Malebela a ho Nkela le ho Khetha Ketane e Nepahetseng ea Nako Sebaka
Ketane ea nako ke karolo ea bohlokoa ea enjene ea koloi. Mosebetsi oa eona ke ho boloka ho hokahana pakeng tsa ho potoloha ha crankshaft le camshaft, ho netefatsa hore li-valve lia buleha le ho koaloa ka nako e nepahetseng. Haeba ho hokahana hona ho lahleha, ts'ebetso ea enjene ea fokotseha, tšebeliso ea mafura ea mpefala, 'me tšenyo e kholo e ka hlaha, joalo ka li-piston tse thulanang le li-valve lienjeneng tse ling. Ka hona, ho utloisisa hore na ketane ea nako e lokela ho nkeloa sebaka neng le hore na u ka khetha e nepahetseng joang ke habohlokoa bakeng sa beng ba likoloi.
Mona ke malebela a felletseng a ho nkela sebaka le ho khetha ketane e nepahetseng ea nako sebaka, e le hore enjene e lule e phetse hantle 'me e be le bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso.
1. Tseba Phapang Pakeng tsa Ketane ea Nako le Lebanta la Nako
Pele re buisana ka ho nkela sebaka, ho bohlokoa ho utloisisa hore ho na le litsamaiso tse peli tse tloaelehileng tsa ho khanna nako: mabanta a nako le liketane tsa nako. Mabanta a nako a entsoe ka rabara e nang le likhoele tse matlafalitsoeng 'me ka kakaretso a na le nako e hlalositsoeng ea ho nkela sebaka (mohlala, 60.000–100.000 km). Ka lehlakoreng le leng, liketane tsa nako li entsoe ka tšepe, li sebetsa ka har'a enjene tlas'a setlolo sa oli, 'me hangata li nkoa e le "tse tšoarellang nako e telele."
Leha ho le jwalo, diketane tsa nako ha di na mathata. Diketane di ka otlolla, di-tensioner di ka fokola, di-guide di ka fela, kapa di-sprocket di ka fela. Kahoo, leha dikgeo di sa bolelwe ka ho hlaka kamehla, ho ntse ho na le nako eo ho hlokahalang hore ho nkelwa sebaka.
2. Matšoao a hore Ketane ea Nako e Qala ho ba le Mathata
Ha o nkela ketane ea nako sebaka, u se ke ua emela hore e robehe. Hlokomela matšoao a pele:
1. Molumo o lerata o tsoang sebakeng sa enjene
Molumo oa “kletek-kletek”, “ho thothomela”, kapa ho thothomela haholo-holo nakong ea ho qala ha serame hangata o supa tensioner e fokolang kapa ketane e hlephileng.
2. Hlahloba hore lebone la enjene le butswe
Sensor ea camshaft/crankshaft e ka lemoha nako e qalang ho tsoa ho hokahanngoa, e leng se etsang hore ho hlahe likhoutu tse itseng tsa liphoso.
3. Enjene e ikutloa e le boima kapa e sa tsitsa
Ho se sebetse hantle, ho potlaka butle, le ho eketseha ha tshebediso ya mafura e ka ba ditlamorao tsa nako e seng e qadile ho fetoha.
4. Ho thata ho qala kapa enjene e a hlotsa
Haeba nako e le hole haholo, mokhoa oa ho chesa o ke ke oa ba o motle ka ho fetisisa.
Haeba o na le letshwao le le leng kapa a mangata a boletsoeng ka holimo, o lokela ho le hlahloba ke setsebi sa mechine se utloisisang tsamaiso ea ketane ea nako.
3. Hlahloba Nalane ea Tšebeletso le Boleng ba Oli
Liketane tsa nako li itšetlehile haholo ka ho tlotsa oli. Liphetoho tse sa tloaelehang tsa oli, oli ea boleng bo tlaase, kapa oli e sa fihlelleng litlhoko li ka potlakisa ho tsofala ha ketane, tensioner le litataiso.
Malebela a bohlokoa:
– Latela dinako tsa phetoho ya oli jwalo ka ha ho kgothaleditswe ke moetsi.
– Sebelisa viscosity le litlhaloso tse nepahetseng tsa oli (mohlala, API/ACEA/ILSAC ho latela enjene).
– Etsa bonnete ba hore sefe sa oli le sona se fetoloa khafetsa ho netefatsa hore phallo ea oli e hloekile.
Maemo a mangata a mathata a ketane ea nako a hlaha kapele eseng hobane ketane e "mpe", empa ka lebaka la tlhokomelo e mpe ea oli.
4. Ketane ea Nako e Lokela ho Nkeloa Sebaka Neng?
Hase likoloi tsohle tse nang le kemiso e itseng ea ho nkela ketane ea nako sebaka. Leha ho le joalo, litataiso tse ling tse tloaelehileng ke tsena:
– Ha matšoao a kang lerata la ketane, liphoso tsa nako, kapa ho fokotseha ha ts'ebetso ho hlaha.
– Ka dikhilomitara tse phahameng, mohlala, ka hodimo ho 150.000–250.000 km, ho itshetlehile ka letshwao, mofuta wa enjene, le nalane ya tlhokomelo.
– Ha o lokisa kapa o qhaqha mechine e meholo, ho qoba litšenyehelo tse habeli tsa basebetsi.
– Haeba tensioner/tataiso e se e tsofetse, hangata ho bolokehile ho nkela sete yohle sebaka.
Ela Hloko: Ho nkela ketane sebaka feela ntle le likarolo tse tšehetsang ho ka etsa hore bothata bo hlahe hape hobane likarolo tse ling li tla be li se li tsofetse.
5. Khetha Ketane ea Nako e Tšoanang le Litlhaloso tsa Enjene
Ho khetha ketane ea nako ha hoa lokela ho itšetleha feela ka sebopeho sa eona. Nahana ka tse latelang:
1. Khoutu ea karolo le ho lumellana
Etsa bonnete ba hore nomoro ea karolo e tsamaellana le mofuta oa enjene (eseng mohlala oa koloi feela). Mohlala o le mong oa koloi ka linako tse ling o ka ba le mefuta e mengata ea enjene.
2. Palo ea lihokelo le mofuta oa ketane
Liketane tsa nako li na le palo e itseng ea lihokelo le mefuta ea moralo, joalo ka mola o le mong, mola o habeli, kapa ketane e khutsitseng. Mofuta o fosahetseng o ka fella ka ho kenngoa ho sa nepahalang.
3. Thepa le boleng ba tlhahiso
Liketane tsa boleng bo botle li na le mamello e nepahetseng le kalafo e ntle ea mocheso kahoo li hanela ho tsofala habonolo.
4. Khothaletso ea moetsi (OEM)
Haeba ho khoneha, khetha lihlahisoa tsa boleng ba OEM kapa OEM. Lihlahisoa tse theko e tlase haholo li beha kotsing ea ho tsofala pele ho nako, lerata, kapa esita le ho se sebetse hantle.
6. Ho Molemo ho Nkela Sete Sebaka (Sete ea Ketane ea Nako)
Maemong a mangata, tharollo e molemohali ke ho nkela ketane ea nako sebaka, eseng ketane feela. Hangata ketane e kenyelletsa:
- Ketane ea nako
– Tensioner
– Tataiso/seporo
– Sprocket (liphuthelong tse itseng)
– Sekoahelo kapa gasket (ho latela sete)
Lebaka le bonolo: dikarolo tsena di sebetsa jwalo ka sistimi e le nngwe. Haeba ketane e ntjha e kentswe hodima di-sprocket tse tsofetseng kapa sesebelisoa se fokolang sa ho tsikinyeha, tshebetso e tla ba e sa lokelang, mme lerata le ka kgutla. Ho nkela sete yohle sebaka ho bitsa tjhelete e ngata pele, empa hangata ho theko e tlase ha nako e ntse e ya.
7. Ela hloko sesebelisoa sa ho tsikinyetsa khatello ea maikutlo: sa mechini, sa haeteroliki, kapa sa motsoako
Li-tensioner tsa ketane ea nako e ka ba tsa mechini (ho sebelisoa li-spring), tsa hydraulic (ho sebelisoa khatello ea oli), kapa tse kopantsoeng. Haeba koloi ea hau e sebelisa tensioner ea hydraulic, khatello e nepahetseng ea oli ea hlokahala. Ha u nkela sebaka:
– Etsa bonnete ba hore tensioner e ncha e sebetsa ka tsela e tloaelehileng.
– Etsa bonnete ba hore mothapo oa oli o hloekile.
– Sebelisa oli ho latela likhothaletso.
Sesebediswa sa ho tsikinyetsa motlakase se sa sebetseng hantle se ka etsa hore ketane e hlephisehe ha e qala, e leng se hlahisang modumo o tenang le o ka bang kotsi wa "ho thothomela".
8. Malebela Nakong ea Ts'ebetso ea ho Nkela Ketane ea Nako Sebaka
Ho nkela ketane ea nako sebaka ho rarahane ho feta mosebetsi o monyenyane oa tšebeletso. Malebela a mang a ho qeta ka tsela e boreleli le e sireletsehileng ke ana:
1. Sebelisa mokheniki ea nang le boiphihlelo
Litokiso tse fosahetseng tsa nako li ka ba kotsi lienjeneng tse ling. Mekaniki e hloka ho utloisisa matšoao a nako le mokhoa oa ho notlela boemo ba cam/crank ha ho hlokahala.
2. Netefatsa hore setsi se ka holimo se shoeleng (TDC) se nepahetse
Setaele se nepahetseng sa boemo ba TDC ke senotlolo sa ho hokahanya.
3. Hlahloba boemo ba sprocket
Meno a bohale, a tšesaane, kapa a sa lekanang a lokela ho nkeloa sebaka.
4. Hloekisa seretse se ka hare ho mochini
Litšila tse silang li ka sitisa ho tlotsa ha tensioner le ho potlakisa ho tsofala ha likarolo tse ncha.
5. Nkela gasket/seal e butsoeng sebaka
Sekoahelo sa nako hangata se na le gasket kapa sekontiri. Se kenye hape hantle ho thibela ho dutla ha oli.
6. Etsa teko kamora ho e kenya
Hang ha enjene e se e sebetsa, mamela melumo e sa tloaelehang, hlahloba ho dutla ha metsi, 'me u hlahlobe likhoutu tsa liphoso haeba ho hlokahala.
9. Qoba Lihlahisoa tsa Bohata 'me U Netefatse Tiisetso
Ketane ea nako ke karolo e sebetsang ka ho sa feleng ka lebelo le phahameng la rpm. U se ke ua e beha kotsing ka lihlahisoa tsa maiketsetso kapa tse belaetsang. Malebela a ho qoba sena:
– Reka lebenkeleng la semmuso, morekisi ea tšepahalang, kapa lebenkeleng la tokiso le nang le botumo bo botle.
– Hlahloba sephutheloana, hologram, khoutu ea tlhahiso le boleng ba ho qeta.
– Khetha lets'oao le fanang ka tiisetso le nang le tšimoloho e hlakileng.
Haeba theko e le tlase haholo ho feta boleng ba 'maraka, hoa belaetsa.
10. Kamora ho Nkela Ketane ea Nako Sebaka: Tlhokomelo ho netefatsa Tshebetso e Tšoarellang Nako e Telele
Kamora ho nkela sebaka, etsa mesebetsi e latelang ea tlhokomelo:
– Fetola oli 'me u e sefe khafetsa.
– Qoba tieho e telele ea tšebeletso.
– Futhumatsa enjene hantle, haholo-holo lienjeneng tse nang le li-hydraulic tensioner ho netefatsa hore phallo ea oli e tsitsitse.
– Ela hloko lerata la enjene nakong ea ho qala ha serame; haeba matšoao a hlaha hape, a hlahlobe hang-hang.
Qetello
Ho nkela ketane e nepahetseng ea nako sebaka le ho e khetha ha se feela taba ea ho fumana ketane e nepahetseng. U hloka ho utloisisa matšoao a tšenyo, ho netefatsa hore e tlotsoa hantle, ho khetha likarolo tse fihlelang litlhaloso tsa enjene, 'me ka mokhoa o motle, ho nkela sete eohle sebaka (ketane, tensioner, le tataiso) ho netefatsa ts'ebetso e ntle ea sistimi. Ka ho khetha sehlahisoa se nepahetseng le ho se kenya ka nepo, ketane ea hau ea nako e tla nka nako e telele, enjene ea hau e tla sebetsa hantle, 'me u ka qoba kotsi ea tšenyo e kholo.
Haeba o lakatsa, nka thusa ho fetola sengoloa sena ho latela mofuta o itseng wa koloi (mohlala, Avanza/Xenia, Jazz, Ertiga, Pajero Sport, kapa sethuthuthu se itseng) ho kenyeletswa le ditjeo tse hakanyetswang, lethathamo la dikarolo tsa kit, le matshwao a tlwaelehileng haholo mohlaleng oo.
