Serişteyên Parastina Motorê Otomobîlê: Parastina Wesayîta We di Rewşa Herî Baş de
Parastina motorê otomobîlan ji bo parastina wesayîta we di rewşek çêtirîn de, dirêjkirina temenê wê, û pêşîgirtina li xirabûnên mezin ên ku dikarin berîka we vala bikin girîng e. Motor dilê her wesayîtê ye, çi otomobîl be, motorsîklet be, kamyon be, an wesayîtek din be. Ji ber vê yekê, parastina birêkûpêk û rast pir girîng e. Ev gotar dê li ser hin serişteyên parastina motorê otomobîlan nîqaş bike ku dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn wesayîta xwe di rewşek çêtirîn de bihêlin.
1. Rûnê motorê bi rêkûpêk biguherînin
Rûnê motorê xwîna jiyanî ya motora wesayîta we ye. Karê wê yê sereke rûnkirina parçeyên motorê ye da ku pêşî li xişandina zêde bigire. Xişandina zêde dikare bibe sedema xirabûna zû ya parçeyên motorê. Bi gelemperî, guhertina rûnê motorê her 5.000 heta 10.000 kîlometreyan tê pêşniyar kirin, li gorî celebê rûn û şert û mercên karanîna wesayîtê. Ji bîr mekin ku her gava ku hûn rûnê motorê diguherînin, fîltera rûnê biguherînin.
2. Fîltera Hewayê Kontrol Bike û Biguherîne
Fîltera hewayê berpirsiyarê parzûna toz û axê ye ku nakevin nav motorê. Fîlterek qirêj an jî qefilandî dikare performansa motorê kêm bike û xerckirina sotemeniyê zêde bike . Ji ber vê yekê, fîltera hewayê bi rêkûpêk kontrol bikin û heke pêwîst be biguherînin. Bi gelemperî, fîlterek hewayê hewce ye ku her 15.000 heta 30.000 kîlometreyan carekê were guhertin, li gorî şert û mercên rê û jîngeha derdorê.
3. Kontrolkirina Sîstema Sarkirinê
Sîstema sarkirinê ji bo pêşîgirtina li germbûna zêde ya motorê pir girîng e. Pê ewle bin ku asta ava sarkirinê (sarincokê radyatorê) bi rêkûpêk kontrol bikin. Her weha, lûleyên radyatorê ji bo rijandinê kontrol bikin. Sarincokê li gorî pêşniyarên çêker biguherînin, bi gelemperî her 2 heta 3 salan carekê.
4. Parastina Buziyê
Bujiyên şewqê pêkhateyên berpirsiyar in ji bo çêkirina şewqa ku şewitandina di motorê de pê dixe . Bujiyên şewqê yên qirêj an jî kevin dikarin bibin sedema zehmetiya destpêkirinê, kêmbûna performansê, û zêdebûna xerckirina sotemeniyê. Ji ber vê yekê, rewşa bujiyên xwe bi rêkûpêk kontrol bikin û wan her 20.000 heta 50.000 kîlometreyan biguherînin, li gorî celebê bujiyê û pêşniyarên çêker.
5. Kontrol û Guhertina Pîlê
Baterî çavkaniya sereke ya hêzê ye ji bo pêkhateyên elektronîkî yên wesayîta we. Termînalên bateriyê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku piştrast bibin ku zeng an kombûnek ku dikare mudaxeleyî herikîna elektrîkê bike tune ye. Ger nîşanên korozyonê hebin, termînalan bi firçeyek têl û tevliheviyek av û soda bikarbonatê paqij bikin. Bi gelemperî temenê bateriyan di navbera 3 û 5 salan de ye, ji ber vê yekê bifikirin ku bateriyek ku nêzîkî dawiya xwe dibe biguherînin.
6. Kembera Demjimêrê an Zincîra Demjimêrê Kontrol Bike
Kembera demjimêrê an zincîra demjimêrê berpirsiyarê parastina senkronîzasyona di navbera mîlê krankê û mîlê kamê de ye, ku valfên di motorê de kontrol dike. Kemberek an zincîrek demjimêrê ya kevin an şikestî dikare bibe sedema zirara cidî ya motorê. Ji ber vê yekê, rewşa van pêkhateyan bi rêkûpêk kontrol bikin û li gorî bernameya pêşniyarkirî ya çêker wan biguherînin, bi gelemperî her 60.000 heta 100.000 kîlometreyan.
7. Kontrolkirina Sîstema Sotemeniyê
Sîstema sotemeniyê, tevî enjektorên sotemeniyê û fîltera sotemeniyê, ji bo misogerkirina karîgeriya sotemeniyê û performansa motorê ya çêtirîn, hewceyê kontrolkirin û lênêrînek birêkûpêk e. Paqijkirina enjektorê sotemeniyê û guhertina fîltera sotemeniyê her 20.000 heta 40.000 kîlometreyan, li gorî şert û mercên xebitandinê û kalîteya sotemeniyê, hewce ye.
8. Sotemeniya Kalîteyî Bikar Bînin
Kalîteya sotemeniya ku hûn bikar tînin bandorek girîng li ser performans û temenê motora we dike. Ji karanîna sotemeniya erzan an jî sotemeniya ku bi madeyên nehewce re tevlihev bûye dûr bisekinin. Sotemeniya bi kalîteya nizm dikare bibe sedema çêbûna bermayiyan di hundurê motorê de û zirarê bide pêkhateyên pergala sotemeniyê. Her gav li benzînxaneyên navdar sotemeniyê tijî bikin û sotemeniya ku ji hêla hilberînerê wesayîta we ve tê pêşniyar kirin bikar bînin.
9. Adetên Ajotinê yên Baş Pêş Bixin
Şêwaza ajotina we bandorê li ser temenê dirêj û tenduristiya motora we jî dike. Ji bêkarbûna dirêj, lezandina ji nişka ve, an jî firênkirina dijwar dûr bisekinin. Dema ku hûn di sibehê de motora xwe pêdixin bi nermî tevbigerin, bihêlin ku ew bigihîje germahiya xebitandinê berî ku bi leza normal ajotinê bike. Ev adetên baş dikarin ji bo dirêjkirina temenê motor û pêkhateyên wê bibin alîkar.
10. Kontrol û Tamîrkirinên Birêkûpêk ên Emisyonê
Kontrolên birêkûpêk ên emîsyonên gazan û sererastkirin dikarin bibin alîkar ku pirsgirêkên motorê berî ku bibin pirsgirêkên mezin werin destnîşankirin. Sererastkirin bi gelemperî guhertina pêkhateyên sereke yên wekî bujiyên agir, fîlterên hewayê û sererastkirina pergala sotemeniyê vedihewîne. Kontrolên emîsyonê dikarin ramanek bidin we ka motora we çawa dixebite û gelo pêdivî ye ku pirsgirêk werin çareser kirin an na.
11. Rûnê Veguhestinê Kontrol Bike û Biguherîne
Şileya veguhestinê pêkhateyeke din a girîng e ku pir caran nayê paşguhkirin. Hem ji bo veguhestinên destî û hem jî ji bo otomatîk, şileya veguhestinê dibe alîkar ku guheztinên nerm ên gearê werin kirin û pêşî li xirabûna pêkhateyên veguhestinê digire. Asta şileya veguhestinê bi rêkûpêk kontrol bikin û li gorî bernameya pêşniyarkirî biguherînin, bi gelemperî her 40.000 heta 100.000 kîlometreyan, li gorî celebê veguhestinê û şert û mercên xebitandinê.
12. Ji Teknolojiya Tesbîtê Sûd Werbigirin
Bi pêşketinên teknolojiyê re, gelek wesayîtên nûjen bi pergalên teşhîsê ve hatine sazkirin ku dikarin we ji pirsgirêkên motorê hişyar bikin. Ji vê teknolojiyê sûd werbigirin da ku kontrolên rûtîn bikin û pirsgirêkan zû tespît bikin.
13. Bibin cem mekanîkekî profesyonel
Ne her kes xwedî zanîn û jêhatî ye ku lênêrîna motorê ya berfireh bike. Ger hûn ne piştrast in an jî bi pirsgirêkên tevlihev re rû bi rû bimînin, wesayîta xwe bibin ba mekanîkekî profesyonel. Ew xwedî amûr û zanîn in ku teşhîs û lênêrîna rast bikin.
Xelasî
Parastina motorê otomobîlê ya rast hewceyê baldariyek û çalakiyek domdar e. Bi pêkanîna lênêrîna rûtîn wekî ku li jor hatî behs kirin, hûn ê karibin motora wesayîta xwe di rewşek çêtirîn de bihêlin , pêşî li zirara mezin û biha bigirin, û temenê wê dirêj bikin. Her gav rêbernameyên lênêrînê yên çêker bişopînin û dudilî nebin ku bi mekanîkek pispor re şêwir bikin. Wesayîtek baş-parastî dê pêbawertir, bikêrtir be, û ezmûnek ajotinê ya çêtir peyda bike.
