Fampiasana Panneaux solaires ao an-trano
Niha-malaza hatrany ny fampiasana takelaka masoandro ao an-trano tato anatin'ny taona vitsivitsy. Ny fiakaran'ny vidin-jiro, ny fitomboan'ny fahatsiarovan-tena momba ny tontolo iainana, ary ny fandrosoana ara-teknolojia dia nahatonga ny angovo azo avy amin'ny masoandro ho safidy azo ampiharina kokoa ho an'ny filàn'ny tokantrano. Ny takelaka masoandro dia ahafahan'ny tompon-trano mamokatra herinaratra avy amin'ny tara-masoandro, mampihena ny fiankinan-doha amin'ny tambajotra herinaratra mahazatra ary, amin'ny fotoana maharitra, mampihena ny fandaniana isam-bolana. Na izany aza, tsy zavatra azo atao tsinontsinona ny fametrahana takelaka masoandro, satria mitaky kajy ara-teknika, fandaniana voalohany, ary fanitsiana ny fahazarana mandany angovo.
Inona avy ireo takelaka masoandro ary ahoana ny fiasan'izy ireo?
Ny takelaka masoandro, na môdely photovoltaic (PV), dia fitaovana mamadika ny tara-masoandro ho herinaratra. Mitranga amin'ny alalan'ny sela masoandro vita amin'ny fitaovana semiconductor (matetika silikônina) io dingana io. Rehefa mikasika ny sela ny hazavana dia mihetsika ny elektrôna, ka mamokatra herinaratra mivantana (DC). Mba hampandehanana ny fitaovana ao an-tokantrano, dia avadika ho herinaratra mifandimby (AC) ny herinaratra DC amin'ny alalan'ny inverter.
Ao amin'ny rafitra an-trano, ny takelaka masoandro dia mazàna apetraka eo amin'ny tafo amin'ny zoro sy zoro voafaritra mba hahazoana taratra masoandro tsara indrindra. Ny herinaratra vokarina dia azo ampiasaina avy hatrany, tehirizina ao anaty bateria (ao amin'ny rafitra bateria), na ampidirina ao amin'ny tambajotran-jiro (ao amin'ny rafitra mifandray amin'ny tambajotra), arakaraka ny karazana rafitra nofidina.
Karazana rafitra panneau solaire ho an'ny trano
Amin'ny ankapobeny, misy karazana rafitra panneau solaire telo izay matetika ampiasaina amin'ny trano fonenana:
1. Rafitra eo amin'ny tambajotra (mifandray amin'ny tambajotra)
Mifandray amin'ny tambajotran-jiro PLN ity rafitra ity. Rehefa mamokatra herinaratra ny takelaka masoandro, dia ny trano no mampiasa azy voalohany. Raha misy famokarana mihoatra, dia azo alefa any amin'ny tambajotra ny angovo (miankina amin'ny fitsipika sy tetika mihatra). Amin'ny alina na rehefa mihena ny famokarana, dia maka herinaratra avy amin'ny PLN ho azy ny trano. Ny tombony dia ny vidiny ambany kokoa satria tsy mila bateria. Ny lafy ratsiny dia rehefa tapaka ny herinaratra PLN, dia matetika mihidy ihany koa ny rafitra tambajotra noho ny antony fiarovana.
2. Rafitra tsy miankina amin'ny tambajotra (mitokana)
Tsy mifandray amin'ny orinasan-jiro an'ny fanjakana (PLN) ity rafitra ity ary miantehitra amin'ny takelaka masoandro sy bateria ho loharanon-kery voalohany. Mety tsara ho an'ny faritra mitokana tsy misy herinaratra na toerana misy fahatapahan-jiro matetika izy io. Ny tombony dia ny fahaleovan-tena amin'ny angovo, fa ny lafy ratsiny kosa dia ny vidiny ambony kokoa noho ny filàna bateria sy ny fandrindrana ny fahafaha-mamokatra henjana kokoa.
3. Rafitra mifangaro
Ny rafitra hybride dia mampifangaro ny herin'ny tambajotra sy ny bateria. Afaka mampiasa herinaratra avy amin'ny takelaka masoandro ny trano, mitahiry angovo be loatra ao anaty bateria, ary mifandray amin'ny orinasan-jiro an'ny fanjakana (PLN) ho toy ny herinaratra fanampiny. Ity rafitra ity dia manolotra fahafaha-miovaova kokoa, indrindra ho an'ny trano izay mila herinaratra fanampiny mandritra ny fahatapahan-jiro. Na izany aza, ny vidiny voalohany dia mazàna ambony kokoa noho ny rafitra tambajotra.
Tombontsoa azo avy amin'ny takelaka masoandro ho an'ny trano fonenana
Ny tombony miharihary indrindra amin'ny fampiasana takelaka masoandro dia ny fitsitsiana herinaratra. Amin'ny famokarana herinaratra manokana dia azonao atao ny mampihena ny fandaniana herinaratra avy amin'ny orinasan-jiro an'ny fanjakana (PLN). Any amin'ny faritra misy tara-masoandro mahery dia mety ho betsaka ny fitsitsiana, indrindra raha mampiasa herinaratra be dia be ny tranonao, toy ny fampangatsiahana rivotra, paompy rano, vata fampangatsiahana lehibe, na fitaovana elektronika miasa ela.
Ankoatra izany, ny takelaka masoandro dia manolotra tombontsoa ara-tontolo iainana ihany koa. Ny angovo azo avy amin'ny masoandro dia loharanon-kery azo havaozina izay tsy mamoaka entona karbônina rehefa ampiasaina. Raha maro ny trano no miova amin'ny takelaka masoandro, dia mety ho lehibe ny fiantraikany amin'ny fampihenana ny entona.
Tombony iray hafa ny fiakaran'ny sandan'ny trano. Matetika ny trano misy takelaka masoandro dia heverina ho maoderina kokoa sy mitsitsy angovo, ka mety hisarika mpividy. Any amin'ny faritra sasany, ny fisian'ny takelaka masoandro dia mety ho tombony lehibe amin'ny fivarotana trano, indrindra raha voakarakara tsara ny rafitra ary manana fahafahana ampy.
Zavatra tokony hodinihina alohan'ny fametrahana
Alohan'ny hametrahana takelaka masoandro dia misy lafin-javatra manan-danja maromaro tokony hodinihina. Voalohany, diniho ny toe-javatra sy ny haben'ny tafon-tranonao. Tsy maintsy malalaka tsara ny tafo, mafy orina, ary mahazo masoandro tsara. Ny alokaloka amin'ny hazo, tranobe manodidina, na rafitra hafa dia mety hampihena be ny famokarana herinaratra. Noho izany, matetika ilaina ny fanadihadiana ny toerana mba hikajiana ny mety ho famokarana angovo.
Faharoa, ny fomba fanjifana herinaratra ao an-trano. Ireo trano izay mampiasa herinaratra betsaka mandritra ny andro dia mazàna mahazo tombony bebe kokoa amin'ny fampiasana herinaratra mivantana avy amin'ny takelaka masoandro. Raha amin'ny alina no tena ampiasana azy, dia ilaina ny rafitra bateria na ny fitantanana ny fanjifana mba hahazoana antoka fa ampiasaina tsara indrindra ny takelaka masoandro.
Fahatelo dia ny fahafahan'ny rafitra. Ny fahafahan'ny takelaka masoandro dia matetika aseho amin'ny kWp (kilowatt-peak). Arakaraka ny maha-avo ny fahafaha-mamokatra herinaratra no maha-avo ny famokarana azy, fa arakaraka ny maha-avo ny vidin'ny fametrahana azy ihany koa. Ny famaritana ny fahafaha-mamokatra tsara indrindra dia mitaky ny fandinihana ny faktioran-jiro isam-bolana, ny fahafaha-mamokatra ary ny tanjona amin'ny fitsitsiana.
Fahefatra ny teti-bola voalohany. Ny fametrahana panneaux solaires dia mitaky fampiasam-bola voalohany, anisan'izany ny panneaux, ny inverter, ny rafitra frame, ny tariby, ny fitaovana fiarovana ary ny vidin'ny fametrahana. Lafo kokoa aza ny rafitra bateria satria lafo ny singa bateria ary voafetra ny androm-piainany.
Dingana fametrahana sy fikojakojana
Ny fametrahana takelaka masoandro dia tokony hataon'ny mpamatsy serivisy za-draharaha, nahazo mari-pahaizana, na azo itokisana. Ny dingana dia ahitana fanadihadiana, famolavolana rafitra, fametrahana frame sy panel, fametrahana inverter, tariby, ary fitsapana rafitra. Raha mifandray amin'ny orinasan-jiro an'ny fanjakana (PLN) ny rafitra, ny fomba fiasa fanampiny dia mazàna ahitana ny fahazoana fahazoan-dàlana sy ny fametrahana metatra manokana, araka ny takian'ny lalàna.
Raha ny resaka fikojakojana, dia mora karakaraina ihany ny takelaka masoandro. Ny tena zava-dehibe dia ny hahazoana antoka fa tsy misy vovoka, ravina, na poti-javatra be loatra izay mety hanakana ny fidiran'ny hazavana eo amin'ny velaran'ny takelaka. Any amin'ny faritra misy orana ampy, dia mahazatra ny fanadiovana voajanahary, saingy mbola asaina ihany ny fanadiovana tanana tsy tapaka. Ankoatra izany, mila fanaraha-maso ny "inverters", satria singa elektronika miasa tsy tapaka izy ireo. Maro amin'ireo "inverters" maoderina no manana fampiharana fanaraha-maso mba hanaraha-maso ny famokarana herinaratra isan'andro sy hamantarana haingana kokoa ny fahatapahan-jiro.
Ireo olana sy sakana matetika atrehina
Ny iray amin'ireo fanamby lehibe dia ny fandaniana amin'ny fampiasam-bola voalohany, izay mbola heverin'ny fianakaviana sasany ho avo. Na dia azo tsapain-tanana aza ny tahiry amin'ny fotoana maharitra, tsy ny rehetra no vonona handany vola be toy izany amin'ny voalohany. Ny fanamby iray hafa dia ny fiovan'ny politika momba ny fanafarana sy fanondranana herinaratra, izay mety hisy fiantraikany amin'ny tombom-barotra azo avy amin'ny rafitra eo amin'ny tambajotra.
Anisan'ny anton-javatra ihany koa ny toetr'andro. Mety hihena ny famokarana herinaratra mandritra ny vanim-potoanan'ny orana na ny andro mandrahona lava. Noho izany, tsy maintsy atao araka ny zava-misy ny fandrindrana: ny takelaka masoandro dia tsy midika hoe herinaratra maimaim-poana tsy misy fetra, fa loharano fanampiny izay mampihena ny fandaniana avy amin'ny tambajotra.
Famaranana
Vahaolana ara-angovo tena ilaina ho an'ny tokantrano ny takelaka masoandro . Amin'ny alàlan'ny fampiasana ny tara-masoandro, afaka mampihena ny faktioran-jiro ny tompon-trano, mampihena ny dian-tongotra karbônina, ary mampitombo ny fahaleovan-tena amin'ny angovo. Na izany aza, ny fanapahan-kevitra momba ny fametrahana dia mitaky fandrindrana tsara momba ny karazana rafitra, ny toetran'ny tafo, ny lamina fanjifana herinaratra, ary ny teti-bola. Raha apetraka tsara sy tsotra ny fikojakojana, ny takelaka masoandro dia mety ho fampiasam-bola maharitra izay mahasoa ara-toekarena sy ara-tontolo iainana ho an'ny tokantrano.
