Мотоциклдоо тохирох тосны төрлийг сонгох нь
Мотоцикл нь дэлхий даяар, ялангуяа хотжилт өндөртэй орнуудад хамгийн түгээмэл тээврийн хэрэгслийн нэг болсон. Мотоцикл эзэмшигчийн хувьд та тээврийн хэрэгслийн зөв засвар үйлчилгээ нь хөдөлгүүрийн ажиллагаа, урт наслалтыг хадгалахад чухал үүрэгтэй гэдгийг мэдэж байгаа байх. Зөв тос сонгох нь мотоциклийн засвар үйлчилгээнд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Зөв тос нь зөвхөн хөдөлгүүрийг тослохоос гадна хөдөлгүүрийн температурыг хадгалахад тусалдаг, зэврэлтээс урьдчилан сэргийлж, хөдөлгүүрийн эд ангийн хоорондох үрэлтийг бууруулдаг. Энэ нийтлэлд мотоциклдоо тохирох тосыг хэрхэн сонгохыг авч үзэх болно.
Моторын тос гэж юу вэ?
Моторын тос нь автомашины хөдөлгүүрийн дотоод эд ангиудыг тослох зориулалттай шингэн юм. Энэхүү тос нь хөдөлгүүрийн эд ангиудын хоорондох үрэлтийг бууруулах, үрэлтээс үүсэх дулааныг бууруулах, хөдөлгүүрийн эд ангиудыг зэврэлтээс хамгаалахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Цаашилбал, тос нь металл хог хаягдал, шороог тосны шүүлтүүрт барьж, зөөвөрлөснөөр хөдөлгүүрийн цэвэр байдлыг хадгалахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Моторын тосны төрлүүд
Ерөнхийдөө моторын тосыг эрдэс тос, синтетик тос, хагас синтетик тос гэсэн гурван үндсэн ангилалд хувааж болно. Тосны төрөл бүр өөр өөр шинж чанар, хэрэглээтэй байдаг.
1. Ашигт малтмалын тос
Ашигт малтмалын тос гэдэг нь цэвэршүүлсэн тосноос гаргаж авсан тос юм. Энэ төрлийн тос нь синтетик болон хагас синтетик тосноос хямд боловч гүйцэтгэл нь бага байдаг. Ашигт малтмалын тосыг ихэвчлэн тийм ч хүнд нөхцөлд ажилладаг хөдөлгүүрт ашигладаг.
2. Синтетик тос
Синтетик тос нь лабораторийн синтезийн аргаар цэвэр химийн бодисоор гаргаж авсан тос юм. Энэ тос нь эрдэс тосноос илүү сайн ажилладаг, ялангуяа зуурамтгай чанар болон температурын тогтвортой байдлын хувьд. Синтетик тос нь исэлдэлт болон дулааны задралд илүү тэсвэртэй тул хэт хүнд нөхцөлд ажилладаг эсвэл өндөр гүйцэтгэл шаарддаг хөдөлгүүрт илүү тохиромжтой.
3. Хагас синтетик тос
Хагас синтетик тос нь эрдэс ба синтетик тосны холимог юм. Энэ төрлийн тос нь үнэ ба гүйцэтгэлийн хооронд тэнцвэрийг бий болгодог. Хагас синтетик тос нь эрдэс тосноос илүү сайн ажилладаг боловч синтетик тос шиг сайн биш. Энэ төрлийн тос нь олон төрлийн автомашинд өдөр бүр хэрэглэхэд тохиромжтой.
Анхаарах хүчин зүйлс
Мотоциклдоо тос сонгохдоо хэд хэдэн хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
1. Машины төрөл
Хөдөлгүүрийн төрөл бүр өөр өөр тосолгооны хэрэгцээтэй байдаг. Дөрвөн шатлалт хөдөлгүүр нь хоёр шатлалт хөдөлгүүрээс өөр тос шаарддаг. Үйлдвэрлэгчийн санал болгосон тосны төрлийг мэдэхийн тулд мотоциклийнхоо хэрэглэгчийн гарын авлагыг үзнэ үү.
2. Тосны зуурамтгай чанар
Тосны зуурамтгай чанарыг ихэвчлэн сав баглаа боодол дээр хэвлэсэн тоогоор, тухайлбал 10W-40-ээр заадаг. Эхний тоо (W үсгийн өмнөх) нь тосны бага температурт зуурамтгай чанарыг, хоёр дахь тоо нь өндөр температурт зуурамтгай чанарыг заадаг. Өөрийн уур амьсгалд тохирсон, тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг хангасан тосны зуурамтгай чанарыг сонгоорой.
3. API болон JASO-ийн үзүүлэлтүүд
API (Америкийн газрын тосны хүрээлэн) болон JASO (Японы автомашины стандартын байгууллага) нь газрын тосны ангиллын стандартыг тогтоодог байгууллагууд юм. API нь "SJ," "SL," "SM" гэх мэт кодыг ашигладаг бол JASO нь "MA," "MA1," "MA2" гэх мэт кодыг ашигладаг. Мотоцикл үйлдвэрлэгчийнхээ зөвлөмжийг хангасан үзүүлэлттэй тосыг сонгоорой.
4. Нэмэлт функцууд
Зарим тос нь хөдөлгүүр цэвэрлэх, хөөсрөхөөс хамгаалах, зэврэхээс хамгаалах гэх мэт нэмэлт функцтэй байдаг. Эдгээр нэмэлт функцууд нь таны хөдөлгүүрийн цэвэр байдал, удаан эдэлгээг хадгалахад тусалдаг.
Та тосоо хэзээ солих ёстой вэ?
Тогтмол тос солих нь мотоциклийн засвар үйлчилгээний чухал хэсэг юм. Тос солих хугацааг ихэвчлэн гүйлтийн зам эсвэл ашиглалтын хугацаанаас хамаарч тодорхойлдог бөгөөд аль нь түрүүлж байгаагаас хамаарна. Ерөнхий удирдамж болгон:
– Ашигт малтмалын тос хэрэглэдэг мотоциклийн хувьд 2.000-3.000 километр тутамд.
– Хагас синтетик тос хэрэглэдэг мотоциклийн хувьд 4.000-6.000 км тутамд.
– Синтетик тос хэрэглэдэг мотоциклийн хувьд 6.000-10.000 км тутамд.
Гэсэн хэдий ч эдгээр тоо баримт нь ерөнхий зөвлөмж юм; илүү нарийвчлалтай зөвлөмжийг авахын тулд үйлдвэрлэгчийн гарын авлагыг үргэлж үзнэ үү.
Тосыг солих алхамууд
Мотоциклийн тосыг дараах алхмуудыг ашиглан өөрөө сольж болно.
1. Багаж хэрэгсэл, материалыг бэлтгэх: Зөвлөмж болгож буй техникийн шаардлагын дагуу шинэ тос, түлхүүр, хэрэглэсэн тосны сав, даавуу бэлтгэ.
2. Хөдөлгүүрийг халаана: Тосыг халаахын тулд хөдөлгүүрийг хэдэн минутын турш асааж, тосыг илүү амархан урсгана.
3. Мотоциклоо тэгш газар байрлуул: Мотоцикл босоо, тогтвортой байрлалд байгаа эсэхийг шалгаарай.
4. Ус зайлуулах боолтыг салга: Хөдөлгүүрийн ёроолд байрлах ус зайлуулах боолтыг түлхүүр ашиглан суллаад тосыг тосны саванд хийнэ.
5. Ус зайлуулах боолтыг буцааж бэхлэх: Хуучин тос шавхагдсаны дараа ус зайлуулах боолтыг дахин чанга бэхлэнэ.
6. Шинэ тосоор дүүргэх: Тос дүүргэгчийн тагийг нээж, санал болгож буй багтаамжийн дагуу шинэ тос хийнэ.
7. Тосны түвшинг шалгах: Мотоцикл дээрх тосны түвшинг хэмжих савх эсвэл харааны шил ашиглан шалгана уу.
Дүгнэлт
Мотоциклдоо тохирох тосны төрлийг сонгох нь тийм ч амар ажил биш. Буруу тос сонгох нь хөдөлгүүрийн ажиллагаа болон эдэлгээнд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй. Тиймээс тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчийн зөвлөмж, орон нутгийн цаг уур, мотоциклийнхоо хөдөлгүүрийн тодорхой шаардлагыг үргэлж анхаарч үзээрэй. Зөв тосыг сонгож, сольсноор та илүү тав тухтай жолоодлого, удаан эдэлгээтэй хөдөлгүүрийг эдлэх боломжтой.
