မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသော ပလတ်စတစ် အမျိုးအစားများနှင့် ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်မှု နည်းလမ်းများ

မော်တော်ကား အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသော ပလတ်စတစ် အမျိုးအစားများနှင့် ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်မှု နည်းလမ်းများ

ခေတ်သစ် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးအတွက် အဓိကပစ္စည်းအဖြစ် သတ္တုကို မှီခိုအားထားတော့မည်မဟုတ်ပါ။ ပလတ်စတစ် (ပိုလီမာ) များသည် ၎င်းတို့၏ အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း၊ ပုံသွင်းရလွယ်ကူခြင်း၊ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်းတို့ကြောင့် အရေးကြီးသော ပစ္စည်းများ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ပလတ်စတစ်ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ယာဉ်အလေးချိန်ကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျော့နည်းစေခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် အကွာအဝေး တိုးမြှင့်ပေးခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့အပြင်၊ ပလတ်စတစ်သည် ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းဒီဇိုင်းများ၊ လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံလျှော့ချခြင်းကဲ့သို့သော သက်တောင့်သက်သာရှိမှု မြှင့်တင်မှုများကို ဖြစ်စေသည်။

အောက်ပါတို့သည် စက်ရုံများတွင် အသုံးများသော ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့်အတူ မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အများဆုံးအသုံးပြုသော ပလတ်စတစ်အမျိုးအစားများဖြစ်သည်။

-

၁) ပိုလီပရိုပီလင်း (PP)

အဓိကလက္ခဏာများ- ပေါ့ပါးခြင်း၊ ဓာတုဗေဒဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းခြင်း၊ ပြုပြင်ရလွယ်ကူခြင်း။
မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ- ဘမ်ပါအဖုံးများ၊ အတွင်းခန်းအနားကွပ်များ၊ တံခါးပြားများ၊ လေစစ်အိမ်များ၊ ကိုယ်ထည်အောက်ခံဒိုင်းများနှင့် ကလစ်/ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ အမျိုးမျိုး။ PP ကို ​​ပိုမိုတောင့်တင်းပြီး အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်စေရန်အတွက် talc ဖြည့်ထားသော PP အဖြစ် မကြာခဏ ပြုပြင်မွမ်းမံလေ့ရှိသည် သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် elastomer များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း:
– ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း- PP အလုံးလေးများကို အရည်ပျော်ပြီးနောက် မြင့်မားသောဖိအားရှိသောမှိုထဲသို့ ထိုးသွင်းသည်။ အနားသတ်များ၊ ကလစ်များနှင့် အိမ်များကဲ့သို့သော အသေးစိတ်ကျပြီး တင်းကျပ်စွာခံနိုင်ရည်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။
– သာမိုပုံသွင်းခြင်း- PP စာရွက်များကို နူးညံ့သည်အထိ အပူပေးပြီးနောက် ဖုန်စုပ်/ဖိထားသော မှိုကို အသုံးပြု၍ ပုံသွင်းသည်။ ဤနည်းလမ်းကို အကာအကွယ်ပြားများ သို့မဟုတ် အချို့သော အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းကြီးများအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။

-

၂) အက်ခရီလိုနိုက်ထရိုက် ဘူတာဒိုင်း စတိုင်ရင်း (ABS)

အဓိက ဝိသေသလက္ခဏာများ- မာကျောခြင်း၊ မျက်နှာပြင်ကောင်းမွန်ခြင်း၊ ဆေးသုတ်ခြင်း/အပြီးသတ်ခြင်း လွယ်ကူခြင်း၊ ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို အတော်အတန် ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း။
မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ- ဒက်ရှ်ဘုတ်များ၊ အတွင်းခန်းအလှဆင်ပစ္စည်းများ၊ အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများအတွက် မှန်အဖုံးများ၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့်ဂရစ်များနှင့် အလှအပဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ။

ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း:
– ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း- ABS ကို ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်များနှင့် ထက်မြက်သောဒီဇိုင်းအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်လုပ်နိုင်သောကြောင့် ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် အလွန်အသုံးများသည်။
– လုပ်ငန်းစဉ်အပြီး ඔප දැමීම/ဆေးသုတ်ခြင်း- ABS အစိတ်အပိုင်းများစွာကို ပရီမီယံအသွင်အပြင်ပေးစွမ်းရန်အတွက် ဆေးသုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြင့် ඔප දැමීම (ဥပမာ ခရုမ်းပုံစံ) ကဲ့သို့သော နောက်ထပ်လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပေးထားသည်။

-

၃) ပိုလီကာဗွန်နိတ် (PC) နှင့် PC/ABS ရောစပ်မှုများ

အဓိကဝိသေသလက္ခဏာများ- PC သည် မြင့်မားသောထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကောင်းမွန်သောအတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုရှိသည်။ PC/ABS သည် PC ၏ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ABS ၏လုပ်ဆောင်ရလွယ်ကူမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ- ရှေ့မီးမှန်ဘီလူးများ၊ ခိုင်ခံ့မှုပိုမိုလိုအပ်သော အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၊ ဘောင်များနှင့် အချို့သော pillar သို့မဟုတ် console အစိတ်အပိုင်းများ။

ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း:
– ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း- မှန်ဘီလူးများနှင့် တိကျသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက်။ PC ရှေ့မီးမှန်ဘီလူးများသည် အလင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် တင်းကျပ်သော လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်လေ့ရှိသည်။
– မာကျောသောအလွှာဖြင့်ဖုံးအုပ်ခြင်း- PC မှန်ဘီလူးများကို ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်နှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် မာကျောသောအလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားလေ့ရှိသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သန့်စင်သော PC သည် မှန်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ခြစ်ရာဖြစ်ရန် အတော်လေးလွယ်ကူသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

-

၄) ပိုလီယာမိုက် (PA / နိုင်လွန်၊ ဥပမာ PA6 နှင့် PA66)

အဓိကဝိသေသလက္ခဏာများ- ခိုင်ခံ့မှု၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပတ်ဝန်းကျင်အတွက် သင့်လျော်မှု။ သို့သော် နိုင်လွန်သည် အစိုဓာတ်ကို စုပ်ယူသောကြောင့် ဒီဇိုင်းတွင် အတိုင်းအတာပြောင်းလဲမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ နိုင်လွန်ကို ဖန်ဖိုက်ဘာဖြင့် မကြာခဏ အားဖြည့်ပေးလေ့ရှိပြီး မာကျောမှုနှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် PA-GF ကို ဖန်တီးသည်။

မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ- intake manifold၊ အင်ဂျင်အဖုံး၊ radiator end tank၊ thermostat housing၊ ဂီယာငယ်များ၊ connector များနှင့် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများ။

ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း:
– ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း- အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်း၊ အထူးသဖြင့် ဖိုက်ဘာမှန်ဖြင့် အားဖြည့်ထားသော နိုင်လွန်အတွက်။ နိုင်လွန်သည် ရေစုပ်ယူနိုင်ပြီး ရေသည် ချို့ယွင်းချက်များ ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပစ္စည်းကို ကြိုတင်အခြောက်ခံရန် လိုအပ်ပါသည်။
– အလွန်အကျွံပုံသွင်းခြင်း- နိုင်လွန်ကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပေါင်းစည်းထားသော တံဆိပ်ခတ်ဧရိယာကို ထုတ်လုပ်ရန် အဆင့်တစ်ဆင့်ထိုးသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အီလက်စတိုမာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

-

၅) ပိုလီအီသလင်း (PE: HDPE/LDPE)

အဓိကဝိသေသလက္ခဏာများ- ဓာတုဗေဒဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်၊ အခေါင်းပါအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပုံသွင်းရလွယ်ကူခြင်း။
မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ- အရည်တိုင်ကီများ (အဝတ်လျှော်ကန်များ)၊ ရိုးရှင်းသောပြွန်များ၊ အကာများနှင့် အချို့သော သီးခြားတိုင်ကီအသုံးချမှုများတွင်။

ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း:
– လေမှုတ်ပုံသွင်းခြင်း- PE အလုံးများကို parison (ပူသောပလတ်စတစ်ပြွန်) ထဲသို့ အရည်ပျော်စေပြီး မှိုနံရံများနှင့် ကပ်ငြိသည်အထိ မှိုအတွင်းသို့ မှုတ်သွင်းကာ အခေါင်းပေါက်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖန်တီးသည်။ ၎င်းသည် ရေလှောင်ကန်များနှင့် တိုင်ကီများအတွက် အထူးထိရောက်မှုရှိသည်။
– လည်ပတ်ပုံသွင်းခြင်း (rotomolding): PE အမှုန့်ကို လည်ပတ်နေသောပုံစံခွက်ထဲတွင် အပူပေးခြင်းဖြင့် ထူထဲသော၊ အခေါင်းပေါက်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖန်တီးသည်။ နှေးကွေးသော်လည်း အချို့သောပုံသဏ္ဌာန်များနှင့် အလတ်စားထုတ်လုပ်မှုများအတွက် သင့်လျော်သည်။

-

၆) ပိုလီယူရီသိန်း (PU)

အဓိကဝိသေသလက္ခဏာများ- ဖော်မြူလာတွင် အလွန်ပျော့ပြောင်းသည်။ ပျော့ပျောင်းသောအမြှုပ်၊ တစ်ဝက်မာကျောသောအမြှုပ် သို့မဟုတ် အစိုင်အခဲအီလက်စတိုမာဖြစ်နိုင်သည်။ တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးသည့် ဂုဏ်သတ္တိကောင်းသည်။
မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ- ထိုင်ခုံအမြှုပ်၊ ခေါင်းမှီများ၊ လက်တင်များ၊ စတီယာရင်ဘီးအမြှုပ်၊ NVH (ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှု၊ ကြမ်းတမ်းမှု) အထီးကျန်ပစ္စည်းများနှင့် အချို့သော တံဆိပ်များနှင့် ဘယ်ရင်များ။

ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း:
– အမြှုပ်ထခြင်း (ဓာတုဗေဒ ဓာတ်ပြုမှု): PU ကို အမြှုပ်ထုတ်လုပ်ရန် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု (ပိုလီအိုလ် နှင့် အိုင်ဆိုဆိုင်ယာနိတ်) ဓာတ်ပြုမှုမှတစ်ဆင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ အရောအနှောကို မှိုထဲသို့ လောင်းထည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် ကျယ်ပြန့်ပြီး မာကျောလာသည်။
– RIM (Reaction Injection Molding): မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှုပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ပိုမိုသပ်ရပ်သော အတိုင်းအတာထိန်းချုပ်မှုရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရန် ဓာတ်ပြုထိုးသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး တစ်ဝက်မာကျောသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

-

၇) ပိုလီဗီနိုင်းကလိုရိုက် (PVC)

အဓိကဝိသေသလက္ခဏာများ- ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိခြင်း၊ ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ အပေါ်ယံလွှာနှင့် အကာအကွယ်အတွက် သင့်လျော်ခြင်း။
မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ- ဝါယာကြိုးကြိုးအပေါ်ယံလွှာများ၊ အောက်ခံအပေါ်ယံလွှာများ၊ အချို့သောအတွင်းပိုင်းအပေါ်ယံလွှာများနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အနားကွပ်များ။

ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း:
– ထုတ်ယူခြင်း- PVC ကို အရည်ပျော်စေပြီး ကေဘယ်လ်အဖုံး သို့မဟုတ် အနားကွပ်ကဲ့သို့သော ရှည်လျားသောပရိုဖိုင်များကို ဖန်တီးရန် ဖောက်စက်မှတစ်ဆင့် တွန်းပို့သည်။
– Calendering/lamination: စာရွက်များ/အရေခွံများပြုလုပ်ရန် ထို့နောက် အောက်ခံပြားများ (ဥပမာ အတွင်းပိုင်းပြားများ) ပေါ်တွင် ಲೇಪನ್ಯಾನುವಿಸရန်။
မှတ်ချက်- PVC အသုံးပြုမှုကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများနှင့် အချို့သောစည်းမျဉ်းများကြောင့် ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူအချို့သည် အချို့သောအသုံးချမှုများတွင် အခြားပစ္စည်းများကို အသုံးပြုကြသည်။

-

၈) POM (ပိုလီအောက်ဆီမီသိုင်းလင်း / အက်စီတယ်)

အဓိကဝိသေသလက္ခဏာများ- ပွတ်တိုက်မှုနည်းခြင်း၊ အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်ခြင်း၊ ခိုင်ခံ့ခြင်း၊ ရွေ့လျားယန္တရားများအတွက် "အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်" အဖြစ် သင့်လျော်ခြင်း။
မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ- ဂီယာငယ်များ၊ သော့ခတ်ယန္တရားများ၊ လက်ကိုင်များ၊ အချို့သော ထိုင်ခုံခါးပတ်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လျှောကျရန် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများ။

ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း:
– ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း- ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်များနှင့် တင်းကျပ်သောသည်းခံနိုင်စွမ်းများပါရှိသော တိကျသောအစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။ POM ကို ဟောင်းနွမ်းမှုနည်းသော ယန္တရားများတွင် သတ္တုကိုအစားထိုးရန် မကြာခဏရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။

-

၉) PET နှင့် PBT (အင်ဂျင်နီယာ polyester)

အဓိကဝိသေသလက္ခဏာများ- အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှု၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်မှု၊ လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများကောင်းမွန်ခြင်း (ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအတွက် အရေးကြီးသည်)။ PBT ကို လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ- လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ အာရုံခံအိမ်များ၊ အပူလျှပ်ကာနှင့် အပူခံနိုင်ရည်လိုအပ်သော နေရာများရှိ အစိတ်အပိုင်းများ။

ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း:
– ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း- အလွန်အဖြစ်များပြီး မကြာခဏဆိုသလို ခိုင်ခံ့မှုထပ်တိုးစေရန်အတွက် ဖိုက်ဘာမှန်အားဖြည့်ပေးခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။ အကောင်းဆုံး ပုံဆောင်ခဲဖွဲ့စည်းမှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများအတွက် လုပ်ငန်းစဉ်အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

-

မော်တော်ကားပလတ်စတစ်၏ အဓိကထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ (အကျဉ်းချုပ်)

ပစ္စည်းတစ်ခုချင်းစီ၏ ရှင်းလင်းချက်အပြင်၊ မော်တော်ကားပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်မှု၏ အဓိကကျောရိုးဖြစ်သော ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများစွာရှိပါသည်။

၁။ ထိုးသွင်းပုံသွင်းခြင်း- ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်များအတွက် အမြန်ဆုံးနှင့် အသုံးအများဆုံး၊ ပမာဏများစွာအတွက် သင့်လျော်သည်။
၂။ လေမှုတ်ပုံသွင်းခြင်း- တိုင်ကီများနှင့် ရေလှောင်ကန်များကဲ့သို့သော အခေါင်းပါ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သာလွန်ကောင်းမွန်သည်။
၃။ ထုတ်ယူခြင်း- ပိုက်များ၊ အနားကွပ်ပရိုဖိုင်များနှင့် ကေဘယ်လ်အပေါ်ယံလွှာများကဲ့သို့သော ရှည်လျားသောထုတ်ကုန်များအတွက်။
၄။ သာမိုဖောင်ဒေးရှင်း- နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော အရွယ်အစားကြီးမားသော ပြားများအတွက် ပလတ်စတစ်ပြားများ ဖွဲ့စည်းခြင်း။
၅။ အနားကွပ်နှင့် အမြှုပ်ထွက်ခြင်း- PU အစိတ်အပိုင်းများအတွက် (ထိုင်ခုံအမြှုပ်၊ ရှော့ခ်စုပ်ယူကိရိယာများ)။
၆။ Overmolding/insert molding- အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းတွင် seal/grip အတွက် ပလတ်စတစ်ကို သတ္တု (insert) သို့မဟုတ် elastomer နှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း။

-

ပိတ်

မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် ပလတ်စတစ်များသည် စျေးသက်သာသော သတ္တုအစားထိုးပစ္စည်းများသာမက ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်ကာ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ထုထည်ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်စေသည့် အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းများဖြစ်သည်။ PP သည် အတွင်းခန်းနှင့် ဘမ်ပါများကို လွှမ်းမိုးထားပြီး ABS နှင့် PC/ABS သည် အလှအပနှင့် ခိုင်ခံ့မှုအတွက် အထူးကောင်းမွန်ပြီး နိုင်လွန်သည် အင်ဂျင်ခန်းများတွင် လွှမ်းမိုးထားပြီး PE သည် အခေါင်းပါသော တိုင်ကီများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး PU သည် ထိုင်ခုံသက်တောင့်သက်သာရှိမှု၏ အဓိကဖြစ်ပြီး POM၊ PBT နှင့် PET တို့ကို တိကျသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ရွေးချယ်ကြသည်။

သင်အလိုရှိပါက ဤဆောင်းပါးကို သင့်တာဝန်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ကျွန်ုပ်စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပေးနိုင်ပါသည် (ဥပမာ၊ စာရင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်စီးဆင်းမှုပုံကြမ်း သို့မဟုတ် ယာဉ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများ ဥပမာများ- အတွင်းခန်း၊ အပြင်ပိုင်း၊ အင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်)။