Хөдөлгүүрийн тосны даралтыг хэрхэн шалгах вэ
Хөдөлгүүрийн тосны даралт нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн эрүүл мэндийн хамгийн чухал үзүүлэлтүүдийн нэг юм. Тос нь зөвхөн тосолгооны материалын үүрэг гүйцэтгэдэг төдийгүй эд ангиудыг хөргөх, үрэлтийг бууруулах, хэт их элэгдэлд орохоос урьдчилан сэргийлэх, шаталт болон үрэлтээс үүссэн бичил бохирдлыг цэвэрлэхэд тусалдаг. Тосны даралт стандартаас доогуур эсвэл бүр хэт өндөр байх үед тосолгооны урсгал тасалдаж, хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулах эрсдэлтэй. Тиймээс хөдөлгүүрийн тосны даралтыг хэрхэн шалгахыг ойлгох нь автомашин болон мотоциклийн эздийн хувьд засвар үйлчилгээний чухал алхам юм.
Хөдөлгүүрийн тосны даралт гэж юу вэ?
Тосны даралт гэдэг нь тосны шахуурга нь тосыг тосолгооны сувгууд (тосны галерей)-аар дамжуулан тахир гол, металл тахир гол, тэнхлэгийн гол, рокер гар болон бусад хөдөлж буй эд ангиуд руу түлхэх үед үүсдэг даралт юм. Энэ даралтад тосны зуурамтгай чанар, хөдөлгүүрийн температур, тосны шахуургын байдал, тосны шүүлтүүр, хөдөлгүүрийн эд ангийн зай зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйл нөлөөлдөг.
Хэрэв тосны даралт хэт бага байвал тос тодорхой хэсгүүдэд оновчтой хүрэхгүй байж магадгүй. Хэрэв хэт өндөр байвал шүүлтүүрийг хэт ачаалж, битүүмжлэл алдагдаж, тосолгооны системд бусад асуудал үүсгэж болзошгүй.
Газрын тосны даралтын асуудлын шинж тэмдэг
Техникийн нэмэлт шалгалт хийхээсээ өмнө тосны даралт хэвийн бус үед ихэвчлэн илэрдэг нийтлэг шинж тэмдгүүдийг мэдэж аваарай.
1. Хяналтын самбар дээрх тосны заагч гэрэл (тосны савны дүрс) асна. Энэ нь ихэвчлэн зөвхөн тос бага байгааг илтгэхээс гадна тосны даралт бага байгааг илтгэнэ.
2. Хөдөлгүүрийн барзгар эсвэл шуугиантай чимээ, ялангуяа тогших эсвэл металл үрэх чимээ.
3. Дотоод тосолгоо болон хөргөлт нь оновчтой биш тул хөдөлгүүр хурдан халдаг.
4. Гүйцэтгэл буурч, хөдөлгүүрийн хариу үйлдэл хүнд мэдрэгддэг.
5. Битүүмжлэл, шүүлтүүр эсвэл тосны тагны хэсэгт тос гоожиж байна (хэт өндөр даралттай үед үүсч болно).
Хэрэв эдгээр шинж тэмдэг илэрвэл та тосны даралтыг аль болох хурдан шалгах хэрэгтэй.
Тосны даралтыг шалгахаас өмнөх бэлтгэл
Тосны даралтыг илүү нарийвчлалтай шалгахын тулд танд зөв багаж хэрэгсэл, аюулгүй нөхцөл хэрэгтэй.
Хэрэгтэй багаж хэрэгсэл
– Тосны даралт хэмжигч (тосны даралт хэмжих хэрэгсэл) нь аналог эсвэл дижитал байж болно.
– Хөдөлгүүр дээрх тосны даралтын мэдрэгчийн утас эсвэл шалгах портод тохирох адаптер/холболт.
– Түлхүүр/цагираг түлхүүр болон үндсэн багаж хэрэгсэл.
– Ажлын байрны даавуу эсвэл салфетка.
– Шаардлагатай бол: тосны даралтын стандарт үзүүлэлтүүдийн талаарх тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээний гарын авлага.
Аюулгүй байдлын тэмдэглэл
– Тээврийн хэрэгсэл хавтгай гадаргуу дээр тогтвортой байрлалд байгаа эсэхийг шалгаарай.
– Машины хувьд шаардлагатай бол гар тоормос ашиглаж, дугуйг хаах хэрэгтэй.
– Машиныг анх ашиглахдаа халуун эд ангиудад болгоомжтой хандах хэрэгтэй.
- Боломжтой бол бээлий, нүдний хамгаалалт зүү.
Хөдөлгүүрийн тосны даралтыг хэрхэн шалгах вэ (Хамгийн зөв арга: Хэмжигч ашиглах)
Тосны даралтыг тодорхойлох хамгийн зөв арга бол тосны даралтын шугамд шууд суурилуулсан тосны даралт хэмжигчийг ашиглах явдал юм. Ерөнхий алхмууд энд байна:
1. Хөдөлгүүрийг хангалттай халаана
Хөдөлгүүрийг асаагаад хэвийн ажиллах температурт хүртэнэ. Хөдөлгүүр хүйтэн үед тосны даралт ихэвчлэн өндөр байдаг, учир нь тос илүү өтгөн байдаг. Зөвхөн хүйтэн тосыг хэмжих нь төөрөгдүүлж болно. Гэсэн хэдий ч бүрэн оношлохын тулд хүйтэн болон халуун тосны даралтыг хоёуланг нь хэмжих нь чухал юм.
2. Хөдөлгүүрийг унтраагаад тосны даралтын мэдрэгчийг олоорой.
Ерөнхийдөө тосны даралтын мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн блок дээр, тосны шүүлтүүрийн ойролцоо эсвэл тосны гол шугамд байрладаг. Зарим тээврийн хэрэгсэл хэмжилт хийх зориулалттай порттой байдаг. Зөв байршлыг баталгаажуулахын тулд үйлчилгээний гарын авлагыг шалгана уу.
3. Тосны даралтын мэдрэгчийг салга
Тохирох түлхүүрийг ашиглан мэдрэгчийг болгоомжтой салга. Тос дусалж болзошгүй тул даавуу гартаа барь. Хог хаягдал хөдөлгүүрт орохоос сэргийлж портын эргэн тойрон дахь хэсгийг цэвэрхэн байлгаарай.
4. Адаптер болон тосны даралт хэмжигчийг суурилуулна уу
Адаптерийг мэдрэгчийн портын утастай холбож, дараа нь хэмжигчийг сайтар бэхлэнэ үү. Ямар нэгэн гоожиж байгаа эсэх, холболт нягт байгаа эсэхийг шалгаарай, гэхдээ утас тасрахгүйн тулд хэт чангалж болохгүй.
5. Хөдөлгүүрийг асаагаад сул зогсолтын даралтыг уншина уу
Хөдөлгүүрийг асаагаад сул зогсолтоор нь байлгана. Хэмжих хэрэгслийн заалтыг ажиглана уу. Дараах нөхцөлд даралтыг тэмдэглэнэ үү:
– Хөдөлгүүр хүйтэн үед сул зогсолт (хэрэв та хүйтнээс асаалттай бол)
– Хөдөлгүүр халуун үед сул зогсолт хийнэ
6. Даралтыг өндөр эргэлтийн хурдаар шалгана уу
Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн хурдыг аажмаар 2.000–3.000 эрг/мин хүртэл нэмэгдүүлж, дараа нь даралтын заалтыг шалгана уу. Тосны хэвийн даралт нь ихэвчлэн эрг/мин-тэй хамт нэмэгддэг боловч үйлдвэрлэгчийн тогтоосон хязгаарт хэвээр байна.
7. Үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтүүдтэй харьцуулах
Хөдөлгүүр бүр өөр өөр үзүүлэлттэй байдаг. Ерөнхийдөө олон машины хөдөлгүүр дараах хүрээнд багтдаг:
– Халуун сул зогсолт: ойролцоогоор 10–30 psi (загвараас хамаарна)
– 2.000–3.000 эрг/мин: 40–70 psi байж болно
Гэсэн хэдий ч энэ бол зөвхөн тооцоолол юм. Хамгийн сайн лавлагаа бол таны тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээний гарын авлага юм.
8. Хөдөлгүүрийг унтрааж, хэмжигчийг авч, мэдрэгчийг дахин суулгана уу.
Дууссаны дараа хөдөлгүүрийг унтраа. Хэмжигч болон адаптерийг салгаад, тосны даралтын мэдрэгчийг дахин суурилуул. Хөдөлгүүрийг дахин асаасны дараа гоожиж байгаа эсэхийг шалгаарай.
Тосны даралтыг хэмжигчгүйгээр хэрхэн шалгах вэ (илүү энгийн боловч нарийвчлал багатай)
Хэрэв танд хэмжигч байхгүй бол газрын тосны даралтын асуудлыг шинж тэмдгээр тодорхойлоход туслах хэд хэдэн арга бий.
1. Тосны заагч гэрлийг шалгана уу
Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тосны даралтын индикатор дээр анхааруулах гэрэл асвал тосны даралт бага байгааг илтгэж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь тоон хэмжилт биш, зүгээр л анхааруулга юм. Мөн мэдрэгч эсвэл утасны асуудал эвдэрснээс болж гэрэл асч болно.
2. Тосны түвшин болон нөхцөл байдлыг шалгана уу
Тосны түвшин хангалттай байгаа эсэхийг шалгахын тулд машиныхаа дээгүүрх хэмжигчийг ашиглана уу. Тосны түвшин бага байх нь даралт буурахад хүргэж болзошгүй. Түвшингээс гадна дараах зүйлсийг анхаарна уу:
– Өнгө нь хэт бараан, шингэн байна (тос гэмтсэний шинж тэмдэг)
– Бензиний үнэртэй (түлштэй холилдсон тос нь зуурамтгай чанарыг бууруулдаг)
– Даралтад нөлөөлж болох хөөс (агааржуулалт) байдаг.
3. Хөдөлгүүрийн дууг сонсоорой
Хөдөлгүүрийн дээд хэсэгт зөөлөн тогших чимээ эсвэл доод хэсэгт барзгар чимээ гарах нь тосолгооны асуудал байгааг илтгэж болно. Гэсэн хэдий ч онош тавихын тулд цаашид шинжилгээ хийх шаардлагатай хэвээр байна.
4. Тосны шүүлтүүр болон үйлчилгээний түүхийг шалгах
Тосны шүүлтүүр бөглөрөх эсвэл буруу шүүлтүүр ашиглах нь урсгал болон даралтад нөлөөлж болзошгүй. Хэрэв та саяхан тосоо сольсон бөгөөд асуудал гарвал дараах зүйлсийг анхаарна уу:
- Шүүлтүүрийг зөв суурилуулсан
– О хэлбэрийн цагираг зөв байрлуулсан
– Зуурамтгай чанарын үзүүлэлтүүдийн дагуу тос
Газрын тосны даралт бага ба өндөр байх шалтгаанууд
Шалгалтыг илүү утга учиртай болгохын тулд нийтлэг шалтгаануудыг ойлгох нь чухал юм.
Тосны даралт бага
– Тос багатай эсвэл гоожиж байна
– Тос хэт шингэн (зуурамтгай чанар нь буруу эсвэл гэмтсэн)
– Сул/элэгдсэн тосны насос
– Элэгдэлээс болж холхивчийн зай нэмэгдэнэ
– Тосны шүүлтүүр маш их бөглөрсөн эсвэл гадагшлуулах хавхлага эвдэрсэн байна.
– Тосны саванд байгаа тосны шүүлтүүр бохир байна
Тосны даралт хэт өндөр
– Тос хэт өтгөн байна (жишээ нь, зөвлөснөөс өндөр зуурамтгай чанар хэрэглэж байна)
– Аюулаас хамгаалах хавхлага гацсан
- Газрын тосны шугам бөглөрсөн
- Тосны шүүлтүүрийн асуудал
Та хэзээ засварын газарт очих ёстой вэ?
Дараах тохиолдолд засварын газар яаралтай очно уу:
– Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тосны заагч гэрэл асаалттай хэвээр байна.
– Хэмжигч дээрх тосны даралтын заалт стандартаас хамаагүй доогуур байна.
– Машин чанга тогших чимээ гаргадаг
– Том гоожиж байгаа эсвэл тос хурдан дуусаж байна
- Хөдөлгүүр ямар ч тодорхой шалтгаангүйгээр хурдан халдаг
Тосны даралт асуудалтай үед тээврийн хэрэгслийг хол замд гаргахыг албадаж болохгүй, учир нь хөдөлгүүрийн металл болон дотор эд ангиудад учирч болзошгүй гэмтэл нь үзлэгийн өртгөөс хамаагүй илүү үнэтэй байж болно.
Дүгнэлт
Хөдөлгүүрийн тосны даралтыг шалгах нь хөдөлгүүрийн ноцтой эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх чухал алхам юм. Хамгийн зөв арга бол багажийг тосны даралтын мэдрэгчийн портод холбож, тодорхой сул зогсолтын болон эргэлтийн нөхцөлд үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлттэй харьцуулж тосны даралтын хэмжигч ашиглах явдал юм. Хэрэв танд хэмжигч байхгүй бол заагч гэрэл, тосны түвшин, тосны байдал, хөдөлгүүрийн чимээ шуугианыг хянах зэрэг энгийн шалгалтууд эрт илрүүлэхэд тустай хэвээр байна. Тогтмол засвар үйлчилгээ, техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу тосыг ашиглах, цаг тухайд нь үзлэг хийснээр таны хөдөлгүүр удаан эдэлгээтэй, таны тээврийн хэрэгсэл оновчтой ажиллах болно.
