Si ta ndërroni vetë një gomë
Ndërrimi i gomës së makinës vetë mund t'u duket i frikshëm disave, veçanërisht atyre që nuk e kanë provuar kurrë më parë. Megjithatë, me kuptimin dhe pajisjet e duhura, ndërrimi i gomës është një detyrë relativisht e thjeshtë që kushdo mund ta bëjë. Bërja e kësaj vetë gjithashtu mund të kursejë kohë dhe para krahasuar me pritjen e ndihmës rrugore ose shkuarjen në një servis riparimi.
Ky artikull do t'ju udhëzojë nëpër hapat e nevojshëm për të ndërruar vetë gomën e makinës. Mësoni këshillat, mjetet dhe hapat e detajuar për ta përfunduar punën me besim.
Mjetet dhe materialet e nevojshme
Para se të filloni të ndërroni gomën, sigurohuni që të keni mjetet dhe materialet e mëposhtme:
1. Kriku i makinës: Ky mjet përdoret për të ngritur automjetin në mënyrë që të mund t'i hiqni gomat në mënyrë të sigurt.
2. Çelës rrote: Një mjet që përdoret për të liruar dhe shtrënguar arrat në rrota.
3. Goma rezervë: Sigurohuni që goma rezervë të jetë në gjendje të mirë dhe plotësisht e fryrë.
4. Doreza: Për të mbrojtur duart nga papastërtia dhe për të parandaluar lëndimet.
5. Manuali i Makinës: Ky manual mund të ofrojë informacion specifik në lidhje me pikat e duhura të ngritjes së krikut dhe çift rrotullues të dadove të rrotave për makinën tuaj.
Hapat për të ndërruar një gomë
1. Gjeni një vendndodhje të sigurt
Gjëja e parë që duhet të merrni në konsideratë është gjetja e një vendi të sigurt për të ndërruar gomën. Nëse jeni në autostradë, sigurohuni që ta zhvendosni makinën tuaj në një krah të sheshtë dhe të qëndrueshëm dhe ndizni dritat e emergjencës për të njoftuar shoferët e tjerë se jeni në telashe.
2. Aplikoni frenën e parkimit dhe bllokoni gomat
Pasi të keni gjetur një vendndodhje të sigurt, sigurohuni që të aktivizoni frenën e parkimit për të parandaluar lëvizjen e makinës. Gjithashtu, përdorni një objekt të rëndë, si p.sh. një gur ose një bllok druri, përpara ose pas gomës që nuk do ta zëvendësoni për ta mbajtur makinën në vend.
3. Hiqni mbulesën e rrotës
Nëse makina juaj ka mbulesa rrotash ose kapakë boshti, përdorni një çelës për rrota ose një mjet tjetër të përshtatshëm për t'i hequr ato. Kjo do t'ju japë akses te arrat e boshtit.
4. Lironi arrat e rrotës
Përdorni një çelës për të liruar budonat e budonave duke i rrotulluar ato në kah të kundërt të akrepave të orës. Mos i hiqni plotësisht budonat në këtë fazë; thjesht lirojini ato. Ky proces do të jetë më i lehtë nëse rrota është ende në tokë, pasi ajo ofron rezistencë të mjaftueshme.
5. Ngrini makinën me një krik
Përcaktoni pikën e duhur të ngritjes së krikut bazuar në manualin e përdoruesit të automjetit tuaj. Vendosni krikun nën automjet dhe filloni ta ngrini makinën derisa goma që do të zëvendësohet të jetë plotësisht e ngritur nga toka. Sigurohuni që makina të jetë ngritur mirë përpara se të vazhdoni me hapin tjetër.
6. Hiqni plotësisht bulonat e rrotës
Pasi të keni ngritur makinën, hiqni plotësisht bulonat e gomave dhe vendosini në një vend të sigurt. Kjo do të sigurojë që ato të mos humbasin gjatë procesit të zëvendësimit të gomave.
7. Hiqni gomën e dëmtuar
Pasi të keni hequr dadon, tani mund ta hiqni gomën e dëmtuar nga boshti i rrotës. Tërhiqeni gomën me kujdes dhe vendoseni në një vend të sigurt.
8. Instaloni gomën rezervë
Merrni gomën rezervë dhe vendosni vrimat e dadove në gomë me bulonat që dalin nga boshti i rrotës. Shtyni gomën rezervë në vend derisa të fiksohet në vend me një klik.
9. Rivendosni arrat e rrotës
Rivendosni arrat me thumba mbi bulona dhe shtrëngojini ato me dorë më parë. Mos përdorni çelës me thumba në këtë fazë për të shmangur shtrëngimin e tepërt të arrave në njërën anë.
10. Ulni makinën
Pasi të jenë shtrënguar manualisht dadot, uleni ngadalë makinën duke përdorur krikun derisa goma të prekë tokën. Mos e ulni plotësisht krikun në këtë pikë.
11. Shtrëngoni arrat e rrotës me një çelës rrote.
Me makinën të ulur, por krikun ende në vend, shtrëngoni vidat e bulonave në mënyrë tërthore duke përdorur një çelës bulonash. Kjo do të thotë që nëse shtrëngoni njërën dado, atëherë shtrëngoni edhe dadon e kundërt për t'u siguruar që goma të jetë instaluar në mënyrë të barabartë dhe të sigurt.
12. Ulni makinën plotësisht
Pasi të gjitha arrat e bulonave të jenë të shtrënguara, uleni plotësisht makinën dhe hiqni krikun.
13. Kontrolloni përsëri ngushtësinë e arrave të rrotës
Sigurohuni që të gjitha dadot të jenë shtrënguar mirë duke i rrotulluar ato një herë të fundit me një çelës me majë. Kjo është thelbësore për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin e gomës së sapo instaluar.
14. Vendosni mjetet përsëri
Pasi të keni përfunduar të gjitha hapat dhe të jeni të sigurt se goma është montuar mirë, kthejini të gjitha mjetet, përfshirë gomën e dëmtuar, në vendet e tyre të duhura. Nëse goma e dëmtuar mund të riparohet, çojeni menjëherë në një punishte riparimi për inspektim të mëtejshëm.
Këshilla shtesë
– Kontrolloni presionin e gomave: Sa herë që ndërroni një gomë, kontrolloni presionin e ajrit të gomës rezervë dhe sigurohuni që ai të përmbushë standardet e rekomanduara nga prodhuesi.
– Edukimi para-emergjence: Përpiquni të kuptoni dhe praktikoni se si të ndërroni një gomë në një mjedis të sigurt, siç është një garazh shtëpie, përpara se të ndodhë një situatë emergjence.
– Kontrolle të rregullta: Kontrolloni rregullisht gjendjen fizike dhe presionin e ajrit të gomës rezervë për t'u siguruar që është gjithmonë gati për përdorim kur të jetë e nevojshme.
konkluzioni
Ndërrimi i gomës vetë kërkon aftësi dhe pak përpjekje, por është një aftësi thelbësore që mund t'ju kursejë kohë dhe para në planin afatgjatë. Duke ndjekur hapat e përshkruar më sipër, do të jeni më të sigurt dhe të përgatitur për çdo emergjencë në rrugë. Mos harroni të mbani gjithmonë me vete një çantë mjetesh bazë në makinën tuaj për të qenë më të përgatitur për të papriturat.
