Како измерити потрошњу горива у аутомобилу
Ефикасност горива је кључни показатељ економичности аутомобила. Што је потрошња горива аутомобила ефикаснија, то је мања потрошња бензина или дизела и мање су емисије. Међутим, многи возачи заснивају своју потрошњу горива на проценама, иако постоје прецизније методе. Овај чланак разматра како измерити ефикасност горива аутомобила, факторе који на то утичу и савете за доследне и упоредиве резултате.
1. Разумети појмове: км/л, л/100 км и просечна потрошња
У Индонезији се потрошња горива најчешће изражава у километрима по литру (км/л). Овај број показује колико километара аутомобил може да пређе са једним литром горива. Што је број већи, то је потрошња горива ефикаснија.
У неким земљама (посебно у Европи), потрошња горива се изражава у литрима на 100 км (л/100 км). Ова мера показује колико је литара потребно за прелазак 100 км. Што је број мањи, гориво је ефикасније.
Једноставна конверзија:
– Ако ваш аутомобил троши 12 км/л, онда је то еквивалентно око 8,3 л/100 км (100 ÷ 12).
– Ако ваш аутомобил троши 7 л/100 км, онда је то еквивалентно око 14,3 км/л (100 ÷ 7).
Поред тога, модерни аутомобили обично приказују просечну потрошњу горива на инструмент табли. Ови подаци су корисни, али могу да варирају у зависности од сензора, стања гума, калибрације и начина на који аутомобил израчунава потрошњу горива.
2. Најтачнија метода: метода „од пуне до пуне“ (full to full)
Најчешћи и прилично тачан начин мерења потрошње горива у стварном свету је метод „од пуног до пуног“. Принцип је једноставан: напуните резервоар до краја, погледајте километражу, возите аутомобил као и обично, затим га поново напуните и израчунајте потрошњу на основу броја утрошених литара.
Кораци методе „од потпуног до потпуног“
1. Напуните резервоар до краја (користите аутоматску млазницу са кликом и покушајте да будете доследни: зауставите се на првом клику или користите исту методу сваки пут када пуните резервоар).
2. Забележите километражу (или ресетујте километражу А/Б).
3. Возите аутомобил као и обично на разумној удаљености. Идеално, најмање 100–300 км, а пожељно 500 км ради веће стабилности.
4. Вратите се на исту бензинску пумпу ако је могуће (да бисте смањили разлике у нагибу површине и карактеристикама пумпе).
5. Поново га напуните на исти начин.
6. Напомена:
– Пређена удаљеност (км) на основу разлике између бројача пута и километраже.
– Број литара унетих током другог пуњења.
Формула за израчунавање ефикасности
– Ефикасност (км/л) = Пређена удаљеност (км) ÷ Потрошено гориво (литри)
– Потрошња (л/100 км) = (Потрошено гориво (литри) ÷ Пређена удаљеност (км)) × 100
Пример израчунавања
Пређете 420 км, а онда када поново напуните резервоар, уђе 35 литара.
– Ефикасност = 420 ÷ 35 = 12 km/l
– Потрошња = (35 ÷ 420) × 100 = 8,33 л/100 км
Ова метода се сматра најпоштенијом јер мери гориво које се заправо враћа у резервоар након употребе.
3. Коришћење MID/путног рачунара: брзо, али захтева верификацију
Многи аутомобили имају мултиинформациони дисплеј (MID) који приказује просечну потрошњу горива, као што је 13,5 км/л. Ово је погодно за праћење утицаја стила вожње током времена, али није увек 100% тачно.
Да бисте били сигурнији:
– Упоредите MID бројеве методом „пуно по пуно“ током неколико пуњења.
– Ако су резултати стално различити (нпр. MID је увек 5% економичнији), можете то сматрати „пристрасношћу“ која се може узети у обзир.
МИД-ови такође често приказују:
– Тренутна потрошња горива
– Просечна потрошња горива (просечна)
– Домет (процењена преостала удаљеност)
Да бисте на овај начин измерили ефикасност, ресетујте просечну потрошњу пре стандардне руте (нпр. путовања на посао) како би резултати били релевантни.
4. Одредите услове мерења: град, путарина, мешовито
На потрошњу горива у великој мери утичу услови на путу. Стога, приликом мерења, потрошњу треба категорисати на:
1. Унутар града (стани-крени)
Обично најрасипнији јер се аутомобил често зауставља, више пута убрзава и мирује на црвеном светлу.
2. Пут са наплатом путарине/ван града (стабилна брзина)
Обично економичније, посебно ако је брзина константна, а број обртаја мотора низак.
3. Мешовита вожња
Најрепрезентативније за свакодневну употребу, али резултате је тешко упоредити ако се руте често мењају.
Ако желите податке које је лако упоредити, вршите мерења на истој рути и у релативно сличним временима (на пример, у оба шпица или у оба тиха сата).
5. Фактори који утичу на ефикасност потрошње горива
Чак и ако је метода мерења исправна, резултати ефикасности могу се променити због следећих фактора:
а) Стил вожње
– Агресивно убрзање, нагло кочење и велике брзине повећавају потрошњу.
– Одржавање стабилне и превиђајуће брзине је обично економичније.
б) Терет возила
Што је тежи терет (путници и терет), то је потребно више енергије. Складиштење непотребних предмета у пртљажнику такође може повећати потрошњу.
ц) Притисак у гумама и стање гума
Недовољно напумпане гуме повећавају отпор котрљања и потрошњу горива. Истрошене или неправилно димензионисане гуме такође могу утицати на очитавање километраже и потрошњу горива.
d) Стање и одржавање машине
Прљави ваздушни филтери, слабе свећице, уље које не испуњава спецификације и прљави инјектори могу проузроковати мање него оптимално сагоревање.
е) Наизменична и електрична енергија
Климатизација повећава оптерећење мотора (или батерије код хибридних/електричних возила), што може повећати потрошњу. Употреба додатне опреме такође може имати утицај, мада се утицај разликује.
ф) Квалитет горива
RON/цетанска вредност која испуњава препоруке произвођача подстиче боље сагоревање. Међутим, повећање октана не мора нужно довести до боље потрошње горива ако мотор то не захтева.
г) Услови на путу и временски услови
Саобраћајне гужве, узбрдице, јаке кише, јаки ветрови и оштећени путеви могу повећати потрошњу.
6. Савети за доследнија и упоредива мерења
Да бисте били сигурни да резултати мерења потрошње горива нису „обмањујући“ и да се могу упоређивати између периода, урадите следеће:
1. Користите исту бензинску пумпу и млазницу кад год је то могуће.
2. Попуњавајте на доследан начин (нпр. увек се зауставите на првом клику).
3. Користите довољно дугачку удаљеност (минимум 100 км, идеално стотине км).
4. Забележите податке: датум, удаљеност, литре, руту (град/пут са наплатом путарине) и услове (саобраћајна гужва/киша).
5. Поновите неколико пута, а затим узмите просек. Једно мерење може бити пристрасно.
6. Ако желите детаље, направите једноставну табелу у белешкама са телефона или у табели.
7. Тумачење резултата: када се то назива економичним?
Да ли је аутомобил „ефикасан“ или не у великој мери зависи од типа возила, запремине мотора, мењача, тежине, аеродинамике и свакодневне употребе. Мали аутомобили обично постижу 14–18 км/л под идеалним условима, док већи теренци или они са снажним турбопуњачима могу постићи мању потрошњу горива, посебно у граду.
Најважније је упоредити:
– Ваш аутомобил с времена на време (пре и после сервисирања, пре и после замене гума, промене руте итд.)
– Исти услови коришћења (нпр. обе мешовите руте).
Ако потрошња изненада постане знатно већа без икакве промене у навикама вожње, то би могао бити знак проблема са одржавањем (недовољно надуване гуме, зачепљени филтери, неисправни сензори итд.)
Закључак
Мерење потрошње горива аутомобила треба обавити објективно. Метода „од пуног резервоара до пуног резервоара“ је најпоузданија јер израчунава километражу, а не стварну потрошњу горива. У међувремену, подаци из MID-а су корисни за брзо праћење и процену стила вожње, али идеално би било да их ипак проверите. Обраћајући пажњу на факторе који утичу на потрошњу и доследним мерењем, можете добити тачне бројке о потрошњи горива, разумети обрасце коришћења вашег аутомобила и предузети одговарајуће кораке да бисте уштедели на трошковима горива.
Ако желите, могу направити и шаблон табеле за евиденцију потрошње горива (спреман за лепљење у Ексел/Гугл табеле) за аутоматско израчунавање км/л.
