நீங்கள் எப்போதாவது மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது காரை ஓட்டியிருக்கிறீர்களா? ஓட்டியிருக்க மாட்டீர்கள் என்று நம்புகிறேன் 🙂 ஹேஹே... காட்டில் வாழ்கிறேன் 😀 ஓட்டப்படும் மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது கார் ஒரு நேர்கோட்டில் சென்று, அதன் வேகம் நிலையானதாக, உதாரணமாக மணிக்கு 60 கி.மீ. ஆக இருந்தால், அந்த மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது கார் ஒரு நிலையான வேகத்தில் நேர்கோட்டில் செல்கிறது (GLB). கப்பல்கள் அல்லது விமானங்களும் சில நேரங்களில் GLB செய்கின்றன. அன்றாட வாழ்வில் நேர்கோட்டில் செல்லும் பொருட்களைக் கவனிப்பது எளிது, ஆனால் GLB செய்யும் பொருட்களைக் கவனிப்பது கடினம். நீங்கள் கவனித்த அல்லது கற்பனை செய்த GLB-க்கு ஒரு உதாரணத்தைக் கூற முடியுமா?
ஜிஎல்பி-ஐப் புரிந்துகொள்ளுதல்
ஒரு பொருளின் வேகம் மாறாமல் இருந்தால், அந்தப் பொருள் GLB-ஐ நிகழ்த்துகிறது. கெசபதன் மெருபகன் திசையன் அளவுஎனவே, வேகம் என்பது அதிவேகம் டான் வேகத்தின் திசைதிசைவேகத்தின் திசை = இடப்பெயர்ச்சியின் திசை = பொருளின் இயக்கத்தின் திசை. மாறா வேகத்தின் திசை = பொருளின் இயக்கத்தின் திசை மாறாமல் இருக்கும் = பொருள் ஒரு நேர்கோட்டில் நகரும். மாறா வேகம் = வேகம் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். பொருளின் வேகம் = 10 மீ/வி எனில், அப்பொருள் நகரும் வரை, அதன் வேகம் எப்போதும் 10 மீ/வி ஆக இருக்கும்.
உதாரணமாக, ஒரு பொருள் வினாடிக்கு 10 மீட்டர் என்ற சீரான வேகத்தில் நகர்ந்தால், அது ஒவ்வொரு வினாடிக்கும் 10 மீட்டர் நகரும். ஒரு வினாடி கழித்து, அந்தப் பொருள் அதன் தொடக்க நிலையிலிருந்து 10 மீட்டர் நகர்ந்திருக்கும். இரண்டு வினாடிகள் கழித்து, அந்தப் பொருள் அதன் தொடக்க நிலையிலிருந்து 20 மீட்டர் நகர்ந்திருக்கும். மூன்று வினாடிகள் கழித்து, அந்தப் பொருள் அதன் தொடக்க நிலையிலிருந்து 30 மீட்டர் நகர்ந்திருக்கும். இப்படியே தொடரும்... ஒரு பொருள் மணிக்கு 60 கி.மீ. என்ற சீரான வேகத்தில் நகர்ந்தால், அது ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் 60 கி.மீ. நகரும். ஒரு மணி நேரம் கழித்து, அந்தப் பொருள் அதன் தொடக்க நிலையிலிருந்து 60 கி.மீ. நகர்ந்திருக்கும். இரண்டு மணி நேரம் கழித்து, அந்தப் பொருள் அதன் தொடக்க நிலையிலிருந்து 120 கி.மீ. நகர்ந்திருக்கும். இப்படியே தொடரும்...
GLB என்பது மாறா திசைவேகத்துடனான இயக்கம் (திசைவேகத்தின் அளவும் திசையும் மாறாதவை), எனவே சீரான நேர்கோட்டு இயக்கத்தில் முடுக்கம் ஏற்படுவதில்லை. புவியின் மேற்பரப்பிலோ அல்லது பிற கோள்களின் மேற்பரப்பிலோ ஏற்படும் GLB, கிடைமட்டத் திசையில் மட்டுமே நிகழ்கிறது, செங்குத்துத் திசையில் அல்ல என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஏனெனில், புவியீர்ப்பு விசையானது செங்குத்துத் திசையில் செயல்பட்டு முடுக்கத்திற்கு உள்ளாகிறது. தடையற்ற வீழ்ச்சி செங்குத்து திசையில்.
Rசீரான நேரியல் இயக்க சூத்திரம்
சீரான நேர்கோட்டு இயக்கத்திற்கான சூத்திரம், சீரான நேர்கோட்டு இயக்கத்தில் உள்ள இயற்பியல் அளவுகளுக்கு இடையேயான தொடர்பை விளக்குகிறது. சீரான நேர்கோட்டு இயக்கத்தில் பல இயற்பியல் அளவுகள் உள்ளன, அவற்றுள் சில: நேரம் (குறியீடு t, சர்வதேச அலகு வினாடி)தூரம் அல்லது இடப்பெயர்வு (இதன் குறியீடு 's', சர்வதேச அலகு மீட்டர்) மற்றும் வேகம் அல்லது திசைவேகம் (இதன் குறியீடு v, சர்வதேச அலகு மீட்டர்/வினாடி)இந்த மூன்று இயற்பியல் அளவுகளுக்கு இடையேயான தொடர்பு பின்வரும் சூத்திரத்தின் மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது:
v = s / t
சீரான நேரியல் இயக்க வரைபடம்
நேர்கோட்டு இயக்கத்தில் உள்ள இயற்பியல் அளவுகளுக்கு இடையேயான தொடர்பு வரைபடங்கள் மூலமாகவும் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. திசைவேகம்-நேர வரைபடம் மற்றும் தொலைவு-நேர வரைபடம் ஆகியவை கீழேயுள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன.
சிக்கல்களின் உதாரணம்
1. ஒரு பந்தயக் கார் A, மற்றொரு பந்தயக் கார் B-ஐ வினாடிக்கு 60 மீ என்ற சீரான வேகத்தில் துரத்துகிறது. ஒரு நேர்கோட்டுப் பாதையில், பந்தயக் கார் A, பந்தயக் கார் B-க்கு 600 மீட்டர் பின்னால் உள்ளது. அந்த நேரத்தில், பந்தயக் கார் B வினாடிக்கு 30 மீ என்ற சீரான வேகத்தில் பயணித்துக் கொண்டிருக்கிறது. பந்தயக் கார் B-ஐப் பின்தொடர்ந்து பிடிக்கத் தேவைப்படும் நேரம்…
கலந்துரையாடல்
அறியப்பட்டிருப்பது:
கார் A இன் நிலையான வேகம் (vA) = 60 மீ/வி
கார் B இன் நிலையான வேகம் (vB) = 30 மீ/வி
A மற்றும் B கார்களுக்கு இடையேயான தூரம் (விநாடிகள்)AB) = 600 மீட்டர்
கேட்கப்பட்டது: கார் A, கார் B-ஐ முந்திச் செல்ல தேவைப்படும் நேரம்
பதில்:
A மற்றும் B கார்களின் வேக வேறுபாடு = 60 மீ/வி – 30 மீ/வி = 30 மீ/வி
சீரான நேர்கோட்டு இயக்கத்திற்கான சூத்திரம்:
v = s / t
v = வேகம், s = தூரம், t = நேரம்
t = s / v = 600 / 30 = 20 வினாடி
கார் A, கார் B-ஐ முந்திச் செல்வதற்குத் தேவைப்படும் நேரம் = 20 வினாடிகள்.
