په موټرو باندې د مثبت او منفي کیمبر اغیز
پنډاهولوان
د موټرو په نړۍ کې، د موټر د څرخ جیومیټري یو مهم اړخ دی چې باید په پام کې ونیول شي. پدې جیومیټري کې یو مهم عنصر کیمبر دی. کیمبر هغه زاویه ده چې د موټر د څرخونو لخوا رامینځته کیږي چې د موټر د مخ یا شا څخه د لیدلو پرمهال عمودی کرښه لري. مثبت او منفي کیمبر هر یو د موټر چلولو فعالیت، آرامۍ او خوندیتوب باندې د پام وړ اغیزه لري. دا مقاله به د موټرو په اړه د مثبت او منفي کیمبر اغیزو او د موټر چلولو د ژوند په مختلفو اړخونو کې د دوی اغیزو په اړه بحث وکړي.
د مثبت او منفي کمبر تعریف
مثبت کمبر هغه وخت رامنځته کېږي کله چې د څرخ پورتنۍ برخه د موټر له مرکز څخه لیرې شي، چې څرخ یې بهر ته خم شي. برعکس، منفي کمبر هغه وخت رامنځته کېږي کله چې د څرخ پورتنۍ برخه د موټر مرکز ته خم شي، چې څرخ یې دننه خوا ته خم شي. دا دوه ډوله کمبر په موټر باندې مختلف ځانګړتیاوې او اغیزې لري.
مثبت کیمبر اغیزه
۱. ثبات او د موټر چلولو اسانتیا
مثبت کمبر د موټر ښه ثبات چمتو کوي، په ځانګړې توګه کله چې په مستقیمو سړکونو موټر چلوي. د څرخونو بهرنۍ موقعیت د اړخي ځواکونو کمولو کې مرسته کوي، چې پایله یې ډیر باثباته او آرامه سواری وي. موټر چلوونکي به په سړک کې ډیر ثبات تجربه کړي، د نا مساوي سطحو څخه تیریدو پرمهال به لږ وایبریشن او خنډونه ولري.
۲. د گرفت او چلولو وړتیا کمه شوې
خو، مثبت کمبر د چلولو او د څرخ د گرفت له پلوه نیمګړتیاوې لري. کله چې موټر په چټکۍ سره وګرځي، د مثبت کمبر زاویه د بهرنۍ څرخ د سړک له سطحې سره د لږ تماس لامل کیږي، چې په پایله کې یې گرفت کمیږي او په منحني ځمکه کې احتمالي سلیپرینګ کیږي. دا کولی شي د سکېډنګ یا انډرسټیر خطر زیات کړي، په ځانګړي توګه په لوړ سرعت کې.
۳. د ټایرونو د چلولو انقباض
مثبت کمبر د سړک سره د ټایر د پښو په تماس هم اغیزه کوي. د ټایر بهرنۍ برخه د دننه په پرتله ډیر اغوستلو تجربه کوي. دا کولی شي د ټایر ژوند لنډ کړي او موټر چلوونکي اړ کړي چې ډیر ځله ټایرونه بدل کړي، کوم چې په پایله کې د موټر ساتنې لګښتونه زیاتوي.
د کیمبر منفي اغیزې
۱. ښه گرفت او چلولو وړتیا
برعکس، منفي کمبر د څرخ گرفت زیاتوي، په ځانګړې توګه کله چې کونج وي. د منفي کمبر زاویه د ټایر دننه برخې ته اجازه ورکوي چې د سړک سطحه ډیر ونیسي کله چې موټر وګرځي، ثبات او کنټرول ښه کوي. دا په ځانګړي توګه د موټر چلولو په شرایطو کې ګټور دی چې پرله پسې تیزو ګرځیدو ته اړتیا لري، لکه په غرنیو سړکونو یا د ریس ټریکونو کې.
۲. د بار یوشان ویش
د منفي کمبر سره، د موټر بار په مساوي ډول د ټایرونو په اوږدو کې ویشل کیږي. دا د نا مساوي اغوستلو کمولو کې مرسته کوي او د ټایرونو ژوند اوږدوي. دا کم شوی اغوستلو کولی شي د موټر اوږدمهاله ساتنې لګښتونه هم ښه کړي.
۳. په مستقیمو سړکونو کې د ثبات کموالی
په هرصورت، منفي کمبر کولی شي په مستقیمو سړکونو کې د موټر ثبات کم کړي. منفي کمبر زاویې کولی شي د څرخونو لامل شي چې موټر دننه خوا ته "چلوي"، چې چلوونکي ته اړتیا لري چې د سټیرینګ دوامداره تنظیمات وکړي. دا کولی شي په اوږدو سفرونو کې د موټر چلوونکي د ګړندي ستړیا لامل شي.
۳. د موټر چلولو کموالی
د منفي کمبر ډېر کارول کولی شي د سواری په آرامۍ منفي اغیزه وکړي. موټر د سړک د نا مساوي سطحو په وړاندې ډیر غبرګون ښیې، چې اضافي خنډونه او وایبریشنونه رامینځته کوي چې مسافر یې احساس کولی شي. دا کولی شي د سواری آرامۍ کمه کړي، په ځانګړې توګه په اوږده سفرونو کې.
د مثبت او منفي کمبر ترکیب
په عمل کې، د موټر د کمبر ترتیبات تل باید مطلق مثبت یا منفي نه وي. ډیری موټر او سپورتي موټر جوړونکي د ثبات، آرامۍ او فعالیت ترمنځ د غوره توازن ترلاسه کولو لپاره د دواړو ډولونو کمبرونو ترکیب کاروي. د مثال په توګه، منفي کمبر اکثرا په مخکینۍ څرخونو کې د چلولو وړتیا ښه کولو لپاره کارول کیږي، پداسې حال کې چې مثبت کمبر د ثبات زیاتولو لپاره په شا څرخونو کې کارول کیدی شي.
هغه عوامل چې د کمبر انتخاب اغیزمنوي
۱. د موټر ډول
د موټر ډول د کمبر ترتیبات خورا اغیزمن کوي. د ریسینګ یا سپورت موټرونه په ټریک کې د فعالیت ښه کولو لپاره ډیر منفي کمبر کاروي. برعکس، مسافر وړونکي موټرونه او عامه ترانسپورت ډیری وختونه د آرامۍ او ثبات زیاتوالي لپاره مثبت کمبر کاروي.
۲. د وسایطو کارول
د موټر ورځنی استعمال هم د کمبر ترتیباتو په ټاکلو کې یو مهم فکتور دی. هغه موټرونه چې ډیری وختونه په ښاري شرایطو کې د ډیری منحنی خطونو سره کارول کیږي ممکن د منفي کمبر څخه ګټه پورته کړي. په عین حال کې، هغه موټرونه چې ډیری وختونه په اوږدو، مستقیمو لویو لارو کې کارول کیږي ممکن د مثبت کمبر لپاره غوره وي.
۳. د سړک کیفیت او حالت
د هغه سړک کیفیت او حالت چې موټر پرې چلیږي د کیمبر ترتیبات هم اغیزمن کوي. نا مساوي، کندې لرونکي سړکونه ممکن د گرفت او ثبات ښه کولو لپاره د کیمبر تنظیماتو ته اړتیا ولري. برعکس، نرمې لویې لارې ممکن د اعظمي موثریت او آرامۍ لپاره مختلف کیمبر ترتیباتو ته اړتیا ولري.
۴. د موټر چلوونکي غوره توبونه
د موټر چلوونکي غوره توبونه او د موټر چلولو سټایل هم د کمبر ترتیبات اغیزمن کوي. تیری کوونکي موټر چلوونکي ممکن د تیز سټیرینګ غبرګون لپاره منفي کمبر غوره کړي، پداسې حال کې چې ډیر آرام موټر چلوونکي ممکن د ډیر آرامۍ لپاره مثبت کمبر غوره کړي.
پایله
په پای کې، د کیمبر غوره ترتیب په لویه کچه د موټر چلوونکي په ځانګړو اړتیاوو او غوره توبونو، او همدارنګه د موټر او سړک شرایطو پورې اړه لري. مثبت او منفي کیمبر دواړه خپلې ګټې او زیانونه لري، او سمه ترتیب کولی شي د فعالیت، آرامۍ او خوندیتوب ترمنځ مثالی توازن چمتو کړي. د دواړو کیمبر ډولونو اغیزو پوهیدل د موټر مالکینو او میخانیکونو سره مرسته کوي چې ډیر باخبره پریکړې وکړي او د ځانګړو اړتیاو سره سم تنظیمات تنظیم کړي. له همدې امله د کیمبر ترتیباتو غوره کول کولی شي د موټر چلولو غوره تجربه چمتو کړي.
