എന്താണ് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ, അതിന്റെ പ്രവർത്തനം?

എന്താണ് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ, അതിന്റെ ധർമ്മം?

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത്, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഏറ്റവും നിർണായക ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം. ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന് വേഗത കുറയ്ക്കാനോ പ്രതികരണശേഷിയോടെയും, സ്ഥിരതയോടെയും, നിയന്ത്രിത രീതിയിലും നിർത്താനോ കഴിയണം. എന്നിരുന്നാലും, ആധുനിക കാറുകളിലെ "ലൈറ്റ്" ബ്രേക്ക് പെഡലിന് പിന്നിൽ, ഡ്രൈവറുടെ കാൽ ശക്തിയെ സഹായിക്കുന്നതിന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു നിർണായക ഘടകം ഉണ്ടെന്ന് എല്ലാവരും മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല: ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ. ഈ ഘടകത്തെ പലപ്പോഴും ബ്രേക്ക് സെർവോ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് കൂടുതൽ സുഖകരവും ഫലപ്രദവുമാക്കുന്നതിൽ ഇത് നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ എന്താണ്?

ബ്രേക്ക് പെഡൽ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് അത് ചെലുത്തുന്ന ബലം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന (ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന) ഒരു ഉപകരണമാണ് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അതേ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി നേടുന്നതിന് ബ്രേക്ക് പെഡൽ ശക്തമായി അമർത്തേണ്ടിവരുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ ഡ്രൈവറെ സഹായിക്കുന്നു.

ആധുനിക പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ, ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകൾ സാധാരണയായി എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള വാക്വം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വാക്വം പമ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ചില വാഹനങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് കൂടുതൽ ആധുനികമായവ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്/ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് അധിഷ്ഠിത ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകളും ഉണ്ടായിരിക്കാം.

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ ഇല്ലാതെയും ബ്രേക്കിംഗ് പ്രവർത്തിക്കും, പക്ഷേ ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ കൂടുതൽ മർദ്ദം ചെലുത്തേണ്ടിവരും. അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ ഇത് ക്ഷീണിപ്പിക്കുന്നതും അസ്വസ്ഥത ഉണ്ടാക്കുന്നതും അപകടകരവുമാകാം. റോഡിൽ ഒരു അടിയന്തര സാഹചര്യം സങ്കൽപ്പിക്കുക: നിങ്ങൾ എത്രയും വേഗം കാർ നിർത്തേണ്ടതുണ്ട്. ബ്രേക്ക് പെഡൽ വളരെ കഠിനമാണെങ്കിൽ, പെഡൽ ശക്തമായി അമർത്താൻ അധിക ശക്തിയും സമയവും ആവശ്യമായതിനാൽ ഡ്രൈവറുടെ പ്രതികരണം വൈകിയേക്കാം.

അതിനാൽ, ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ സഹായിക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ്:
- ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുക
- ബ്രേക്കിംഗ് പ്രതികരണം വേഗത്തിലാക്കുന്നു
- ഡ്രൈവർ ക്ഷീണത്തിനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു
– ബ്രേക്കിംഗ് കൂടുതൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ (വാക്വം തരം) എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഗ്യാസോലിൻ ഇന്ധനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമായി കാണപ്പെടുന്ന തരം വാക്വം ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകളാണ്, കൂടാതെ ഡീസലുകളിലും ഇവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു (ഡീസലുകൾക്ക് പലപ്പോഴും ഒരു അധിക വാക്വം പമ്പ് ആവശ്യമായി വരുമെങ്കിലും). വാക്വം ചേമ്പറും അന്തരീക്ഷമർദ്ദവും തമ്മിലുള്ള മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിന്റെ തത്വത്തിലാണ് അവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ക്രമം ഇപ്രകാരമാണ്:

1. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിൽ നിന്നോ (പെട്രോൾ കാറുകൾ) ഒരു വാക്വം പമ്പിൽ നിന്നോ (പലപ്പോഴും ഡീസലുകളിൽ) ബൂസ്റ്ററിന് വാക്വം ലഭിക്കുന്നു.
2. ബൂസ്റ്ററിനുള്ളിൽ വാക്വം ചേമ്പറിനെയും പ്രഷർ ചേമ്പറിനെയും വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു ഡയഫ്രം (മെംബ്രൺ) ഉണ്ട്.
3. ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്താത്തപ്പോൾ, ഡയഫ്രത്തിന്റെ ഇരുവശങ്ങളും സന്തുലിതമായ വാക്വം അവസ്ഥയിലായിരിക്കും.
4. ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ, ബൂസ്റ്ററിലെ വാൽവ് വായു പാത തുറക്കും, അങ്ങനെ ഡയഫ്രത്തിന്റെ ഒരു വശം അന്തരീക്ഷമർദ്ദം സ്വീകരിക്കും, മറുവശത്ത് ഒരു ശൂന്യതയായി തുടരും.
5. ഈ മർദ്ദ വ്യത്യാസം ഡയഫ്രത്തെയും പുഷ്‌റോഡിനെയും തള്ളി മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ കൂടുതൽ അമർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.
6. തൽഫലമായി, വലിയ കാൽ മർദ്ദത്തിന്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിലെ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു.

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ

ബ്രേക്ക് പെഡലിനും മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിനും ഇടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു വലിയ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള "ട്യൂബ്" പോലെയാണ് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ കാണപ്പെടുന്നത്. ഇതിൽ നിരവധി പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

– ഹൗസിംഗ്/ബോഡി ബൂസ്റ്റർ: ബൂസ്റ്റർ ഹൗസിംഗ് വൃത്താകൃതിയിലാണ്.
– ഡയഫ്രം: മർദ്ദവ്യത്യാസം കാരണം ചലിക്കുന്ന ഒരു വഴക്കമുള്ള മെംബ്രൺ.
– പുഷ്‌റോഡ് (പുഷ് വടി): മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിലേക്ക് പവർ കൈമാറുന്നു.
– നിയന്ത്രണ വാൽവ് (നിയന്ത്രണ വാൽവ്): വായുവിന്റെയും വാക്വത്തിന്റെയും പ്രവേശനം/പുറത്തുകടക്കൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
– ചെക്ക് വാൽവ് (വൺ-വേ വാൽവ്): എഞ്ചിൻ പെട്ടെന്ന് നിലച്ചാലും ബൂസ്റ്ററിന് നിരവധി തവണ ബ്രേക്കിംഗ് നടത്താൻ സഹായിക്കുന്നതിന് വാക്വം സംഭരിക്കുന്നു.
– വാക്വം ഹോസ്: ബൂസ്റ്ററിനെ വാക്വം സ്രോതസ്സുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ വിശദമായി

ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കുകളുടെ പ്രവർത്തന രീതി പിന്തുടരുന്ന സിസ്റ്റത്തിലെ ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:

1. ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്താൻ ആവശ്യമായ ബലം കുറയ്ക്കുന്നു
ബ്രേക്ക് പെഡലിന് ഭാരം കുറഞ്ഞതായി തോന്നിപ്പിക്കുക, വാഹനം നിയന്ത്രിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുക, ഡ്രൈവർ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രാഥമിക ധർമ്മം.

2. ബ്രേക്കിംഗ് ഫലപ്രാപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുക
ഒരു ബൂസ്റ്ററിന്റെ സഹായത്തോടെ, മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിന് ഗണ്യമായ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം വേഗത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഡിസ്കിലോ ഡ്രമ്മിലോ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി അമർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത്.

3. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുരക്ഷയെ പിന്തുണയ്ക്കൽ
അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവർമാർ ബ്രേക്ക് പെഡൽ കഴിയുന്നത്ര ശക്തമായി അമർത്താറുണ്ട്. ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ ഈ ബലം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് മറ്റ് ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങൾ നല്ല നിലയിലാണെങ്കിൽ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.

4. ബ്രേക്ക് പെഡലിന്റെ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുക.
ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകൾ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള പെഡൽ അനുഭവം നൽകാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് കൂടുതൽ കൃത്യമായി മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യാൻ (ബ്രേക്ക് മർദ്ദം കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ) അനുവദിക്കുന്നു.

5. ആധുനിക ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പ്രകടനത്തെ സഹായിക്കുന്നു
ചില വാഹനങ്ങളിൽ, ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകൾ ABS, EBD, BA (ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്), ESC തുടങ്ങിയ സിസ്റ്റങ്ങളുമായി സഹകരിക്കുന്നു. അവയുടെ പ്രാഥമിക ധർമ്മം "പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കുക" ആണെങ്കിലും, ബ്രേക്ക് മർദ്ദം കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ വർദ്ധിക്കാൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് ഈ സിസ്റ്റങ്ങൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അവയുടെ സാന്നിധ്യം സഹായിക്കുന്നു.

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകളുടെ തരങ്ങൾ

1. വാക്വം ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ
ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരം. എഞ്ചിൻ വാക്വം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വാക്വം പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. പല പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യം.

2. ഹൈഡ്രോ-ബൂസ്റ്റ് (പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ബൂസ്റ്റർ)
ചില കാറുകൾ ബ്രേക്കിംഗിനെ സഹായിക്കുന്നതിന് പവർ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ നിന്നുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചില എസ്‌യുവികൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾ പോലുള്ള കൂടുതൽ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ആവശ്യമുള്ള വാഹനങ്ങളിലും, കുറഞ്ഞ വാക്വം ആവശ്യമുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിലും ഹൈഡ്രോ-ബൂസ്റ്റ് പലപ്പോഴും കാണപ്പെടുന്നു.

3. ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ (ഇ-ബൂസ്റ്റർ)
ബ്രേക്കിംഗിനെ സഹായിക്കാൻ ഇത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും സെൻസറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ വാക്വം എല്ലായ്പ്പോഴും ലഭ്യമല്ലാത്തതിനാൽ, ആധുനിക കാറുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ പ്രശ്നങ്ങളുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ അത് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം കുറയ്ക്കും. ചില സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ ഇതാ:

1. ബ്രേക്ക് പെഡൽ ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവപ്പെടുന്നു
ഇതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ലക്ഷണം, ബൂസ്റ്ററിന്റെ പിന്തുണ കുറയുകയോ അപ്രത്യക്ഷമാവുകയോ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

2. ബ്രേക്കിൽ ചവിട്ടുമ്പോൾ ഹിസ്സിംഗ് ശബ്ദം
സാധാരണയായി ഹോസ്, ചെക്ക് വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ ഡയഫ്രം ബൂസ്റ്റർ എന്നിവയിലെ വാക്വം ലീക്ക് മൂലമാണ്.

3. ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ വേഗത മാറുന്നു.
വാക്വം ചോർച്ച ചില കാറുകളിലെ വായു-ഇന്ധന മിശ്രിതത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും അസ്ഥിരമായ നിഷ്‌ക്രിയത്വത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.

4. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഇപ്പോഴും നല്ലതാണെങ്കിലും ബ്രേക്കുകളുടെ കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു.
കാരണം ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം പരമാവധി രൂപപ്പെടുന്നില്ല.

5. ബ്രേക്ക് പെഡൽ പതുക്കെ ഉയരുന്നു അല്ലെങ്കിൽ അസ്വാഭാവികമായി അനുഭവപ്പെടുന്നു.
ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാകാം, പക്ഷേ ബൂസ്റ്ററും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കാരണം ഇത് പെഡൽ അനുഭവത്തെ ബാധിക്കുന്നു.

ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ ഉടൻ തന്നെ ഒരു പരിശോധന നടത്തണം. വാഹനം ഇപ്പോഴും നിർത്തിയേക്കാം, പക്ഷേ പ്രകടനം കുറയുകയും പരിക്കിന്റെ സാധ്യത വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും.

ലളിതമായ പരിചരണ, പരിശോധന നുറുങ്ങുകൾ

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സ്വീകരിക്കാവുന്ന ചില ലളിതമായ ഘട്ടങ്ങൾ:

– എഞ്ചിൻ ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ പെഡൽ പരിശോധിക്കുക: ബ്രേക്ക് പെഡൽ ഉറച്ചതായി തോന്നുന്നതുവരെ നിരവധി തവണ പമ്പ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് പെഡൽ താഴേക്ക് അമർത്തി എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക. ബൂസ്റ്റർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, വാക്വം കാരണം പെഡൽ ചെറുതായി താഴും.
– വാക്വം ഹോസും ചെക്ക് വാൽവും പരിശോധിക്കുക: അവ പൊട്ടുന്നതോ, പൊട്ടുന്നതോ, അയഞ്ഞതോ അല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ചോർച്ചകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക: പെഡൽ അമർത്തുമ്പോൾ ബൂസ്റ്ററിന് ചുറ്റും ഒരു ഹിസ്സിംഗ് ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നത് ചോർച്ചയുടെ സൂചനയായിരിക്കാം.

എന്നിരുന്നാലും, കൃത്യമായ രോഗനിർണയത്തിനായി, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഒരു സുരക്ഷാ പ്രശ്നമായതിനാൽ, ഒരു റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ അത് പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

ഉപസംഹാരം

ബ്രേക്ക് പെഡലിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ, അതിനാൽ ഡ്രൈവർക്ക് അധികം അമർത്തേണ്ടിവരില്ല. പെഡലിനെ ഭാരം കുറഞ്ഞതാക്കുക മാത്രമല്ല, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രതികരണം, ഫലപ്രാപ്തി, സുഖം എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുക കൂടിയാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം. പ്രധാനമായും വാക്വം (അല്ലെങ്കിൽ ചില തരം ഹൈഡ്രോളിക്/ഇലക്ട്രിക് മർദ്ദം) ഉപയോഗിച്ചാണ് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഒരു വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തിന്റെ നിർണായക ഘടകമാണ് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകൾ.

ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ എന്താണെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നതും കേടുപാടുകളുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതും വാഹന ഉടമകൾക്ക് നേരത്തെ തന്നെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആരംഭിക്കാനും സബ്‌പ്റ്റിമൽ ബ്രേക്കിംഗിന്റെ അപകടസാധ്യത ഒഴിവാക്കാനും സഹായിക്കും. ആത്യന്തികമായി, ആരോഗ്യകരമായ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ഡിസ്കുകളും മാത്രമല്ല; ബ്രേക്ക് പെഡൽ അമർത്തുമ്പോഴെല്ലാം പിന്നിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ പോലുള്ള പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടകങ്ങളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.