Balazta-pastilak nola ordezkatu: urratsez urratseko gida
Ibilgailua mantentzea funtsezkoa da segurtasunerako eta iraupen luzerako. Mantentze-lan garrantzitsuenetako bat balazta-pastilak ordezkatzea da. Lan hau, apur bat konplexua bada ere, tarteko mailako brikolaje zaletu batek egin dezake. Balazta-pastilak garaiz ordezkatzeak balaztatze-errendimendu eraginkorra eta diskoen iraupena bermatzen ditu. Gida honek balazta-pastilak urratsez urrats ordezkatzen lagunduko dizu, segurtasunez eta eraginkortasunez egin dezakezula ziurtatuz.
1. Prestaketa eta segurtasuna lehenik
Lan mekanikoan murgildu aurretik, prestaketa ezinbestekoa da:
– Bildu zure tresnak eta hornigaiak:
– Autoentzako gatoak eta euskarriak
– Giltza giltza
– C-pintza edo balazta-pastillen zabaltzailea
– Entxufe multzoa eta txirrika
– Balazta-garbitzailea
– Balazta-pastilla berriak
– Soka edo goma elastikoa
– Eskularruak eta segurtasun betaurrekoak
– Segurtasuna lehenik: Ziurtatu ibilgailua gainazal lauan aparkatuta dagoela, piztu larrialdi-argiak eta jarri aparkaleku-balazta.
2. Askatu azkoinak
Erabili giltza bat landu behar duzun ardatzeko gurpiletako azkoinak askatzeko. Ez kendu guztiz oraindik. Urrats honek geroago lagunduko du autoa altxatzen denean, ibilgailua gatotik bultzatzeko arriskurik ez izateko.
3. Ibilgailua altxatu
Auto-gato bat erabiliz, altxatu ibilgailua pneumatikoa lurretik altxatu arte. Jarri gato-euskarri bat autoaren azpian segurtasun handiagoa lortzeko, eta gero jaitsi gatoa autoa euskarrian ondo bermatuta egon dadin. Errepikatu prozesu hau ibilgailuaren bi aldeetarako ardatz bateko balazta guztiak aldatzen ari bazara.
4. Gurpilak kendu
Ibilgailua segurtasunez altxatu eta euskarrituta duzula, erabat askatu eta kendu azkoinak. Atera gurpila balazta-multzoa agerian uzteko. Kontuz ibili, gurpilaren atzean dauden balazta-osagaiak oraindik bero egon daitezkeelako ibilgailua duela gutxi gidatu baduzu.
5. Kalibra ikuskatu eta kendu
Balazta-pintzak balazta-pastillak ditu. Pintza kentzeko:
– Bilatu kalibrearen torlojuak balazta-multzoaren atzealdean.
– Erabili zure giltza multzoa eta trinketa torloju hauek kentzeko.
– Kontu handiz irristatu kalibrea diskotik. Saihestu kalibrera konektatutako balazta-hodian tentsioa jartzea.
6. Kalibra finkatu
Erabili soka elastiko bat edo kalibrea esekidura-osagai batetik zintzilikatzeko, balazta-hodiari tentsiorik ez egiteko. Horrek balazta-hodiari kalterik ez egitea ekiditen du eta kalibrea zure bidetik kanpo mantentzen du lanean ari zaren bitartean.
7. Kendu balazta-pastilla zaharrak
Kalibra kenduta, balazta-pastillak erraz eskura izan behar dira:
– Irristatu balazta-pastilla zaharrak balazta-pintza euskarritik. Klipekin finkatuta egon daitezke edo, besterik gabe, marruskaduraz egokituta egon daitezke.
– Kontuz ibili balazta-diskoa ikuskatzen, ildaska edo kalte nabarmenik dagoen ikusteko. Diskoa kaltetuta badago, mekanizatu edo ordezkatu egin behar izan daiteke.
8. Prestatu balazta-pastilla eta kalibre berriak
Balazta-pastilla berriak instalatu aurretik:
– Garbitu eremua balazta-garbitzailearekin hondakinak edo balazta-hautsa kentzeko.
– C formako besarkada bat edo balazta-pastillen zabaltzaile bat erabiliz, sakatu kalibrearen pistoia berriro kalibrean. Urrats hau ezinbestekoa da, pastilla berriak gastatutakoak baino lodiagoak izango baitira.
9. Balazta-pastilla berriak instalatu
– Sartu balazta-pastilla berriak balazta-pintzaren euskarrian, ondo finkatuta daudela ziurtatuz.
– Egiaztatu sartutako xafla-euskarriak edo dardararen aurkako klipak ere behar bezala kokatuta daudela.
10. Berriro jarri kalibrea
– Kontu handiz jaitsi kalibrea balazta-pastilla berrien gainetik, pistoia ez dela zuzenean pastilla berrien atzealdearekin kontaktuan jartzen ziurtatuz.
– Gidatu kalibrearen torlojuak berriro bere lekuan eta estutu itzazu giltza-jokoarekin, kalibrea balazta-multzoari finkatuz.
11. Gurpilak berriro instalatu
– Jarri gurpila berriro balazta-multzoan, azkoinaren torlojuekin lerrokatuz.
– Eskuz estutu azkoinak gurpila bere lekuan eusteko.
12. Jaitsi ibilgailua eta estutu azkoinak
– Auto-gatoa erabiliz, altxatu ibilgailua apur bat gato-euskarria kentzeko.
– Pixkanaka jaitsi autoa lurrera eta kendu gatoia.
– Estutu erabat azkoinak gurutzatuta, estutze uniformea eta gurpilen lerrokadura bermatzeko.
13. Balazta-pedala probatu
Gidatu aurretik, sakatu balazta-pedala pare bat aldiz. Ekintza honek ziurtatuko du kalibrearen pistoia behar bezala eserita dagoela balazta-pastilla berrien kontra.
14. Proba-gidatzea egin
Kontu handiz eraman ibilgailua proba-gidatzera balaztak behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko. Entzun zarata arraroak eta arreta jarri balaztatze-erantzunari. Arrastatze-hotsa edo balazta-pedal biguna instalazio-arazo posible bat adierazten du.
Mantentze-aholkuak eta ondorioa
Balazta-pastilak aldizka ikuskatzeak eta garaiz ordezkatzeak etorkizunean konponketa zabalagoak saihestu ditzake, dirua aurreztuz eta segurtasuna bermatuz.
– Aldizkako egiaztapenak: balazta-pastillak 12,000 kilometroro edo urtero ikuskatu.
– Soinuak entzun: Kirrixka-hotsek higatutako konpresak ordezkatu behar direla adierazten dute.
– Kontuz fluidoen mailei: egiaztatu balazta-likidoaren mailak, maila desegokiek balazta-sistemaren presioa eragin baitezakete.
Balazta-pastilak ordezkatzea lan nekagarria dirudien arren, pazientziarekin eta tresna egokiekin, profesional baten moduan egin diezaiokezu aurre. Horrek ez bakarrik dirua aurreztuko dizu, baita zure ibilgailuko sistema garrantzitsuenetako bat hobeto ulertzen eta estimatzen lagunduko dizu ere. Gidatu seguru eta gidatzen pozik!
