உலகில் மக்கள்தொகை பரவல் முறைகள்

உலகில் மக்கள்தொகை பரவல் முறைகள்

உலக மக்கள்தொகையின் பரவல் சீரற்றதாக உள்ளது. உலகளாவிய மக்கள்தொகை அடர்த்தி வரைபடத்தைப் பார்த்தால், அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிகள்—நாகரிகம் மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளின் மையங்கள் கூட—பரந்த, பெரும்பாலும் மக்கள் வசிக்காத பகுதிகளுடன் அருகருகே அமைந்திருப்பதைக் காணலாம். இந்த பரவல் முறையானது இயற்கை, வரலாற்று, பொருளாதார, சமூக, அரசியல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் காரணிகளின் கலவையால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மக்கள்தொகைப் பரவல் முறைகளைப் புரிந்துகொள்வது, வளர்ச்சித் திட்டமிடல், வள மேலாண்மை மற்றும் வறுமை, பிராந்திய ஏற்றத்தாழ்வு, சுற்றுச்சூழல் சீரழிவு போன்ற பிரச்சினைகளைத் தணிப்பதற்கு மிகவும் இன்றியமையாதது.

உலக மக்கள்தொகைப் பரவலின் பொதுவான கண்ணோட்டம்

பொதுவாக, உலகின் மக்கள்தொகை வட அரைக்கோளத்தில், குறிப்பாக விவசாயம், குடியேற்றம் மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளுக்கு மிகவும் உகந்த மிதவெப்ப மண்டலம் முதல் மிதவெப்ப மண்டலம் வரையிலான பகுதிகளில் குவிந்துள்ளது. உலகின் மக்கள்தொகையில் மிகப் பெரிய பகுதி ஆசியாவில், குறிப்பாக கிழக்கு ஆசியா, தெற்காசியா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் வாழ்கிறது. இந்தியா, சீனா, இந்தோனேசியா, பாகிஸ்தான் மற்றும் பங்களாதேஷ் போன்ற நாடுகள், நீண்டகால நாகரிக வரலாறு, வளமான விவசாய நிலங்கள் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி போன்ற காரணிகளின் ஒருங்கிணைப்பால் மிக அதிக மக்கள்தொகையைக் கொண்டுள்ளன.

இதற்கு நேர்மாறாக, கடுமையான காலநிலை அல்லது கடினமான புவியியல் நிலைமைகளைக் கொண்ட பகுதிகள் மிகக் குறைந்த மக்கள்தொகையைக் கொண்டிருக்கின்றன. ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள சஹாரா பாலைவனம், மத்திய கிழக்கில் உள்ள அரேபியப் பாலைவனம், ஆஸ்திரேலியாவின் உட்பகுதி, கிரீன்லாந்து போன்ற துருவப் பகுதிகள், மற்றும் இமயமலை, ஆண்டிஸ் போன்ற உயரமான மலைத்தொடர்கள் ஆகியவை, குறைந்த நீர் விநியோகம், கடுமையான வெப்பநிலை அல்லது கடினமான நிலப்பரப்பு காரணமாகப் பெரிய குடியிருப்புகளுக்கு உகந்ததல்லாத பகுதிகளுக்கு எடுத்துக்காட்டுகளாகும்.

உலகின் அதிக மக்கள் அடர்த்தி கொண்ட பகுதிகள்

மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பல மக்கள் அடர்த்தி மையங்கள் அல்லது மண்டலங்கள் உள்ளன.

முதலில், தெற்காசியாவும் கிழக்காசியாவும் மிகப்பெரிய மையங்களாக உருவெடுத்தன. இந்தியாவிலும் வங்கதேசத்திலும் உள்ள இந்தோ-கங்கைச் சமவெளி, அதன் வளமான மண், முக்கிய ஆறுகளிலிருந்து கிடைக்கும் நீர் மற்றும் பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான விவசாய முறைகள் காரணமாக அதிக மக்கள்தொகை அடர்த்தியுடன் காணப்பட்டது. கிழக்காசியாவில், யாங்சி மற்றும் மஞ்சள் ஆறுகளைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் உட்பட, கிழக்கு சீனாவின் தாழ்நிலப் பகுதிகளும், உணவு உற்பத்திக்கும் பெரிய நகரங்கள் மற்றும் தொழில்துறையின் வளர்ச்சிக்கும் சாதகமான நிலவியல் நிலைமைகள் காரணமாக அதிக மக்கள்தொகை அடர்த்தியுடன் இருந்தன.

மேலும் படிக்க  பூமியில் வெப்பநிலை பரவலைப் பாதிக்கும் காரணிகள்

இரண்டாவதாக, தென்கிழக்கு ஆசியாவில், குறிப்பாக ஜாவா தீவு, வியட்நாமின் மெகாங் டெல்டா மற்றும் பாங்காக், மணிலா, சிங்கப்பூர் போன்ற பெருநகரப் பகுதிகளில் அதிக மக்கள் அடர்த்தி காணப்படுகிறது. இந்தப் பிராந்தியத்தில், பேரரசுகளின் வரலாறு, காலனித்துவம், கடல்வழி வர்த்தக மையங்கள் மற்றும் நவீன தொழில்மயமாக்கல் ஆகியவை மக்கள் செறிவுக்குக் காரணமாக அமைந்துள்ளன.

மூன்றாவதாக, மற்ற கண்டங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், ஐரோப்பா ஒப்பீட்டளவில் அதிக மற்றும் சீரான மக்கள்தொகை அடர்த்தியைக் கொண்ட ஒரு பிராந்தியமாகும். அதன் அடர்த்தியான நகரக் கட்டமைப்பு, ஒப்பீட்டளவில் வளமான விவசாய நிலங்கள் மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் ஏற்பட்ட தொழில்மயமாக்கலின் வரலாறு ஆகியவை மேற்கு மற்றும் மத்திய ஐரோப்பாவைத் தீவிரக் குடியேற்றத்தின் மையமாக மாற்றியுள்ளன.

நான்காவதாக, கிழக்கு வட அமெரிக்காவும் (கிழக்கு அமெரிக்கா மற்றும் தெற்கு கனடா) அதிக மக்கள்தொகை அடர்த்தி கொண்டதாகும்; குறிப்பாக அட்லாண்டிக் கடற்கரை, பெரிய ஏரிகள் பகுதி மற்றும் பாஸ்டன்–நியூயார்க்–வாஷிங்டன் போன்ற முக்கிய நகர்ப்புற வழித்தடங்களில் இந்த அடர்த்தி காணப்படுகிறது. தொழிற்புரட்சிக்குப் பின்னர் ஏற்பட்ட பொருளாதார வளர்ச்சி, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நகரமயமாக்கல் ஆகியவற்றால் இந்த மக்கள்தொகைக் குவிப்பு உந்தப்படுகிறது.

ஐந்தாவதாக, ஆப்பிரிக்காவில், எகிப்தில் உள்ள நைல் நதிப் பள்ளத்தாக்கு, மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் கடலோரப் பகுதிகள் (எ.கா., நைஜீரியா), மற்றும் கிழக்கு ஆப்பிரிக்க பீடபூமியின் சில பகுதிகளில் அதிக மக்கள்தொகை அடர்த்தி காணப்படுகிறது. இருப்பினும், பரந்த பாலைவனங்கள், வரையறுக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு, மற்றும் பிராந்தியங்களுக்கு இடையிலான வளர்ச்சி நிலைகளில் உள்ள வேறுபாடுகள் ஆகியவற்றின் காரணமாக, ஒட்டுமொத்தமாக ஆப்பிரிக்காவின் மக்கள்தொகை அடர்த்தி பெருமளவில் வேறுபடுகிறது.

மக்கள் தொகை குறைவாக உள்ள பகுதிகளும் அவற்றின் காரணங்களும்

மக்கள் தொகை குறைவாக உள்ள பகுதிகள் பெரும்பாலும் குறிப்பிடத்தக்க இயற்கை தடைகளை எதிர்கொள்கின்றன. பாலைவனங்கள் குறைந்த நீர் மற்றும் கடுமையான வெப்பநிலையை எதிர்கொள்வதால், பயிர்களைப் பயிரிடுவதும், பெரிய மக்கள் தொகையைத் தக்கவைப்பதும் கடினமாகிறது. துருவப் பகுதிகள் குறைந்த வெப்பநிலை, நீண்ட இருண்ட பருவங்கள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் போன்ற சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. உயரமான மலைகள் சாலைகள் அமைப்பதையும், குடியிருப்புகளை நிறுவுவதையும், பெரிய அளவிலான விவசாயத்தை அமைப்பதையும் கடினமாக்குகின்றன. வெப்பமண்டல மழைக்காடுகள், உயிரியல் வளங்கள் நிறைந்திருந்தாலும், நிரந்தர விவசாயத்திற்கு வளமற்ற மண்ணைக் கொண்டிருப்பதோடு, நோய் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்துகின்றன, மேலும் கடினமான போக்குவரத்து அணுகலையும் அளிக்கின்றன.

இருப்பினும், குறைந்த மக்கள்தொகை என்பது முக்கியமற்றது என்று அர்த்தமல்ல. சில குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிகள் உண்மையில் ஆற்றல் மற்றும் சுரங்கத் தொழிலுக்கு மதிப்புமிக்கவை (உதாரணமாக, அதன் இயற்கை வளங்களுடன் சைபீரியா, அல்லது அதன் சுரங்கத் தொழிலுடன் மேற்கு ஆஸ்திரேலியா). தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் இந்தப் பகுதிகளின் கவர்ச்சியை அதிகரிக்கக்கூடும், இருப்பினும் அவை கட்டாயமாக அவற்றை அதிக மக்கள்தொகை கொண்டவையாக மாற்றுவதில்லை.

மேலும் படிக்க  இந்தோனேசியாவில் புவித்தட்டு நகர்வு மற்றும் நிலநடுக்கங்கள்

மக்கள்தொகை பரவலை பாதிக்கும் காரணிகள்

1. பௌதீக காரணிகள் (இயற்கை)
காலநிலை ஒரு முக்கிய காரணியாகும். போதுமான மழைப்பொழிவு மற்றும் மிதமான வெப்பநிலை கொண்ட மிதவெப்ப மண்டலங்கள் வாழ்வதற்கு மிகவும் வசதியானவையாகவும், விவசாயத்திற்கு உற்பத்தித்திறன் மிக்கவையாகவும் இருக்கின்றன. நீர் கிடைப்பதும் மிக முக்கியமானது; பல பெரிய நகரங்கள் ஆறுகள், ஏரிகள் அல்லது கடற்கரைகளுக்கு அருகில் வளர்ந்தன. நிலவடிவங்களும் ஒரு பங்கு வகிக்கின்றன: செங்குத்தான மலைகளை விட தாழ்நிலங்களில் கட்டிடங்கள் கட்டுவது எளிது. வளமான மண், குறிப்பாக டெல்டாக்கள் மற்றும் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்குகளில் உள்ள வண்டல் மண், நாகரிகத்தின் தொடக்க காலம் முதலே விவசாயக் குடியேற்றங்களை ஈர்க்கும் காந்தமாக இருந்து வருகிறது.

2. பொருளாதார காரணிகள்
பொருளாதார மையங்கள் இடம்பெயர்வை ஈர்க்கின்றன. பெருநகரங்கள் வேலைவாய்ப்பு, கல்வி மற்றும் சுகாதாரத்திற்கான காந்தங்களாக உருவாகின்றன. தொழில்மயமாக்கலும் சேவைத் துறையின் வளர்ச்சியும் நகரமயமாக்கலுக்கு உந்துசக்தியாக அமைந்து, மக்கள் தொகையை பெருநகரப் பகுதிகளில் குவிக்கின்றன. துறைமுகப் பகுதிகளும் சர்வதேச வர்த்தகப் பாதைகளும் அவற்றின் பரந்த சந்தை அணுகல் காரணமாக வேகமாக வளர்கின்றன.

3. வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார காரணிகள்
தொடக்ககால நாகரிகங்கள் பொதுவாக நைல், யூப்ரடீஸ்-டைக்ரிஸ், சிந்து மற்றும் யாங்சே போன்ற, நீரையும் வளமான மண்ணையும் வழங்கிய முக்கிய நதிப் படுகைகளின் ஓரமாகத் தோன்றின. இந்த வரலாற்றுப் பாரம்பரியம், இன்றுவரை மக்கள்தொகை அடர்த்தியின் வடிவங்களைத் தீர்மானிக்கிறது. மேலும், பண்பாட்டுக் காரணிகள் வீட்டு வசதி விருப்பங்கள், குடும்ப அமைப்புகள் மற்றும் நகரமயமாக்கலின் விகிதங்கள் ஆகியவற்றில் செல்வாக்கு செலுத்தக்கூடும்.

4. அரசியல் மற்றும் கொள்கைக் காரணிகள்
அரசாங்கக் கொள்கைகள் சில பகுதிகளில் மக்கள்தொகை வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கவோ அல்லது கட்டுப்படுத்தவோ முடியும். இடப்பெயர்வுத் திட்டங்கள், புதிய தலைநகரங்களின் கட்டுமானம், தொழில்துறை மண்டலங்களைத் திறப்பது மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு ஆகியவை பரவல் முறைகளை மாற்றக்கூடும். இதற்கு மாறாக, மோதலும் அரசியல் ஸ்திரமின்மையும் பெருமளவிலான இடம்பெயர்வுக்கும், பகுதிகள் காலியாகிச் செல்வதற்கும் வழிவகுக்கலாம்.

5. தொழில்நுட்பம் மற்றும் போக்குவரத்து மேம்பாடு
தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள், முன்னர் மனிதர்கள் வாழ இயலாத சூழல்களில் வாழ்வதை சாத்தியமாக்கியுள்ளன. நீர்ப்பாசனம், கடல்நீர் சுத்திகரிப்பு, இட வெப்பமாக்கல் மற்றும் கட்டுமானத் தொழில்நுட்பம் ஆகியவை பாலைவனங்களிலும் குளிர் பிரதேசங்களிலும் குடியேறுவதற்கான வாய்ப்புகளைத் திறந்துள்ளன. நவீனப் போக்குவரத்தும் நீண்ட தூரப் பயணங்களை சாத்தியமாக்கி, விரைவான புறநகர் வளர்ச்சிக்கும் விரிவடையும் குடியிருப்புப் பகுதிகளுக்கும் வழிவகுக்கிறது.

மேலும் படிக்க  தாழ்நிலங்களின் வரையறை மற்றும் எடுத்துக்காட்டுகள்

நகரமயமாக்கல் போக்குகளும் விநியோகத்தின் மீதான அவற்றின் தாக்கமும்

உலகம் தற்போது அதிவேக நகரமயமாக்கலை சந்தித்து வருகிறது. மாறுபட்ட பொருளாதார வாய்ப்புகள் காரணமாக, பல வளரும் நாடுகளில் மக்கள் கிராமப்புறங்களிலிருந்து நகர்ப்புறங்களுக்கு இடம்பெயர்ந்து வருகின்றனர். இதன் விளைவாக, அதிக மக்கள் அடர்த்தி கொண்ட பெருநகரங்கள் உருவாகியுள்ளன; இவை பெரும்பாலும் சேரிகள், போக்குவரத்து நெரிசல், மாசுபாடு, மற்றும் நீர், சுகாதாரத்தின் மீதான அழுத்தம் போன்ற சவால்களுடன் சேர்ந்தே காணப்படுகின்றன.

மறுபுறம், நகரமயமாக்கல் கிராமங்களையும் நகரங்களையும் இணைக்கும் புறநகர்ப் பகுதிகளின் (விளிம்புப் பகுதிகள்) வளர்ச்சிக்கும் வழிவகுக்கிறது. இந்த அமைப்பு, விவசாய நிலங்களை உள்வாங்கிக்கொண்டு நிலப் பயன்பாட்டை மாற்றும் "விரிந்து பரவும் பெருநகரப் பகுதிகளை" உருவாக்குகிறது. சில வளர்ந்த நாடுகளில், இதற்கு நேர்மாறான போக்கு காணப்படுகிறது; அதாவது, புறநகராக்கம் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட நகரமயமற்ற நிலை கூட ஏற்படுகிறது. ஏனெனில், அதிக வாழ்க்கைச் செலவுகள் காரணமாகவோ அல்லது சிறந்த வாழ்க்கைத் தரத்தைத் தேடியோ குடியிருப்பாளர்கள் நகர மையத்திற்கு வெளியே வாழத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.

முடிவுரை

உலகளாவிய மக்கள்தொகைப் பரவல் முறைகள், இயற்கைச் சூழல்களுக்கும் மனித இயக்கங்களுக்கும் இடையிலான ஒரு சிக்கலான இடைவினையின் விளைவாகும். சாதகமான காலநிலை, நீர் மற்றும் போக்குவரத்து வழிகளுக்கான அணுகல், மற்றும் பொருளாதார வாய்ப்புகளைக் கொண்ட வளமான பகுதிகள், மக்கள்தொகை அடர்த்தியின் மையங்களாக மாற முனைகின்றன. அதே சமயம், கடுமையான காலநிலை, குறைந்த நீர் வளங்கள் அல்லது கடினமான நிலப்பரப்பைக் கொண்ட பகுதிகள் பெரும்பாலும் குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்டவையாகக் காணப்படுகின்றன. நவீன காலத்தில், நகரமயமாக்கல், தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் மற்றும் அரசாங்கக் கொள்கைகள் ஆகியவை மக்கள்தொகைக் குவிப்பில் பெருகிய முறையில் செல்வாக்கு செலுத்துகின்றன. மக்கள்தொகைப் பரவலைப் புரிந்துகொள்வது, நகர்ப்புற வளர்ச்சி, இடம்பெயர்வு மற்றும் காலநிலை மாற்றம் போன்ற உலகளாவிய மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப, மிகவும் சமமான, நிலையான மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய வளர்ச்சியை வடிவமைக்க சமூகங்களுக்கும் நாடுகளுக்கும் உதவுகிறது.

நீங்கள் விரும்பினால், விளக்கக்காட்சிப் பொருட்களுக்காக, கட்டுரையின் கருத்து வரைபடம் (கட்டமைப்பு), ஒவ்வொரு கண்டத்திற்குமான உதாரணங்கள் அல்லது புல்லட் பாயிண்ட் சுருக்கத்தை என்னால் சேர்க்க முடியும்.

கருத்து தெரிவிக்கவும்