Ho utloisisa likarolo tsa sistimi ea EFI

Ho Utloisisa Likarolo tsa Sistimi ea EFI

Pendahuluan

Ente ea Mafura ea Elektroniki (EFI) ke sistimi ea bohlokoa likoloing tsa sejoale-joale, e ikarabellang bakeng sa ho kenya mafura ka nepo le ka bokgabane ka phapusing ea ho tuka ha enjene. Sistimi ena e qalile ho sebelisoa likoloing tsa maemo a holimo 'me joale e se e le ea maemo a holimo likoloing tsohle. Molemo o moholo oa sistimi ea EFI ho feta sistimi ea khale ea carburetor ke bokhoni ba eona ba ho laola motsoako oa mafura le moea ka nepo, ka hona e eketsa katleho ea mafura le ho fokotsa mosi o tsoang mosi.

Sehloohong sena, re tla buisana ka likarolo tse fapaneng tse amehang tsamaisong ea EFI le mesebetsi ea tsona. Kutloisiso e ntle ea sistimi ena e bohlokoa bakeng sa litsebi le beng ba likoloi ho etsa tlhokomelo le ho fumana mathata hamolemo.

Likarolo tse ka Sehloohong Sistemeng ea EFI

1. ECU (Yuniti ea Taolo ea Enjene)
– Mosebetsi: ECU ke "boko" ba sistimi ea EFI. Sesebelisoa sena se laola likarolo tsohle tsa ho kenngoa ha mafura le ho hotetsa ho latela lintho tse fapaneng tse kenang ho sensor. ECU e sebelisa li-algorithms le limmapa tse fapaneng ho fumana hore na mafura a kentsoe bokae le nako e nepahetseng ea ho hotetsa.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: ECU e fumana matšoao ho tsoa ho li-sensor tse fapaneng, tse kang sensor ea oksijene, sensor ea mocheso oa enjene, le sensor ea khatello ea moea. Ho latela matšoao ana, ECU e bala motsoako o motle oa mafura le moea le nako ea ho hotetsa.

2. Liente
– Mosebetsi: Enjector ke karolo e fafatsang mafura ka phapusing ea ho tuka kapa mothapong oa ho kenya moea.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: Liente li buleha le ho koala kapele haholo, hangata li laoloa ke ECU. Sena se lumella mafura ho fafatsoa e le moholi o mosesaane, ho netefatsa ho tuka ho sebetsang hantle le ho felletseng.

BALA  Mabaka a ho thothomela ha lebili la setereng le mokhoa oa ho a lokisa

3. Pompo ea Mafura
– Mosebetsi: Pompo ea mafura e sebetsa ho pompa mafura ho tloha tanka ho ea seporong sa mafura le li-injector ka khatello e phahameng.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: Pompo ea mafura e sebetsa ka motlakase 'me hangata e kenngoa ka har'a tanka ea mafura. ECU e laola ts'ebetso ea eona 'me e netefatsa hore pompo e fana ka khatello e nepahetseng hore mafura a fafatsoe hantle ke li-injector.

4. Taolo ea Khatello ea Mafura
– Mosebetsi: Taolo ea khatello ea mafura e boloka khatello ea mafura tsamaisong ea ente e sa fetohe.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: Taolo ena ea khatello hangata e hokahantsoe le seporo sa mafura 'me e sebetsa ho ntša mafura a mangata ka tankeng ha khatello ea mafura e fihlile moeling o behiloeng esale pele.

5. Sensor ea Phallo ea Moea o Mongata (MAF)
– Mosebetsi: Sensor ea MAF e lekanya bongata le boima ba moea o kenang enjeneng.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: Sensor ena hangata e fumaneha pakeng tsa sefe sa moya le mmele wa throttle. Lintlha tse tswang ho MAF di sebediswa ke ECU ho fumana hore na mafura a lokela ho kenngwa ka bongata bo nepahetseng ke di-injector.

6. Sensor ea Oksijene (Sensor ea O2)
– Mosebetsi: Sensor ea O2 e lekanya tekanyo ea oksijene khaseng ea mosi.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: Sensor ena e fa ECU tlhahisoleseding mabapi le bokgoni ba ho tjhesa ba enjene. Ho latela tlhahisoleseding ena, ECU e ka fetola motswako wa mafura le moya ho fihlella ho tjhesa ho hoholo.

7. Sensor ea Boemo ba Throttle (TPS)
– Mosebetsi: TPS e lekanya boemo ba valve ea throttle.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: TPS e fa ECU tlhahisoleseding mabapi le hore na throttle e bulehile hakae, kahoo ECU e ka fetola palo ea mafura a hlokang ho kenngoa.

8. Sensor ea Mocheso o Pholisang
– Mosebetsi: Sensor ena e lekanya mocheso oa sesebelisoa se pholisang enjene.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: Lintlha tse tsoang ho sensor ena li sebelisoa ke ECU ho fetola nako ea ho hotetsa le motsoako oa mafura, haholo-holo nakong ea ts'ebetso ea ho futhumatsa enjene.

BALA  Malebela a ho khetha le ho nkela li-spark plug tsa koloi sebaka

9. Sensor ea Mocheso oa ho Kena ha Moea (AIT)
– Mosebetsi: AIT e lekanya mocheso oa moea o kenang enjeneng.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: Sensor ena e thusa ECU ho fetola motsoako oa mafura ho latela mocheso oa moea, hobane moea o chesang kapa o batang haholo o ama bongata ba moea le litlhoko tsa mafura.

10. Sensor ea Khatello e Felletseng ea Manifold (MAP)
– Mosebetsi: Sensor ea MAP e lekanya khatello ea moea kapa vacuum ka har'a intake manifold.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: Lintlha tse tsoang ho sensor ea MAP li sebelisoa ke ECU ho fumana mojaro oa enjene, e leng se tla ama bongata ba mafura a kenngoang.

11. Sensor ea ho kokota
– Mosebetsi: Sensor ena e lemoha ho kokota ho ka bang teng ka enjeneng.
Mokhoa oo e Sebetsang ka Oona: Ho kokota enjeneng ho ka bakoa ke ho cha ho sa lokelang. Sensor ea ho kokota e bontša ECU hore e fetole nako ea ho hotetsa ho thibela tšenyo e 'ngoe ea enjene.

12. Valve ea Taolo ea Moea o sa sebetseng (IAC)
– Mosebetsi: IAC e laola bongata ba moya o kenang ka hara enjene ha valve ya throttle e kwetswe.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: Valve ena e thusa ho boloka lebelo la enjene le tsitsitse ka ho laola phallo ea moea.

13. Li-sensor tsa Boemo ba Crankshaft le Camshaft
– Mosebetsi: Disensara tsena di lekanya boemo le lebelo la ho potoloha ha crankshaft le camshaft.
– Mokhoa oo e sebetsang ka oona: Lintlha tse tsoang ho sensor ena li sebelisoa ke ECU ho fumana nako e nepahetseng ea ho hotetsa le ho kenngoa ha mafura.

Molao-motheo oa Ts'ebetso ea Sistimi ea EFI

Sistimi ea EFI e sebetsa ka ho fafatsa mafura a lekantsoeng le a laoloang ka har'a lisilindara tsa enjene e le moholi o mosesaane. Ts'ebetso ena e laoloa ke ECU, e amohelang maikutlo ho tsoa ho li-sensor tse fapaneng:

1. Qalo: Ha senotlolo sa ho hotetsa se buletswe boemong ba ON, pompo ya mafura e qala ho pompa mafura ho tloha tanka ho ya ho di-injector. Sensor ya boemo ba throttle, sensor ya mocheso o phodisang, le sensor ya boemo ba crankshaft di fana ka data ya pele ho ECU.

BALA  Mokotlana oa moea ke eng 'me o sebetsa joang?

2. Ho Enteloa ha Mafura: ECU e bala palo ea mafura a lokelang ho enteloa ebe e bontša li-injector hore li bulehe ka nako e loketseng. Mafura a fafatsoa e le moholi o mosesaane ka phapusing ea ho tuka kapa manifold ea moea o kenang.

3. Ho Chesa le ho Hotetsa: Oksijene e kenang e kopana le mafura, ebe ECU e fetola nako ya ho hotetsa hore tlhase e hlahe ka nako e nepahetseng, e leng se fellang ka ho chesoa ho sebetsang hantle.

4. Maikutlo a Sensor: Disensor tse kang sensor ea oksijene le sensor ea ho kokota li fana ka maikutlo ho ECU mabapi le katleho ea ho tuka le boemo ba enjene. Ho latela lintlha tsena, ECU e etsa liphetoho tse ling.

Qetello

Ho utloisisa likarolo le ts'ebetso ea sistimi ea EFI ho bohlokoa ho netefatsa ts'ebetso e ntle ea likoloi le ts'ebeliso e ntle ea mafura. Ka kutloisiso e felletseng ea li-sensor, li-injector, le likarolo tse ling, litsebi le beng ba likoloi ba ka etsa tlhahlobo le tlhokomelo e sebetsang haholoanyane. EFI e butse tsela bakeng sa nts'etsopele ea theknoloji ea likoloi e sireletsang tikoloho le e sebetsang hantle, kahoo kutloisiso e felletseng ea sistimi ena ke letsete la bohlokoa bakeng sa mang kapa mang ea amehang boenjiniere ba likoloi.

Siea maikutlo