ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ
ಶುದ್ಧ ಇಂಧನದತ್ತ ಒಲವು ತೋರುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ - ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯವರೆಗೆ. ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪರಿಸರ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಡ್ಡುತ್ತವೆ: ಸೀಮಿತ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಚಿತವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿದರೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಅಪಾಯ. ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಇಲ್ಲಿಯೇ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕೇವಲ "ಬಳಸಿದ" ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗೆ ಅಮೂಲ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ, ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಿಜವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ?
ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಂದರೇನು?
"ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಎಂಬ ಪದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ಲಿಥಿಯಂ, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್, ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ಮರುಬಳಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು, ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ರಾಸಾಯನಿಕ ಲೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಂತಹ ಸುಲಭ ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗಮನವು ಮುಚ್ಚಿದ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತದೆ: ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬೇಕು?
ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು - ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಮರುಬಳಕೆ ಮುಖ್ಯ ಏಕೆಂದರೆ:
1. ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂನ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಹೊಸ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
2. ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3. ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಮಣ್ಣು ಅಥವಾ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು.
4. ಸುರಕ್ಷತೆ: ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.
5. ಪೂರೈಕೆ ಭದ್ರತೆ: ದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತ್ಯಾಜ್ಯವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲವಾಗಿಯೂ "ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ".
ಹಂತ 1: ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿಂಗಡಣೆ
ಮರುಬಳಕೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ತಯಾರಕರ ಟೇಕ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಇ-ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಂಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಅವು ವಿವಿಧ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ: LFP (ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್), NMC (ನಿಕಲ್ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಕೋಬಾಲ್ಟ್), NCA, LCO, ಮತ್ತು ಇತರರು. ವಿಂಗಡಣೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೂ ವಿಭಿನ್ನ ಚೇತರಿಕೆ ತಂತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತು ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸೌಲಭ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ:
- ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ (ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ, ಚೀಲ, ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್, ವಾಹನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್)
– ದೈಹಿಕ ಸ್ಥಿತಿ (ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ, ಉಬ್ಬಿದ, ಸುಟ್ಟ)
- ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ
– ಲೇಬಲ್ ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ BMS (ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಡೇಟಾ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಹಂತ 2: ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುವುದು (ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರೀಕರಣ)
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ , ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ವಿಶೇಷ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ನಂತರ, ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಜಡ ಪರಿಸರವನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ತಂಪಾಗಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳು. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಹಂತ 3: ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್
ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಕೈಯಾರೆ, ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ , ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ಕವಚ ಮತ್ತು ರಚನೆ (ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ)
– ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು (ತಾಮ್ರ/ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ)
- ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು
- ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಶಗಳು
ಸರಿಯಾದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವಸ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಅಂಟುಗಳು ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಸವಾಲಿನ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ.
ಹಂತ 4: "ಕಪ್ಪು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ"ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:
- ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚೂರುಚೂರು ಮಾಡುವುದು (ಕತ್ತರಿಸುವುದು).
- ಜರಡಿ ಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಕಣಗಳ ಗಾತ್ರದ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ
- ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಕಾಂತೀಯ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ
- ಬೆಳಕಿನ ಭಿನ್ನರಾಶಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಗಾಳಿಯ ವರ್ಗೀಕರಣ
- ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ
ಈ ಹಂತದ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನವೆಂದರೆ ಕಪ್ಪು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, ಇದು ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ಯಾಥೋಡ್/ಆನೋಡ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುವ ಪುಡಿ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ. ಕಪ್ಪು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ, ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಬೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಧುನಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ "ಗಣಿ" ಆಗಿದೆ.
ಹಂತ 5: ವಸ್ತು ಚೇತರಿಕೆ (ಜಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪೈರೋಮೆಟಲರ್ಜಿ)
"ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಇಲ್ಲಿಯೇ ಬರುತ್ತದೆ: ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1) ಪೈರೋಮೆಟಲರ್ಜಿ (ಉಷ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ)
ಈ ವಿಧಾನವು ಲೋಹಗಳನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಅನುಕೂಲಗಳು:
- ಬ್ಯಾಟರಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮಿಶ್ರಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ
- ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಕ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಅನಾನುಕೂಲಗಳೂ ಇವೆ:
- ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ
– ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳು (ಲಿಥಿಯಂ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹವು) ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಂತಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
– ಸಂಭಾವ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.
ಪೈರೋಮೆಟಲರ್ಜಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ತಾಮ್ರದಂತಹ ಲೋಹದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2) ಹೈಡ್ರೋಮೆಟಲರ್ಜಿ (ಆರ್ದ್ರ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ)
ಈ ವಿಧಾನವು ಕಪ್ಪು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದ್ರಾವಣವನ್ನು (ಆಮ್ಲ ಅಥವಾ ಇತರ ಸೋರಿಕೆ ಕಾರಕ) ಬಳಸಿ ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಲೋಹವನ್ನು ಈ ಮೂಲಕ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ:
- ಆಯ್ದ ಮಳೆ,
– ದ್ರಾವಕ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ,
- ಅಯಾನು ವಿನಿಮಯಕಾರಕ,
– ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ.
ಅನುಕೂಲಗಳು:
- ನಿಕಲ್/ಕೋಬಾಲ್ಟ್/ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೇತರಿಕೆ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂಗಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಬಹುದು.
- ಉತ್ಪನ್ನದ ಶುದ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:
- ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕಾದ ದ್ರವ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ
- ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆ + ಹೈಡ್ರೋಮೆಟಲರ್ಜಿಯು ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
3) ನೇರ ಮರುಬಳಕೆ
ಈ ವಿಧಾನವು ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಜಿಸದೆ ಅದನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಹಾಳಾಗದ" ಕ್ಯಾಥೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಳಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಸಲು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮರು-ಲಿಥಿಯೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ). ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ನೇರ ಮರುಬಳಕೆ:
- ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿ,
– ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಹಂತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ,
- ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿಧಾನವು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದರ ಅನ್ವಯವು ಇನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ.
ಹಂತ 6: ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗುವುದು
ಲೋಹವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಉದ್ಯಮವು ಮಧ್ಯಂತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:
– ನಿಕಲ್ ಸಲ್ಫೇಟ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಸಲ್ಫೇಟ್, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಸಲ್ಫೇಟ್ (ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಪೂರ್ವಗಾಮಿಗಳಿಗೆ),
- ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ ಅಥವಾ ಲಿಥಿಯಂ ಹೈಡ್ರಾಕ್ಸೈಡ್,
- ಶುದ್ಧ ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ,
– ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ (ಕೆಲವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ).
ಈ ವಸ್ತುವು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ: ಇದನ್ನು ಪೂರ್ವಗಾಮಿಗಳು, ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ಯಾಥೋಡ್‌ಗಳು, ಆನೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿಯೇ "ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು" ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ - ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ಮರುಬಳಕೆ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ "ಎರಡನೇ ಜೀವನ"ದ ಪಾತ್ರವೇನು?
ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಬಂದವುಗಳು - ಎರಡನೇ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು (70–80% ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಬಳಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:
- ಮನೆಯ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ,
- ಬ್ಯಾಕಪ್ ಪವರ್,
- ಸೌರ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ,
- ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್‌ಗಳು.
ಎರಡನೇ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ , ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆರ್ಥಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳು
ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುವುದಾದರೂ, ಅದು ಹಲವಾರು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ:
– ಏಕರೂಪವಲ್ಲದ ವಿನ್ಯಾಸ: ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿಂಗಡಿಸಲು ಕಷ್ಟ.
- ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳು: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಬೆಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
– ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ: ಕೆಲವು ಹೊಸ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾ. LFP) ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮೌಲ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
– ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್: ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ನಿಯಮಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- ಉತ್ಪನ್ನದ ಶುದ್ಧತೆ: ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು, ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.
ಪರಿಹಾರವು ವಿನ್ಯಾಸ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಉತ್ಪಾದಕರ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಮರುಬಳಕೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ: ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಪ್ಪು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉಷ್ಣ, ಆರ್ದ್ರ ರಾಸಾಯನಿಕ ಅಥವಾ ನೇರ ಮರುಬಳಕೆ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ವಸ್ತುವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೊಸ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು. ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಮರುಬಳಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಭಾಗವಾಗಬಹುದು - ಇಂಧನ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಪೂರೈಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಪರಿಸರದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನಾನು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರಿ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ (ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ, ತಾಂತ್ರಿಕ) ತಕ್ಕಂತೆ ರೂಪಿಸಬಹುದು, ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
