סיבות און ווי צו האַנדלען מיט שלעכטע ריחות אין אַן אויטאָ לופטקילונג

אורזאַכן און ווי צו באַקומען שלעכטע ריחות אין אַן אויטאָ לופטקילונג

אן אויטא'ס לופטקילונג וואס גיט ארויס אן אומאנגענעמע שמעק איז באמת שטערענד. חוץ דעם וואס עס פארמינערט דעם דרייווינג קאמפארט, קען דער שמעק אויך זיין א סימן פון ריינקייט פראבלעמען אדער שאדן צו געוויסע קאמפאנענטן. אויב מען לאזט עס נישט באהאנדלט, מאכט דאס נישט נאר אז די קאבינע זאל זיך פילן פארשטאפט, נאר עס קען אויך אפעקטירן די געזונט פון פאסאזשירן, ספעציעל די וואס זענען סענסיטיוו צו שטויב, שימל, אדער באקטעריע. דא איז א פולשטענדיגע דיסקוסיע פון ​​די סיבות און ווי אזוי צו באהאנדלען אויטא לופטקילונג שמעקן כדי צוריקצוברענגען א פרישע און באקוועמע קאבינע.

פארוואס שמעקט מיין אויטא'ס עיר קאנדישאנער?

שלעכטע גערוכן אין א קאר'ס לופטקילונג סיסטעם שטאמען געווענליך פון שמוץ-אויפזאמלונג, איבעריגע פייכטקייט, אדער דעם וואוקס פון מיקראארגאניזמען אין דעם קיל-סיסטעם. ווען דער לופטקילונג איז אנגעצינדן, גייט לופט אדורך פארשידענע קאמפאנענטן ווי צום ביישפיל דעם קאבינע פילטער, פארדאמפער, און ווענטילאציע רערן. אויב איינע פון ​​די קאמפאנענטן איז שמוציג אדער פייכט, וועט דער גערוך ווערן געפירט און פארשפרייטן איבער דער גאנצער קאבינע.

די גוטע נייעס איז אז רוב סיבות פון קאר עיר קאנדישאנער שמעק קען מען פאררעכטן מיט פשוטע אויפהאלטונג. אבער, עס זענען אויך דא צושטאנדן וואס דארפן פאררעכטן צו פארמיידן אז דער פראבלעם זאל זיך פארערגערן.

געוויינטלעכע סיבות פון שלעכטע ריחות אין אויטאָ לופטקילונג

1. שמוציג אדער פארשטאפטער קאבינע פילטער
דער קאַבין פילטער פונקציאָנירט צו פאַרהיטן שטויב, פאַרפּעסטיקונג, פּאָלען און קליינע פּאַרטיקלען פון אַרייַן אין דער קאַבין. מיט דער צייט ווערט דער פילטער פארשטאָפּט מיט שמוץ. א שמוציקער פילטער קען פּראָדוצירן שטיפֿיקע ריחות, און אפילו אַרויסרופן אַלערגיעס.

אַלגעמיינע קעראַקטעריסטיקס:
– שטויביקער/פארשטויבטער שמעק ווען די עיר קאנדישאנער איז אנגעצונדן
– דער ווינט פילט זיך שוואַכער
– די קאַבינע פילט זיך שנעל שטופּיק

2. פייכט און פארשימלט פארדאמפער
דער פארדאמפער איז דער קאמפאנענט וואס קילט די לופט. ווייל דער קיל-פראצעס פראדוצירט קאנדענסאציע, איז דער פארדאמפער געווענליך פייכט. אויב מען ניצט דאס אויטא אפט אין פייכטע באדינגונגען אדער מען לאזט אויס די עיר קאנדישאנער גלייך אן אויסטריקענען, קענען שימל און באקטעריעס וואקסן אויף דער פארדאמפער אייבערפלאך. דאס איז איינע פון ​​די מערסטע פארשפרייטע סיבות פון פארשטויבטע גערוכן, ענליך צום "פייכטן האנטוך" גערוך.

READ  אויסקלייבן די ריכטיקע טיפּ אויל פֿאַר דיין מאָטאָציקל

אַלגעמיינע קעראַקטעריסטיקס:
– א פארשטויבטער שמעק ערשיינט ספעציעל ווען די עיר קאנדישאנער ווערט ערשט אנגעצינדן.
– דער שמעק טענדירט צו פֿאַרשווינדן נאָך אַ פּאָר מינוט, אָבער קומט דאַן ווידער צוריק.

3. פארשטאפטע דריינאַדזש קאַנאַלן
די עיר קאנדישאנער פראדוצירט קאנדענסאציע וואס זאל ארויסגעלאזט ווערן דורך די אפפלוס שלאנג. אויב די שלאנג איז פארשטאפט מיט שמוץ אדער מאך, וועט וואסער זיך אנזאמלען. דאס שטילשטאנדענע וואסער קען פירן צו שימל וואוקס און אומאנגענעמע גערוכן, און קען אפילו פאראורזאכן פייכטקייט אין די קאבינע טעפיך.

אַלגעמיינע קעראַקטעריסטיקס:
– א שטענדיגער פייכטער שמעק
– מאַנטשמאָל טריפֿט וואַסער אין דער קאַבין (פּאַסאַזשיר שטאָק)
– די קאַבינע פילט זיך פייכטער ווי געוויינטלעך

4. שמוץ בויט זיך אויף אין בלאָזער און ווענטילאַציע
שטויב, קליינע בלעטער, אדער אנדערע פּאַרטיקלעך קענען אַרייַן דורך די דרויסנדיקע לופט ווענטילאַציעס און זיך אָנזאַמלען אין דעם בלאָזער אדער ווענטילאַציע רער. ווען דער בלאָזער דרייט זיך, קען דאָס אָפּפאַל פּראָדוצירן אַ שטויביקן אדער "שמוציקע לופט" גערוך.

אַלגעמיינע קעראַקטעריסטיקס:
– שטויב/שמוץ שמעק יעדעס מאל ווען דער בלאזער ווערט אנגעצונדן
– מאנchmal הערט מען א הויכן גערויש פון דעם בלאָזער־געגנט.

5. איבערגעטריבענע באַניץ פון אויטאָ פּאַרפום
אויטאָ פּאַרפום וואָס איז צו שטאַרק אָדער אָפט געשפּריצט אויף די עיר קאַנדישאַנער ווענטילאַטאָרן קען לאָזן רעשטלעך וואָס קליבן זיך צו די רערן. די קאָמבינאַציע פון ​​פּאַרפום רעשטלעך און שטויב קען פּראָדוצירן אַן אומאַנגענעמע, שטאַרקע שמעק וואָס איז שווער צו באַזייַטיקן.

6. קילמאַטעריאַל אָדער קאָמפּרעסאָר אָיל ליק
כאָטש ווייניקער געוויינטלעך, קענען ליקס פון קילשטאָף אָדער קאָמפּרעסאָר אויל פּראָדוצירן אַ כעמישן שמעק. אויב אַ לעק ווערט דעטעקטירט, זאָל מען עס גלייך קאָנטראָלירן, ווייל עס קען אַפעקטירן די פאָרשטעלונג פון אַ קילער און מעגלעך שאַטן אַנדערע קאָמפּאָנענטן.

אַלגעמיינע קעראַקטעריסטיקס:
– אומגעוויינטלעכער כעמישער אדער שטארקער שמעק
– די לופטקילונג איז נישט קאַלט גענוג אָדער איז נישט סטאַביל
– עס זענען דא אויל פלעקן אין דער לופטקילונג קאָמפּאָנענט געגנט (געוויינטלעך דעטעקטירט אין דער רעפּאַראַטור שאָפּ)

7. גערוכן פון דער קאַבינע ווערן "אײַנגעזויגן" אין דער עיר קאַנדישאַנער סיסטעם.
מאנchmal איז די מקור פון דעם שמעק נישט די לופטקילונג, נאר גיכער די קאבינע: עסן-רעשטלעך, נאַסע טעפּיכער, פייַכטע זיצן, ציגאַרעטן-רויך, אדער חיות. ווען די לופטקילונג אַרבעט, צעשפּרייט די לופט-צירקולאַציע דעם שמעק, מאַכנדיג עס אויסזען ווי עס קומט פון דעם לופטקילונג.

READ  גרונטלעכע וויסן פון מאָטאָר וועהיקלעס אין אָטאָמאָטיוו אינזשעניריע לערנען

ווי אזוי צו באַקומען באַפרייַען פון שלעכטע ריחות אין קאַר לופטקילונג

1. רעגולער אויסטוישן אדער רייניקן דעם קאבינע פילטער
דער גרינגסטער און עפעקטיווסטער שריט איז צו קאָנטראָלירן דעם קאַבין פילטער. אויב עס איז צו שמוציק, איז בעסער עס צו פאַרבייטן ווי עס צו רייניקן, ספּעציעל אויב עס איז אַ איין-מאָל פילטער.

פארגעשלאגענע אויפהאלטונג אינטערוואַלן:
– בכלל יעדע 10.000–20.000 קילאָמעטער, דיפּענדינג אויף וועג באדינגונגען און פאַרפּעסטיקונג
– אָפטער אויב איר גייט אָפט דורך שטויביגע אָדער פֿאַרשטאָפּטע געביטן

2. רייניקונג פון דעם פארדאמפער צו באזייטיגן שוואָם און באַקטעריע
אויב דער פארשטויבטער שמעק קומט פון דעם פארדאמפער, וועט איר דארפן עס רייניקן (AC רייניקונג). דאס קען מען טון מיט א ספעציעלע פארדאמפער רייניקונג פליסיקייט, אבער די בעסטע רעזולטאטן ווערן געווענליך דערגרייכט דורך עס רייניקן אין א רעפאר שאפ, ספעציעל אויב דער שמוץ האט זיך שטארק אנגעזאמלט.

מעטאָד אויסוואַל:
– פארנעפּלן/דעזינפעקצירן די קאַבין (העלפט, אָבער לייזט נישט שטענדיק די וואָרצל פון דעם פּראָבלעם)
– שפּריצט דעם רייניגער אויפן פארדאַמפּער דורך אַ ספּעציעלן וועג (מער געצילטער)
– צענעמען דעם פארדאמפער פאר א פולשטענדיגע רייניקונג (אין שווערע פעלער)

3. מאַכט זיכער אַז דער אָפּגאַנג-שלעוך איז נישט פֿאַרשטאָפּט.
לאָזט אַ רעפּאַראַטור־וואַרשטאַט קאָנטראָלירן דעם עיר־קאַנטיינדזשער־אַראָפּגאַנג. אויב עס איז פֿאַרשטאָפּט, רייניקט עס פשוט כּדי די קאָנדענסאַציע־וואַסער זאָל פֿרײַ אַרויסרינען. דאָס איז קריטיש וויכטיק כּדי צו פֿאַרמײַדן שטייענדיק וואַסער און דעם איבערחזרנדיקן פֿײַכטן גערוך.

4. רייניקן דעם בלאָזער און ווענטילאַציע
אויב דער בלאָזער איז שמוציק, וועט זיין רייניקונג רעדוצירן שלעכטע ריחות און פֿאַרבעסערן לופט שטראָם. אויף עטלעכע קאַרס קען מען רייניקן דעם בלאָזער אָן גרויסע צענעמען, אָבער אויף אַנדערע דאַרף מען אפשר צענעמען דעם דאַשבאָרד.

5. ניצט "פרישע לופט" מאָדע מאל מאל
אָפט ניצן דעם רעצירקולאַציע מאָדע קילט טאַקע אָפּ דעם עיר קאַנדישאַנער שנעלער, אָבער עס קען מאַכן די קאַבינע פילן שטיפּיק און פייַכט. ניצן דעם "פרישע לופט" מאָדע העלפט מאַנchmal צירקולירן די לופט און רעדוצירן שלעכטע ריחות.

6. מאַך אַ געוואוינהייט צו טרוקענען דעם פֿאַרדאַמפּפער איידער דו אויסלעשסט דאָס אויטאָ.
די איינפאכע געוואוינהייט איז עפעקטיוו אין פאַרהיטן שימל. איידער איר קומט אָן צו אייער דעסטינאַציע, מאַכט אויס די לופטקילונג (AC אויס קנעפּל) אָבער לאָזט דעם בלאָזער אָן פֿאַר 2-5 מינוט. דאָס וועט לאָזן דעם פאַרדאַמפּפער אויסטריקענען און פאַרהיטן אַז שימל זאָל ווערן אַ ברידינג ערד פֿאַר שימל.

READ  באַקענט זיך מיט די טיפּן פון סילינגז אויף מאַשינען און זייערע פונקציעס

7. פֿאַרמײַדט צו שפּריצן פּאַרפֿום גלייך אויף דער עיר קאַנדישאַנער גריל.
אויב איר ווילט ניצן אַ פּאַרפום, ניצט איינעם וואָס לאָזט נישט איבער צו פיל רעשטלעך. עס איז בעסער צו קלייבן אַ פּאַרפום וואָס איז געשטעלט אין אַ ספּעציפֿישן אָרט אַנשטאָט עס צו שפּריצן גלייך אין די ווענטילאַציע.

8. רייניקן די מקור פון די שמעק אין דער קאַבין
פֿאַרגעסט נישט צו קאָנטראָלירן די טעפּיכער, זיצן און באַגאַזש-ראָק. פֿײַכטקייט אָדער עסן-רעשטלעך זענען אָפֿט איבערגעזען קוועלער פֿון שלעכטע גערוכן. וואַשט די טעפּיכער, וואַקוומט די קאַבינע און זאָרגט אַז די קאַבינע איז טרוקן.

9. טשעק פֿאַר AC ליקס אויב עס איז אַן ומגעוויינטלעך שמעקן
אויב איר שמעקט א כעמישן גערוך אדער די עיר קאנדישאנער קילט נישט, נעמט עס גלייך צו א ספעציאליסטישן עיר קאנדישאנער פארריכטונגס-געשעפט. קיל-מיטל ליקס נישט נאר פאראורזאכן גערוכן נאר אויך מאכן דעם קאמפרעסאר ארבעטן שווערער און פארשנעלערן שאדן.

עצות צו פאַרהיטן קאַר לופטקילונג שמעקן פון צוריקקומען

כּדי צו פֿאַרהיטן אַז דער שמעק זאָל זיך גרינג צוריקקערן, פֿאָלגט די דאָזיקע אויפֿהאַלטונג־געוואוינהייטן:
1. פאַרבייטן דעם קאַבין פילטער ווי געפּלאַנט.
2. האַלט די קאַבין ריין (פאַרמייַד איבערבליבענע עסן און טרינקען).
3. טריקנט אויס דעם פארדאמפער איידער איר לאזט אויס דאס אויטא.
4. פירט אויס רעגולערע לופטקילונג סערוויסינג, ספעציעל אויב די קאר איז אלט אדער ווערט אָפט גענוצט.
5. ניצט לופטקילונג קלוג: קאמבינירט רעצירקולאציע און פרישע לופט.

קעסימפּולאַן

שלעכטע גערוכן אין א קאר'ס לופטקילונג סיסטעם ווערן בכלל געפֿירט דורך א שמוציגן קאבינע פילטער, א פייכטן און פארשימלטן פארדאמפער, פארשטאפטע רערן, אדער שמוץ אין דעם בלאָווער און ווענטילאַטאָרן. צו אַדרעסירן די פּראָבלעמען, זענען די מערסט עפעקטיווע טריט צו אָנהייבן מיט פּשוטע טריט ווי פאַרבייטן דעם קאבינע פילטער, רייניקן דעם פארדאמפער, און זיכער מאַכן געהעריקע דריינאַדזש. אויב דער גערוך בלייבט אדער א פארדעכטיקער כעמישער גערוך דערשיינט, איז עס בעסטער צו באַראַטן זיך מיט אן לופטקילונג ספּעציאַליסט גלייך פֿאַר א גרינטלעכע אויספאָרשונג.

אויב איר ווילט, קען איך צופּאַסן דעם אַרטיקל צו די באַדערפענישן פון אייער בלאָג (מיט אַ מער סטרוקטורירטן SEO סטיל, מעטאַ באַשרייַבונג און קעפּלעך) אָדער צולייגן אַ "AC סערוויס קאָסטן אָפּשאַצונג" אָפּטייל באַזירט אויף אַלגעמיינע באדינגונגען אין אינדאָנעזיע.

טינגגאַלאַן באַמערקונגען