Gotarek li ser prensîba Pascal
Prensîba xebatê ya asansorek hîdrolîk çawa ji bo rakirina otomobîlekê tê bikar anîn? Prensîba xebatê ya firênên hîdrolîk dema ku ji bo kêmkirina leza otomobîlê têne bikar anîn çi ye? Ji kerema xwe ji bo fêmkirina vê yekê Prensîba Pascal fêr bibin.
Her şilek her tim zextê li ser hemû tiştên ku pê re dikevin têkiliyê dike. Ava ku em dixin nav qedehê dê zextê li ser dîwarê cam bike. Bi heman awayî, heke em di hewz an ava deryayê de serşokê bikin, ava hewzê an ava deryayê jî zextê li ser tevahiya laşê me dike.
Zexta giştî ya avê li kûrahiyek diyarkirî, bo nimûne, zexta ava deryayê li kûrahiya 200 metreyan, mîqdara zexta atmosferîk û zexta pîvandî li kûrahiya 200 metreyan e. Ji bilî zexta avê.
Her wiha atmosfer heye ku rûyê ava deryayê tepeser dike.
Zexta atmosferê li ser hemû rûyên şilavê dixebite, û zext li hemû beşên şilavê belav dibe. Ji ber vê yekê, ji bilî zexta çîna şilavê ya li jor, zexta giştî ya şilavê di kûrahiyek diyarkirî de jî ji aliyê zexta atmosferê ve tê bandorkirin.
Ji bo ku em vê ravekirinê bêtir fêm bikin, em şileya di konteynirê de binirxînin.
Bê guman, zexta şilavê li binê konteynerê ji zexta şilavê li jor bilindtir e. Her ku ber bi jêr ve be, zexta şilavê ewqas bilindtir dibe, berevajî vê, her ku nêzîkî rûyê jorîn ê konteynerê be, zexta şilavê ewqas kêmtir dibe.
Mîqdara zextê bi ρgh re rêjeyî ye (ρ = tîrbûn, g = lezandina gravîtasyonê û h = bilindahî an kûrahî). Li her xalek di heman kûrahiyê de, mîqdara zextê yek e. Ev ji bo hemî şilekan di her konteynerê de derbas dibe û bi şeklê konteynerê ve girêdayî nîne.
Eger em zexta derve lê zêde bikin, bo nimûne bi zextkirina rûyê şilavê, zêdebûna zexta di şilavê de li her derê yek e. Ji ber vê yekê, eger zexta derve were dayîn, her beşek ji şilavê heman mîqdara zextê distîne. Ji ber vê yekê, zext her gav li her xalê di heman kûrahiyê de yek e. Ev Prensîba Pascal e, ku li gorî navê Blaise Pascal (1623-1662) hatiye destpêkirin û bi nav kirin. Pascal fîlozof û zanyarekî Fransî ye.
Prensîba Pascal dibêje ku zexta ku li ser şilekek di cîhek girtî de tê sepandin dê ber bi her beşek şilekê û dîwarên konteynerê ve were şandin.
Bikaranîna Prensîba Pascal
Li ser bingeha prensîba Pascal, mirovan çend amûr çêkirine, hem sade û hem jî sofîstîke, da ku jiyanê hêsantir bikin. Hin ji wan Asansorên Hîdrolîk, Frenên Hîdrolîk û hwd.
Hilbera hîdrolîk
Asansora hîdrolîk ji konteynirekê pêk tê ku du rû hene. Li ser her du rûyan, pistonek heye, ku rûbera pistonê li milê çepê ji rûbera pistonê li milê rastê piçûktir e. Rûbera pistonê li gorî rûbera konteynerê tê verastkirin. Konteynir bi şilekan, wekî rûnên lûbrîkant, têne dagirtin.
Eger pistona ku rûbera wê piçûk e were pêlkirin, her beşek ji şilavê jî
Bi pêlkirinê. Mîqdara zexta ku ji hêla pistonek bi rûyek piçûk ve tê dayîn, ji hemî beşên şilavê re tê şandin. Di encamê de, şilav bi rûyek mezintir pistonê dipêçe heta ku piston ber bi jor ve were pêlkirin. Rûbera pistona pêlkirî piçûk e, ji ber vê yekê hêza ku ji bo tepeserkirina şilavê hewce ye jî piçûk e. Lê ji ber ku zext li ser hemî beşên şilavê berdewam dike, hêza piçûk diguhere dema ku şilav pistonê li rastê bi rûyek mezin dipêçe. Kêm caran mirov hêzek ketinê li ser pistonek bi rûyek mezin peyda dikin ji ber ku ew ne sûdmend e? Li jorê pistonê ku rûyek mezin heye bi gelemperî tişt an tiştên ku dixwazin werin rakirin têne danîn (mînakî, otomobîlek).
Ger otomobîlek bi giraniyeke mezin tenê bi pêlkirina yek ji pistonan bi hêsanî were rakirin, şaş nemînin. Rûbera pistonê ewqas piçûk e ku hêza ku em didin jî piçûk e. Lêbelê, ger rûbera derketinê mezin be, hêza têketinê ya piçûk dikare biguhere hêzeke derketinê ya mezin.
Nimûneya pirsgirêka 1:
Tê zanîn:
A1 = 100 cm2
A2 = 250 cm2
F1 = 200 N
Dixwazin : F2
Areserî:
Nimûneya pirsgirêka 2:
Tê zanîn:
A1 = 100 cm2 = 100 x 10 -4 m2 = 0.01 m2
A2 = 250 cm2 = 250 x 10 -4 m2 = 0.025 m2
Giraniya bar = 200 kg
Tîrbûna rûnê (ρ) = 780 kg/ m3
Bilindahiya stûna rûnê (h) = 2 m
Lezkirina giraniyê (g) = 10 m/ s²
Dixwazin:
Hêza têketinê ya herî kêm (F) çend e da ku bar di rewşek hevseng de be (bar naçe)?
Areserî:
