ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਘਣਤਾ ਹੈ, ਉਰਫ਼ ਘਣਤਾnya. ਠੰਡਾ ਸ਼ਬਦ ਘਣਤਾ ਹੈ। ਘਣਤਾ ਕਿਸੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਆਇਤਨ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ। ਗਣਿਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ρ = ਮੀਟਰ/ਵੀ
(ρ "rho" ਪੜ੍ਹੋ) ਇੱਕ ਯੂਨਾਨੀ ਅੱਖਰ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, m ਪੁੰਜ ਹੈ ਅਤੇ V ਆਇਤਨ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਘਣਤਾ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਮੀਟਰ ਹੈ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ3). CGS ਇਕਾਈਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਗ੍ਰਾਮ, ਅਤੇ ਸਕਿੰਟ ਲਈ, ਘਣਤਾ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਘਣ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (gr/cm) ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।3).
ਹੇਠਾਂ ਕਈ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਘਣਤਾ ਡੇਟਾ ਹੈ।
ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸੀ ਗਈ ਵਸਤੂ ਦੀ ਘਣਤਾ 0 ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਹੈ।o C ਅਤੇ 1 atm ਦਾ ਦਬਾਅ (atm = ਦਬਾਅ ਦੀ ਇਕਾਈ)
ਹਵਾ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਘਣਤਾ
ਇੱਕ ਤਰਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਦੀ ਘਣਤਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੀ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਘਣਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ। ਹਵਾ ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਘਣਤਾ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੁਰੂਤਾ ਬਲ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਗੁਰੂਤਾ ਬਲ ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਹਾੜ ਦੀ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਆਇਤਨ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪੁੰਜ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਘਣਤਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪਹਾੜ ਦੀ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪੁੰਜ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ ਜਿੰਨੀ ਦੂਰ, ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਬਾਰੇ ਕੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ? ਹਵਾ ਵੱਖਰੇ, ਮੋਬਾਈਲ ਪਰਮਾਣੂਆਂ ਜਾਂ ਅਣੂਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇਸ ਉੱਤੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਗੁਰੂਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ; ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਬੱਝੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਦੇ। ਇਸ ਲਈ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਚਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇ।
ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਆਇਤਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਹਰੇਕ ਵਸਤੂ ਫੈਲਦੀ ਹੈ (ਆਇਤਨ ਵਧਦਾ ਹੈ) ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦਾ ਹੈ (ਆਇਤਨ ਘਟਦਾ ਹੈ) ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ। 0 o C–4 o C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਅਜਿਹੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਹੀਆ ਫਲੈਟ ਹੋ ਗਿਆ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਸੀ? ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਹੀਆ ਫਲੈਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਪਹੀਏ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਗਈ। ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਗਿਆ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੇ ਗੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਡਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਫੈਲ ਨਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੁਬਾਰੇ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਬਾਹਰ ਨਾ ਨਿਕਲੇ। ਗੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੁਕਾਓ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਗੁਬਾਰੇ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਗੁਬਾਰਾ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਗੁਬਾਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਰਬੜ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਹਵਾ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਗੁਬਾਰਾ ਫਟਦਾ ਹੈ।
ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਦੋ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸੇ ਤਰਲ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਤਰਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਗੈਸ, ਦਾ ਆਇਤਨ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਬੰਦ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਗੁਬਾਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦਾ ਪੁੰਜ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ; ਸਿਰਫ਼ ਆਇਤਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਆਇਤਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।
