Важныя тэрміны ў суднаходнай навуцы
У свеце суднаходства для апісання аспектаў, звязаных з навігацыяй, манеўраваннем і эксплуатацыяй суднаў, выкарыстоўваюцца розныя тэхнічныя тэрміны. Незалежна ад таго, ці з'яўляецеся вы дасведчаным мараком, ці пачаткоўцам, разуменне гэтых тэрмінаў мае важнае значэнне для забеспячэння бяспекі і эфектыўнасці ў моры. У гэтым артыкуле будуць разгледжаны некаторыя з найбольш часта ўжывальных тэрмінаў, каб даць базавае разуменне ўсім, хто цікавіцца марской справай.
Ззаду і ў карме
«Abaft» — гэта тэрмін, які выкарыстоўваецца для апісання чагосьці, што знаходзіцца далей за кармой, чым пэўная кропка на судне. Напрыклад, «abaft of the biever» азначае нешта, што знаходзіцца за траверзам судна. У той жа час «aft» адносіцца да задняй часткі або кармы судна. Веданне гэтых месцаў мае вырашальнае значэнне для навігацыі і сувязі на борце суднаў.
Прамень
Тэрмін «траверс» адносіцца да максімальнай шырыні судна, вымеранай у самым шырокім месцы, звычайна пасярэдзіне. Гэта важна для вызначэння ўстойлівасці судна і грузападымальнасці . Акрамя таго, у навігацыі «над траверсам» або «перад траверсам» вызначае становішча аб'ектаў або іншых суднаў адносна вашага судна.
Нос і карма
«Нос» адносіцца да пярэдняй часткі карабля, таксама вядомай як нос. «Карма» адносіцца да задняй часткі карабля, таксама вядомай як карма. Веданне носа і кармы мае фундаментальнае значэнне для маракоў, асабліва пры манеўраванні і правядзенні розных марскіх аперацый.
Левы і правы борт
Каб пазбегнуць блытаніны, на судне замест «левы» і «правы» выкарыстоўваюцца тэрміны «порт» і «стары борт». «Порт» азначае левы бок судна, калі глядзець наперад (нос), а «стары борт» — правы бок. Гэта мае вырашальнае значэнне для вызначэння кірунку руху судна і для сувязі ў моры.
Руль і штурвал
Руль — гэта рулявая прылада, усталяваная на карме судна і выкарыстоўваецца для кіравання суднам. Штурвал — гэта кола або прылада, якая выкарыстоўваецца для кіравання кірункам руля. Кіраванне штурвалам — гэта фундаментальны навык, якім павінен авалодаць кожны марак.
Асадка і надводны борт
«Асадка» — гэта вертыкальная адлегласць паміж ватэрлініяй і самай глыбокай часткай корпуса судна. Гэта важна для вызначэння глыбіні судна, якая ўплывае на бяспечнае суднаходства. «Надводны борт» — гэта вертыкальная адлегласць ад ватэрлініі да верхняй палубы. Абодва тэрміны адыгрываюць ролю ў вызначэнні ўстойлівасці і бяспекі судна.
Баласт
«Баласт» адносіцца да матэрыялаў, такіх як вада, пясок або жалеза, якія размяшчаюцца на дне судна для павышэння ўстойлівасці. Судны часта запаўняюць або апаражняюць баластныя цыстэрны, каб падтрымліваць раўнавагу і плавучасць пры пагрузцы або разгрузцы грузу.
вузел
«Вузел» — гэта адзінка хуткасці, якая выкарыстоўваецца ў марской навігацыі і роўная адной марской мілі ў гадзіну (1 вузел = 1,852 км/г). Хуткасць судна звычайна вымяраецца ў вузлах, і гэты тэрмін мае фундаментальнае значэнне для многіх аспектаў навігацыі і планавання рэйсаў.
Курс і пеленг
«Курс» — гэта кірунак, у якім павернуты нос судна, звычайна вымяраецца ў градусах ад сапраўднай поўначы. «Пеленг» — гэта кірунак або становішча адносна судна, вымяраецца ад сапраўднай поўначы або ад самога судна. Разуменне курса і пеленга неабходна для навігацыі і планавання маршруту.
Марская міля
Марская міля — адзінка даўжыні, роўная адной дугавой хвіліне мерыдыяна, што прыблізна складае 1,852 кіламетра. Гэтая адзінка шырока выкарыстоўваецца ў марской справе і авіяцыі, паколькі яна дакладная для вымярэння адлегласцей на паверхні Зямлі, улічваючы яе сферычную форму.
Шырата і даўгата
Шырата — гэта ўяўная лінія вакол Зямлі, паралельная экватару, якая выкарыстоўваецца для вызначэння напрамкаў з поўначы на поўдзень. Даўгата — гэта ўяўная лінія, якая злучае паўночны і паўднёвы полюсы, якая выкарыстоўваецца для вызначэння напрамкаў з усходу на захад. Выкарыстоўваючы камбінацыю шыраты і даўгаты, можна вызначыць месцазнаходжанне судна ў моры з высокай дакладнасцю.
Наветраны і падветраны
«Наветраны» адносіцца да кірунку, з якога дзьме вецер, а «падветраны» або «па ветры» адносіцца да кірунку, процілеглага ветру. Веданне гэтых тэрмінаў неацэннае ў паруснай навігацыі і для разумення руху і манеўравання судна супраць ветру.
Мёртвая расплата
Вылічэнне месцазнаходжання — гэта метад навігацыі, які вылічвае месцазнаходжанне судна з выкарыстаннем запісанай хуткасці, кірунку, часу і пройдзенай адлегласці, без абапіраючыся на непасрэднае назіранне за небам або зямлёй. Гэта быў асноўны метад марской навігацыі да з'яўлення тэхналогіі GPS.
Fathom
Сажня — гэта адзінка даўжыні, якая выкарыстоўваецца для вымярэння глыбіні вады, эквівалентная 6 футам або прыблізна 1,8288 метра. Гэта паняцце важнае для вызначэння бяспечнай глыбіні вады для плавання і пазбягання марскіх небяспек.
дата
«Датум» — гэта арыенцір або паверхня, якая выкарыстоўваецца ў якасці асновы для вымярэнняў у картаграфіі і навігацыі. Марская карта звычайна грунтуецца на пэўным датуме, які забяспечвае дакладнасць і аднастайнасць марскіх вымярэнняў.
Вядзецца
«Судна ў руху» азначае судна, якое знаходзіцца ў руху, незалежна ад таго, знаходзіцца яно пад уздзеяннем ветру ці рухавікоў, альбо пад уздзеяннем плыні. Гэты тэрмін таксама ўключае ў сябе выпадкі, калі яно не стаіць на якары, не прышвартавана да порта і не знаходзіцца ў прычале.
Кіль
Кіль — гэта доўгая бэлька, якая праходзіць ад носа да кармы ў самым дне судна і служыць асновай яго канструкцыі. Яна забяспечвае вырашальную структурную ўстойлівасць і трываласць судна, асабліва ў адкрытым моры.
Перашкаджанне і прышвартаванне
Зрушэнне курсу — гэта манеўр, які выкарыстоўваецца для зрушэння носа судна супраць ветру з мэтай руху ў патрэбным кірунку. З іншага боку, паварот галавой — гэта стратэгія плавання, якая ўключае зігзагі супраць ветру. Абедзве тэхнікі часта выкарыстоўваюцца ў парусным спорце для максімізацыі хуткасці і кантролю.
Conclusion
Разуменне ключавых марскіх тэрмінаў — гэта найважнейшы першы крок да таго, каб стаць кваліфікаваным мараком. Такія тэрміны, як карма, траверз, нос, карма, левы борт, правы борт, руль, штурвал, асадка, надводны борт і многія іншыя, не толькі забяспечваюць аснову ведаў, але і дапамагаюць вам больш дакладна і эфектыўна мець зносіны.
Гэтыя базавыя веды будуць карысныя не толькі тым, хто працуе ў марской галіне, але і тым, хто зацікаўлены ў вывучэнні свету суднаходства. Як марак, вашы веды і вопыт у разуменні і ўжыванні гэтых тэрмінаў могуць непасрэдна паўплываць на бяспеку і поспех вашых марскіх падарожжаў. Узброіўшыся грунтоўным разуменнем марской тэрміналогіі, вы будзеце гатовыя сутыкнуцца з выклікамі і прыгодамі на вадзе.
