יאַוו סיסטעם אין ווינט טורבינעס און זייַנע בענעפיטן
ווינט ענערגיע איז געוואָרן אַ קריטישער זייל אין דעם איבערגאַנג צו ריינערע ענערגיע קוועלער. הינטער די לכאורה פּשוטע בליידז פון אַ ווינט טורבינע, אַרבעטן פֿאַרשידענע קאָנטראָל סיסטעמען צו ענשור אַז די טורבינע כאַפּט ווינט ענערגיע אָפּטימאַל און זיכער. איינער פון די מערסט קריטיש סיסטעמען איז די יאַוו סיסטעם. די סיסטעם איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אָריענטירן די נאַצעל (מאָטאָר האָוסינג) און ראָוטער צו שטענדיק קוקן אין דער ווינט ריכטונג. אָן אַ ריכטיק פונקציאָנירנדיק יאַוו סיסטעם, וועט די טורבינע פאַרלירן עפעקטיווקייט, דערפאַרן יבעריק מעכאַניש דרוק, און פּאָטענציעל פאַרפֿאַלן פרי. דער אַרטיקל דיסקוטירט וואָס אַ יאַוו סיסטעם איז, ווי עס אַרבעט, זייַנע הויפּט קאָמפּאָנענטן, און זייַנע בענעפיץ צו די פאָרשטעלונג און לעבן פון אַ ווינט טורבינע.
פֿאַרשטיין די יאָו סיסטעם אין ווינט טורבינעס
פשוט געזאגט, גייען איז די ראָטאַציע באַוועגונג פון אַ טורבינע אַרום איר ווערטיקאַל אַקס צו סטרויערן די ראָטאָר ס שטעלע אין באַצוג צו דער ווינט ריכטונג. די הויפּט ציל איז צו ענשור אַז דער ראָטאָר איז געווענדט צו דעם ווינט (אַרויף ווינט) אויף רובֿ מאָדערנע טורבינען, ענשורינג אַז די בליידז באַקומען אַ גלייַך לופט לויפן און פּראָדוצירן מאַקסימום מאַכט. ווען דער ראָטאָר איז נישט אַליינד מיט דער ווינט ריכטונג (גיען מיסאַליינמאַנט), אַ טייל פון די ווינט ס ענערגיע איז וויסט און אַעראָדינאַמיק כוחות ווערן אַנבאַלאַנסט.
רובֿ ווינט טורבינען אויף גרויסע נוצן-מאָסשטאַבן האָבן אַקטיווע יאָג סיסטעמען, ספּעציעל האָריזאָנטאַל-אַקס ווינט טורבינען (HAWTs). אין קלענערע טורבינען איז יאָג מאל פּאַסיוו, ניצנדיק אַ עק-וואַנע צו נאַטירלעך שטייערן דעם ראָוטאָר אין דעם ווינט, אָבער דעם צוגאַנג איז בכלל נישט גענוגיק פֿאַר גרעסערע טורבינען צוליב פּינקטלעכקייט רעקווייערמענץ, סטרוקטורעלע לאַסטן און זיכערהייט פאַקטאָרן.
פארוואס מוז די טורבין שטענדיק קוקן קעגן דעם ווינט?
ווינט איז דינאמיש: זיין ריכטונג און גיכקייט טוישן זיך צוליב טאפאגראפיע, טורבולענץ, טעמפעראטור אונטערשיידן, און די ווירקונגען פון געביידעס אדער אנדערע טורבינעס אויפן ווינט פארם. ווען די טורבין איז נישט קעגן דעם ווינט, איז דער ווינקל פונעם ווינט וואס פאלט אריין אויפן ראטאר ווייניגער ווי אידעאל. די ווירקונגען שליסן איין:
1. מאַכט רעדוקציע: אומרעכט אויסלייגונג פאַראורזאַכט אַ רעדוקציע אין די מאַכט קאָעפיציענט. אונטער געוויסע באדינגונגען, קען אַן אָפּנייגונג פון בלויז אַ פּאָר גראַד רעדוצירן די יערלעכע ענערגיע פּראָדוקציע.
2. אומגלייכע לאסט: דער פראפעלער באקומט אסימעטרישע כוחות, אזוי פארגרעסערנדיג מאטעריאל מידקייט אויף דער בלייד, כאַב, נאסעל און טורעם.
3. ווייבריישאַן און ראַש: אומגלייכער שטראָם קען פֿאַרגרעסערן לאָקאַלע טורבולענץ אין די ראָוטאָר, וואָס טריגערט העכערע ווייבריישאַנז און ראַש.
4. ריזיקע פון קאמפאנענט שאדן: צוגעלייגטע לאסטן פארשנעלערן די אפנוץ פון לאגערן, גירבאקסן און אנדערע טראנסמיסיע סיסטעמען.
דעריבער איז יאָו אַ וויכטיקער טייל פון דער טורבינע קאָנטראָל סטראַטעגיע, צוזאַמען מיט פּיטש (בלייד ווינקל) קאָנטראָל און גענעראַטאָר קאָנטראָל.
הויפּט קאָמפּאָנענטן פון די יאָו סיסטעם
די יאָ סיסטעם אין אַ מאָדערנער ווינט טורבינע באַשטייט פון עטלעכע מעכאַנישע און עלעקטרישע קאָמפּאָנענטן וואָס אַרבעטן אין אַן אינטעגרירטן שטייגער:
1. גיי-בארגער
א גרויסע, רינג-פארמיגע לאגער ערלויבט די נאסעלע זיך צו דרייען אין באצוג צו דער טורעם'ס שפיץ. די לאגער שטיצט די שווערע לאסטן פון די ראטאר און נאסעלע בשעת זי ערלויבט א גלאטן ראטאציע.
2. יאַו דרייוו / יאַו מאָטאָר (יאַו דרייוו)
אן עלעקטרישער מאָטאָר (אָפט עטלעכע איינהייטן) דרייט די נאַצעל דורך אַ גירבאַקס און פּיניאָן גאַנג וואָס פֿאַרבינדט דעם רינג גאַנג אויף די יאָו לאַגער. די נוצן פון קייפל מאָטאָרן ערמעגליכט טאָרק פאַרשפּרייטונג און רעדונדאַנסי.
3. יאָו ברעיק (יאָו ברעיק)
א ברעיק סיסטעם האלט די נאסעל אין א ספעציפישע פאזיציע צו פארמיידן באוועגונג צוליב ווינט-שטויסן אדער דריי-מארק וועריאציעס. יא ברעיקס זענען וויכטיג פאר סטאביליטעט, רעדוצירן אפנוץ, און פארמיידן אומקאנטראלירטע באוועגונג.
4. יאַוו קאָנטראָללער
דער טייל פון די טורבין קאנטראל סיסטעם וואס באשליסט ווען צו גייען. דער קאנטראלער לייענט דאטן פון סענסארן און באשטימט מאטאר און ברעיק אקציע.
5. ווינט ריכטונג סענסאר (ווינט וועין) און אנעמאָמעטער
א ווינט-וואן מעסט ווינט ריכטונג, בשעת אן אנעמאָמעטער מעסט ווינט גיכקייט. די דאטן דינען אלס די הויפט רעפערענץ פארן צופאסן די טורבינע'ס אריענטאציע.
6. גליטש רינג / פלעקסיבלע קאַבל סיסטעם
ווייל די נאסעל דרייט זיך, מוזן עלעקטרישע און סיגנאל קייבלס ווערן געראטן צו פארמיידן זיך דרייען. גליטש רינגען אדער קאבל פארוואלטונג סיסטעמען זיכערן אז די צושטעל און קאמוניקאציע בלייבן אפעראציאנעל בעת גיי-ארבעט אפעראציעס.
ווי די יאָו סיסטעם אַרבעט
בכלל, די יאַו סיסטעם אַרבעט באַזירט אויף דעם פּרינציפּ פון פֿידבעק קאָנטראָל. דאָ איז אַ פּשוטער פֿלוס:
1. דער סענסאר לייענט די ווינט ריכטונג און פארגלייכט עס מיט דער איצטיקער ראָטאָר ריכטונג.
2. אויב די אָפּנייגונג גייט אריבער א געוויסן שוועל (למשל א פאר גראַד), אַקטיוויזירט דער קאָנטראָללער דעם יאַו מאָטאָר.
3. די יאָו ברעיק ווערט באפרייט, די נאסעלע ווערט שטייטליך דרייט ביז זי דערנענטערט זיך צו דער ווינט ריכטונג.
4. אזוי שנעל ווי די געוואונטשענע טאָלעראַנץ ווערט דערגרייכט, שטעלט זיך אָפּ דער מאָטאָר און די יאָו ברעיק פֿאַרשפּאַרט זיך ווידער.
די יאַו סיסטעם איז נישט שטענדיק אין באַוועגונג. אויב דער ווינט ענדערט זיך אַ ביסל און שנעל, קען קעסיידערדיק יאַוען טאַקע פאַראורזאַכן קאָמפּאָנענט אָפּנוץ. דעריבער, ניצט יאַו קאָנטראָל טיפּיש היסטערעזיס אָדער פאַרהאַלטונג לאָגיק צו יאַוען בלויז ווען די ריכטונג ענדערונג איז באַדייטנדיק און סטאַביל.
טייפּס פון יאָג סטראַטעגיעס
אין פּראַקטיק, עס זענען דאָ עטלעכע יאָג סטראַטעגיעס געניצט לויט טורבין פּלאַן און פּלאַץ באדינגונגען:
– אַקטיווער יאָ: ניצט מאָטאָרן און אויטאָמאַטישע קאָנטראָלן, וויידלי געניצט אין גרויסע טורבינען.
– פּאַסיוו יאָ: ניצט אַ עק אָדער אַעראָדינאַמישן פּלאַן, געוויינטלעך אין קליינע טורבינען.
– פרייער גייב מיט דאַמפּער: די נאַצעלע קען זיך דרייען פרייער, אָבער ווערט נאָך אַלץ קאָנטראָלירט דורך אַ דאַמפּער צו פאַרהיטן איבערגעטריבענע אָסצילאַציע.
– קאנטראלירטע יא מיסאליינמענט: אין ווינט פארמס, ווערן טורבינעס מאנchmal אינטענציאנעל אביסל מיסאליינירט צו רעדוצירן וועק עפעקטן און פארגרעסערן די גאנצע פארם פראדוקציע (דער קאנצעפט פון וועק סטערינג). דאס איז אן פארגעשריטענע סטראטעגיע און פארלאנגט פארזיכטיקע מאדעלירונג און קאנטראל.
בענעפיטן פון יא סיסטעם פאר ווינט טורבינעס
1. פֿאַרגרעסערן ענערגיע פּראָדוקציע
דער הויפּט נוץ פון יאָ איז צו האַלטן דעם ראָטאָר אין אָפּטימאַלער אָריענטאַציע, וואָס לאָזט די טורבינע כאַפּן אַזוי פיל ווינט ענערגיע ווי מעגלעך. אויף אַ ווינט פאַרם וואָג, קענען קאָנסיסטענטע יאָ פֿאַרבעסערונגען באַדייטנד פאַרגרעסערן יערלעך ענערגיע פּראָדוקציע, ספּעציעל אין לאָוקיישאַנז מיט אָפט ווינט ריכטונג ענדערונגען.
2. רעדוצירן מידקייט לאַסט און פאַרלענגערן טורבין לעבן
גענויע יאָו העלפט רעדוצירן אומבאַלאַנסירטע כוחות אויף די ראָטאָר און טורעם. רעדוצירטע מידקייט לאָודז מיינען קאָמפּאָנענטן ווי בליידז, לאַגערס און טורעם סטרוקטורן דערפאַרן נידעריקער דרוק אויף לאַנג טערמין, וואָס פאַרלענגערט זייער סערוויס לעבן און רעדוצירט די ריזיקירן פון דורכפאַל.
3. אויפהאלטן אפעראציאנעלע פעסטקייט און זיכערהייט
אין שטארקע ווינטן אדער טורבולענץ, ארבעט די יאו סיסטעם צוזאמען מיט פּיטש קאנטראל און שוץ סיסטעמען צו האלטן די טורבינע אין זיכערע אפעראציע גרענעצן. קאנטראלירטע יאו פארקלענערט די מעגלעכקייט פון פלוצלינגע באוועגונגען וואס קענען געפארן קאמפאנענטן אדער אויפהאלטונג פערסאנעל.
4. רעדוצירן וישאַלט קאָסטן און דאַונטיים
ווען יאָו אַרבעט ריכטיק, ווערן מעכאַנישע טראָגן און די אָפטקייט פון שטערונגען פאַרקלענערט. דאָס איבערזעצט זיך צו נידעריקערע וישאַלט קאָסטן, ווייניקער דאַונטיים, און געוואקסענע אָפּעראַציאָנעלע פאַרלעסלעכקייט - קריטישע פאַקטאָרן פֿאַר ווינט ענערגיע פּראָיעקטן וואָס צילן הויך אַוויילאַביליטי.
5. שטיצן ווינט פאַרם אָפּטימיזאַציע
אין גרויסע ווינט פארמס, קען דער וועק פלוס פון דער פראנט טורבינע פארערגערן די פאָרשטעלונג פון דער הינטערשטער טורבינע. מיט צוגאַנגען ווי וועק סטערינג, קען מען סטראַטעגיש נוצן יאָו צו ריכטן דעם וועק אַוועק פון אַנדערע טורבינען, און דערמיט פאַרגרעסערן די גאַנצע פּראָדוקציע פון דער פארם. כאָטש נישט שטענדיק איינגעפירט, ווייזט דער טרענד אז יאָו איז נישט נאָר וויכטיק פֿאַר יחידישע טורבינען, נאָר אויך פֿאַר אָפּטימיזירן גרויסע ענערגיע סיסטעמען.
שוועריקייטן און זאכן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו
טראָץ זייערע ריזיקע בענעפיטן, שטייען יאָו סיסטעמען אויך פאר עטלעכע שוועריקייטן. קאָמפּאָנענטן ווי יאָו לאַגערן און דרייווס אַרבעטן אונטער הויכע לאָודז און אין שווערע סביבה באַדינגונגען (הומידיטי, שטויב און טעמפּעראַטור פלוקטואַציעס). שלעכטע לובריקאַציע, אומרעכטע סענסאָרן אָדער צו אַגרעסיווע קאָנטראָלן קענען פאַרשאַפן שעדיקן און פאַרגיכערן טראָגן. דעריבער, צושטאַנד מאָניטאָרינג, רעגולערע דורכקוקן און סענסאָר קאַליבראַציע זענען וויכטיק פֿאַר דער פאַרוואַלטונג פון מאָדערנע ווינט טורבינען.
קלאָוזינג
די יאָ סיסטעם איז דער "האַלדז" פון אַ ווינט טורבינע, וואָס זאָרגט דערפאַר אַז דער ראָטאָר שטענדיק קוקט ריכטיק צום ווינט. דורך אַ קאָמבינאַציע פון סענסאָרן, קאָנטראָולערס, מאָטאָרן, ברעיקס און גרויסע לאַגערן, העלפט יאָ די טורבינע דזשענערירן מאַקסימום ענערגיע בשעת זי האַלט אָן קאָנטראָלירבארע סטרוקטורעלע לאָודז. די בענעפיטן אַרייַננעמען געוואקסענע ענערגיע פּראָדוקציע, פאַרלענגערטע קאָמפּאָנענט לעבן, פֿאַרבעסערטע זיכערקייט, פאַרקלענערטע וישאַלט קאָסטן און געלעגנהייטן פֿאַר ווינט פאַרם אָפּטימיזאַציע דורך אַוואַנסירטע סטראַטעגיעס. אין דער תקופה פון וואַקסנדיקער רינואַבאַל ענערגיע, איז די יאָ סיסטעם נישט נאָר אַן אָפּציאָנעלע שטריך, נאָר אַ שליסל פאַקטאָר אין ווינט טורבינע עפעקטיווקייט און פאַרלאָזלעכקייט.
