கார் ஏசியில் ஏற்படும் துர்நாற்றத்திற்கான காரணங்கள் மற்றும் அதனைச் சரிசெய்யும் வழிகள்

கார் ஏசியில் ஏற்படும் துர்நாற்றத்திற்கான காரணங்களும் அதைச் சரிசெய்வதற்கான வழிகளும்

காரின் ஏர் கண்டிஷனரிலிருந்து வரும் விரும்பத்தகாத நாற்றம் உண்மையிலேயே எரிச்சலூட்டும். ஓட்டும் வசதியைக் குறைப்பது மட்டுமின்றி, இந்த நாற்றம் தூய்மைக் குறைபாடுகள் அல்லது சில பாகங்களில் ஏற்பட்டுள்ள சேதத்தின் அறிகுறியாகவும் இருக்கலாம். இதற்கு சிகிச்சை அளிக்காமல் விட்டால், இந்த நிலை காரின் உட்புறத்தை புழுக்கமாக உணர வைப்பது மட்டுமல்லாமல், பயணிகளின் ஆரோக்கியத்தையும் பாதிக்கக்கூடும்; குறிப்பாக தூசி, பூஞ்சை அல்லது பாக்டீரியாக்களால் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியவர்களுக்கு இது பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். காரின் ஏர் கண்டிஷனர் நாற்றங்களுக்கான காரணங்கள் மற்றும் அவற்றைச் சரிசெய்து, புத்துணர்ச்சியான மற்றும் வசதியான உட்புறத்தை மீட்டெடுப்பது எப்படி என்பது குறித்த முழுமையான விளக்கம் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

என் காரின் ஏசியில் ஏன் துர்நாற்றம் வீசுகிறது?

காரின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஏற்படும் துர்நாற்றங்கள் பொதுவாக அழுக்கு படிதல், அதிகப்படியான ஈரப்பதம் அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பில் நுண்ணுயிரிகள் வளர்வதால் ஏற்படுகின்றன. ஏசி இயங்கும்போது, ​​கேபின் ஃபில்டர், எவாபரேட்டர் மற்றும் காற்றோட்டக் குழாய்கள் போன்ற பல்வேறு பாகங்கள் வழியாகக் காற்று செல்கிறது. இந்தப் பாகங்களில் ஏதேனும் அழுக்காகவோ அல்லது ஈரப்பதமாகவோ இருந்தால், அந்தத் துர்நாற்றம் கேபின் முழுவதும் பரவிவிடும்.

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், கார் ஏசியில் ஏற்படும் துர்நாற்றத்திற்கான பெரும்பாலான காரணங்களை எளிய பராமரிப்பின் மூலம் சரிசெய்துவிட முடியும். இருப்பினும், பிரச்சனை தீவிரமடைவதைத் தடுக்க, பழுதுபார்ப்பு தேவைப்படும் சில நிலைமைகளும் உள்ளன.

கார் ஏர் கண்டிஷனிங்கில் துர்நாற்றம் ஏற்படுவதற்கான பொதுவான காரணங்கள்

1. அசுத்தமான அல்லது அடைபட்ட கேபின் ஃபில்டர்
கேபின் ஃபில்டர், தூசி, மாசு, மகரந்தம் மற்றும் சிறிய துகள்கள் கேபினுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கும் பணியைச் செய்கிறது. காலப்போக்கில், இந்த ஃபில்டரில் அழுக்கு சேர்ந்து அடைத்துக்கொள்கிறது. அழுக்கான ஃபில்டர், பூஞ்சை நாற்றம் மற்றும் தூசி நாற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் ஒவ்வாமையையும் தூண்டலாம்.

பொதுவான பண்புகள்:
– ஏசியை இயக்கும்போது தூசி அல்லது பூஞ்சை வாசனை வருகிறது
– காற்று பலவீனமாக உணர்கிறது
– விரைவிலேயே அறைக்குள் புழுக்கமாக இருப்பது போல் உணர்கிறேன்.

2. ஈரமான மற்றும் பூஞ்சை பிடித்த ஆவியாக்கி
எவாபரேட்டர் என்பது காற்றைக் குளிர்விக்கும் ஒரு பாகம். குளிர்விக்கும் செயல்முறையின்போது நீர்த்துளிகள் உருவாவதால், எவாபரேட்டர் ஈரப்பதமாக இருக்கும். ஈரப்பதமான சூழ்நிலைகளில் கார் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்பட்டாலோ அல்லது உலர்த்தாமல் ஏசி உடனடியாக அணைக்கப்பட்டாலோ, எவாபரேட்டரின் மேற்பரப்பில் பூஞ்சையும் பாக்டீரியாவும் வளரக்கூடும். இது, 'ஈரமான துண்டு' வாசனையைப் போன்ற ஒருவித பூசண வாசனை ஏற்படுவதற்கான மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும்.

பொதுவான பண்புகள்:
குறிப்பாக ஏசியை முதன்முதலில் இயக்கும்போது ஒருவித பூஞ்சை வாசனை ஏற்படுகிறது.
– அந்த வாசனை சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு குறைய முனைகிறது, ஆனால் பின்னர் மீண்டும் வந்துவிடுகிறது.

3. அடைபட்ட வடிகால் கால்வாய்கள்
ஏசியிலிருந்து உருவாகும் நீர்த்துளிகளை வடிகால் குழாய் வழியாக வெளியேற்ற வேண்டும். இந்தக் குழாயில் அழுக்கு அல்லது பாசி படிந்து அடைப்பு ஏற்பட்டால், தண்ணீர் தேங்கிவிடும். இவ்வாறு தேங்கி நிற்கும் தண்ணீர், பூஞ்சை வளர்ச்சிக்கும் விரும்பத்தகாத துர்நாற்றத்திற்கும் வழிவகுப்பதுடன், வாகனத்தின் தரைவிரிப்பில் ஈரப்பதத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.

பொதுவான பண்புகள்:
– தொடர்ச்சியான ஈர வாசனை
– சில சமயங்களில் கேபின் பகுதியில் (பயணிகள் அமரும் தரையில்) தண்ணீர் சொட்டுகிறது.
– வழக்கத்தை விட கேபின் ஈரப்பதமாக உணர்கிறது

4. ஊதுவிசை மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்புகளில் அழுக்கு சேர்கிறது
தூசி, சிறிய இலைகள் அல்லது பிற துகள்கள் வெளிப்புறக் காற்றுத் துவாரங்கள் வழியாக உள்ளே நுழைந்து, ஊதுவி அல்லது காற்றோட்டக் குழாயில் சேரலாம். ஊதுவி சுழலும்போது, ​​இந்தக் குப்பைகள் தூசி அல்லது 'அசுத்தமான காற்று' போன்ற வாசனையை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

பொதுவான பண்புகள்:
– ப்ளோவரை இயக்கும் ஒவ்வொரு முறையும் தூசி/அழுக்கு வாசனை வருகிறது.
சில சமயங்களில் ஊதுவிசைப் பகுதியிலிருந்து இரைச்சலான சத்தம் கேட்கிறது.

5. கார் வாசனைத் திரவியத்தை அளவுக்கு அதிகமாகப் பயன்படுத்துதல்
மிகவும் வீரியமான கார் வாசனைத் திரவியத்தை அல்லது ஏசி குழாய்களில் அடிக்கடி தெளிப்பதால், குழாய்களில் ஒட்டிக்கொள்ளும் எச்சம் ஏற்படலாம். வாசனைத் திரவிய எச்சமும் தூசியும் சேர்ந்து, அகற்றுவதற்குக் கடினமான, விரும்பத்தகாத ஒரு நெடிய துர்நாற்றத்தை உண்டாக்கும்.

6. குளிர்பதனப் பொருள் அல்லது அமுக்கி எண்ணெய் கசிவு
அரிதாக இருந்தாலும், குளிர்பதனப் பொருள் அல்லது அமுக்கி எண்ணெய் கசிவுகள் ஒருவித இரசாயன வாசனையை ஏற்படுத்தக்கூடும். கசிவு கண்டறியப்பட்டால், அதை உடனடியாகச் சரிபார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் அது ஏசியின் செயல்திறனைப் பாதிப்பதோடு, மற்ற பாகங்களையும் சேதப்படுத்தக்கூடும்.

பொதுவான பண்புகள்:
– அசாதாரணமான இரசாயன அல்லது நெடி
ஏசி போதுமான குளிர்ச்சியாக இல்லை அல்லது சீராக இல்லை.
– ஏசி பாகங்கள் உள்ள பகுதியில் எண்ணெய் கறைகள் உள்ளன (பொதுவாக பழுதுபார்க்கும் கடையில் கண்டறியப்படும்).

7. கேபினில் இருந்து வரும் துர்நாற்றங்கள் ஏசி அமைப்புக்குள் உறிஞ்சப்படுகின்றன.
சில நேரங்களில் துர்நாற்றத்தின் மூலமானது குளிரூட்டியாக இல்லாமல், மாறாக வாகனத்தின் உட்புறமாக இருக்கலாம்: உணவுத் துண்டுகள், ஈரமான தரைவிரிப்புகள், நனைந்த இருக்கைகள், சிகரெட் புகை அல்லது செல்லப் பிராணிகள். குளிரூட்டி இயங்கும்போது, ​​காற்றுச் சுழற்சியானது துர்நாற்றத்தைப் பரப்பிவிடுவதால், அது குளிரூட்டியிலிருந்து வருவது போன்ற ஒரு தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

கார் ஏர் கண்டிஷனிங்கில் உள்ள துர்நாற்றத்தை அகற்றுவது எப்படி

1. கேபின் ஃபில்டரைத் தவறாமல் மாற்றவும் அல்லது சுத்தம் செய்யவும்.
மிகவும் எளிதான மற்றும் பயனுள்ள நடவடிக்கை, கேபின் ஃபில்டரைச் சரிபார்ப்பதுதான். அது மிகவும் அழுக்காக இருந்தால், அதைச் சுத்தம் செய்வதை விட மாற்றிவிடுவது நல்லது; குறிப்பாக அது ஒருமுறை மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடிய ஃபில்டராக இருந்தால்.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு இடைவெளிகள்:
– பொதுவாக, சாலை நிலைமைகள் மற்றும் மாசுபாட்டைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு 10.000–20.000 கி.மீ.க்கும்.
– நீங்கள் அடிக்கடி தூசி நிறைந்த அல்லது நெரிசலான பகுதிகள் வழியாகச் சென்றால் இது அதிகமாகக் காணப்படும்.

2. பூஞ்சை மற்றும் பாக்டீரியாவை அகற்ற ஆவியாக்கியை சுத்தம் செய்தல்
எவாபரேட்டரிலிருந்து பூஞ்சை வாசனை வந்தால், நீங்கள் அதைச் சுத்தம் செய்ய வேண்டும் (ஏசி சுத்தம் செய்தல்). இதை ஒரு பிரத்யேக எவாபரேட்டர் சுத்தம் செய்யும் திரவத்தைக் கொண்டு செய்யலாம், ஆனால் பொதுவாக ஒரு பழுதுபார்க்கும் கடையில் சுத்தம் செய்வதன் மூலமே சிறந்த முடிவுகள் கிடைக்கும், குறிப்பாக அழுக்கு தடிமனாகப் படிந்திருந்தால் இது மிகவும் அவசியம்.

முறை தேர்வு:
– கேபினில் புகை தெளித்தல்/கிருமி நீக்கம் செய்தல் (உதவுகிறது, ஆனால் பிரச்சனையின் மூல காரணத்தை எப்போதும் தீர்ப்பதில்லை)
– ஒரு பிரத்யேக வழியின் மூலம் (மேலும் துல்லியமாக) எவாபரேட்டரின் மீது கிளீனரைத் தெளிக்கவும்.
– முழுமையாக சுத்தம் செய்வதற்காக எவாபரேட்டரைக் கழற்றவும் (கடுமையான பாதிப்புகளுக்கு)

3. வடிகால் குழாயில் அடைப்பு இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
பழுதுபார்க்கும் கடையில் ஏசியின் வடிகால் குழாயைச் சரிபார்க்கவும். அது அடைபட்டிருந்தால், ஆவியாகும் நீர் தடையின்றி வெளியேறுவதற்கு ஏதுவாக அதைச் சுத்தம் செய்தால் போதும். தேங்கி நிற்கும் நீரையும், மீண்டும் மீண்டும் வரும் ஈர வாசனையையும் தடுக்க இது மிகவும் அவசியம்.

4. ஊதுவிசை மற்றும் காற்றோட்ட அமைப்பைச் சுத்தம் செய்யவும்
ப்ளோவர் அழுக்காக இருந்தால், அதைச் சுத்தம் செய்வது துர்நாற்றத்தைக் குறைத்து, காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்தும். சில கார்களில், பெரிய அளவில் கழற்றாமலேயே ப்ளோவரைச் சுத்தம் செய்ய முடியும், ஆனால் மற்ற கார்களில், டாஷ்போர்டைக் கழற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.

5. “புதிய காற்று” பயன்முறையை அவ்வப்போது பயன்படுத்தவும்.
மறுசுழற்சி பயன்முறையை அடிக்கடி பயன்படுத்துவது ஏசியை வேகமாக குளிர்விக்கும், ஆனால் அது கேபினில் புழுக்கமாகவும் ஈரப்பதமாகவும் உணரவைக்கும். "புதிய காற்று" பயன்முறையை எப்போதாவது பயன்படுத்துவது காற்றைச் சுழற்சி செய்யவும் துர்நாற்றங்களைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.

6. காரை அணைப்பதற்கு முன் எவாபரேட்டரை உலர்த்துவதை வழக்கமாக்கிக் கொள்ளுங்கள்.
இந்த எளிய பழக்கம் பூஞ்சை வராமல் தடுப்பதில் பயனுள்ளதாக இருக்கும். நீங்கள் சேருமிடத்தை அடைவதற்கு முன், ஏசியை அணைத்துவிட்டு (ஏசி ஆஃப் பட்டனை அழுத்தி), ப்ளோவரை மட்டும் 2 முதல் 5 நிமிடங்கள் வரை இயங்க விடுங்கள். இது எவாபரேட்டரை உலர வைப்பதோடு, பூஞ்சை வளர்வதற்கான இடமாக மாறுவதையும் தடுக்கும்.

7. ஏசி கிரில் மீது நேரடியாக வாசனைத் திரவியத்தைத் தெளிப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
நீங்கள் நறுமணத்தைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், அதிகப்படியான எச்சத்தை விட்டுச் செல்லாத ஒன்றைப் பயன்படுத்துங்கள். காற்றோட்ட வழியில் நேரடியாகத் தெளிப்பதை விட, ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் வைக்கப்படும் நறுமணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது.

8. கேபினில் துர்நாற்றம் வருவதற்கான மூலத்தை சுத்தம் செய்யவும்.
தரைவிரிப்புகள், இருக்கைகள் மற்றும் டிக்கியைச் சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள். ஈரப்பதம் அல்லது உணவு எச்சங்கள் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத துர்நாற்றத்திற்கான மூலங்களாகும். தரைவிரிப்புகளைத் துவைத்து, கேபினை வெற்றிடக் கருவி மூலம் சுத்தம் செய்து, கேபின் உலர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்யுங்கள்.

9. வழக்கத்திற்கு மாறான வாசனை இருந்தால் ஏசி கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
இரசாயன வாசனையை உணர்ந்தாலோ அல்லது ஏசி குளிர்விக்கவில்லை என்றாலோ, உடனடியாக அதை ஒரு சிறப்பு ஏசி பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள். குளிர்பதனப் பொருள் கசிவுகள் துர்நாற்றத்தை ஏற்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், கம்ப்ரசரை கடினமாக வேலை செய்ய வைத்து, சேதத்தை விரைவுபடுத்துகின்றன.

கார் ஏசியில் இருந்து மீண்டும் துர்நாற்றம் வராமல் தடுப்பதற்கான குறிப்புகள்

துர்நாற்றம் மீண்டும் எளிதில் வராமல் தடுக்க, இந்தப் பராமரிப்பு முறைகளைப் பின்பற்றவும்:
1. திட்டமிட்டபடி கேபின் ஃபில்டரை மாற்றவும்.
2. அறையைச் சுத்தமாக வைத்திருங்கள் (மீதமுள்ள உணவு மற்றும் பானங்களைத் தவிர்க்கவும்).
3. காரை அணைப்பதற்கு முன் எவாபரேட்டரை உலர்த்தவும்.
4. ஏசிக்குத் தவறாமல் பராமரிப்பு செய்யுங்கள், குறிப்பாக கார் பழையதாகவோ அல்லது அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுவதாகவோ இருந்தால்.
5. ஏசியை விவேகமாகப் பயன்படுத்துங்கள்: காற்றை மறுசுழற்சி செய்தும், புதிய காற்றை இணைத்தும் பயன்படுத்துங்கள்.

முடிவுரை

காரின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஏற்படும் துர்நாற்றத்திற்குக் காரணம் பொதுவாக அழுக்கடைந்த கேபின் ஃபில்டர், ஈரமான மற்றும் பூஞ்சை பிடித்த எவாபரேட்டர், அடைபட்ட வடிகால்கள், அல்லது ப்ளோவர் மற்றும் வென்ட்களில் உள்ள குப்பைகள் ஆகும். இந்தப் பிரச்சனைகளைச் சரிசெய்ய, கேபின் ஃபில்டரை மாற்றுவது, எவாபரேட்டரைச் சுத்தம் செய்வது, மற்றும் சரியான வடிகால் வசதியை உறுதி செய்வது போன்ற எளிய நடவடிக்கைகளுடன் தொடங்குவதே மிகவும் பயனுள்ள வழிகளாகும். துர்நாற்றம் தொடர்ந்தால் அல்லது சந்தேகத்திற்கிடமான இரசாயன வாசனை தோன்றினால், முழுமையான விசாரணைக்காக உடனடியாக ஒரு குளிரூட்டும் நிபுணரை அணுகுவது சிறந்தது.

நீங்கள் விரும்பினால், இந்தக் கட்டுரையை உங்கள் வலைப்பதிவின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப (மேலும் கட்டமைக்கப்பட்ட SEO பாணி, மெட்டா விளக்கம் மற்றும் தலைப்புகளுடன்) நான் மாற்றியமைக்க முடியும் அல்லது இந்தோனேசியாவின் பொதுவான நிலைமைகளின் அடிப்படையில் "AC சேவைச் செலவு மதிப்பீடு" என்ற ஒரு பகுதியையும் சேர்க்க முடியும்.