ປະສິດທິພາບຂອງກັງຫັນລົມໃນສະພາບລົມຕ່າງໆ
ກັງຫັນລົມປ່ຽນພະລັງງານຈົນຂອງລົມເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າຜ່ານ rotor (ໃບພັດ ແລະ hub) ທີ່ໝຸນເພົາຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະສິດທິພາບຂອງ rotor ບໍ່ເຄີຍ "ຄົງທີ່"; ມັນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກສະພາບລົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການເວລາ. ຄວາມໄວລົມ, ຄວາມວຸ້ນວາຍ, ທິດທາງລົມ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາກາດ, ແລະແມ່ນແຕ່ປະກົດການທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ລົມພັດແຮງ ແລະ ແຮງຕັດແນວຕັ້ງ ກຳນົດວ່າ rotor ດັກຈັບພະລັງງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແນວໃດ, ມັນສ້າງພາລະກົນຈັກໄດ້ຫຼາຍປານໃດ, ແລະ ຜົນຜະລິດພະລັງງານມີຄວາມໝັ້ນຄົງແນວໃດ. ບົດຄວາມນີ້ສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີທີ່ rotor ຂອງກັງຫັນລົມເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ສະພາບລົມຕ່າງໆ, ພ້ອມກັບການອອກແບບ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.
ພື້ນຖານການປະຕິບັດຂອງໂຣເຕີ: ພະລັງງານ, ແຮງບິດ, ແລະຄ່າສຳປະສິດພະລັງງານ
ພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ໃນລົມຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຕາມຄວາມໄວລົມ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ພະລັງງານທາງທິດສະດີທີ່ມີຢູ່ໃນກະແສລົມແມ່ນສັດສ່ວນກັບກ້ອນຂອງຄວາມໄວລົມ (∝ v³). ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມໄວລົມເລັກນ້ອຍສາມາດໃຫ້ທ່າແຮງພະລັງງານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ rotor "ຈັບ" ພະລັງງານບາງສ່ວນດ້ວຍປະສິດທິພາບທາງອາກາດທີ່ແນ່ນອນ, ເຊິ່ງສະແດງໂດຍສຳປະສິດພະລັງງານ (Cp). ຄ່າ Cp ບໍ່ສາມາດເກີນຂີດຈຳກັດ Betz (ປະມານ 59,3%) ເພາະວ່າ rotor ບໍ່ສາມາດຈັບພະລັງງານທັງໝົດໄດ້ໂດຍບໍ່ຢຸດກະແສລົມ.
ປະສິດທິພາບຂອງ rotor ຍັງຂຶ້ນກັບອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວປາຍໃບມີດ (TSR), ເຊິ່ງເປັນອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໄວປາຍໃບມີດຕໍ່ຄວາມໄວລົມ. rotor ມີ TSR ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບ່ອນທີ່ມຸມໂຈມຕີຂອງໃບມີດສ້າງການຍົກສູງສຸດດ້ວຍແຮງຕ້ານທາງກາຍະພາບຕໍ່າສຸດ. ຖ້າ TSR ຕໍ່າເກີນໄປ, ໃບມີດມັກຈະຢຸດ, ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ. ຖ້າ TSR ສູງເກີນໄປ, ແຮງຕ້ານທາງກາຍະພາບຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ນ້ຳໜັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຍັງຫຼຸດປະສິດທິພາບ ແລະ ເພີ່ມສຽງລົບກວນ.
ສະພາບລົມຕໍ່າ (ຕໍ່າກວ່າຈຸດຕັດ): ໂຣເຕີຍັງບໍ່ທັນມີປະສິດທິພາບ
ໃນຄວາມໄວລົມຕໍ່າ, rotor ມັກຈະຕົກຕໍ່າກວ່າຂອບເຂດຕັດ (ໂດຍປົກກະຕິປະມານ 3–4 ແມັດ/ວິນາທີ ໃນກັງຫັນລົມທີ່ທັນສະໄໝ). ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້, ພະລັງງານລົມບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຊະນະການສູນເສຍທາງກົນຈັກ ແລະ ໄຟຟ້າ (ແຮງສຽດທານຂອງແບຣິ່ງ, ຄວາມเฉื่อยຂອງ rotor, ການສູນເສຍຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ແລະ ການສູນເສຍການຄວບຄຸມ), ດັ່ງນັ້ນກັງຫັນຈຶ່ງບໍ່ຜະລິດພະລັງງານສຸດທິທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ປະສິດທິພາບຂອງ rotor ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບັນລຸ TSR ທີ່ດີທີ່ສຸດ ເພາະວ່າການໝູນບໍ່ໝັ້ນຄົງ. ໃນບາງການອອກແບບ, ການຄວບຄຸມຈະຍຶດ ຫຼື ປ່ອຍເບຣກ, ປັບການຫັນ, ຫຼື ປະຕິບັດຍຸດທະສາດການເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຈາກການເປີດປິດເລື້ອຍໆ.
ໃນລົມຕໍ່າ, ສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກແມ່ນການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຮັກສາການໝູນວຽນໂດຍບໍ່ສ້າງການໂຫຼດວົງຈອນຫຼາຍເກີນໄປ. ໃບພັດທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ອາກາດໄດນາມິກທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃນຈຳນວນ Reynolds ຕ່ຳ, ພ້ອມກັບລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ຊ່ວຍໃຫ້ກັງຫັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ລົມຕໍ່າ.
ລົມປານກາງ (ພາກພື້ນ 2): ບັນລຸປະສິດທິພາບສູງສຸດ
ເມື່ອຄວາມໄວລົມຢູ່ເໜືອຄວາມໄວລົມທີ່ຕັດອອກ ແຕ່ຍັງຕໍ່າກວ່າຄວາມໄວລົມທີ່ກຳນົດໄວ້, rotor ມັກຈະເຮັດວຽກໃນ "ພາກພື້ນ 2," ໄລຍະທີ່ຈຸດປະສົງການຄວບຄຸມແມ່ນເພື່ອເພີ່ມການດັກຈັບພະລັງງານໃຫ້ສູງສຸດ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້, ກັງຫັນຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຈະປັບຄວາມໄວຂອງ rotor ເພື່ອຮັກສາ TSR ໃຫ້ໃກ້ຄຽງກັບຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໂດຍການຮັກສາ TSR ທີ່ດີທີ່ສຸດ, Cp ສາມາດເຂົ້າໃກ້ຈຸດສູງສຸດຂອງມັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ພະລັງງານທີ່ສະກັດອອກມາເພີ່ມຂຶ້ນຕາມ v³.
ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ rotor ຈະຜະລິດພະລັງງານທີ່ "ປະຫຍັດ" ທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການໂຫຼດໂຄງສ້າງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ດີ. ຄວາມສູງຂອງໃບພັດມັກຈະຢູ່ໃນມຸມນ້ອຍ (ຄວາມສູງຕ່ຳ) ເພື່ອປັບປຸງການຍົກຂອງອາກາດໄດນາມິກໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. ການຄວບຄຸມແຮງບິດຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການໝູນ: ລົມແຮງເທົ່າໃດ, ແຮງບິດທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັກສາ TSR ກໍ່ຍິ່ງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ.
ລົມໃກ້ກັບລະດັບແຮງດັນ (ໄລຍະປ່ຽນ): ພະລັງງານຈຳກັດ, ການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ
ເມື່ອລົມເຂົ້າໃກ້ຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ (ເຊັ່ນ: 11–13 ແມັດ/ວິນາທີ ຂຶ້ນກັບການອອກແບບ), ກັງຫັນຈະເຂົ້າສູ່ໄລຍະການຫັນປ່ຽນ. ຖ້າພະລັງງານຍັງສືບຕໍ່ຕາມຫຼັງ v³, ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າຈະເກີນຄວາມສາມາດທີ່ກຳນົດໄວ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມຈຶ່ງປ່ຽນໄປ: ຈຸດສຸມຈະປ່ຽນຈາກ "ການເພີ່ມພະລັງງານສູງສຸດ" ໄປເປັນ "ການຈຳກັດພະລັງງານ ແລະ ການໂຫຼດ". ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການຄວບຄຸມລະດັບຄວາມສູງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນ.
ໂຣເຕີຖືກຕັ້ງຂຶ້ນ (ມຸມຂອງໃບພັດຖືກເພີ່ມຂຶ້ນ) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຍົກ ແລະ ຕ່ຳລົງ Cp, ຮັກສາພະລັງງານຜົນຜະລິດປະມານຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້. ເຖິງແມ່ນວ່າພະລັງງານໄຟຟ້າຍັງຄົງຄົງທີ່, ການໂຫຼດທາງອາກາດ ແລະ ຄວາມອິດເມື່ອຍສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ຍ້ອນຄວາມປັ່ນປ່ວນ, ແຮງຕັດ, ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງທິດທາງລົມ. ການອອກແບບໃບພັດທີ່ຕອບສະໜອງ, ການຕິດຕາມການໂຫຼດ, ແລະ ອັລກໍຣິທຶມການຄວບຄຸມລະດັບຄວາມສູງແມ່ນຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ.
ລົມແຮງ (ພາກພື້ນ 3): ຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນລະດັບທີ່ກຳນົດໄວ້
ໃນລົມທີ່ສູງກວ່າຄວາມໄວລົມທີ່ກຳນົດໄວ້, ກັງຫັນສະແດງລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ພະລັງງານໄຟຟ້າຖືກຮັກສາໄວ້ເກືອບຄົງທີ່, ໃນຂະນະທີ່ rotor ເສຍສະລະປະສິດທິພາບທາງອາກາດເພື່ອຮັກສາຂໍ້ຈຳກັດຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ. ຄວາມສູງຂອງໃບພັດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຂົນນົກ (ຫຼຸດຜ່ອນມຸມໂຈມຕີ), ຫຼຸດຜ່ອນການຍົກ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້, rotor ເຮັດວຽກເປັນລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອ "ຮັກສາຄວາມປອດໄພ" ແທນທີ່ຈະ "ສະກັດເອົາພະລັງງານສູງສຸດ".
ພາລະຢູ່ເທິງ rotor ບໍ່ພຽງແຕ່ມາຈາກຂະໜາດຂອງແຮງລົມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມາຈາກການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ. ລົມພັດແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງບິດເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ໂມເມັນໂຄ້ງຢູ່ເທິງໃບພັດ ແລະ ຫໍຄອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ກັງຫັນທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍເຄື່ອງຈຶ່ງມີຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມລະດັບສຽງສູງ, ລະບົບປ້ອງກັນຄວາມໄວເກີນ, ແລະ ເຊັນເຊີເພື່ອກວດຈັບພາລະທີ່ຮຸນແຮງ.
ຄວາມວຸ້ນວາຍ ແລະ ລົມແຮງ: ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ, ຄວາມອິດເມື່ອຍເພີ່ມຂຶ້ນ
ກັງຫັນສອງໜ່ວຍທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວລົມສະເລ່ຍດຽວກັນສາມາດເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນໄດ້ ຖ້າລະດັບຄວາມວຸ້ນວາຍແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມວຸ້ນວາຍເຮັດໃຫ້ມຸມພັດຂອງລົມປ່ຽນແປງ, ເຮັດໃຫ້ມຸມໂຈມຕີຂອງໃບພັດມີການປ່ຽນແປງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຮັກສາ Cp ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຜະລິດພະລັງງານສາມາດຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ພາລະຄວາມອິດເມື່ອຍເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວົງຈອນການໂຫຼດທີ່ຖີ່ຂຶ້ນ.
ລົມພັດແຮງ (ລົມພັດແຮງສັ້ນໆ ແລະ ຄວາມໄວສູງ) ແມ່ນຮຸນແຮງກວ່າ: ພວກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຮງຢ່າງກະທັນຫັນ, ກະຕຸ້ນການຕອບສະໜອງຂອງສຽງດັງຢ່າງກະທັນຫັນ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມອ່ອນເພຍໃນຮາກຂອງໃບມີດ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນ. ການຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝມັກໃຊ້ວິທີການ "ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ", ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມສຽງດັງສ່ວນບຸກຄົນ (IPC), ເຊິ່ງປັບສຽງດັງຂອງແຕ່ລະໃບມີດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບໃນລະຫວ່າງການປັ່ນປ່ວນສູງ.
ການປ່ຽນແປງທິດທາງລົມ ແລະ ການຫັນທິດທາງບໍ່ຕົງກັນ
rotor ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງສຸດເມື່ອຫັນໜ້າໄປຫາລົມໂດຍກົງ. ຖ້າການ yaw ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ (ມຸມລະຫວ່າງທິດທາງລົມ ແລະ ແກນ rotor) ເກີດຂຶ້ນ, ພື້ນທີ່ກວາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຈະຫຼຸດລົງ ແລະ ການໄຫຼຜ່ານໃບພັດຈະບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ. ຜົນໄດ້ຮັບ: ພະລັງງານຫຼຸດລົງ ແລະ ການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການໂຫຼດຂ້າງໆໃນ nacelle ແລະ tower. ລະບົບຄວບຄຸມ yaw ເຮັດວຽກເພື່ອໝຸນ nacelle ເພື່ອຮັກສາ rotor "ລັອກ" ກັບທິດທາງລົມ, ແຕ່ການຕອບສະໜອງ yaw ທີ່ຮຸນແຮງເກີນໄປຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ ແລະ ການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຄວບຄຸມ yaw ມັກຈະມີແຖບຄວາມທົນທານ (ເຂດຄວາມທົນທານ) ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍຄວາມຜັນຜວນເລັກນ້ອຍ.
ແຮງຕັດຂອງລົມ ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ແນວຕັ້ງ: ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນເທິງໃບມີດ
ການຕັດແຮງຂອງລົມແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວລົມຕາມຄວາມສູງ. ໃນ rotors ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂະໜາດໃຫຍ່, ສ່ວນເທິງຂອງ rotor ສາມາດປະສົບກັບລົມແຮງກວ່າສ່ວນລຸ່ມ. ສິ່ງນີ້ສ້າງການແຈກຢາຍແຮງທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບຕະຫຼອດການໝູນຂອງໃບພັດດຽວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຫຼດເປັນວົງຈອນຢູ່ເທິງໃບພັດ, ດຸມ, ແລະຫໍຄອຍ. ການຕັດຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມ: ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຕັດທີ່ແຂງແຮງ, ການຄວບຄຸມ pitch ແລະ torque ຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງການໂຫຼດຊ້ຳໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເມື່ອຍລ້າຂອງວັດສະດຸທີ່ເລັ່ງຂຶ້ນ.
ໃນພື້ນທີ່ໃກ້ກັບໜ້າດິນ (ເທິງຝັ່ງ), ແຮງຕັດມັກຈະແຂງແຮງຂຶ້ນຍ້ອນແຮງສຽດທານຂອງໜ້າດິນ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕົ້ນໄມ້ ຫຼື ອາຄານ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນອກຝັ່ງໂດຍທົ່ວໄປມີການໄຫຼທີ່ລຽບກວ່າ ແລະ ແຮງຕັດໜ້ອຍກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ rotor ເຮັດວຽກໄດ້ໝັ້ນຄົງກວ່າ ແລະ ຜະລິດພະລັງງານໄດ້ສະໝໍ່າສະເໝີກວ່າ.
ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາກາດ, ອຸນຫະພູມ ແລະ ລະດັບຄວາມສູງ: ພະລັງງານລົມບໍ່ຄືກັນ
ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມໄວແລ້ວ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາກາດ (ρ) ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານທີ່ມີຢູ່. ອາກາດເຢັນ ແລະ ມີຄວາມກົດດັນສູງມີຄວາມໜາແໜ້ນຫຼາຍກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ rotor ສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນຄວາມໄວລົມດຽວກັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າບ່ອນທີ່ອາກາດບາງລົງ, ພະລັງງານລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບຈະຫຼຸດລົງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການວາງແຜນສະຖານທີ່ກັງຫັນ ແລະ ການວັດແທກເສັ້ນໂຄ້ງພະລັງງານ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຍັງຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າການປ່ຽນແປງຕາມລະດູການຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນສາມາດປ່ຽນແປງການຜະລິດພະລັງງານໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖິຕິຄວາມໄວລົມຈະເບິ່ງຄືວ່າສອດຄ່ອງກັນກໍຕາມ.
ເງື່ອນໄຂທີ່ຮ້າຍແຮງ ແລະ ມາດຕະການປ້ອງກັນ: ການປົກປ້ອງສູງສຸດ
ເມື່ອລົມຮອດຄ່າຕັດອອກ (ມັກຈະປະມານ 20–25 ແມັດ/ວິນາທີ), ກັງຫັນອາກາດມັກຈະຖືກປິດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮ້າຍແຮງ, ການໂຫຼດທາງອາກາດສາມາດເກີນຄ່າອອກແບບ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມເຫຼວ. ຂັ້ນຕອນການປິດເຄື່ອງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກໃບພັດໄປທີ່ຕຳແໜ່ງປີກນົກ, ເບຣກ rotor, ແລະລັອກລະບົບ yaw. ເມື່ອລົມຫຼຸດລົງ ແລະ ໝັ້ນຄົງແລ້ວ, ກັງຫັນອາກາດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ໄດ້ຕາມຂັ້ນຕອນຄວາມປອດໄພ.
Penutup
ປະສິດທິພາບຂອງໃບພັດຂອງກັງຫັນລົມແມ່ນຜົນມາຈາກການພົວພັນທີ່ສັບສົນລະຫວ່າງອາກາດໄດນາມິກຂອງໃບພັດ, ຄວາມໄວ ແລະ ການຄວບຄຸມລະດັບຄວາມສູງ, ແລະ ລັກສະນະລົມຂອງສະຖານທີ່. ໃນລົມແຮງຕໍ່າ, ສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ການຮັກສາການໝູນວຽນ; ໃນລົມແຮງປານກາງ, ໃບພັດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງສຸດດ້ວຍ TSR ທີ່ດີທີ່ສຸດ; ຄວາມໄວໃກ້ ແລະ ສູງກວ່າທີ່ກຳນົດໄວ້, ຈຸດສຸມຈະປ່ຽນໄປສູ່ການຈຳກັດພະລັງງານ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ; ໃນຂະນະທີ່ຄວາມປັ່ນປ່ວນ, ລົມແຮງ, ແຮງຕັດ, ແລະ ການບໍ່ສອດຄ່ອງກັນຂອງທິດທາງໂຄ້ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງໂຄງສ້າງ. ດ້ວຍການອອກແບບໃບພັດທີ່ເໝາະສົມ, ການຄວບຄຸມທີ່ຊັບຊ້ອນ (ທິດທາງໂຄ້ງ, ແຮງບິດ, ທິດທາງໂຄ້ງ, ແລະ ແມ້ແຕ່ທິດທາງໂຄ້ງສ່ວນບຸກຄົນ), ແລະ ການເລືອກສະຖານທີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ໃບພັດສາມາດຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບລົມທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕະຫຼອດອາຍຸການເຮັດວຽກຂອງກັງຫັນ.
