Dampera Lerizînê di Makîneya Şuştinê de

Dampera Lerizînê di Makîneya Şuştinê de

Makîneyên şuştinê yek ji amûrên malê yên herî zêde tên bikaranîn in. Tevî rehetiya wan, hin pirsgirêkên teknîkî hene ku divê werin derbaskirin da ku xebateke aram û bêdeng were misogerkirin û pêşî li xirabûnên pêşwext were girtin. Yek ji pêkhateyên sereke ku pir caran ji hêla bikarhêneran ve nayê dîtin, amortizatora lerizînê ye. Ev pêkhate di parastina rehetiyê de di dema xebatê de roleke girîng dilîze û di heman demê de avahiya makîneyê ji lerizîna zêde diparêze. Ev gotar fonksiyon, celeb, xebitandin, sedemên zirarê û serişteyên lênêrînê yên amortizatorên lerizînê di makîneyên şuştinê de nîqaş dike.

Çima Makîneya Şuştinê Lerizîne?

Lerizîn di makîneyên şuştinê de bi giranî di dema pêvajoya zivirandin/zuwakirinê de çêdibe. Di vê qonaxê de, tembûr bi leza bilind dizivire da ku avê ji cil û bergan derxe. Ger barê cil û bergan nehevseng be - mînakî, destmal li aliyekî kom bûne - navenda giraniya tembûrê diguhere, hêzek navendî ya nehevseng diafirîne. Ev dikare bibe sedema ku makîne li ser erdê bihejîne, bihejîne, an jî "bimeşe".

Ji bilî nehevsengiya barê, lerizîn ji hêla çend faktorên din ve jî bandor dibe, wek:
1. Rûyê erdê nehevseng e, ji ber vê yekê lingên makîneyê nearam in.
2. Kapasîteya barkirinê ya zêde ku barê sekinandinê giran dike.
3. Lihevhatina pêkhateyên mekanîkî yên li ser lûle, bearing, an damperê.
4. Leza zivirîna bilind a motorên nûjen ji modelên kevintir êrîşkartir e.

Ji ber ku lerizîn di sîstemên ku bi lez dizivirin de pir "xwezayî" ye, armanca kêmkirina lerizînê ne ew e ku lerizînê bi tevahî ji holê rake, lê belê ew e ku firehiyê kontrol bike û enerjiya lerizînê veguherîne enerjiya germê da ku zirarê nede.

Amortîzatorê Lerizînê çi ye?

Damperê lerzînê di makîneya şuştinê de pêkhateyek e ku di dema xebitandinê de, bi taybetî di dema çerxa zivirandinê de, dibe alîkar ku lerz û lerizîna tambûrê kêm bibe. Di gelek sêwiranên makîneyên şuştinê de (bi taybetî yên ku ji pêş ve bar dikin), tambûr ji hêla pergala daliqandinê ve tê daliqandin ku ji kahînan û amortisorên şokê (dampêr) pêk tê. Kahînan barê piştgirî dikin û dihêlin ku tambûr biçe, di heman demê de dampêr tevgerê kontrol dikin da ku pêşî li bazdana zêde bigirin.

Di makîneyên şuştinê yên ji jor barkirî yên kevneşopî de, kêmkirina lerizînê bi gelemperî tevliheviyek ji çîpên daliqandinê, bûşgehan û beringan vedihewîne ku defê bi awayekî domdar dimeşînin.

Fonksiyona sereke ya Damperê Vibrasyonê

Bi gelemperî, damperên vibrasyonê çend fonksiyonên girîng hene:

1. Deng û şokê kêm bike
Makîneyeke şuştinê ya aram dê bêdengtir be. Dema ku pergala şilkirinê bi awayekî çêtirîn dixebite, "qut", lêdan an lerizînên bilind bi gelemperî kêm dibin.

2. Parçeyên motorê diparêze
Lerizîna zêde dikare zirara li beringan, şaftan, kemeran, motoran, çarçovan û tewra panelên kontrolê jî bileztir bike, ji ber ku konektor û kabloyan zexta mekanîkî dikişînin.

3. Rehetî û ewlehiyê zêde bike
Makîneyên pir mobîl dema ku bê çavdêr bimînin, metirsiya li dîwaran didin, erdê zirar dikin, an jî bikarhêneran ditirsînin.

4. Kalîteya şuştinê biparêzin
Lerizînên kontrolkirî alîkariya makîneyê dikin ku leza rast û şêwaza zivirînê biparêze, û pêvajoya pêçandinê bibandortir dike.

Cureyên Damperên Lerizînê di Makîneyên Şuştinê de

Her hilberîner dikare sêwiranek cûda bicîh bîne, lê bi gelemperî, damperên vibrasyonê yên li ser makîneyên şuştinê ev in:

1. Amortîzator (Damper) li ser Barkirina Pêş
Ev pêkhateya herî gelemper e di makîneyên şuştinê yên ji pêş ve barkirî de. Ew dişibihe amortisorê otomobîlê, lê bi karanîna xişandinê an mekanîzmayek hîdrolîk a sade dixebite. Damper tambûrê bi çarçoveya makîneyê ve girêdide. Dema ku tambûr digere, damper tevgerê asteng dike da ku pêşî li lerizîna wê bigire.

2. Bihara Veşartinê
Bihar li jorê lûleyê rûdine, wê "daleqandî" dike da ku di beşa motorê de di navendê de bimîne. Bihar herikîna hewayê mîna damperê kêm nake, lê belê barê piştgirî dike û cihê lûleyê diguherîne. Ger bihar qels bibe an sist bibe, lûle dikare bizivire, û bibe sedema lerizînek zêde.

3. Çîpa Veşartinê li Barkirina Jorîn
Kamyonên ku ji jor bar dikin pir caran çîpên daliqandinê yên bi kahînan û bûşeyên lastîkî bikar tînin. Ev çîp lûleyê sabît dihêlin. Bûşeyên lastîkî dibin alîkar ku lerizîn û dengê xişandinê kêm bikin.

4. Piştgir û Pêyên Lastîk ên Dijî-Lerizînê
Ji bilî vekirina hundirîn, gelek makîneyên şuştinê li binî lingên lastîkî an jî balîfên dijî-şemitandinê hene. Ev yek rê li ber guheztina makîneyê digire û lerzînên ku ber bi erdê ve têne şandin kêm dike.

5. Giraniya Dijber
Di sîstemên barkirina ji pêş ve de, hilberîner pir caran giraniya dijber a beton an hesin li pêş an jorê silindirê saz dikin. Giraniya dijber rasterast şilbûnê peyda nakin, lê di şûna wê de girseyê zêde dikin da ku sîstem stabîltir û kêmtir meyldarê lerizînê be.

Çawa Amortizerên Lerizînê Bi Hêsan Dixebitin

Defeke makîneya şuştinê wekî pendulek daliqandî xeyal bikin. Dema ku ew bi lez û bez dizivire û nehevseng e, pendulum dê alîkî bi alîkî biçe. Ger ew tenê kanî bûya, ew ê bi berdewamî biqelişe. Li vir e ku damper tê de cih digire: ew li hember tevgerê berxwedanê peyda dike, dihêle ku pendulum zûtir vegere pozîsyona xwe ya sabît.

Ji hêla fîzîkî ve, damper bi belavkirina enerjiya lerizînê bi rêya:
- rijandin (kêmkirina rijandinê), an
- herikîna şilavê (dampkirina hîdrolîk) di hin sêwiranan de.

Di encamê de, tevgera lûleyê bêtir kontrolkirî ye, ne hov e, û makîne "naqelişe".

Nîşanên ku Dampera Lerizîna We Dest bi Têkçûnê Dike

Zirara dampêra lerizînê bi gelemperî ji ber temen, karanîna zêde, an jî ji ber adeta şuştina bi barên nehevseng çêdibe. Hin nîşanên nasbar ev in:

1. Makîne dema dizivire pir bi hêz dilerize, her çend bar normal û hevseng be jî.
2. Dengekî lêdanê mîna ku lûle li laşê makîneyê dixe.
3. Makîne her çend ling hatibin sererastkirin jî cihê xwe diguherîne.
٤. Dema ku lûle bi destan tê hejandin (dema ku makîne girtî be), ew şil dibe.
5. Li ser hin damperan (li gorî sêwiranê) rijandina rûn/bermahiyan xuya dibe.
6. Cil pir şil dimînin ji ber ku makîneyê ji ber ku leza wê pir caran kêm dike da ku pêşî li lerizînê bigire, zivirîna wê têk diçe.

Eger ev nîşan çêbibin, pêdivî ye ku damperên lerzînê werin kontrol kirin. Di hin rewşan de, pirsgirêk ne tenê damper in, lê di heman demê de di biharên süspansiyonê, lingên motorê, an jî beringên lûleyan de jî hene.

Sedemên hevpar ên zirara damperê

1. Zêdebarkirin (bar ji kapasîteyê zêdetir e)
Barên zêde dibin sedema ku rawestandin ji sînorên xwe derkeve û li ser damper û bushingan zûtir xitimandinê çêbike.

2. Nehevsengiya dubarekirî
Şuştina tiştên mezin ên wekî betaniyan bêyî mîhengên guncaw dikare bibe sedema lerizîna berdewam a tembûrê.

3. Erd nehevseng
Eger motor ji destpêkê ve nearam be, di dema zivirînê de lerizînên piçûk dê zêde bibin.

4. Kalîteya pêkhateyan ji ber temenê kêm dibe
Lastîk kevin dibe, rûn zuha dibin, û pergala sürtûnê diguhere, û hêza dampandinê qels dike.

Parastin ji bo Dirêjkirina Demdirêjkirina Demên Lerizînê

Çend rêzikên hêsan hene ku dikarin temenê damperên we dirêj bikin:

1. Lingên makîneyê rast bikin heta ku ew bi tevahî rast bibin.
Heke hebe, asta pijandinê bikar bînin, an jî piştrast bikin ku hemî ling bi erdê re di têkiliyê de ne.

2. Ji kapasîteyê zêdetir nekin
Kapasîteya makîneyê bi gelemperî ji bo cilên hişk tê hesibandin. Cilên giran zêde nexebitînin, ji ber ku ew ê avê bimijin.

3. Barê baş belav bikin
Cil û bergên bi mezinahîyên cûrbecûr pak bikin. Ji pakkirina tenê tiştekî mezin ku bi hêsanî dikare kom bibe dûr bisekinin.

4. Bernameya guncaw bikar bînin
Hin makîneyan ji bo betanî an barên mezin modên taybetî hene ku şêwaza zivirînê ji bo zivirînek aramtir diguherînin.

5. Cihê li dora makîneyê paqij bike
Piştrast bike ku ti tiştên piçûk nînin ku dikarin bikevin hundir û destwerdanê li pergalê bikin, û dûrahiya têr ji dîwêr bihêlin da ku dema makîneyê lerize nexe.

Damperên Lerizînê: Pêkhateyên Biçûk, Bandora Mezin

Damperên lerizînê mînakek ji pêkhateyeke "nexuya" ne ku rehetî û domdariya makîneya şuştinê diyar dikin. Dema ku damper bi rêkûpêk dixebitin, makîne xwe bi îstîqrar, bêdeng û domdar hîs dike. Dema ku ew dest bi qelsbûnê dikin, nîşanan tavilê têne dîtin: dengên bilind, lerzîn, û xetera zirara pêkhateyên din ên pir bihatir.

Bi têgihîştina rola damperên lerizînê, bikarhêner dikarin di karanîna wan de bêtir agahdar bibin - ji sererastkirina barê bigire heya misogerkirina ku makîne di asta xwe de ye, heya naskirina nîşanên zirarê zû. Makîneyeke şuştinê ya baş-parastî ne tenê lêçûnên xizmetê teserûf dike, lê di heman demê de şuştina rojane ewletir û rehettir dike.

Tinggalkan commentar