ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਕਸ਼ਾ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ, ਨਵੀਨਤਮ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਹਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਖ਼ਤਰੇ, ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਲਹਿਰਾਂ, ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੇਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਹਾਰਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਤਿਆਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੱਕ।

1. ਸਮਝੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਹੋਵੇ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੂਰਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ:

- ਰਸਤੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ (ਸਫ਼ਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ)
- ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਖਤਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ
- ਲਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰੰਟਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
- ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ
- ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡੇਟਾ-ਅਧਾਰਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

2. ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ / ਪਾਇਲਟ ਕਿਤਾਬ (ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਗਾਈਡ)
ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੱਟਰੇਖਾਵਾਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਇਨਲੇਟ, ਡੂੰਘਾਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ, ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਪਹੁੰਚ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

2. ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ
ਸਾਰੀਆਂ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਰੰਗ, ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਅੱਖਰ, ਰੇਂਜ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਨ।

3. ਟਾਈਡ ਟੇਬਲ
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਜਵਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4. ਜਵਾਰ ਧਾਰਾ / ਮੌਜੂਦਾ ਐਟਲਸ
ਜਵਾਰ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਸਮਿਆਂ 'ਤੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

5. ਮਰੀਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ
ਜਾਣਕਾਰੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ: ਸੰਕੇਤਾਂ, ਡੂੰਘਾਈਆਂ, ਫੌਜੀ ਸਿਖਲਾਈ ਖੇਤਰਾਂ, ਨਵੇਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ।

6. ਰੇਡੀਓ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ / GMDSS ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਾਰਮੈਟ ਇੱਕ ਛਪੀ ਕਿਤਾਬ ਜਾਂ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਡੇਟਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੱਪਡੇਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕਦਮ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਟੀਕਲ ਬੁੱਕ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਹੈ।

ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ:

– ਇਹ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨਵੀਨਤਮ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੋਧਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
- ਮਰੀਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸਾਂ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇ ਜੋ ਰੂਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਗੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ, ਆਵਾਜਾਈ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

4. ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ (ਪੈਸੇਜ ਪਲੈਨਿੰਗ)

ਰੂਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਪੜਾਅ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਮੁਲਾਂਕਣ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਅਮਲ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਗਾਈਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

a) ਮੁਲਾਂਕਣ: ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ
ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਪਾਇਲਟ ਬੁੱਕ, ਬੀਕਨ ਸੂਚੀ, ਅਤੇ ਮਰੀਨਰਜ਼ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸਾਂ ਤੋਂ ਅਪਡੇਟਸ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੰਗੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

- ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਖ਼ਤਰੇ: ਚੱਟਾਨਾਂ, ਖੋਖਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਮਲਬੇ, ਸੀਮਤ ਖੇਤਰ
- ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਚੈਨਲ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਐਂਕਰੇਜ ਪੁਆਇੰਟ, VTS/ਪੋਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਿਯਮ
- ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਬੋਰਡਿੰਗ ਗਰਾਊਂਡ

ਅ) ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ: ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੂਟ, ਵੇਅਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ "ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਿੰਦੂ" ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

- ਤੰਗ ਚੈਨਲ
- ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ (TSS/ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵੱਖਰਾ)
- ਤੇਜ਼ ਧਾਰਾਵਾਂ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਹਿਰਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ
- ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਇੱਥੇ ਟਾਈਡ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਐਟਲੇਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਸਤੇ ਘੱਟ ਟੀਅਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

5. ਕੀਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਈਡ ਟੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਕੀਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (UKC) ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੀਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਹੈ। UKC ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

- ਨਕਸ਼ੇ/ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ (ਚਾਰਟ ਡੇਟਾਮ)
- ਪਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ
- ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਖਰੜਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ (ਸਕੁਐਟ, ਲਹਿਰਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ)

ਖਾਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਈਡ ਟੇਬਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖੋਖਲੇ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੌਰਾਨ ਲੰਘਣ ਜਾਂ ਰਸਤਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਜੇਕਰ ਚਾਰਟ ਡੂੰਘਾਈ 7 ਮੀਟਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਡਰਾਫਟ 6 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਹਿਰ 1 ਮੀਟਰ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ UKC ਲਗਭਗ 2 ਮੀਟਰ (7 + 1 - 6) ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਕੁਐਟ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

6. ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਫਲੋ ਐਟਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਕਰੰਟ ਕਿਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾ ਜਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਤੰਗ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਭਟਕਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਰੰਟ ਐਟਲਸ ਨਾਲ, ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ:

- ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ
- ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਫਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਓ (ਕਰੰਟ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ)
- ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੋਰਸ ਸੁਧਾਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ

ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਟੇਬਲਾਂ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਐਟਲਸ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁਨਰ ਹੈ।

7. ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਲਈ ਬੀਕਨ ਸੂਚੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੀਕਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ:

- ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।
- ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ Fl(2) 10s: ਹਰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਫਲੈਸ਼)
- ਲੈਂਪ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਜਾਣੋ

ਜੇਕਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿ ਕੋਈ ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਮਰੀਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

8. ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਰੀਨਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੋਟਿਸ

ਮਰੀਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਅੱਪਡੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

- ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ
- ਨਵੇਂ ਜਾਂ ਸਥਾਨਾਂਤਰਿਤ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਨਾ
- ਫੌਜੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਡਰੇਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕੇਬਲ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਇੱਕ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਲੇਖਬੱਧ ਕਰੇਗਾ।

9. ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਚੰਗੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

- ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਡੈਕਸ ਜਾਂ ਬੁੱਕਮਾਰਕ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਓ।
– ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮਰੀਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ।
- ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਚਾਓ।
- ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਨ ਲਈ ਵਾਚਕੀਪਿੰਗ ਕਰੂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿਓ
- ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਈ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਕਿਤਾਬ + ਨਕਸ਼ਾ + NTM)

10. ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ" ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ: ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ, ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ, ਕਰੰਟ ਪੜ੍ਹਨ, ਬੀਕਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ, ਖਤਰੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਤੱਕ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੈਂਡਬੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੋਣ, ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੈਂਡਬੁੱਕਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ UKC ਫਾਰਮੂਲੇ, ਟਾਈਡਲ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਉਦਾਹਰਣਾਂ, ਅਤੇ ਪੈਸਜ ਪਲਾਨ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ) ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ/ਵੋਕੇਸ਼ਨਲ ਸਕੂਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਲ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਢਾਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।