ਧਾਤ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਣਾ ਹੈ
ਵੀਅਰ ਰੋਧਕਤਾ ਧਾਤ ਦੀ ਦੂਜੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਕਟੌਤੀ, ਖੁਰਚਣ, ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੀਵਨ ਕਾਲ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤ ਦੇ ਵੀਅਰ ਰੋਧਕਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਟੈਸਟ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮਾਂ ਤੱਕ।
1. ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
ਵੀਅਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਰਿਆ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਗੜ, ਲੋਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਧਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀਅਰ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਢੁਕਵੀਂ ਜਾਂਚ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
1. ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਘਿਸਾਅ: ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੋ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਰਗੜਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਮੱਗਰੀ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੂਖਮ-ਬੰਧਨ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
2. ਘਿਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਘਿਸਾਅ: ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਖ਼ਤ ਕਣ ਜਾਂ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਕਿਸੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਰਗੜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਰੇਤ ਦੇ ਪੇਪਰ ਵਾਂਗ ਘਿਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਥਕਾਵਟ: ਚੱਕਰੀ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ (ਪਿਟਿੰਗ/ਸਪੈਲਿੰਗ) ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
4. ਖੋਰਨਸ਼ੀਲ ਘਿਸਾਵਟ (ਕਬਾਇਲੀ-ਖੋਰ): ਰਗੜ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਿਰਫ਼ "ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਦੀ ਜਿੱਤ" ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਠੋਰਤਾ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਰਗੜ ਵੇਗ, ਲੋਡ, ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
2. ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡ
ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਮਾਪੇ ਗਏ ਕੁਝ ਆਮ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਪੁੰਜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ।
- ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਵੰਡੇ ਗਏ ਪੁੰਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਵੀਅਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ mm³/N·m (ਪ੍ਰਤੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨੁਕਸਾਨ) ਜਾਂ mg/1000 ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ (COF): ਸੰਪਰਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਬੋਲੋਜੀਕਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ/ਚੌੜਾਈ: ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੋਮੀਟਰ, ਜਾਂ 3D ਆਪਟੀਕਲ ਸਕੈਨਰ ਨਾਲ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਹੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣ।
3. ਨਮੂਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ: ਵੈਧ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਕੁੰਜੀ
ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਮੂਨਾ ਇਕਸਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤੇ:
1. ਮਾਪ ਅਤੇ ਆਕਾਰ: ਟੈਸਟ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿੰਨ, ਡਿਸਕ, ਬਲਾਕ, ਜਾਂ ਰਿੰਗ)।
2. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ: ਵੱਖ-ਵੱਖ Ra ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਨਣ ਵਿਵਹਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ/ਪੀਸਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।
3. ਸਫਾਈ: ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਅਲਕੋਹਲ/ਐਸੀਟੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੇਲ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸੁਕਾਓ।
4. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਪ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੰਤੁਲਨ ਨਾਲ ਤੋਲੋ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ (ਆਇਤਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ) ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।
5. ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ, ਟੈਂਪਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਇਲਾਜ (ਨਾਈਟਰਾਈਡਿੰਗ, ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਕੋਟਿੰਗ) ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘਿਸਣ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਡੇਟਾ ਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਨਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਏਗੀ।
4. ਆਮ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ
ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।
A. ਪਿੰਨ-ਆਨ-ਡਿਸਕ ਟੈਸਟ
ਸਿਧਾਂਤ: ਇੱਕ ਪਿੰਨ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦੀ ਡਿਸਕ (ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ) ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਸੰਪਰਕ ਘਿਸਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਧੂ:
- ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ।
- ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ: ਲੋਡ, ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਰਗੜ ਦੂਰੀ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ।
ਮਾਪੇ ਗਏ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
- ਪਿੰਨਾਂ ਜਾਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਪੁੰਜ/ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ,
- ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ,
- ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ।
ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ: ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਸੀਲ, ਜਾਂ ਰਗੜ ਜੋੜਿਆਂ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵੀਅਰ ਦਾ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ।
B. ਬਾਲ-ਆਨ-ਡਿਸਕ / ਬਾਲ-ਆਨ-ਫਲੈਟ ਟੈਸਟ
ਪਿੰਨ-ਆਨ-ਡਿਸਕ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਰਗੜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੇਂਦਾਂ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਜਾਂ ਸਟੀਲ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੋਮੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ: ਕੋਟਿੰਗ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਪਤਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ, ਜਾਂ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਤੁਲਨਾਵਾਂ।
C. ASTM G65 ਘ੍ਰਿਣਾ ਟੈਸਟ (ਸੁੱਕੀ ਰੇਤ/ਰਬੜ ਦਾ ਪਹੀਆ)
ਸਿਧਾਂਤ: ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਰੇਤ ਦਾ ਕਣ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਰੇਤ ਦੇ ਕਣ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੋਰਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵਾਧੂ:
- ਮਾਈਨਿੰਗ ਜਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਵਰਗੀਆਂ "ਰੇਤਲੀ" ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ।
– ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਘਸਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰ।
ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ: ਕੁਝ ਖਾਸ ਘੁੰਮਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ।
ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ: ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ, ਸਖ਼ਤ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲਾ, ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਕਣਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ।
ਡੀ. ਟੈਬਰ ਅਬਰੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟ
ਅਕਸਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਪਤਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਧਾਤ/ਪਰਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘੁੰਮਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ: ਪੁੰਜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਧੁੰਦ/ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ (ਸਿਰਫ਼ ਪਰਤ)।
ਈ. ਇਰੋਸ਼ਨ ਟੈਸਟ (ਸਲਰੀ ਇਰੋਸ਼ਨ / ਠੋਸ ਕਣ ਇਰੋਸ਼ਨ)
ਜੇਕਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੱਕ ਕਣ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਲਰੀ ਪੰਪ) ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਟੌਤੀ ਵਿਧੀ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਰਗੜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
ਸਿਧਾਂਤ: ਕਣ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ ਅਤੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ: ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁੰਜ/ਆਕਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ।
ਐੱਫ. ਫ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵੀਅਰ ਟੈਸਟ
ਸੂਖਮ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਲਟਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਕੁਝ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਪਰਕ)। ਫ੍ਰੇਟਿੰਗ ਆਮ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਘਿਸਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ: ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ
ਜੇਕਰ ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ ਤਾਂ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਸਾਰਥਕ ਹੋਣਗੇ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ:
– ਲੋਡ (N): ਲੋਡ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਰਗੜ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਦੂਰੀ: ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪਰਤ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਵਾਤਾਵਰਣ: ਸੁੱਕਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ, ਗਿੱਲਾ, ਖਰਾਬ, ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ।
- ਰਗੜ-ਰੋਧੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਸਟੀਲ ਬਨਾਮ ਸਿਰੇਮਿਕ ਬਨਾਮ ਕੋਟੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।
- ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ: ਕਿਸਮ, ਲੇਸ, ਐਡਿਟਿਵ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ (ਬੂੰਦਾਂ, ਇਸ਼ਨਾਨ, ਗਰੀਸ)।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਮੱਗਰੀਆਂ "ਉੱਤਮ" ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
6. ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ (ਸੰਕਲਪ ਉਦਾਹਰਣ)
ਬਸ:
1. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੁੰਜ (m₀) ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਪੁੰਜ (m₁) ਨੂੰ ਮਾਪੋ।
2. ਪੁੰਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ: Δm = m₀ − m₁।
3. ਵੌਲਯੂਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨ: ΔV = Δm / ρ (ρ = ਘਣਤਾ).
4. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਾਸ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ:
k = ΔV / (F × s)
F = ਸਾਧਾਰਨ ਭਾਰ (N), s = ਰਗੜ ਦੂਰੀ (m) ਦੇ ਨਾਲ।
ਇੱਕ ਛੋਟੇ k ਮੁੱਲ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬਿਹਤਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮ ਗੁਆਉਂਦੀ ਹੈ)।
7. ਵੀਅਰ ਟਰੇਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਸਿਰਫ਼ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ
ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘਸਾਈ ਵਿਧੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ: ਸਕ੍ਰੈਚ ਪੈਟਰਨ, ਪਿਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇਖਣ ਲਈ।
– SEM (ਸਕੈਨਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ): ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੂਖਮ ਨਿਰੀਖਣ।
– EDS: ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਕਸਾਈਡ, ਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥ) ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- 2D/3D ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੋਮੀਟਰ: ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਆਇਤਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ "ਸਮੱਗਰੀ ਕਿਉਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ", ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ "ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ"।
8. ਗਲਤੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਨਮੂਨਾ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥ ਰਗੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ),
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੁਰਦਰਾਪਨ ਭਿੰਨਤਾ,
- ਗਲਤ ਲੋਡ ਜਾਂ ਰਗੜ ਸੈਂਸਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ,
- ਰੇਤ/ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ,
- ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਗੁਣ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਰੁਟੀਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ, ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਭਟਕਣਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਸਤ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਭਟਕਣਾ) ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
9 ਕੇਸਿਮਪੁਲਨ
ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ, ਸਖ਼ਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਿੰਨ-ਆਨ-ਡਿਸਕ ਵਰਗੇ ਢੰਗ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ASTM G65 ਰੇਤ ਨਾਲ ਘਿਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਫ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਚੋਣ ਲਈ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੁੰਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਜਾਂ ਕੋਟੇਡ ਧਾਤ) ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ (ਬੇਅਰਿੰਗ, ਗੀਅਰ, ਮਾਈਨ ਚੂਟਸ, ਸਲਰੀ ਪੰਪ) ਦੱਸੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।