រចនាសម្ព័ន្ធ និង សណ្ឋានវិទ្យាផែនដី
វិទ្យាសាស្ត្ររញ្ជួយដី គឺជាសាខាមួយនៃភូគព្ភសាស្ត្រ ដែលសិក្សាអំពីរញ្ជួយដី និងចលនានៃរលករញ្ជួយដីតាមរយៈពួកវា។ វិទ្យាសាស្ត្រនេះមិនត្រឹមតែមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការយល់ដឹង និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការរញ្ជួយដីលើសង្គមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ផ្តល់នូវការយល់ដឹងគួរឱ្យកត់សម្គាល់អំពីរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងរបស់ផែនដី ដែលនៅតែលាក់បាំងពីទស្សនៈផ្ទាល់របស់យើង។ អត្ថបទនេះនឹងស្វែងយល់កាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីទិដ្ឋភាពនៃវិទ្យាសាស្ត្ររញ្ជួយដី និងរបៀបដែលវាជួយយើងឱ្យយល់អំពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ផែនដី។
ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការអភិវឌ្ឍនៃស៊ីសម៉ូឡូស៊ី
វិទ្យាសាស្ត្ររញ្ជួយដីមានឫសគល់ចេញពីពាក្យក្រិក "seismos" មានន័យថារញ្ជួយដី និង "logos" មានន័យថាការសិក្សា។ វាបានលេចចេញជាមុខវិជ្ជាវិទ្យាសាស្ត្របន្ទាប់ពី ការរញ្ជួយដី ធំៗជាច្រើន កាលពីអតីតកាល ដូចជាការរញ្ជួយដីនៅទីក្រុងលីស្បោនក្នុងឆ្នាំ 1755 ដែលបានបង្កឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ។
ការធ្វើទំនើបកម្មនៃវិទ្យាសាស្ត្ររញ្ជួយដីបានចាប់ផ្តើមនៅចុងសតវត្សរ៍ទី១៩ និងដើមសតវត្សរ៍ទី២០។ ឧបករណ៍វាស់រញ្ជួយដីដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយលោក John Milne ដែលជាវិស្វករ និងជាអ្នកជំនាញខាងរញ្ជួយដីជនជាតិអង់គ្លេស ដែលបានណែនាំឧបករណ៍នេះនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ១៨៨០។ នេះបានផ្តល់នូវការជំរុញដ៏សំខាន់ដល់ការអភិវឌ្ឍ បច្ចេកទេសចាប់សញ្ញា រលករញ្ជួយដី ។ ការច្នៃប្រឌិតនេះ រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតនៅក្នុងផ្នែករឹង និងទ្រឹស្តី បានបើកផ្លូវសម្រាប់ការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីការរញ្ជួយដី និងផ្នែកខាងក្នុងរបស់ផែនដី។
រចនាសម្ព័ន្ធផែនដី
ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់អំពីទ្រឹស្តីស៊ីមម៉ូឡូស៊ី យើងត្រូវយល់ពី រចនាសម្ព័ន្ធ ជាមូលដ្ឋានរបស់ផែនដី ។ ផែនដីត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្រទាប់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន ដែលស្រទាប់នីមួយៗមានលក្ខណៈប្លែកពីគ្នា។ ផែនដីត្រូវបានបែងចែកជាបីស្រទាប់សំខាន់ៗ៖
១. សំបកផែនដី៖ នេះគឺជាស្រទាប់ខាងក្រៅបំផុតរបស់ផែនដី ដែលមានពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖ សំបកទ្វីប និងសំបកមហាសមុទ្រ។ សំបកទ្វីបមានកម្រាស់ជាង និងផ្សំឡើងពីថ្មដូចជាថ្មក្រានីត ខណៈដែលសំបកមហាសមុទ្រមានកម្រាស់ស្តើងជាង និងផ្សំឡើងជាចម្បងពីថ្មបាសាល់។ សំបកទ្វីបអាចមានកម្រាស់រហូតដល់ ៧០ គីឡូម៉ែត្រ ខណៈដែលសំបកមហាសមុទ្រមានទំនោរស្តើងជាង ប្រហែល ៧-១០ គីឡូម៉ែត្រ។
២. ស្រទាប់ផែនដី៖ នៅក្រោមសំបកផែនដីមានស្រទាប់ផែនដី ដែលមានជម្រៅប្រហែល 2.900 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្រទាប់ផែនដីនេះផ្សំឡើងពីថ្មស៊ីលីត ដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងសម្បូរម៉ាញ៉េស្យូម និងដែកជាងសំបកផែនដី។ ស្រទាប់ផែនដីត្រូវបានបែងចែកបន្ថែមទៀតជាស្រទាប់ខាងលើ និងខាងក្រោម។ ផ្នែកខាងលើបំផុតនៃស្រទាប់ផែនដី រួមជាមួយសំបករឹង ត្រូវបានគេហៅថា លីតូស្ហ្វ៊ែរ។ នៅក្រោមលីតូស្ហ្វ៊ែរ គឺជាស្រទាប់ទន់ និងរាវជាង ដែលហៅថា អាស្តូណូស្ហ្វ៊ែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ បន្ទះតិចតូនិច ធ្វើចលនា ។
៣. ស្នូលផែនដី៖ ស្នូលនេះមានពីរផ្នែក៖ ស្នូលខាងក្រៅរាវ និងស្នូលខាងក្នុងរឹង។ ស្នូលខាងក្រៅត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានជម្រៅប្រហែល ៥.១៥០ គីឡូម៉ែត្រ ខណៈដែលស្នូលខាងក្នុងទៅដល់ចំណុចកណ្តាលនៃផែនដីក្នុងជម្រៅប្រហែល ៦.៣៧១ គីឡូម៉ែត្រ។ ស្នូលនេះភាគច្រើនផ្សំឡើងពីជាតិដែក និងនីកែល។ ស្នូលរបស់ផែនដីដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើត ដែនម៉ាញេទិក របស់ផែនដី ។
រលករញ្ជួយដី
រលករញ្ជួយដីគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃវិទ្យាសាស្ត្ររញ្ជួយដី។ នៅពេលដែលមានរញ្ជួយដីកើតឡើង ថាមពលដែលបានបញ្ចេញនឹងសាយភាយពាសពេញផែនដីជារលក។ រលករញ្ជួយដីមានពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖
១. រលករាងកាយ៖ ចាំបាច់ត្រូវលើកឡើងពីរលករាងកាយពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖ រលក P (បឋម) និងរលក S (បន្ទាប់បន្សំ)។
– រលក P គឺជារលករញ្ជួយដីលឿនបំផុត ហើយមកដល់មុនគេនៅលើម៉ាស៊ីនវាស់រញ្ជួយដី។ ពួកវាសាយភាយតាមរយៈការបង្ហាប់ និងការបន្ធូរសម្ពាធនៃវត្ថុធាតុក្នុងទិសដៅនៃការសាយភាយរលក ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរបៀបដែលរលកសំឡេងធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ខ្យល់។ រលក P អាចសាយភាយតាមរយៈទាំងរឹង និងរាវ។
– រលក S កើតឡើងបន្ទាប់ពីរលក P ហើយអាចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តែសម្ភារៈរឹងប៉ុណ្ណោះ។ ពួកវាធ្វើចលនាដោយការកាត់សម្ភារៈកាត់កែងទៅនឹងទិសដៅដែលពួកវាសាយភាយ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាយឺតជាងរលក P។
២. រលកផ្ទៃ៖ ទាំងនេះរួមមានរលកស្នេហា និងរលករ៉ាយលី ដែលធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្ទៃផែនដី ហើយជាធម្មតាទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការរញ្ជួយដី។ រលកផ្ទៃមានល្បឿនយឺតជាងរលករាងកាយ ប៉ុន្តែមានទំហំធំជាង ហើយដូច្នេះវាបំផ្លិចបំផ្លាញជាង។
អត្ថប្រយោជន៍នៃស៊ីស្ម៉ូឡូជីក្នុងការស្រាវជ្រាវរចនាសម្ព័ន្ធផែនដី
មធ្យោបាយចម្បងមួយដែលអ្នកជំនាញខាងរញ្ជួយដីសិក្សាអំពី រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងរបស់ផែនដី គឺដោយការវិភាគពី របៀបដែលរលករញ្ជួយដីធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់វា។ នៅពេលដែលមានរញ្ជួយដីកើតឡើង រលករញ្ជួយដីធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្រទាប់ផ្សេងៗនៃផែនដី ហើយឆ្លងកាត់ការចំណាំងបែរ និងការឆ្លុះបញ្ចាំង អាស្រ័យលើលក្ខណៈសម្បត្តិនៃវត្ថុធាតុដែលពួកវាជួបប្រទះ។
– ការថតរូបភាពរញ្ជួយដី៖ នេះគឺជាបច្ចេកទេសមួយដែលស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការថតរូបភាពដោយប្រើកុំព្យូទ័រវេជ្ជសាស្ត្រ (ការស្កេន CT) ដែលអ្នកស្រាវជ្រាវប្រើប្រាស់ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាធ្វើដំណើរនៃរលករញ្ជួយដីដែលថតបានពីប្រភពរញ្ជួយដីផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីបង្កើតរូបភាពបីវិមាត្រនៃផ្នែកខាងក្នុងរបស់ផែនដី។ នេះជួយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រឱ្យយល់ពីភាពខុសគ្នានៃសមាសភាព និងលក្ខណៈសម្បត្តិកម្ដៅនៃផ្នែកផ្សេងៗនៃស្រទាប់ផែនដី។
– ភស្តុតាងនៃស្នូលផែនដី៖ ភស្តុតាងដំបូងដែលបង្ហាញថាស្នូលផែនដីមានស្រទាប់រាវបានមកពីការសង្កេតឃើញរលក S ដែលមិនអាចសាយភាយឆ្លងកាត់ស្នូលខាងក្រៅបាន។ អង្កត់ផ្ចិតនេះត្រូវបានស្នើឡើងជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 1906 ដោយលោក Richard Dixon Oldham ហើយក្រោយមកត្រូវបានបញ្ជាក់ជាថ្មីដោយការប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រទំនើបជាងនេះ។
– ការរកឃើញភាពមិនបន្ត៖ ការរញ្ជួយដីក៏បង្ហាញពីភាពមិនបន្ត ឬការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃល្បឿននៃរលករញ្ជួយដី។ ភាពមិនបន្ត Mohorovičić (ឬ Moho) គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញមួយ ដែលសម្គាល់ព្រំដែនរវាងសំបកផែនដី និងស្រទាប់ផែនដី។ ភាពមិនបន្តសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដូចជាការរកឃើញស្រទាប់ផែនដីខាងលើ និងខាងក្រោមដោយ Inge Lehmann ក្នុងឆ្នាំ 1936 បង្ហាញពីអត្ថិភាពនៃស្នូលខាងក្នុងរបស់ផែនដី។
និរន្តរភាពនៃការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តទំនើប
សព្វថ្ងៃនេះ វិទ្យាសាស្ត្ររញ្ជួយដីមិនត្រឹមតែត្រូវបានប្រើដើម្បីសិក្សាពីការរញ្ជួយដី និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃផែនដីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានកម្មវិធីជាច្រើនទៀតផងដែរ រួមមាន៖
– ការតាមដានភ្នំភ្លើង៖ ការរញ្ជួយដីច្រើនតែកើតឡើងមុនពេលមានការផ្ទុះភ្នំភ្លើង ហើយការតាមដានសកម្មភាពរញ្ជួយដីជុំវិញភ្នំភ្លើងអាចផ្តល់ការព្រមានជាមុនអំពីការផ្ទុះដែលនឹងមកដល់។
– ការរុករកធនធាន៖ ឧស្សាហកម្មប្រេង និងឧស្ម័នប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសរញ្ជួយដី ដើម្បីរុករកដីល្បាប់ក្រោមដី។ រលករញ្ជួយដីសិប្បនិម្មិតត្រូវបានប្រើដើម្បីគូសផែនទីរចនាសម្ព័ន្ធភូគព្ភសាស្ត្រ ដែលអាចមានផ្ទុកប្រេង ឬឧស្ម័ន។
– ការធ្វើគំរូវិទ្យាសាស្ត្ររញ្ជួយដី៖ វិទ្យាសាស្ត្ររញ្ជួយដីទំនើបប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកុំព្យូទ័រកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីធ្វើគំរូវិទ្យាសាស្ត្ររញ្ជួយដីដែលអាចកើតមាន និងវិភាគហានិភ័យរញ្ជួយដី ដោយហេតុនេះជួយដល់ការធ្វើផែនការទីក្រុង ការសាងសង់អគារ និងការកាត់បន្ថយហានិភ័យគ្រោះមហន្តរាយ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ក្នុងនាមជាមុខវិជ្ជាអន្តរវិញ្ញាសាខ្ពស់មួយ វិទ្យាសាស្ត្ររញ្ជួយដីផ្តល់នូវការយល់ដឹងដ៏មានតម្លៃមិនត្រឹមតែអំពីឥរិយាបថ និងផលប៉ះពាល់នៃការរញ្ជួយដីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអំពីរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងដ៏ស្មុគស្មាញនៃភពផែនដីរបស់យើងផងដែរ។ តាមរយៈការស្រាវជ្រាវរញ្ជួយដី យើងអាចរកឃើញអាថ៌កំបាំងជាច្រើនដែលធ្លាប់លាក់ទុកយ៉ាងជ្រៅនៅក្រោមផ្ទៃផែនដី។ នេះមិនត្រឹមតែសំខាន់សម្រាប់វិទ្យាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានផលវិបាកជាក់ស្តែងពិតប្រាកដសម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាព និងសុខុមាលភាពមនុស្សផងដែរ។
