Эерэг ба сөрөг камерны тээврийн хэрэгсэлд үзүүлэх нөлөө
Пендахулуан
Автомашины ертөнцөд тээврийн хэрэгслийн дугуйны геометрийг анхаарч үзэх нь чухал юм. Энэ геометрийн нэг гол элемент бол огтлолцол юм. Ороомог гэдэг нь тээврийн хэрэгслийн урд эсвэл хойд талаас харахад тээврийн хэрэгслийн дугуйгаар босоо шугамаар үүссэн өнцөг юм. Эерэг ба сөрөг огтлолцол нь жолоодлогын гүйцэтгэл, тав тух, аюулгүй байдалд ихээхэн нөлөөлдөг. Энэ нийтлэлд тээврийн хэрэгсэлд эерэг ба сөрөг огтлолцол болон жолоодлогын амьдралын янз бүрийн талуудад үзүүлэх нөлөөллийн талаар авч үзэх болно.
Эерэг ба сөрөг камерны тодорхойлолт
Дугуйны дээд хэсэг нь тээврийн хэрэгслийн төвөөс холдож, дугуй гадагшаа хазайсан мэт харагдахад эерэг кембер үүсдэг. Үүний эсрэгээр, дугуйны дээд хэсэг нь тээврийн хэрэгслийн төв рүү хазайж, дугуй дотогшоо хазайсан мэт харагдахад сөрөг кембер үүсдэг. Эдгээр хоёр төрлийн кембер нь тээврийн хэрэгсэлд өөр өөр шинж чанар, нөлөө үзүүлдэг.
Эерэг Камберийн эффект
1. Тогтвортой байдал ба жолоодлогын тав тух
Эерэг талын тэнхлэг нь ялангуяа шулуун зам дээр жолоодох үед тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг илүү сайн хангадаг. Дугуйны гаднах байрлал нь хажуугийн хүчийг бууруулж, илүү тогтвортой, тохь тухтай жолоодлогыг бий болгодог. Жолооч нар зам дээр илүү тогтвортой байдлыг мэдрэх бөгөөд тэгш бус гадаргуу дээр чичиргээ болон овойлт бага байх болно.
2. Барьцалдалт болон маневрлах чадвар буурсан
Гэсэн хэдий ч эерэг камер нь маневрлах чадвар болон дугуйны атгах чадварын хувьд сул талуудтай. Тээврийн хэрэгсэл огцом эргэх үед эерэг камерны өнцөг нь гадна дугуйг замын гадаргуутай бага харьцахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь барьцалдалтыг бууруулж, муруй газар дээр гулгамтгай болох магадлалтай. Энэ нь ялангуяа өндөр хурдтай үед хальтиргаа гулгах эсвэл жолооны хүрд дутуу унах эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг.
3. Дугуйны хээний агшилт
Эерэг тэнхлэгийн өнцөг нь дугуйны хээний замтай харьцахад нөлөөлдөг. Дугуйны гадна тал нь дотор талаасаа илүү их элэгдэлд ордог. Энэ нь дугуйны ашиглалтын хугацааг богиносгож, жолооч нар дугуйгаа илүү олон удаа солих шаардлагатай болж, улмаар тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний зардлыг нэмэгдүүлдэг.
Камберын сөрөг нөлөө
1. Барьцалдалт болон маневрлах чадвар сайжирсан
Үүний эсрэгээр, сөрөг камер нь дугуйны барьцалдалтыг нэмэгдүүлдэг, ялангуяа эргэлт хийх үед. Сөрөг камерны өнцөг нь тээврийн хэрэгсэл эргэх үед дугуйны дотор тал замын гадаргуу дээр илүү сайн барих боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь тогтвортой байдал болон хяналтыг сайжруулдаг. Энэ нь уулын зам эсвэл уралдааны зам гэх мэт байнга огцом эргэлт шаарддаг жолоодлогын нөхцөлд онцгой ач холбогдолтой юм.
2. Ачааллын илүү жигд хуваарилалт
Сөрөг камертай үед тээврийн хэрэгслийн ачаалал дугуйны хээний дагуу илүү жигд тархдаг. Энэ нь жигд бус элэгдлийг бууруулж, дугуйны ашиглалтын хугацааг уртасгахад тусалдаг. Энэхүү элэгдэл буурсан нь тээврийн хэрэгслийн урт хугацааны засвар үйлчилгээний зардлыг сайжруулж чадна.
3. Шулуун зам дээр тогтвортой байдал буурсан
Гэсэн хэдий ч сөрөг камер нь шулуун зам дээр тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг бууруулж болзошгүй. Сөрөг камерны өнцөг нь дугуйг дотогшоо "жолоодоход" хүргэж, жолоочийг жолоодлогын тохиргоог тогтмол хийх шаардлагатай болгодог. Энэ нь хол замд жолоочийн ядралыг хурдасгахад хүргэдэг.
4. Жолоодлогын тав тухыг бууруулсан
Сөрөг камерыг хэт их ашиглах нь жолоодлогын тав тухыг сөргөөр нөлөөлж болзошгүй. Тээврийн хэрэгсэл тэгш бус замын гадаргууд илүү мэдрэмтгий болж, зорчигчдод мэдрэгдэх нэмэлт овойлт, чичиргээ үүсгэдэг. Энэ нь ялангуяа урт аяллын үед жолоодлогын тав тухыг бууруулж болзошгүй.
Эерэг ба сөрөг тэмтрүүлийн хослол
Практикт тээврийн хэрэгслийн камерны тохиргоо үргэлж эерэг эсвэл сөрөг байх албагүй. Олон тээврийн хэрэгсэл болон спорт машин үйлдвэрлэгчид тогтвортой байдал, тав тух, гүйцэтгэлийн хоорондын оновчтой тэнцвэрийг бий болгохын тулд хоёр төрлийн камерны хослолыг ашигладаг. Жишээлбэл, маневрлах чадварыг сайжруулахын тулд урд дугуйнд сөрөг камерыг ихэвчлэн ашигладаг бол тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд хойд дугуйнд эерэг камерыг ашиглаж болно.
Камбер сонгоход нөлөөлөх хүчин зүйлс
1. Тээврийн хэрэгслийн төрөл
Тээврийн хэрэгслийн төрөл нь дугуйн тохиргоонд ихээхэн нөлөөлдөг. Уралдааны эсвэл спортын машинууд зам дээрх гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд илүү сөрөг дугуйн ашигладаг. Үүний эсрэгээр, суудлын автомашин болон нийтийн тээвэр нь тав тух, тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд эерэг дугуйн ашигладаг.
2. Тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ
Тээврийн хэрэгслийн өдөр тутмын хэрэглээ нь мөн ташуу өнцөгт тохиргоог тодорхойлох гол хүчин зүйл болдог. Олон тооны муруйтай хотын нөхцөлд байнга ашиглагддаг тээврийн хэрэгсэл сөрөг ташуу өнцөгт давуу талтай байж болно. Үүний зэрэгцээ, урт, шулуун хурдны зам дээр байнга ашиглагддаг тээврийн хэрэгсэл эерэг ташуу өнцөгт илүү тохиромжтой байж болно.
3. Замын чанар ба нөхцөл байдал
Тээврийн хэрэгслийн жолоодож буй замын чанар, нөхцөл байдал нь дугуйн тавцангийн тохиргоонд нөлөөлдөг. Тэгш бус, хонхортой замд барьцалдах болон тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд дугуйн тавцангийн тохиргоог хийх шаардлагатай байж болно. Үүний эсрэгээр, гөлгөр хурдны замд хамгийн их үр ашиг, тав тухыг хангахын тулд дугуйн тавцангийн тохиргоог өөр өөрөөр хийх шаардлагатай байж болно.
4. Жолоочийн тохиргоо
Жолоочийн сонголт болон жолоодлогын хэв маяг нь жолоодлогын камерын тохиргоонд нөлөөлдөг. Түрэмгий жолооч нар жолоодлогын хариу үйлдлийг хурц байлгахын тулд сөрөг камерыг илүүд үздэг бол илүү тайван жолооч нар илүү тав тухтай байлгахын тулд эерэг камерыг илүүд үздэг.
Дүгнэлт
Эцсийн эцэст, хамгийн оновчтой камер тохиргоо нь жолоочийн тодорхой хэрэгцээ, сонголт, түүнчлэн тээврийн хэрэгсэл болон замын нөхцөл байдлаас ихээхэн хамаарна. Эерэг болон сөрөг камер хоёулаа давуу болон сул талуудтай бөгөөд зөв тохиргоо нь гүйцэтгэл, тав тух, аюулгүй байдлын хоорондын төгс тэнцвэрийг хангаж чадна. Хоёр камер төрлийн нөлөөллийг ойлгох нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид болон механикчдад илүү мэдээлэлтэй шийдвэр гаргах, тохиргоог тодорхой хэрэгцээнд нийцүүлэн тохируулахад тусалдаг. Тиймээс камер тохиргоог оновчтой болгох нь жолоодлогын ерөнхий туршлагыг илүү сайн болгож чадна.
