ടർബൈനിലേക്കുള്ള ജലപ്രവാഹം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഡൈവേർഷൻ ചാനൽ ഡിസൈൻ.

ടർബൈനിലേക്കുള്ള ജലപ്രവാഹം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഡൈവേർഷൻ ചാനൽ ഡിസൈൻ.

ജലവൈദ്യുത നിലയങ്ങളിലും (PLTA) മൈക്രോഹൈഡ്രോ പവർ പ്ലാന്റുകളിലും, വിജയത്തിലേക്കുള്ള പ്രധാന താക്കോലുകളിലൊന്ന്, വെള്ളം സ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ രീതിയിൽ ടർബൈനിലേക്ക് എങ്ങനെ നയിക്കാമെന്നതാണ്. സമൃദ്ധമായ ജലപ്രവാഹം അതിന്റെ ഒഴുക്ക് ശരിയായി കൈകാര്യം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അത് യാന്ത്രികമായി പരമാവധി ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഇവിടെയാണ് ഡൈവേർഷൻ ചാനലുകൾ ഒരു നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നത്: നദിയുടെയോ പ്രധാന ചാനലിന്റെയോ ഡിസ്ചാർജിന്റെ ഒരു ഭാഗം വൈദ്യുതി സംവിധാനത്തിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടാനും, ടർബൈനിലൂടെ കടന്നുപോയ ശേഷം അത് നദിയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാനും അവ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ടർബൈനിലേക്കുള്ള ജലപ്രവാഹം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനായി ഡൈവേർഷൻ ചാനൽ രൂപകൽപ്പനയിലെ തത്വങ്ങൾ, ഘടകങ്ങൾ, സാങ്കേതിക പരിഗണനകൾ എന്നിവ ഈ ലേഖനം ചർച്ച ചെയ്യുന്നു.

1. ഡൈവേർഷൻ ചാനലുകളുടെ നിർവചനവും പ്രവർത്തനവും

ഒരു സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് (നദി, ജലസേചന കനാൽ അല്ലെങ്കിൽ അണക്കെട്ട്) ഒരു ജനറേറ്റിംഗ് യൂണിറ്റിലേക്ക് വെള്ളം നയിക്കുന്ന ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറാണ് ഡൈവേർഷൻ ചാനൽ. ജലസംഭരണികൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്ന വലിയ അണക്കെട്ടുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഡൈവേർഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ സാധാരണയായി നദിയുടെ ഒഴുക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത്, അവ കുറഞ്ഞ സംഭരണത്തോടെ സ്വാഭാവിക ഒഴുക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡൈവേർഷൻ ചാനലുകളുടെ പ്രാഥമിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. ഡിസൈൻ ശേഷി അനുസരിച്ച് ടർബൈൻ ഓടിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഡിസ്ചാർജ് പിടിച്ചെടുക്കുക.
2. ടർബൈനിന് താരതമ്യേന സ്ഥിരമായ ഡിസ്ചാർജ് ലഭിക്കുന്ന തരത്തിലും കുത്തനെ ചാഞ്ചാടാത്ത വിധത്തിലും ഒഴുക്ക് സ്ഥിരപ്പെടുത്തുക.
3. ടർബൈനിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കുകയോ അതിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന തരത്തിൽ അവശിഷ്ടങ്ങളും മാലിന്യങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കുക.
4. ഘർഷണം, മൂർച്ചയുള്ള വളവുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ചാനൽ ക്രോസ്-സെക്ഷനുകൾ എന്നിവ മൂലമുള്ള ഊർജ്ജ നഷ്ടം (തലനഷ്ടം) കുറയ്ക്കുക.
5. ഓവർഫ്ലോ സൗകര്യങ്ങൾ, ഡ്രെയിനേജ് വാതിലുകൾ, വെള്ളപ്പൊക്ക സംരക്ഷണം എന്നിവ നൽകി സുരക്ഷ നിലനിർത്തുക.

മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഡൈവേർഷൻ ചാനൽ ഒരു "ഊർജ്ജ പാത" ആണ്, അത് ജലത്തിന്റെ ശേഷി യഥാർത്ഥത്തിൽ ഏറ്റവും മികച്ച അവസ്ഥയിൽ ടർബൈനിൽ എത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

2. ഡിസൈൻ നിർണ്ണയിക്കുന്ന പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ

ചാനലിന്റെ ആകൃതിയും അളവുകളും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പ്ലാനർമാർ നിരവധി അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ മനസ്സിലാക്കണം:

– ഡിസൈൻ ഡിസ്ചാർജ് (Q): ടർബൈനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഒഴുക്കിന്റെ അളവ് (m³/s).
– നെറ്റ് ഹെഡ് (Hnet): ഊർജ്ജ നഷ്ടം കുറച്ചതിനുശേഷം ശേഷിക്കുന്ന ഫലപ്രദമായ ഉയര വ്യത്യാസം.
– നദിയുടെ സവിശേഷതകൾ: സീസണൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതും കൂടിയതുമായ ജലപ്രവാഹം, അടിത്തട്ടിലെ ചരിവ്, നദിയുടെ വീതി, വെള്ളപ്പൊക്ക രീതികൾ.
– അവശിഷ്ടം: പ്രത്യേകിച്ച് മഴക്കാലത്ത് അവശിഷ്ടത്തിന്റെ വലിപ്പവും സാന്ദ്രതയും.
– ഭൂമിശാസ്ത്രപരവും ഭൂപ്രകൃതിപരവുമായ സാഹചര്യങ്ങൾ: നിർമ്മാണ സ്ഥിരത, ലൈനിംഗ് ആവശ്യകതകൾ, മണ്ണിടിച്ചിൽ അപകടസാധ്യതകൾ എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുക.
– പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യകതകൾ: നദിയിൽ ഒഴുകിക്കൊണ്ടിരിക്കേണ്ട ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ജലപ്രവാഹം (പാരിസ്ഥിതിക പ്രവാഹം).

നല്ല രൂപകൽപ്പന എപ്പോഴും ഊർജ്ജ ആവശ്യങ്ങൾ, സുരക്ഷ, നിർമ്മാണ ചെലവുകൾ, പരിസ്ഥിതി സുസ്ഥിരത എന്നിവ സന്തുലിതമാക്കുന്നു.

3. ഡൈവേർഷൻ ചാനലിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ

ഒരു വഴിതിരിച്ചുവിടൽ സംവിധാനത്തിൽ സാധാരണയായി പരസ്പരബന്ധിതമായ നിരവധി ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

എ. ഇൻടേക്ക് ബിൽഡിംഗ്
വെള്ളം കുടിക്കുന്നതിനുള്ള ആരംഭ പോയിന്റാണ് ഇൻടേക്ക്. അതിന്റെ സ്ഥാനം തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്:
– എളുപ്പത്തിൽ നേരിട്ട് ഒഴുക്ക് സാധ്യമാക്കാം,
– മണ്ണൊലിപ്പിൽ നിന്നും വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ നിന്നും തികച്ചും സുരക്ഷിതം,
– അവശിഷ്ട പ്രവേശനം കുറയ്ക്കുക.

ചില്ലകൾ, പ്ലാസ്റ്റിക്, വലിയ മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ സൂക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഇൻടേക്കിൽ സാധാരണയായി ഒരു മാലിന്യ റാക്ക് (നാടൻ ഫിൽട്ടർ) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബി. ഹെഡ്‌റേസ് ചാനൽ
ഇൻടേക്കിൽ നിന്ന് സെറ്റിലിംഗ് ടാങ്കിലേക്കോ ഫോർബേയിലേക്കോ വെള്ളം കൊണ്ടുപോകുന്നത് കൺവെയർ ചാനൽ ആണ്. ചാനൽ ഇവയാകാം:
- തുറന്ന ചാനലുകൾ, സൗമ്യമായ ഭൂപ്രകൃതിക്കും കുറഞ്ഞ ചെലവിനും അനുയോജ്യം,
– പൈപ്പ് (പ്രാരംഭ പെൻസ്റ്റോക്ക്), ഭൂപ്രദേശം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടം കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ.

കൺവെയർ ചാനലിന്റെ രൂപകൽപ്പന ശരിയായ ഒഴുക്ക് നിരക്കിന് പ്രാധാന്യം നൽകണം. വളരെ മന്ദഗതിയിൽ ആയാൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടും; വളരെ വേഗത്തിൽ ഊർജ്ജ നഷ്ടവും മണ്ണൊലിപ്പിനുള്ള സാധ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കും.

സി. സെറ്റ്ലിംഗ് ബേസിൻ (മണൽക്കെണി)
ടർബൈനുകൾക്ക് - പ്രത്യേകിച്ച് പെൽട്ടൺ, ടർഗോ ടർബൈനുകൾക്ക് - മണൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നോസിലുകളുടെയും റണ്ണർ വെയറിന്റെയും വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കും. പ്രവാഹ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിനാണ് സെറ്റിൽമെന്റ് ബേസിനുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് അവശിഷ്ടങ്ങൾ അടിയിലേക്ക് അടിഞ്ഞുകൂടാനും പിന്നീട് ഒരു ഡ്രെയിൻ ഗേറ്റിലൂടെ വറ്റിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

ഡി. ഫോർബേയും സ്പിൽവേയും
പെൻസ്റ്റോക്കിലേക്ക് വെള്ളം പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള ഒരു റിസർവോയറാണ് ഫോർബേ. ഒഴുക്ക് സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും ഡിസ്ചാർജ് അമിതമാണെങ്കിൽ സ്പിൽവേയിലൂടെ കവിഞ്ഞൊഴുകാൻ ഇടം നൽകുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ധർമ്മം. പെൻസ്റ്റോക്കിനോ ഘടനയ്‌ക്കോ കേടുവരുത്തുന്ന അമിത മർദ്ദവും അനിയന്ത്രിതമായ കവിഞ്ഞൊഴുകലും സ്പിൽവേ തടയുന്നു.

ഇ. പെൻസ്റ്റോക്കിൽ നിന്ന് ടർബൈനിലേക്ക്
പെൻസ്റ്റോക്ക് ഒരു തുറന്ന ചാനലിന്റെ ഭാഗമല്ലെങ്കിലും, അത് ഡൈവേർഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തുടർച്ചയാണ്. ഊർജ്ജ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വായുവിനെ ആകർഷിച്ചേക്കാവുന്ന വോർട്ടീസുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ഫോർബേയിൽ നിന്ന് പെൻസ്റ്റോക്കിലേക്കുള്ള മാറ്റം സുഗമമായിരിക്കണം.

4. കാര്യക്ഷമത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് തത്വങ്ങൾ

ടർബൈനിലേക്കുള്ള ഒഴുക്ക് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നത് Hnet കഴിയുന്നത്ര ഉയർന്ന നിലയിൽ നിലനിർത്തുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഊർജ്ജ നഷ്ടം (തലനഷ്ടം) ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കുന്നു:
- ചാനൽ/പൈപ്പ് ഭിത്തികളുടെ ഘർഷണം,
– ക്രോസ്-സെക്ഷനിലെ മാറ്റങ്ങൾ,
– തിരിവുകൾ,
– പ്രക്ഷുബ്ധത.

തുറന്ന ചാനലുകളിൽ, ചരിവ്, ചാനൽ പരുക്കൻത, പ്രവാഹ പ്രവേഗം എന്നിവ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം കണക്കാക്കാൻ പ്ലാനർമാർ പലപ്പോഴും മാനിംഗിന്റെ സമവാക്യം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആശയപരമായി, ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. സ്ഥിരതയുള്ള ഒഴുക്കിനായി മതിയായ ചാനൽ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ (ട്രപസോയിഡൽ അല്ലെങ്കിൽ ചതുരം) നിർണ്ണയിക്കുക.
2. പരുക്കനും ചോർച്ചയും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് കോൺക്രീറ്റ്, മേസൺറി അല്ലെങ്കിൽ ജിയോമെംബ്രെൻ പോലുള്ള ലൈനിംഗ് വസ്തുക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
3. മൂർച്ചയുള്ള വളവുകൾ കുറയ്ക്കുക; ഒഴിവാക്കാനാവാത്ത പക്ഷം, വലിയ ടേണിംഗ് റേഡിയസും ക്ലിഫ് പ്രൊട്ടക്ഷനും ഉപയോഗിക്കുക.
4. അടച്ചിട്ട പ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രക്ഷുബ്ധതയ്ക്കും സാധ്യതയുള്ള അറയ്ക്കും കാരണമാകുന്ന പെട്ടെന്നുള്ള ഉയര മാറ്റങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക.
5. കണികകൾ അടിഞ്ഞുകൂടാതെ ചാനലിനെ നശിപ്പിക്കാതിരിക്കാൻ അവശിഷ്ടത്തിന്റെ നിർണായക പ്രവേഗം നിയന്ത്രിക്കുക.

അന്തിമഫലം "ശാന്തവും എന്നാൽ ശക്തവുമായ" ഒരു ഒഴുക്കാണ്: ഫലപ്രദമായി വെള്ളം കൊണ്ടുപോകാൻ തക്ക വേഗതയുള്ളതും എന്നാൽ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ തക്ക സ്ഥിരതയുള്ളതും.

5. അവശിഷ്ടങ്ങളുടെയും മാലിന്യങ്ങളുടെയും നിയന്ത്രണം: ടർബൈനുകളുടെ ആയുസ്സ് നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ

പല മൈക്രോ-ഹൈഡ്രോ സിസ്റ്റങ്ങളും അവശിഷ്ട പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം അവയുടെ ഡിസൈൻ ആയുസ്സ് കൈവരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ഡൈവേർഷൻ ചാനൽ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന തന്ത്രങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തണം:

– സ്റ്റെപ്പ്ഡ് ട്രാഷ് റാക്ക്: ഇൻടേക്കിൽ പരുക്കൻ സ്‌ക്രീനും ഫോർബേയ്‌ക്ക് സമീപം മികച്ച സ്‌ക്രീനും.
– മതിയായ മണൽ കെണി: ഒരു നിശ്ചിത വലുപ്പത്തിലുള്ള മണൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ ആവശ്യമായ നീളവും ആഴവും (സെഡിമെന്റ് ഡാറ്റയിൽ നിന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്).
– ഫ്ലഷിംഗ് ഗേറ്റ്: അവശിഷ്ട സ്ഥലത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഓപ്പറേറ്റർക്ക് സുരക്ഷിതവുമാണ്.
- മെയിന്റനൻസ് ആക്സസ്: പരിശോധന പാതകൾ, ജോലിസ്ഥലങ്ങൾ, ക്ലീനിംഗ് പോയിന്റുകൾ.

രൂപകൽപ്പനയുടെ താക്കോൽ "പുതിയതായിരിക്കുമ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുക" മാത്രമല്ല, വർഷങ്ങളായി പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്.

6. ഘടനാപരമായ സുരക്ഷയും വെള്ളപ്പൊക്ക പ്രതിരോധവും

ഡൈവേർഷൻ ചാനലുകൾക്ക് തീവ്രമായ ഡിസ്ചാർജുകളെ നേരിടാൻ കഴിയണം. ചില പ്രധാന ഘട്ടങ്ങൾ:

– തിരമാലകളോ ഡിസ്ചാർജോ ഉയരുമ്പോൾ വെള്ളം കവിഞ്ഞൊഴുകാതിരിക്കാൻ മതിയായ ഫ്രീബോർഡ് (പരിപാലന ഉയരം).
– ഉറപ്പിച്ച കല്ല് കൊത്തുപണികൾ, ഗേബിയോണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സസ്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പാറ സംരക്ഷണം.
– അധിക ഡിസ്ചാർജ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഫോർബേയിലോ ഇൻടേക്കിലോ സ്പിൽവേ ഘടനകൾ.
– കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ പെൻസ്റ്റോക്കിലേക്കുള്ള ഒഴുക്ക് തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഗേറ്റും അടിയന്തര ഷട്ട്-ഓഫും പരിശോധിക്കുക.

മണ്ണിടിച്ചിൽ സാധ്യതയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഡ്രെയിനേജ് ചാനലുകൾ അസ്ഥിരമായ ചരിവുകൾ ഒഴിവാക്കണം. ഇത് സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ, മണ്ണ് ശക്തിപ്പെടുത്തൽ, ചരിവ് ഡ്രെയിനേജ്, നിരീക്ഷണം എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.

7. പ്രവർത്തനപരവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ പരിഗണനകൾ

സാങ്കേതിക ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ സാമൂഹികവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ വശങ്ങളെ അവഗണിക്കരുത്. ഒരു നല്ല വഴിതിരിച്ചുവിടൽ സംവിധാനം:
- ആവാസവ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നദി ഒഴുക്ക് നിലനിർത്തുക,
- മത്സ്യ കുടിയേറ്റത്തിന് അമിതമായ ശല്യം ഒഴിവാക്കൽ (പ്രസക്തമാകുന്നിടത്ത്),
– സമൂഹത്തിന്റെ ജലസേചന അല്ലെങ്കിൽ അസംസ്കൃത ജല ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ച്,
- താഴ്‌വരയിലെ മണ്ണൊലിപ്പിന് കാരണമാകുന്ന നദികളുടെ രൂപഘടനയിലെ മാറ്റങ്ങൾ തടയുക.

പല പദ്ധതികളിലും, ദീർഘകാല വിജയം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് സമൂഹത്തിന്റെ സ്വീകാര്യതയും പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കലുമാണ്.

8. കെസിമ്പുലൻ

ഡിസ്ചാർജ്, സ്ഥിരത, ഗുണനിലവാരം (സെഡിമെന്റ്, അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് മുക്തം) എന്നിവയിൽ ടർബൈനുകൾക്ക് ഒപ്റ്റിമൽ ജലപ്രവാഹം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിർണായക അടിത്തറയാണ് ഡൈവേർഷൻ ചാനൽ ഡിസൈൻ. ജലശാസ്ത്രപരമായ പാരാമീറ്ററുകൾ, ഭൂപ്രകൃതി, ഊർജ്ജ നഷ്ടങ്ങൾ, സെഡിമെന്റ് നിയന്ത്രണം, സുരക്ഷ, പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുന്നതിലൂടെ, ഡൈവേർഷൻ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് ടർബൈൻ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം ഉത്പാദന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. ആത്യന്തികമായി, ഡൈവേർഷൻ ചാനലുകൾ കേവലം "ജല വിതരണ കുഴികൾ" അല്ല, മറിച്ച് ജലോർജ്ജത്തെ എത്രത്തോളം ഫലപ്രദമായി വിശ്വസനീയമായും സുസ്ഥിരമായും വൈദ്യുതിയാക്കി മാറ്റാമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് സംവിധാനങ്ങളാണ്.