Tormoz kuchaytirgichi nima va uning vazifasi nima?
Avtomobilsozlik dunyosida tormoz tizimi haydash xavfsizligini belgilovchi eng muhim komponentlardan biridir. Haydovchi tormoz pedalini bosganda, transport vositasi tezkor, barqaror va boshqariladigan tarzda sekinlashishi yoki to'xtashi kerak. Biroq, hamma ham zamonaviy avtomobillardagi "yengil" tormoz pedali ortida haydovchining oyoq kuchiga yordam beradigan muhim komponent - tormoz kuchaytirgichi borligini tushunmaydi. Ushbu komponent ko'pincha tormoz servosi deb ataladi va u tormozlashni yanada qulay va samarali qilishda muhim rol o'ynaydi.
Tormoz kuchaytirgichi nima?
Tormoz kuchaytirgichi - bu tormoz pedali asosiy silindrga o'tkazilishidan oldin uning ta'sir qiladigan kuchini oshiradigan (kuchaytiradigan) qurilma. Boshqacha qilib aytganda, tormoz kuchaytirgichi haydovchiga bir xil tormoz kuchiga erishish uchun tormoz pedalini juda qattiq bosishdan qochishga yordam beradi.
Zamonaviy yengil avtomobillarda tormoz kuchaytirgichlari odatda dvigateldan chiqadigan vakuum yoki vakuum nasosidan foydalanish orqali ishlaydi. Ba'zi transport vositalarida, ayniqsa zamonaviyroq yoki elektr/gibrid transport vositalarida, elektron tormoz kuchaytirgichlari deb ham ataladigan elektr asosidagi tormoz kuchaytirgichlari ham bo'lishi mumkin.
Nima uchun tormoz kuchaytirgichi kerak?
Tormoz kuchaytirgichisiz ham tormozlash ishlay oladi, ammo haydovchi tormoz pedaliga sezilarli darajada ko'proq bosim o'tkazishi kerak. Favqulodda tormozlash zarur bo'lganda bu charchatuvchi, noqulay va xavfli bo'lishi mumkin. Yo'lda favqulodda vaziyatni tasavvur qiling: siz mashinani iloji boricha tezroq to'xtatishingiz kerak. Agar tormoz pedali juda qattiq bo'lsa, haydovchining javobi kechikishi mumkin, chunki bu pedalni mahkam bosish uchun qo'shimcha kuch va vaqt talab etadi.
Shuning uchun, tormoz kuchaytirgichi quyidagilarga yordam beradigan komponent hisoblanadi:
– Haydash qulayligini oshirish
– Tormozlash reaksiyasini tezlashtiradi
– Haydovchining charchoq xavfini kamaytiradi
– Tormozlashning barqarorroq bo'lishiga yordam beradi
Tormoz kuchaytirgichi (vakuum turi) qanday ishlaydi
Vakuumli tormoz kuchaytirgichlari benzinli transport vositalarida eng keng tarqalgan tur bo'lib, dizellarda ham keng qo'llaniladi (garchi dizellar ko'pincha qo'shimcha vakuum nasosini talab qilsa ham). Ular vakuum kamerasi va atmosfera bosimi o'rtasidagi bosim farqi printsipi asosida ishlaydi.
Oddiy qilib aytganda, ish jarayoni quyidagicha:
1. Dvigatel ishlayotganida, kuchaytirgich qabul qilish manifoldudan (benzinli avtomobillar) yoki vakuum nasosidan (ko'pincha dizellarda) vakuum oladi.
2. Kuchaytirgichning ichida vakuum kamerasi va bosim kamerasini ajratib turuvchi diafragma (membrana) mavjud.
3. Tormoz pedali bosilmaganda, diafragmaning ikkala tomoni ham muvozanatli vakuum holatida bo'ladi.
4. Tormoz pedali bosilganda, kuchaytirgichdagi klapan havo yo'lini ochadi, natijada diafragmaning bir tomoni atmosfera bosimini oladi, ikkinchi tomoni esa vakuum bo'lib qoladi.
5. Bu bosim farqi diafragma va itarish milini asosiy silindrni qattiqroq bosishga yordam beradi.
6. Natijada, tormoz tizimidagi gidravlik bosim katta oyoq bosimiga ehtiyoj sezmasdan ortadi.
Tormoz kuchaytirgichining asosiy komponentlari
Tormoz kuchaytirgichi tormoz pedali va asosiy silindr orasiga o'rnatilgan katta, dumaloq "naycha"ga o'xshaydi. U bir nechta asosiy komponentlarni o'z ichiga oladi, jumladan:
– Korpus/kuzov kuchaytirgichi: kuchaytirgich korpusi yumaloq.
– Diafragma: bosim farqlari tufayli harakatlanadigan egiluvchan membrana.
– Bosish shtangasi (bosish shtangasi): quvvatni asosiy silindrga uzatadi.
– Boshqaruv klapani (boshqaruv klapani): havo va vakuumning kirish/chiqishini tartibga soladi.
– Tekshirish klapani (bir tomonlama klapan): dvigatel to'satdan to'xtab qolsa ham, kuchaytirgich bir necha marta tormozlashga yordam berishi uchun vakuumni saqlab turadi.
– Vakuum shlangi: kuchaytirgichni vakuum manbaiga ulaydi.
Tormoz kuchaytirgichining funksiyalari batafsilroq
Shlangi tormozlarning ishlash usuliga muvofiq tizimdagi tormoz kuchaytirgichining asosiy funktsiyalari quyidagilar:
1. Tormoz pedalini bosish uchun zarur bo'lgan kuchni kamaytiradi
Uning asosiy vazifasi tormoz pedalini yengilroq qilish, transport vositasini boshqarishni osonlashtirish va haydovchining charchoqini kamaytirishdir.
2. Tormozlash samaradorligini oshiring
Kuchaytirgich yordamida asosiy silindr tezda sezilarli gidravlik bosim hosil qilishi mumkin. Bu tormoz kolodkalarining, ayniqsa favqulodda tormozlash paytida, disk yoki barabanga nisbatan samaraliroq bosilishiga imkon beradi.
3. Favqulodda vaziyatlarda xavfsizlikni qo'llab-quvvatlash
Favqulodda vaziyatlarda haydovchilar tormoz pedalini iloji boricha qattiqroq bosishga moyil bo'ladilar. Tormoz kuchaytirgichi bu kuchni oshirishga yordam beradi, natijada tormozlash masofasi qisqaradi, agar boshqa tormoz komponentlari yaxshi holatda bo'lsa.
4. Tormoz pedalining doimiy hissiyotini saqlang
Tormoz kuchaytirgichlari haydovchilarga tormozlashni aniqroq modulyatsiya qilish (tormoz bosimini oshirish yoki kamaytirish) imkonini beruvchi yanada izchil pedal hissini ta'minlashga yordam beradi.
5. Zamonaviy tormoz tizimlarining ishlashiga yordam beradi
Ba'zi transport vositalarida tormoz kuchaytirgichlari ABS, EBD, BA (Tormoz yordami) va ESC kabi tizimlar bilan hamkorlik qiladi. Ularning asosiy vazifasi "quvvatni kuchaytirish" bo'lib qolsa-da, ularning mavjudligi tormoz bosimining tezroq ko'tarilishiga imkon berish orqali bu tizimlarning samaraliroq ishlashiga yordam beradi.
Tormoz kuchaytirgichlarining turlari
1. Vakuumli tormoz kuchaytirgichi
Eng keng tarqalgan turi. Dvigatel vakuumidan yoki vakuum nasosidan foydalanadi. Ko'pgina an'anaviy transport vositalari uchun mos keladi.
2. Hydro-Boost (Rul boshqaruvini kuchaytiruvchi gidravlik kuchaytirgich)
Ba'zi avtomobillar tormozlashga yordam berish uchun gidravlik rul bosimidan foydalanadilar. Gidro-kuchaytirish ko'pincha ma'lum SUVlar yoki og'ir yuk mashinalari kabi ko'proq tormoz kuchini talab qiladigan transport vositalarida va past vakuum talab qiladigan dizel dvigatellarida uchraydi.
3. Elektr tormoz kuchaytirgichi (E-Booster)
U tormozlashga yordam berish uchun elektr motor va sensorlardan foydalanadi. U zamonaviy avtomobillarda, ayniqsa gibrid va elektr avtomobillarda keng qo'llaniladi, chunki dvigatel vakuumi har doim ham mavjud emas.
Tormoz kuchaytirgichi bilan bog'liq muammolarning belgilari
Shikastlangan tormoz kuchaytirgichi tormozlash samaradorligini pasaytirishi mumkin. Mana ba'zi keng tarqalgan alomatlar:
1. Tormoz pedali qattiq his qiladi
Bu eng keng tarqalgan alomat bo'lib, kuchaytirgichning tayanchi kamayib borayotganini yoki yo'qolayotganini ko'rsatadi.
2. Tormozlarni bosganda hushtak ovozi
Odatda shlangda, tekshirish klapanida yoki diafragma kuchaytirgichida vakuum oqishi tufayli.
3. Tormoz pedali bosilganda dvigatel tezligi o'zgaradi
Vakuum oqishi ba'zi avtomobillarda havo-yoqilg'i aralashmasini buzishi mumkin, bu esa beqaror ish rejimiga olib keladi.
4. Tormoz kolodkalari hali ham yaxshi bo'lsa ham, tormozlar samarasizroq tuyuladi.
Chunki gidravlik bosim maksimal darajada hosil bo'lmaydi.
5. Tormoz pedali sekin ko'tariladi yoki g'ayritabiiy tuyuladi
Bu gidravlik tizim bilan bog'liq bo'lishi mumkin, ammo kuchaytirgichni ham tekshirish kerak, chunki u pedalning his-tuyg'usiga ta'sir qiladi.
Agar ushbu alomatlar paydo bo'lsa, darhol tekshiruv o'tkazish kerak. Avtomobil hali ham to'xtab qolishi mumkin bo'lsa-da, uning ishlashi pasayadi va jarohat olish xavfi ortadi.
Oddiy parvarish va tekshirish bo'yicha maslahatlar
Tormoz kuchaytirgichining holatini tekshirish uchun bir nechta oddiy qadamlarni bajarishingiz mumkin:
– Dvigatel o'chirilgan holda pedalni sinab ko'ring: Tormoz pedalini qattiqlashguncha bir necha marta bosing, keyin pedalni bosib turing va dvigatelni ishga tushiring. Agar kuchaytirgich to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, vakuum tufayli pedal biroz tushadi.
– Vakuum shlangi va tekshirish klapanini tekshiring: ularning yorilmaganligiga, mo'rt yoki bo'shashmaganligiga ishonch hosil qiling.
– Oqishlarni tinglang: pedal bosilganda kuchaytirgich atrofidagi hushtak ovozi oqishning belgisi bo'lishi mumkin.
Biroq, aniq tashxis qo'yish uchun uni ta'mirlash ustaxonasida tekshirish yaxshidir, chunki tormoz tizimi xavfsizlik masalasidir.
Xulosa
Tormoz kuchaytirgichi - bu haydovchi tormoz pedalining tormoz kuchini oshirishga yordam beradigan komponent bo'lib, haydovchi juda qattiq bosishi shart emas. Uning vazifasi nafaqat pedalni yengillashtirish, balki tormozlash reaksiyasini, samaradorligini va qulayligini oshirishdir. Asosan vakuum (yoki ayrim turlarida gidravlik/elektr bosimi) dan foydalanish orqali ishlaydigan tormoz kuchaytirgichlari avtomobilning umumiy xavfsizlik tizimining muhim tarkibiy qismidir.
Tormoz kuchaytirgichi nima ekanligini tushunish va shikastlanish belgilarini aniqlash avtomobil egalariga texnik xizmat ko'rsatishni erta boshlashga va tormozlashning optimal emasligi xavfidan qochishga yordam beradi. Oxir-oqibat, sog'lom tormoz tizimi nafaqat tormoz kolodkalari va disklari bilan bog'liq; u shuningdek, har safar tormoz pedalini bosganingizda parda ortida ishlaydigan tormoz kuchaytirgichi kabi qo'llab-quvvatlovchi komponentlarni ham o'z ichiga oladi.
