja, fa mitaky fanaraha-maso mavitrika sy vinavina havaozina tsy tapaka.
Endriky ny onja amin'ny lalan-tsambo stratejika
Manana lalan-tsambo stratejika i Indonezia, toy ny Lalan- dranomasina Nosy Indoneziana (ALKI), izay mampifandray ny Ranomasimbe Indiana sy Pasifika. Tena ilaina amin'ny fitaterana an-dranomasina anatiny sy iraisam-pirenena ity lalana ity. Na izany aza, misy ampahany amin'ny ALKI mora andairan'ny onja mahery sy ny fikorianan-drano mahery.
Ny rano any atsimon'i Java sy Nusa Tenggara dia fantatra ho iray amin'ireo faritra sarotra indrindra noho ny fifandraisany mivantana amin'ny Ranomasimbe Indiana. Ny onja avy any atsimo dia mety hiteraka onja 2–4 metatra na mihoatra amin'ny fotoana sasany, indrindra mandritra ny fara tampon'ny monsoon atsinanana. Any atsinanan'i Indonezia, ny Ranomasina Banda sy Arafura dia mety hiaina onja avo noho ny rivotra avy any atsinanana tsy tapaka, raha toa kosa ny rano avaratra toy ny Ranomasina Natuna sy ny Ranomasina Atsimon'i Shina dia matetika voataonan'ny monsoon andrefana, izay mety hiteraka onja lehibe sy toetr'andro ratsy.
Any amin'ny rano eny amin'ny helodrano sy tery, tsy dia fahita matetika ny onja avo, fa mety hipoitra kokoa ny toe-javatra mampidi-doza avy amin'ny onja fohy sy mideza vokatry ny fifandraisan'ny rivotra, ny fikorianan'ny rano ary ny fandrefesana ny rano marivo. Ny sambo kely sy ny sambo mpitondra olona no mora andairan'ireo toe-javatra ireo.
Ny fiantraikan'ny onjan-dranomasina amin'ny asa fitaterana an-dranomasina
1. Loza mety hitranga amin'ny fiarovana sy ny lozam-pifamoivoizana an-dranomasina
Mampitombo ny mety hisian'ny loza toy ny fivadihana, tondra-drano, fahasimban'ny rafitra, ary na dia ny fahaverezan'ny entana aza ny onja avo. Matetika ny sambo kely, ny sambo fanjonoana nentim-paharazana, ary ny sambo mpandeha lavitra dia tsy dia manana fahamarinan-toerana sy faharetana firy amin'ny toetr'andro ratsy. Ny onja mideza dia mety hiteraka fifandonana mahery vaika eo amin'ny lohan-tsambo sy ny vatan-tsambo. ambonin'ny rano) izay manimba ny vavony ary mampihena ny fifehezana.
2. Fanelingelenana ny fandaharam-potoana sy ny fahatarana ara-logistika
Miankina betsaka amin'ny tsy fitoviana amin'ny fandaharam-potoana ny fitaterana an-dranomasina. Matetika ny onja mahery dia manery ny fahatarana amin'ny fiaingana, ny fanovana ny lalana, na ny fiasan'ny seranan-tsambo. Vokatr'izany, dia voasakana ny fizarana entana, indrindra any amin'ny faritra mitokana izay miankina amin'ny ranomasina. sambo mpitondra entana sy haba an-dranomasinaMety ho tapaka ny rojo famatsiana ireo zavatra ilaina andavanandro, solika ary fanafody, ka hampitombo ny fandaniana amin'ny logistika ary hisy fiantraikany amin'ny vidiny any amin'ny faritra.
3. Fameperana ny asa Seranan-tsambo sy hetsika Fampidinana sy famenoana entana
Mety hanelingelina ny fivezivezen'ny sambo sy ny fametrahany ny onja avo any amin'ny faritra misy seranan-tsambo na ny lakandrano fidirana. Any amin'ny seranan-tsambo tsy misy fiarovana amin'ny onja, dia mety hiteraka fihetsehan'ny sambo (fiakaran'ny rano sy fiakaran'ny ranomasina) ny onja rehefa mametraka ny sambo, ka mety hampidi-doza ho an'ny mpiasan'ny fitaterana entana. Mila fepetra manokana ny sambo mpitondra entana, ny sambo mpitondra entana betsaka, ary ny sambo Ro-Ro mba hahafahana miasa soa aman-tsara.
4. Fiantraikany ara-toekarena eo amin'ny jono sy ny fizahantany an-dranomasina
Na dia mifantoka indrindra amin'ny fitaterana an-dranomasina aza ity lahatsoratra ity, dia misy fiantraikany amin'ny sehatra mifandraika amin'izany koa ny onja. Matetika ny mpanjono dia manafoana ny diany an-dranomasina rehefa avo ny onja, ka mampihena ny fidiram-bola sy ny famatsiana trondro. Voakasika ihany koa ny fizahan-tany an-dranomasina, toy ny dia an-tsambo, ny fitsitrihana an-dranomasina, ary ny snorkeling, satria lasa laharam-pahamehana ny fiarovana.
Tetikady fampihenana sy fampifanarahana
1. Fampiasana ny Vinavinan'ny Onja sy ny Rafitra Fampitandremana Mialoha
Ny BMKG (Sampan-draharahan'ny Meteorolojia, ny Toetr'andro, ary ny Jeofizika) dia manome fampahalalana momba ny vinavinan'ny toetr'andro an-dranomasina, anisan'izany ny haavon'ny onja, ny lalana izoran'ny rivotra, ary ny fampitandremana mialoha. Tokony hampiasa ireo angon-drakitra ireo ho fototry ny fandraisana fanapahan-kevitra ireo mpandraharaha sambo sy seranan-tsambo, fa tsy ho fampahalalana fanampiny fotsiny. Ny fampidirana ny vinavinan'ny onja amin'ny rafitra fitantanana ny andian-tsambo dia afaka manampy amin'ny famaritana ny fotoana azo antoka sy mahomby kokoa amin'ny dia an-dranomasina.
2. Fenitra momba ny fahafahan'ny sambo sy ny fitantanana ny risika
Tena ilaina ny fampiharana ny fitsipika momba ny fiarovana, ny fizahana tsy tapaka, ary ny fenitra momba ny entana. Maro ny tranga an-dranomasina tsy vokatry ny onja mahery ihany, fa koa noho ny fihoaram-pefy, ny fizarana entana tsy mitovy, ary ny tsy fahampian'ny fitaovana fiarovana. Mila hamafisina ihany koa ny fiofanana ataon'ny mpiasa momba ny fahamarinan'ny sambo, ny fomba fiasa amin'ny toetr'andro ratsy, ary ny fifandraisana amin'ny vonjy taitra.
3. Fandrindrana ny lalana sy ny fampandehanana ny seranan-tsambo
Ny fandrindrana ny lalana izay mandinika ny toe-javatra misy ny onja dia afaka mampihena ny risika. Afaka misafidy lalana voaaro kokoa ao ambadiky ny vondronosy ny sambo raha azo atao. Any amin'ny seranan-tsambo, ny fananganana "breakwaters", ny fanatsarana ny fitaovana fitetezam-paritra, ary ny fitantanana ny fifamoivoizana an-tsambo mifanaraka amin'ny toetr'andro dia afaka manatsara ny fiarovana.
4. Teknolojian'ny fandinihana sy ny modely onja
Ny fampiasana "boie" misy onja, radara misy onja, sary avy amin'ny zanabolana, ary modely nomerika dia afaka manatsara ny fahamarinan'ny fanadihadiana. Any amin'ny firenena manana vondronosy toa an'i Indonezia, sarotra ny mitazona tambajotra fanaraha-maso lehibe, saingy ny fampivoarana rafitra mifototra amin'ny zanabolana sy ny fiaraha-miasa eo amin'ny masoivoho dia afaka manome vahaolana hanitarana ny fandrakofana fanaraha-maso.
Famaranana
Ny onjan-dranomasina dia singa iray tena ilaina mamolavola ny dinamikan'ny fitaterana an-dranomasina any Indonezia. Noho ny fiantraikan'ny monsoon, ny toe-javatra ara-jeografika, ny fikorianan-drano mahery vaika, ary ny fiovaovan'ny toetr'andro, ny onja dia mety hisy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana ny sambo, ny logistika, ny fampandehanana ny seranan-tsambo, ary ny hetsika ara-toekarena miankina amin'ny fitaterana an-dranomasina. Noho izany, ny famakafakana ny onja dia tsy maintsy ho ampahany manan-danja amin'ny fandrindrana ny fitaterana an-dranomasina: manomboka amin'ny fampiasana ny vinavinan'ny BMKG, ny fanatsarana ny fenitry ny fiarovana ny sambo, ny fandrindrana ny lalana mifanaraka amin'ny filàna, ka hatramin'ny fanamafisana ny rafitra fanaraha-maso sy fampitandremana mialoha. Amin'ny alàlan'ny fomba fiasa siantifika sy fiaraha-miasa bebe kokoa, dia azo ahena ny loza ateraky ny onja avo , ka mahatonga ny fitaterana an-dranomasina any Indonezia ho azo antoka kokoa, mahomby kokoa, ary azo itokisana kokoa, manohana ny fifandraisana nasionaly.
