ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੰਜਾਬੀ ਵਿੱਚ |
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਲਿਥੋਸਫੀਅਰ (ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ) ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਲਿਥੋਸਫੀਅਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ "ਪਲੇਟਾਂ" ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੀ, ਵਧੇਰੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਰਤ, ਅਸਥੀਨੋਸਫੀਅਰ ਉੱਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਭੂਚਾਲ, ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀ, ਪਹਾੜੀ ਗਠਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਾਈਆਂ ਦੇ ਗਠਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਟੈਕਟੋਨਿਕ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਛਾਲੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਉੱਪਰਲੇ ਮੈਂਟਲ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਲੇਟ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਤਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਛਾਲੇ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸਾਲਟਿਕ ਚੱਟਾਨ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਗਨੀ ਚੱਟਾਨ ਜੋ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਛਾਲੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਘਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਮੈਂਟਲ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੰਟਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਟੋਨਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੱਧ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਫੈਲਣਾ ਅਤੇ ਖਾਈ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਪਲੇਟ ਸਬਡਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਧੱਕਾ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਕਾਰਨ ਹਿੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਮਨੁੱਖੀ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ (ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ), ਲੱਖਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡੂੰਘਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੀਲਿਆਂ 'ਤੇ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਟੈਕਟੋਨਿਕ ਪਲੇਟਾਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਇੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਮਾ)। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਪਲੇਟਾਂ ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੈਂਟਲ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਸਤ੍ਹਾ ਵੱਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਸਾਲਟਿਕ ਮੈਗਮਾ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਗਮਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਠਦਾ ਹੈ, ਠੋਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਗਠਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਤ ਮੱਧ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਛੱਲੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਪਰਤ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਬਡਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ "ਰੀਸਾਈਕਲ" ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪਰਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਹੇਠਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
1. ਬੇਸਾਲਟਿਕ ਅਤੇ ਗੈਬਰੋਇਕ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਤ ਉੱਤੇ ਬੇਸਾਲਟ (ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ) ਅਤੇ ਗੈਬਰੋ (ਡੂੰਘੀ) ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ। ਬੇਸਾਲਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮੈਗਮਾ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਬਰੋ ਹੇਠਾਂ ਹੌਲੀ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਚਨਾ ਪਾਈਰੋਕਸੀਨ ਅਤੇ ਪਲੇਜੀਓਕਲੇਜ਼ ਵਰਗੇ ਖਣਿਜਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਿਲਿਕਾ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਬੇਸਾਲਟਿਕ ਰਚਨਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਘਣਤਾ ਸਬਡਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੈਂਟਲ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਤਲੀਆਂ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਤ ਦੀ ਔਸਤ ਮੋਟਾਈ ਲਗਭਗ 5-10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪਰਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 30-70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਪਹਾੜਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਤਲੀ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਮੈਦਾਨੀ, ਪਠਾਰ ਅਤੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਚਾਈਆਂ ਵਾਲੇ ਭੂਮੀ ਪੁੰਜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਇਕਸਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ "ਪਲੇਟਾਂ" ਸਿਰਫ਼ ਪਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਸਖ਼ਤ ਉੱਪਰਲਾ ਮੈਂਟਲ ਵੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਤ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪਰਤ ਨਾਲੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਤਲੀ ਹੈ।
3. ਵਧੇਰੇ ਸੰਘਣਾ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਬੇਸਾਲਟਿਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਛਾਲੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟਿਕ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਛਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਸੰਘਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਵੀ ਮੱਧ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਛੱਲੀਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣ 'ਤੇ ਠੰਢੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਠੰਢਕ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਨਵਰਜੈਂਟ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦੂਜੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪਲੇਟਾਂ (ਸਮੁੰਦਰੀ-ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਸਬਡਕਸ਼ਨ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ (ਸਮੁੰਦਰੀ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਬਡਕਸ਼ਨ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀ ਘਟਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਸਬਡਕਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੱਡਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਭੁਚਾਲਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
4. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਜਵਾਨੀ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200 ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੁਰਾਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਪਰਤ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਬਾਂ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਤ ਮੱਧ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਬਡਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ "ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ" ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਧਰਤੀ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਮੈਂਟਲ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਬਡਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਲੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਲਛਟ ਪਦਾਰਥ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਮੈਗਮਾ ਗਠਨ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5. ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਭੂਗੋਲਿਕ ਬਣਤਰ ਹੈ: ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਖੱਡਾਂ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਲੱਖਣ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਮੱਧ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਛੱਲ: ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਉੱਚਾ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਨਵੀਂ ਪਰਤ ਬਣਦੀ ਹੈ।
- ਅਥਾਹ ਮੈਦਾਨ: ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਖੇਤਰ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਬਰੀਕ ਤਲਛਟ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਾਈ: ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੀ ਵਾਦੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸਬਡਕਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਬਣਦੀ ਹੈ।
- ਸੀਮਾਉਂਟ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਟਾਪੂ: ਅਕਸਰ ਗਰਮ ਸਥਾਨਾਂ ਉੱਤੇ ਜਾਂ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਭੂਗੋਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਟੈਕਟੋਨਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ "ਟਰੇਸ" ਹੈ।
6. ਭੂਚਾਲਾਂ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀਆਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਅਕਸਰ ਭੂਚਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਬਡਕਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟ ਦੂਜੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭੂਚਾਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਭੂਚਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਾਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਬਡਕਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਮੈਗਮਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਬਡਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਖਣਿਜਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਪਰਲੇ ਮੈਂਟਲ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੈਗਮਾ ਉੱਠ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਟਾਪੂ ਚਾਪਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਪਾਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚਾਪਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ।
ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ
ਕੁਝ ਪਲੇਟਾਂ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਪੈਸੀਫਿਕ ਪਲੇਟ: ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟ, ਜੋ ਕਿ ਸਬਡਕਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ "ਪੈਸੀਫਿਕ ਰਿੰਗ ਆਫ਼ ਫਾਇਰ" ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਨਾਜ਼ਕਾ ਪਲੇਟ: ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬਣਾ ਅਤੇ ਐਂਡੀਜ਼ ਪਹਾੜਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀ।
- ਕੋਕੋਸ ਪਲੇਟ: ਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਭੂਚਾਲਾਂ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਫਿਲੀਪੀਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟ: ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟੈਕਟੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਨ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ), ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਡੋ-ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਯੂਰੇਸ਼ੀਅਨ ਪਲੇਟ।
ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਲਿਥੋਸਫੀਅਰ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ - ਬੇਸਾਲਟਿਕ ਰਚਨਾ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਤਲੀ ਮੋਟਾਈ, ਉੱਚ ਘਣਤਾ, ਜਵਾਨੀ, ਅਤੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖਾਈ ਦੇ ਗਠਨ, ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਚਾਪਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਭੂਚਾਲਾਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਸਗੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁੱਖ ਵਿਧੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਿੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।
