Fahatakarana sy Fikarakarana Olana amin'ny Embrayage
Singa tena ilaina amin'ny fiara misy "boîte à vitesse" ny "embrayage". Mety ho tsotra ny asany—mampifandray sy manapaka ny herinaratra avy amin'ny motera mankany amin'ny "boîte à vitesse"—saingy mitana anjara toerana lehibe amin'ny fampiononana, ny fahombiazana ary ny fiarovana amin'ny fitondrana fiara izy. Rehefa misy olana amin'ny "embrayage" dia matetika miseho avy hatrany ny soritr'aretina: fahasarotana amin'ny famindrana vitesse, fihenan'ny fisintonana ary feo tsy mahazatra. Ity lahatsoratra ity dia miresaka momba ny fiasan'ny "embrayage", ny famantarana ny fahasimbana, ny antony mahazatra, ny fomba fanamarinana azy, ary ny dingana tokony hatao mba hisorohana ny olana amin'ny "embrayage" tsy hiharatsy ho lasa fahasimbana lafo vidy kokoa.
Ahoana ny fiasan'ny Clutch amin'ny ankapobeny
Ao anaty fiara misy vitesse automatique, miasa foana ny motera rehefa mandeha ny fiara. Na izany aza, tsy tokony hanohy handray hery avy amin'ny motera ny kodiarana, indrindra rehefa mijanona ny fiara na rehefa te hanova vitesse ny mpamily. Eto no idiran'ny embrayage. Rehefa tsindriana ny pedal embrayage, dia esorina amin'ny rafitra embrayage ny kodiarana mivelatra (mifandray amin'ny motera) sy ny takelaka embrayage (mifandray amin'ny vitesse). Rehefa avoaka ny pedal, dia miverina miraikitra amin'ny kodiarana mivelatra ny takelaka embrayage, ka mamindra ny herin'ny motera mankany amin'ny vitesse ary amin'ny farany dia mankany amin'ny kodiarana.
Ireo singa fototra amin'ny rafitra clutch amin'ny ankapobeny dia ahitana:
– Kodiarana mivelatra: kapila lehibe miraikitra amin'ny tahony mihodinkodina amin'ny motera.
– Kapila embrayage/takelaka embrayage: fitaovana fifampikasohana izay mampita hery rehefa miraikitra amin'ny kodiarana.
– Takelaka fanerena: tsindrio ny kapila embrayage mba hiraikitra mafy amin'ny kodiarana.
– Fiarovan-drivotra: manampy amin'ny famoahana ny tsindry avy amin'ny takelaka fanerena rehefa tsindriana ny pedal.
– Rafitra fiasana: mety ho tariby (mekanika) na hidraolika (cylinder master sy slave).
Satria miankina amin'ny fikikisana izy io, dia singa iray izay tsy maintsy simba sy simba rehefa mandeha ny fotoana ny embrayage. Na izany aza, ny fomba fitondrana fiara sy ny fikojakojana azy no mamaritra betsaka ny hafaingan'ny fahasimban'ity singa ity.
Soritr'aretina mahazatra amin'ny olana amin'ny embrayage
Ny fahafantarana mialoha ireo soritr'aretina dia afaka misoroka ny fahasimbana na ny fahasimbana bebe kokoa amin'ny fifindran'ny aretina. Ireto misy famantarana mahazatra indrindra:
1. Fisolafan'ny embrayage
Mirohondrohona ny motera rehefa tsindriana ny "accélérateur", saingy tsy mitombo araka izany ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Matetika izany no tsapana rehefa miakatra havoana na mandritra ny fanafainganana mafy.
2. Fahasarotana amin'ny fidirana amin'ny fitaovana
Mahatsiaro ho miadana, mafy, na matetika "mikorisa" ny fanovan'ny vitesse. Mety hitranga izany satria tsy mbola afaka tanteraka ny embrayage (fisintonana embrayage).
3. Avo loatra na iva loatra ny pedal-n'ny embrayage
Miovaova ny teboka manaikitra. Raha avo loatra ny teboka manaikitra, dia matetika midika izany fa efa tonta ny takelaka embrayage. Raha ambany loatra kosa, dia mety ho vokatry ny fanovana, ny rivotra ao amin'ny rafitra hidraulika, na olana mekanika.
4. Hovitrovitra rehefa mamoaka ny embrayage (judder)
Mihovotrovotra ny fiara rehefa manomboka. Mety ho vokatry ny velaran'ny kodiarana tsy mitovy, ny takelaka embrayage tsy marina tsara, na ny loto amin'ny menaka eo amin'ny rindrin'ny embrayage izany.
5. Feo rehefa tsindriana na avoaka ny pedal
Ny feo mikitroka, mirohondrohona, na mibontsina dia mety manondro fa efa tonta ny release bearing, ny pressure plate, na singa hafa.
6. Fofona may
Ny fofon'ny sosona may amin'ny embrayage dia mazàna mitranga noho ny fihozongozonan'ny embrayage na ny fahazarana mitazona ny embrayage eo afovoany.
Antony mahazatra mahatonga ny tsy fahombiazan'ny embrayage
Tsy voatery hosoloina avokoa ny singa rehetra ny olana amin'ny "clutch". Saingy tena ilaina ny mahatakatra ny antony mba hahazoana fitsaboana sahaza.
1. Fitafiana amin'ny rindrin'ny embrayage
Ity no antony mahazatra indrindra. Arakaraka ny ampiasana matetika ny embrayage—ohatra, amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana, fiakarana tendrombohitra, na fijanonana sy fandehanana matetika—no haingana kokoa ny fahasimbany.
2. Fahazaran-dratsy mitondra fiara
Ny fihazonana ny embrayage eo afovoan'ny lalana mitongilana, ny filalaovana matetika ny embrayage ao anatin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana, na ny fanindriana tsy tapaka ny pedal embrayage mandritra ny fitondrana fiara dia mety hanafaingana ny fahasimbana.
3. Fivoahan'ny menaka na ranoka
Ny tombo-kase crankshaft na ny tombo-kase fidirana amin'ny fifindran'ny herinaratra dia mety hamela ny menaka hiditra ao amin'ny kapila embrayage, ka hiteraka fihovitrovitra sy hovitrovitra. Ao amin'ny rafitra hidraolika, ny cylinder master/slave mitsika dia mety hiteraka tsy fahombiazan'ny embrayage.
4. Fahasimbana eo amin'ny takelaka fanerena na ny "release bearing"
Mety hihena ity singa ity noho ny fahanterana na ny hafanana be loatra. Matetika ny "release bearing" simba dia miteraka feo mikitoantoana rehefa tsindriana ny pedal.
5. Kodiarana efa tonta na tsy mitovy
Ny kodiarana miolikolika na vaky dia mety hiteraka hovitrovitra ary hanafaingana ny fikikisana ny rindrin'ny embrayage.
Ahoana ny fijerena ny toe-javatra misy ny "clutch" (fijerena voalohany)
Misy fizahana tsotra maromaro azonao atao alohan'ny handehanana any amin'ny toeram-panamboarana. Na izany aza, tohizo ny dianao amim-pilaminana ary aza mitondra fiara raha toa ka mafy ny soritr'aretina.
1. Fitsapana tsotra momba ny fisolafana
Eny an-dalana azo antoka, andramo mifindra amin'ny vitesse ambony kokoa (ohatra, faha-4 na faha-5) amin'ny hafainganam-pandeha ambany ary avy eo dia asio tsindry. Raha miakatra haingana ny rpm nefa tsy mandeha haingana toy izany ny fiara, dia mety ho mihintsana ny embrayage.
2. Tandremo tsara ny toerana misy ny kaikitra
Raha toa ka rehefa saika afaka tanteraka ny pedal (teboka avo indrindra) vao manomboka mihetsika ny fiara, dia azo inoana fa manify dia manify ny rindrin'ny embrayage. Raha ambany loatra ilay izy ka sarotra ampiasaina, dia mety misy olana amin'ny fanitsiana na ny hidraulika.
3. Henoy ny feo
Ny tabataba izay mitranga rehefa tsindriana ny pedal dia matetika manondro ny "release bearing". Ny tabataba rehefa avoaka ny pedal dia mety mifandray amin'ny singa hafa ao amin'ny boaty fifindran'ny herinaratra na ny "pilot bearing" (raha misy).
4. Jereo ny ranoka hidraolika (raha misy)
Mazàna miraikitra na mifanila amin'ny fitoeran'ny frein ny fitoeran-drano. Raha kely ny ranoka dia mety misy fivoahana. Jereo ihany koa raha toa ka "malemy" ny pedal.
Ahoana no fomba hiatrehana ny olana amin'ny embrayage
Miankina amin'ny antony ny fitsaboana. Ireto ny dingana ankapobeny izay matetika atao:
1. Amboary ny pedal-n'ny embrayage (ho an'ny tariby na rafitra azo amboarina)
Amin'ny fiara sasany, azo amboarina ny haavon'ny pedal sy ny fahafahan'ny fiara mihetsika malalaka. Ny fanitsiana tsara dia manampy ny embrayage hiala sy hiasa tsara. Na izany aza, raha simba ny rindrin'ny embrayage, dia vetivety ihany ny fanitsiana.
2. Fandroahana ny rafitra hidraulika
Raha toa ka malefaka ny pedal ary sarotra ampiasaina ny vitesse, dia mety misy rivotra ao amin'ny rafitra hidraulika. Ny "bleeding" dia manala ny rivotra ary mamerina ny tsindry ara-dalàna. Raha miverina indray ny olana aorian'ny "bleeding", dia mety hisy fivoahana.
3. Amboary ny fivoahan'ny rano
Mila soloina ny tombo-kase na ny assembly ny fivoahan'ny menaka avy amin'ny motera/boîte de vitesse—raha tsy izany dia ho simba haingana na dia ny embrayage vaovao aza noho ny loto.
4. Soloy ny andiany iray amin'ny embrayage (kitapo embrayage)
Raha simba ny kapila embrayage na malemy ny takelaka fanerena, ny vahaolana tsara indrindra dia mazàna ny fanoloana ny fivorian'ny embrayage: ny kapila embrayage, ny takelaka fanerena, ary ny "release bearing". Mahomby kokoa izany satria ny vidin'ny fanesorana sy ny fametrahana indray ny "boîte de vitesse" dia mazàna lehibe kokoa noho ny vidin'ny singa tsirairay.
5. Fanodinana na fanoloana ny kodiarana
Raha tsy mitovy ny endriky ny kodiarana dia afaka manosotra manify ny velarana ny atrikasa raha mbola ao anatin'ny fetra azo antoka. Raha vaky na manify loatra ny kodiarana dia tokony hosoloina.
Fahazarana mitondra fiara izay mahatonga ny embrayage haharitra kokoa
Mba hanalavana ny androm-piainan'ny clutch dia araho ireto manaraka ireto:
– Aza mihazona ny embrayage eo afovoan'ny fiakarana; ampiasao ny frein à main na ny hill start assist raha misy.
– Aza "manindry" ny tongotrao eo amin'ny pedal-embrayage rehefa mandeha ny fiara.
– Vonoy moramora nefa mafy ny pedal-n'ny embrayage, fa aza tazonina ela eo amin'ilay toerana manaikitra azy.
- Ampiasao ny vitesse sahaza azy; aza manery ny hafainganam-pandeha mafy loatra amin'ny vitesse avo loatra.
– Rehefa misy fitohanan'ny fifamoivoizana be dia tsara kokoa ny mametraka ny fiara amin'ny "neutre" ary mamoaka ny "pedal de clutch" toy izay mitazona ny "clutch" tsy an-kijanona.
Rahoviana ianao no tokony handeha any amin'ny toeram-panamboarana?
Mifandraisa avy hatrany amin'ny toeram-panamboarana raha toa ka:
– Toy ny solafaka ny fiara ary misy fofona may.
– Matetika ny nify no sahirana miditra na misy feo mikitika.
– Tampoka teo dia maivana be na mavesatra be ny pedal de clutch.
– Misy feo mikitoantoana miseho rehefa tsindriana ny pedal.
– Misy famantarana ny fivoahan'ny ranoka na menaka hidraolika.
Ny fanemorana ny fanamboarana dia mety hiteraka fahasimbana fanampiny amin'ny kodiarana, ny boaty fifindran'ny herinaratra, na hahatonga ny fiara tsy ho azo aleha mihitsy aza.
Penutup
Singa iray miasa mafy isaky ny manomboka mitondra fiara sy manova vitesse ny "embrayage". Matetika ny olana amin'ny "embrayage" dia manomboka amin'ny soritr'aretina madinidinika toy ny fiovan'ny fifandraisan'ny "embrayage" na ny fiovan'ny vitesse miadana. Amin'ny fahatakarana ny fomba fiasany sy ny famantarana azy, dia afaka mandray fepetra fisorohana ianao, manatsara ny fahazaranao mitondra fiara, ary mandray fepetra sahaza alohan'ny hiharatsy kokoa ny fahasimbana. Ny fikojakojana tsara dia tsy vitan'ny hoe manalava ny androm-piainan'ny "embrayage" fotsiny fa mahatonga ny fitondrana fiara ho mahazo aina kokoa, mitsitsy solika kokoa ary azo antoka kokoa.
Raha tianao, azoko amboarina mifanaraka amin'ny toe-javatra misy amin'ny môtô na fiara misy "clutch" manokana ity lahatsoratra ity, anisan'izany ny lisitry ny vidiny ankapobeny sy ny lisitra fanamarinana ny fizahana ny atrikasa.
