ٻارڻ پمپ ڇا آهي ۽ نقصان جا نشان

ٻارڻ پمپ ڇا آهي ۽ نقصان جا نشان؟

گاڏي جي فيول سسٽم جو هڪ اهم جزو فيول پمپ آهي، ڇا اهو ڪار هجي يا موٽرسائيڪل. جڏهن ته اهو هميشه وڏو نه هوندو آهي ۽ اڪثر لڪيل هوندو آهي، ان جو ڪردار اهم آهي: ٽينڪ مان فيول کي گهربل دٻاءُ ۽ مقدار تي انجن تائين پهچڻ کي يقيني بڻائڻ. صحيح طرح سان ڪم ڪندڙ فيول پمپ کان سواءِ، انجن روڊ تي اوچتو شروع ٿيڻ، بند ٿيڻ، يا بند ٿيڻ لاءِ جدوجهد ڪندو. هي مضمون بحث ڪندو ته فيول پمپ ڇا آهي، اهو عام طور تي ڪيئن ڪم ڪندو آهي، ان جا قسم، ۽ ناڪامي جي سڀ کان عام نشانيون.

ٻارڻ پمپ ڇا آهي؟

فيول پمپ هڪ ميڪينيڪل يا برقي ڊوائيس آهي جيڪو ٽينڪ کان ڪمبشن سسٽم ڏانهن ايندھن جي منتقلي جو ذميوار آهي. جديد گاڏين ۾، خاص طور تي جيڪي فيول انجيڪشن سسٽم سان گڏ آهن، فيول پمپ نه رڳو پيٽرول يا ڊيزل ايندھن پهچائيندو آهي پر ٺاهيندڙ جي وضاحتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ايندھن جي دٻاءُ کي پڻ برقرار رکندو آهي. هي دٻاءُ انجيڪٽرن کي ايندھن کي صحيح طور تي ايٽمائيز ڪرڻ لاءِ گهربل هوندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ موثر ڪمبشن، بهترين طاقت، ۽ گهٽ اخراج ٿيندو آهي.

ڪاربوريٽ ٿيل گاڏين (عام طور تي پراڻن ماڊلن) تي، هڪ فيول پمپ اڃا تائين گهربل هوندو آهي، پر پريشر جون گهرجون ايندھن سان لڳل گاڏين جيتريون وڌيڪ نه هونديون آهن. تنهن ڪري، سسٽم سادو هوندو آهي.

فيول پمپ جو مکيه ڪم

عام طور تي، ايندھن پمپ جا ڪم شامل آهن:

1. ٽينڪ مان انجن ۾ ايندھن منتقل ڪريو
فيول پمپ ٽينڪ مان ايندھن کڻي ٿو ۽ ان کي هوز/پائپ ذريعي انجن جي ڪمري ڏانهن ڌڪي ٿو.

2. ٻارڻ جو دٻاءُ مستحڪم رکو
هڪ انجيڪشن سسٽم ۾، دٻاءُ جي استحڪام تمام ضروري آهي. تمام گهٽ دٻاءُ جي نتيجي ۾ هڪ ٿلهي ايندھن جو مرکب پيدا ٿيندو، جڏهن ته تمام گهڻو دٻاءُ جي نتيجي ۾ هڪ امير مرکب پيدا ٿيندو.

3. ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي جي حمايت ڪري ٿو
صحيح ايندھن جي فراهمي سان، تيز رفتاري هموار ٿيندي آهي، ايندھن جي استعمال کي وڌيڪ ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، ۽ انجن جي هٻڪڻ جو خطرو گهٽجي ويندو آهي.

ايندھن پمپ جا قسم

عام طور تي، ايندھن پمپ ٻن وڏن قسمن ۾ ورهايل آهن:

1. مشيني ٻارڻ پمپ
مشيني ٻارڻ پمپ عام طور تي ڪاربوريٽ ٿيل گاڏين ۾ ملندا آهن. اهي پمپ انجن جي گردش ذريعي هلايا ويندا آهن (مثال طور، ڪيمشافٽ ذريعي). انهن جي فائدن ۾ سادي تعمير ۽ مرمت جي نسبتا آساني شامل آهي. بهرحال، دٻاءُ ڪنٽرول هڪ برقي ٻارڻ پمپ جيتري صحيح ناهي، ۽ انهن جي ڪارڪردگي انجن جي حالتن تي تمام گهڻو منحصر آهي.

2. بجلي جو ٻارڻ پمپ
بجليءَ جا ٻارڻ جا پمپ عام طور تي ٻارڻ سان لڳل گاڏين ۾ استعمال ٿيندا آهن. اهي پمپ هڪ برقي موٽر سان هلايا ويندا آهن ۽ عام طور تي ٽينڪ (ٽينڪ ۾ ٻارڻ پمپ) جي اندر هوندا آهن. هي جڳهه پمپ کي ٿڌو ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي ۽ ٻارڻ جي وهڪري ۾ بخارات جي بندش (ٻاڦ جي بلبلن) جي خطري کي گهٽائي ٿي.

ڪجھ گاڏين تي، اليڪٽرڪ فيول پمپ ٽينڪ (ان لائن) کان ٻاهر پڻ واقع ٿي سگھي ٿو، جيتوڻيڪ هي ڊيزائن گهڻو ڪري ڪجهه گاڏين يا ترميمن تي ملي ٿو.

مختصر ۾ ٻارڻ پمپ ڪيئن ڪم ڪندو آهي

جڏهن اگنيشن ڪي آن ڪئي ويندي آهي، ته ECU (گاڏي جو ڪمپيوٽر) دٻاءُ وڌائڻ لاءِ ڪجهه سيڪنڊن لاءِ فيول پمپ کي چالو ڪري ٿو. هڪ ڀيرو انجن هلي رهيو آهي، ته فيول پمپ ايندھن پهچائڻ جاري رکي ٿو. فيول انجيڪشن سسٽم ۾، دٻاءُ عام طور تي گاڏي جي ڊيزائن تي منحصر ڪري، ايندھن جي دٻاءُ ريگيوليٽر ۽ مخصوص سينسر استعمال ڪندي برقرار رکيو ويندو آهي.

جڏهن ٻارڻ پمپ ڪمزور ٿئي ٿو يا غير مستحڪم ٿي وڃي ٿو، دٻاءُ گهٽجي وڃي ٿو ۽ ٻارڻ جي فراهمي ۾ خلل پوي ٿو. ان جا اثر هلڪي (سست ڪشش) کان وٺي سخت (انجڻ جي مڪمل ناڪامي) تائين ٿي سگهن ٿا.

ايندھن پمپ جي ناڪام ٿيڻ جا نشان

هيٺ ڏنل ايندھن پمپ جي مسئلن جون عام نشانيون آهن جيڪي استعمال ڪندڙ اڪثر تجربو ڪندا آهن:

1. انجڻ شروع ڪرڻ ڏکيو آهي (شروع ڪرڻ ڏکيو)
سڀ کان عام علامتن مان هڪ آهي شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي، خاص طور تي جڏهن ٿڌو هجي يا ڊگهي عرصي تائين غير فعال رهڻ کان پوءِ. هڪ ڪمزور ايندھن پمپ کي دٻاءُ پيدا ڪرڻ ۾ وڌيڪ وقت لڳندو آهي، جنهن لاءِ بار بار ڪرينڪنگ جي ضرورت پوندي آهي.

2. تيز رفتاري دوران انجن جا جهٽڪا يا هٻڪ
جڏهن توهان گيس پيڊل کي دٻايو ٿا ۽ ڪار کي ائين محسوس ٿئي ٿو ته اهو ڦُٽي رهيو آهي، ڄڻ ته ان جي طاقت ختم ٿي رهي آهي، هڪ ممڪن سبب ايندھن جي ناکافي وهڪري ٿي سگهي ٿي. هڪ خراب ٿيل ايندھن پمپ اڃا تائين هلڪي لوڊ هيٺ ڪم ڪري سگهي ٿو، پر تيز ڪرڻ يا ٽڪرين تي چڙهڻ وقت جدوجهد ڪري ٿو.

3. انجن جي طاقت ۾ گهٽتائي ۽ ڪمزور ٽريڪشن
جيڪڏهن فيول پمپ دٻاءُ برقرار نه رکي سگهي، ته پوءِ ايئر-فيول جو مرکب مثالي نه هوندو. ان جي نتيجي ۾ گهٽ طاقت، سست ٿروٽل ردعمل، ۽ ڳري گاڏي جو احساس ٿيندو آهي، خاص طور تي جڏهن لوڊ کڻندي هجي يا ايئر ڪنڊيشننگ آن هجي.

4. انجڻ اوچتو روڊ تي مري وڃي ٿو.
هڪ ناڪام ايندھن پمپ غير متوازن طور تي ڪم ڪري سگھي ٿو، ڪڏهن ڪڏهن عام طور تي ڪم ڪري ٿو، ڪڏهن ڪڏهن اوچتو بند ٿي سگهي ٿو. اهو ڳاڙهي روشني تي يا ڪار جي حرڪت دوران به انجن کي اوچتو بند ڪري سگهي ٿو. هي حالت خطرناڪ آهي ۽ فوري طور تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي.

5. ٽينڪ مان تمام گهڻو گونجندڙ آواز
هڪ اليڪٽرڪ فيول پمپ عام طور تي جڏهن اگنيشن آن هوندو آهي ته هڪ نرم گونجندڙ آواز ڪڍندو آهي. جڏهن ته، جيڪڏهن آواز معمول کان وڌيڪ تيز، تيز، يا سخت ٿي ويندو آهي، ته اهو ظاهر ڪري سگهي ٿو ته پمپ تمام گهڻو ڪم ڪري رهيو آهي، خراب ٿي چڪو آهي، يا فيول لائن ۾ رڪاوٽ آهي.

6. تيز رفتاري تي ڪار "لئگس"
جڏهن گاڏي تيز رفتار سان هلائي ويندي آهي، ته ٻارڻ جي گهرج وڌي ويندي آهي. هڪ ڪمزور ٻارڻ پمپ هن گهرج کي پورو نٿو ڪري سگهي، جنهن جي ڪري انجن سست محسوس ٿئي ٿو، ڄڻ ته بند ٿي رهيو آهي.

7. ٻارڻ جو استعمال وڌيڪ فضول ٿي سگهي ٿو (ڪجهه حالتن هيٺ)
هڪ خراب فيول پمپ هميشه ايندھن جي استعمال جي مسئلن جو سبب نه بڻجندو آهي، پر ڪجهه حالتن ۾، اهو نامڪمل جلن يا ECU پاران ايندھن جي مرکب کي غلط درست ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. ان جي نتيجي ۾ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو.

8. چيڪ ڪريو ته انجن انڊيڪيٽر لائيٽ آن آهي.
جديد گاڏين ۾، غلط ايندھن جو دٻاءُ ڪجهه غلطين جا ڪوڊ شروع ڪري سگهي ٿو ۽ چيڪ انجن جي روشني کي چالو ڪري سگهي ٿو. عام ڪوڊن ۾ هڪ لين ايندھن جو مرکب يا غلط فائر شامل آهن. جڏهن ته، چيڪ انجن جي روشني هميشه ناقص ايندھن پمپ جي نشاندهي نه ڪندي آهي - وڌيڪ چڪاس جي ضرورت آهي.

ايندھن پمپ کي جلدي نقصان پهچائڻ جا سبب

هيٺيون عادتون ۽ حالتون اڪثر ڪري ايندھن پمپ جي نقصان کي تيز ڪن ٿيون:

1. اڪثر ڪري ٽانڪي کي تقريبن خالي ڇڏڻ
ٽينڪ ۾ فيول پمپ ڪولنٽ طور ايندھن استعمال ڪندا آهن. بار بار گهٽ ٿيڻ يا ايندھن گهٽ ٿيڻ سان پمپ وڌيڪ گرم ٿي سگهي ٿو ۽ جلدي ختم ٿي سگهي ٿو.

2. ٻارڻ جو فلٽر گندو آهي يا گهٽ ئي تبديل ڪيو ويندو آهي.
رڪاوٽون پمپ کي وڌيڪ ڪم ڪرڻ تي مجبور ڪن ٿيون، ان جي عمر گهٽائي ٿي.

3. گندو ٻارڻ يا پاڻي سان ملايو ويو
آلودگي پائڻ کي تيز ڪري ٿي ۽ اندروني حصن کي نقصان پهچائي سگھي ٿي.

4. بجلي جا مسئلا
غير مستحڪم وولٽيج، ڪمزور رلي، يا زنگ لڳل ڪنيڪٽر پمپ جي ڪارڪردگي کي خراب ڪري سگهن ٿا ۽ ان کي جلدي خراب ڪري سگهن ٿا.

ڪيئن طئي ڪجي ته ايندھن پمپ خراب آهي

تشخيص جي تصديق ڪرڻ لاءِ، ميڪينڪ عام طور تي ڪيترائي امتحان انجام ڏيندو، جهڙوڪ:

- ايندھن جي دٻاءُ کي ايندھن جي دٻاءُ گيج سان ماپيو
- ايندھن جي وهڪري ۽ ڊيبٽ چيڪ ڪريو
- پمپ تي رلي، فيوز ۽ وولٽيج چيڪ ڪريو
- جڏهن رابطو آن هجي ته پمپ جو آواز ٻڌو
- غلطي ڪوڊ ڏسڻ لاءِ او بي ڊي / اسڪين ڊيٽا پڙهو

هي معائنو غلط حصن کي تبديل ڪرڻ کان بچڻ لاءِ اهم آهي، ڇاڪاڻ ته خراب ٿيل ايندھن پمپ جون علامتون انجيڪٽر جي مسئلن، گندي ٿروٽل باڊي، مسئلي واري سينسر، يا بند ٿيل ايندھن فلٽر جهڙيون ٿي سگهن ٿيون.

نتيجو

فيول پمپ هڪ اهم جزو آهي جيڪو ٽينڪ کان انجن تائين صحيح دٻاءُ تي ايندھن پهچائڻ جو ذميوار آهي. جڏهن فيول پمپ ناڪام ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، ته علامتن ۾ شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي، تيز رفتاري دوران هٻڪڻ، طاقت ۾ گهٽتائي، تمام گهڻو گونجندڙ شور، ۽ اوچتو انجن جو بند ٿيڻ شامل ٿي سگهي ٿو. نقصان کي روڪڻ لاءِ، هڪجهڙائي واري ايندھن جي سطح کي برقرار رکو، معياري ايندھن استعمال ڪريو، ۽ معمول جي سار سنڀال ڪريو، جيئن باقاعده وقفن تي ايندھن فلٽر کي تبديل ڪرڻ.

جيڪڏهن توهان مٿي ڏنل نشانين مان ڪنهن جو تجربو ڪيو ٿا، ته بهتر آهي ته پنهنجي گاڏي کي فوري طور تي ڪنهن قابل اعتماد مرمت جي دڪان تي چيڪ ڪرايو. فيول پمپ جي مسئلن کي جلد حل ڪرڻ سان وڌيڪ نقصان کان بچي سگهجي ٿو ۽ سفر جي وچ ۾ خرابي جو خطرو گهٽجي سگهي ٿو.