ಎರಡು ಫಲಕಗಳು/ವಾಹಕ ಹಾಳೆಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸ್ಪರ್ಶಿಸದಿದ್ದರೆ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಒಂದು ವಾಹಕದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ರೀತಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ವಾಹಕದಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಚಲಿಸದಂತೆ, ಎರಡು ವಾಹಕಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಳವು ನಿರ್ವಾತವಾಗಿರಬೇಕು. ಸಮಾನಾಂತರ ಪ್ಲೇಟ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳ ಕುರಿತಾದ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಸಮಾನಾಂತರ ಪ್ಲೇಟ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಫಲಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಾತದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಎರಡು ಫಲಕಗಳು/ವಾಹಕ ಹಾಳೆಗಳ ನಡುವೆ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಂದರೆ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಎರಡು ವಾಹಕ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ನಿರೋಧಕ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಗಾಜು, ಕಾಗದ ಅಥವಾ ಮರದಂತಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ವಾಹಕವಾಗಿ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅವಾಹಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಎರಡು ವಾಹಕ ಫಲಕಗಳ ನಡುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಧಾರಣಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು/ವಾಹಕ ಹಾಳೆಗಳ ನಡುವೆ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿದ ನಂತರ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ಮೊದಲು ಪಾಠವನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶುಲ್ಕ. ವಿದ್ಯುತ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವಂತೆಯೇ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶುಲ್ಕಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಧನಾತ್ಮಕ ಶುಲ್ಕಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. 
ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದೊಂದಿಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದ ಸಣ್ಣ ಕಾಗದದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಆಕರ್ಷಿಸಬಹುದು? ಕಾಗದದ ತುಂಡುಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಧ್ರುವೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದರಿಂದ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಗದದಂತಹ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ವಾಹಕ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳಂತೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಕಾಗದದ ತುಂಡುಗಳ ಹತ್ತಿರ ತಂದಾಗ, ಪರಮಾಣುಗಳಿಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ದೂರ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶ ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದ ಧ್ರುವೀಕರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಗದದ ಮೇಲಿನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾಗದದ ಮೇಲಿನ ಧನಾತ್ಮಕ ಆವೇಶವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಗುರವಾದ ಕಾಗದವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರ ಚಲಿಸುವವರೆಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶವು ಕಾಗದದ ತುಂಡುಗಳ ಮೇಲಿನ ಧನಾತ್ಮಕ ಆವೇಶವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾಗದದ ತುಂಡಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಧ್ರುವೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜ್ ಧ್ರುವೀಕರಣವು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಚಾರ್ಜ್ ಧ್ರುವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ವಾಹಕ ಫಲಕಗಳಿವೆ. ಎಡ ಫಲಕವು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಬಲ ಫಲಕವು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ದಿಕ್ಕು ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಎರಡು ವಾಹಕ ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಡ ಫಲಕದಲ್ಲಿರುವ ಧನಾತ್ಮಕ ಆವೇಶವು ಹತ್ತಿರದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲ ಫಲಕದಲ್ಲಿರುವ ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶವು ಹತ್ತಿರದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಅವಾಹಕವಾಗಿರುವ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ವಾಹಕದಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳಂತೆ ಚಲಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಪರಮಾಣುಗಳಿಗೆ ಬಂಧಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದ ಪ್ರೋಟಾನ್‌ಗಳ ಧ್ರುವೀಕರಣವಿದೆ. ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪರಮಾಣುಗಳ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಆವೇಶ ಮತ್ತು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪರಮಾಣುಗಳ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಋಣಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುವ ವಾಹಕ ಫಲಕದಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡು ಫಲಕಗಳು/ವಾಹಕ ಹಾಳೆಗಳಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ, ಎರಡು ಫಲಕಗಳು/ವಾಹಕ ಹಾಳೆಗಳಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲವು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.
ಎರಡು ವಾಹಕ ಫಲಕಗಳ ಮೇಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ವಾಹಕ ಫಲಕಗಳ ನಡುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
E = V / d ಎಂಬ ಸಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿರುವಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭವಕ್ಕೆ ನೇರ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲಿ E = ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರ, V = ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭವ ಮತ್ತು d = ಎರಡು ಫಲಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ. ಮೊದಲು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇದ್ದಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭವವು V ಆಗಿತ್ತು.o ಆದ್ದರಿಂದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇದ್ದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಭವವು K ಅಂಶದಿಂದ V ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗಣಿತೀಯವಾಗಿ, Vo = KV ಅಥವಾ V = Vo / K ಅಥವಾ K = Vo / V, ಇಲ್ಲಿ K = ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಥಿರಾಂಕ. Vo > V ಆದ್ದರಿಂದ K>1.
ಎರಡೂ ಫಲಕಗಳು/ವಾಹಕ ಹಾಳೆಗಳಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಿಮ ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವು ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಮೊತ್ತದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ (Q = Qo). ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಸೂತ್ರದ ವಿವರಣೆ: C = ಅಂತಿಮ ಧಾರಣಶಕ್ತಿ, C o = ಆರಂಭಿಕ ಧಾರಣಶಕ್ತಿ, Q = ಅಂತಿಮ ಚಾರ್ಜ್, Q o = ಆರಂಭಿಕ ಚಾರ್ಜ್, V = ಅಂತಿಮ ವಿಭವ, V o = ಆರಂಭಿಕ ವಿಭವ, K = ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಥಿರಾಂಕ
ಮೇಲಿನ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಆರಂಭಿಕ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ (C o ) ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಂತಿಮ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ (C ) ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗಿದೆ . ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ K ನ ಅಂಶದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲಿ K ಎಂಬುದು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಥಿರಾಂಕವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಥಿರ ಮೌಲ್ಯವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದಾಗ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಥಿರಾಂಕ (K).
ಎರಡು ವಾಹಕ ಫಲಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಧಾರಣಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಎರಡು ವಾಹಕ ಫಲಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು (d) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ವಾಹಕ ಫಲಕಗಳು/ಹಾಳೆಗಳ ನಡುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರ (E) ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (V) E = V / d ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ಹೇಳಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಫಲಕಗಳು/ಹಾಳೆಗಳ ನಡುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸಮಾನಾಂತರ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಸೂತ್ರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಎರಡು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು/ವಾಹಕ ಹಾಳೆಗಳ (d) ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಮಾನಾಂತರ ಪ್ಲೇಟ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ (C) ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು.
ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರವು ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದಾಗ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಥಗಿತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಪರಮಾಣುಗಳಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಇತರ ಪರಮಾಣುಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನೊಳಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಹರಿವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಥಗಿತವು ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುವ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅದು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿ ಗಾಳಿಯ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವು ವಿಭಿನ್ನ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು/ವಾಹಕ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ವಾಹಕ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹಕ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಚಾರ್ಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ, ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
