Come sostituire uno pneumatico da soli
Prima o poi, nella vita di ogni automobilista, capiterà l'inconveniente di una gomma a terra. Sebbene siano disponibili numerosi servizi di assistenza stradale, saper sostituire una gomma da soli è un'abilità preziosa. Può farvi risparmiare tempo e stress, e a volte è molto più veloce risolvere il problema autonomamente che aspettare i soccorsi. Qui vi guideremo passo dopo passo nella sostituzione di una gomma, assicurandoci che siate ben preparati per qualsiasi emergenza.
Strumenti di cui avrai bisogno
Prima di iniziare, assicurati di avere a disposizione i seguenti strumenti e attrezzature:
1. Cric – Utilizzato per sollevare il veicolo da terra.
2. Chiave per dadi ruota – Solitamente uno strumento a forma di croce o di L per rimuovere i dadi delle ruote.
3. Ruota di scorta – Assicuratevi di avere sempre una ruota di scorta gonfiata correttamente nel vostro veicolo.
4. Cunei per ruote – Per impedire all'auto di muoversi mentre ci si lavora.
5. Attrezzo per copricerchi – Se la tua auto ha un copricerchio, un attrezzo a punta piatta ti aiuterà a rimuoverlo.
Altri elementi che possono essere utili includono:
– Torcia elettrica – Per l'uso notturno o in condizioni di scarsa visibilità.
– Guanti – Per proteggere le mani.
– Telo o tappetino di plastica – Su cui inginocchiarsi, particolarmente utile in caso di maltempo.
– Manuale del proprietario – Specifiche tecniche per il modello del tuo veicolo.
Guida passo-passo
1. Trova un luogo sicuro
Non appena ti accorgi di avere una gomma a terra, trova un'area sicura e pianeggiante dove accostare. Evita le banchine cedevoli e le zone in pendenza. Se ti trovi su una strada trafficata, accendi le luci di emergenza per avvisare gli altri automobilisti.
2. Azionare il freno di stazionamento e i cunei per le ruote
Una volta parcheggiato, azionate saldamente il freno a mano. Posizionate i cunei contro gli pneumatici opposti a quello che state sostituendo. Se state cambiando uno pneumatico posteriore, posizionate i cunei davanti agli pneumatici anteriori e viceversa.
3. Rimuovere il coprimozzo o il copriruota
Molti veicoli sono dotati di coprimozzi che devono essere rimossi per accedere ai dadi di fissaggio. Utilizza l'estremità piatta dell'apposito strumento per coprimozzi o la chiave per dadi per fare leva e rimuovere il coprimozzo. Consulta il manuale d'uso se hai dubbi su come rimuoverli.
4. Allentare i dadi delle ruote
Utilizzando la chiave per dadi ruota, ruotare i dadi in senso antiorario fino a quando non si allentano, ma senza rimuoverli completamente. È più facile allentarli mentre la ruota è ancora a terra, offrendo resistenza.
5. Posizionare il Jack
Posiziona il cric sotto il telaio del veicolo, vicino alla ruota che stai sostituendo. Molti veicoli hanno punti di sollevamento specifici; consulta il manuale d'uso per individuarli. Assicurati che il cric sia posizionato su una superficie stabile e piana.
6. Sollevare il Veicolo
Aziona il cric finché il pneumatico non si trova a circa quindici centimetri da terra. Assicurati che il veicolo rimanga stabile durante il sollevamento.
7. Rimuovere i dadi delle ruote e il pneumatico
Ora rimuovete completamente i dadi di fissaggio allentati e metteteli da parte in un luogo sicuro, dove non rischierete di perderli. Estraete con attenzione la ruota dal mozzo e appoggiatela in piano a terra.
8. Montare la ruota di scorta
Allineare la ruota di scorta con i prigionieri della ruota e spingerla sul mozzo finché non si blocca.
9. Sostituire i dadi delle ruote
Rimetti i dadi di fissaggio sui prigionieri della ruota e stringili a mano il più possibile.
10. Abbassare il veicolo
Abbassate con cautela il veicolo utilizzando il cric finché la ruota di scorta non tocca leggermente il suolo. Questo abbassamento parziale fornisce una forza sufficiente a impedire alla ruota di girare mentre completate il serraggio dei dadi di fissaggio.
11. Stringere i dadi delle ruote
Utilizzando la chiave per dadi ruota, serrare i dadi seguendo uno schema a stella (prima un dado, poi quello opposto) per garantire una pressione uniforme. Consultare il manuale d'uso per la coppia di serraggio consigliata, se disponibile.
12. Abbassare completamente il veicolo
Una volta che tutti i dadi delle ruote sono ben serrati, abbassare completamente il veicolo e rimuovere il cric. Utilizzare la chiave per dadi per eseguire un controllo finale, assicurandosi che tutti i dadi siano ben stretti.
13. Riattaccare il coprimozzo
Se la ruota di scorta è compatibile con il coprimozzo, rimontarlo. In caso contrario, riponi il coprimozzo nel bagagliaio per riequilibrare la ruota quando la farai riparare o sostituire.
14. Controllare la pressione della ruota di scorta
Se disponete di un manometro per pneumatici, controllate la pressione della ruota di scorta per assicurarvi che rientri nell'intervallo raccomandato. Se la pressione è bassa, guidate lentamente e con prudenza fino alla stazione di servizio più vicina per gonfiarla.
15. Conserva la tua attrezzatura
Rimetti la gomma a terra, il cric, la chiave inglese e tutti gli altri attrezzi nel veicolo. Assicurati che tutto sia ben fissato per evitare che si muova durante la guida.
Azioni successive alla sostituzione
La ruota di scorta è generalmente progettata per un utilizzo temporaneo. Non superare i limiti di velocità spesso indicati sulla ruota stessa, di solito intorno agli 80 km/h (50 miglia orarie). Recati al più presto da un gommista per riparare o sostituire la gomma a terra.
Suggerimenti preventivi
– Controlla regolarmente le condizioni e la pressione della ruota di scorta.
– Tenete in auto un kit di riparazione pneumatici e un compressore d'aria per le piccole forature.
– Familiarizzatevi con la procedura di sostituzione degli pneumatici non appena acquistate un veicolo, in modo da non doverla imparare sotto stress.
– Periodicamente, assicurati di avere con te tutti gli strumenti necessari.
Conclusione
Sostituire uno pneumatico può sembrare un'impresa ardua, ma con gli strumenti giusti e un po' di conoscenza, è un'operazione fattibile. Non solo vi darà maggiore autonomia, ma vi preparerà anche ad affrontare situazioni impreviste sulla strada. Seguendo regolarmente questi passaggi, sarete in grado di tornare a guidare in modo rapido e sicuro, senza dover dipendere da aiuti esterni.
