Kaip išmatuoti metalo atsparumą dilimui

Kaip išmatuoti metalo atsparumą dilimui

Atsparumas dilimui – tai metalo gebėjimas atsispirti erozijai, įbrėžimams ar medžiagų praradimui dėl sąlyčio ir trinties su kitais paviršiais. Gamybos, automobilių, kasybos ir buitinės technikos pramonėje ši savybė yra labai svarbi, nes ji tiesiogiai susijusi su komponentų tarnavimo laiku, priežiūros sąnaudomis, darbo efektyvumu ir eksploatavimo saugumu. Šiame straipsnyje aptariama, kaip sistemingai matuoti metalo atsparumą dilimui, pradedant pagrindinėmis sąvokomis ir veiksniais, turinčiais įtakos dilimui, ir baigiant dažniausiai naudojamais bandymo metodais bei rezultatų interpretavimo veiksmais.

1. Supraskite metalo nusidėvėjimo sąvoką

Dėvėjimasis yra medžiagos praradimo nuo paviršiaus procesas dėl mechaninio poveikio, dažniausiai trinties, apkrovos ar pasikartojančio smūgio. Metalų dilimo mechanizmai yra įvairūs, o jų tipų supratimas padeda pasirinkti tinkamą bandymo metodą. Kai kurie pagrindiniai mechanizmai:

1. Klijavimo dilimas: atsiranda, kai du metaliniai paviršiai trinasi vienas į kitą ir sąlyčio taške įvyksta mikrosuvirinimas. Medžiagai judant, šie mikrosujungimai nutrūksta ir medžiaga atsiskiria.
2. Abrazyvinis dilimas: atsiranda, kai kietos dalelės arba šiurkštūs paviršiai trinasi į metalinį paviršių, jį dildydami kaip švitrinį popierių.
3. Paviršiaus nuovargio dilimas: atsiranda dėl ciklinių apkrovų, kurios sukelia mikroįtrūkimus ir lupimąsi (duobių/skilimų atsiradimą).
4. Korozinis dilimas (tribokorozija): trinties ir korozijos derinys, dažnai pasireiškiantis drėgnoje arba chemiškai agresyvioje aplinkoje.

Atsparumas dilimui nėra vien tik „kiečiausio metalo laimi“ klausimas. Kietumas vaidina svarbų vaidmenį, tačiau svarbų vaidmenį atlieka ir kiti veiksniai, tokie kaip mikrostruktūra, tepimas, trinties greitis, apkrova, temperatūra ir dalelių buvimas.

2. Dilimo atsparumo matavimuose vertinami parametrai

Atliekant atsparumo dilimui bandymus, kai kurie įprasti matuojami parametrai yra šie:

– Masės sumažėjimas: bandinio masės skirtumas prieš bandymą ir po jo.
– Tūrio sumažėjimas: apskaičiuojamas masės nuostolį padalijus iš tankio arba matuojamas tiesiogiai iš nusidėvėjimo profilio.
– Dėvėjimosi greitis: paprastai išreiškiamas mm³/N·m (tūrio sumažėjimas per apkrovą ir trinties atstumas) arba mg/1000 ciklų, priklausomai nuo standarto.
– Trinties koeficientas (COF): padeda suprasti sąlyčio sąlygas, tepimą ir tribologinį stabilumą.
– Nusidėvėjimo žymių gylis/plotis: matuojamas mikroskopu, profilometru arba 3D optiniu skaitytuvu.

SKAITYTI  Chromo vaidmuo gaminant nerūdijantį plieną

Svarbu pasirinkti tinkamus parametrus, kad bandymo rezultatai atitiktų realias komponento darbo sąlygas.

3. Mėginio paruošimas: raktas į tinkamus rezultatus

Prieš atliekant tyrimą, mėginys turi būti paruoštas nuosekliai. Svarbūs punktai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį:

1. Matmenys ir forma: laikytis bandymų standartų (pvz., kaištis, diskas, blokas arba žiedas).
2. Pradinis paviršiaus šiurkštumas: skirtingas Ra gali lemti skirtingą dilimo elgseną. Įsitikinkite, kad poliravimo / šlifavimo procesas yra vienodas.
3. Valymas: nuvalykite alyvą, dulkes ir teršalus alkoholiu / acetonu pagal procedūrą, tada nusausinkite.
4. Pradinis matavimas: pasverkite pradinę masę tiksliomis svarstyklėmis ir užrašykite medžiagos tankį (tūrio perskaičiavimui).
5. Terminio apdorojimo sąlygos: jei medžiaga buvo grūdinta, atleista arba apdorota paviršiumi (nitriduota, įanglinta, padengta danga), dokumentuokite šias detales, nes jos daro didelę įtaką dilimui.

Nuoseklus paruošimas sumažins duomenų skirtumus ir palengvins medžiagų palyginimą.

4. Įprasti atsparumo dilimui bandymo metodai

Štai keletas dažniausiai laboratorijose ir pramonėje naudojamų metodų.

A. Disko kaiščio testas

Principas: smeigtuko formos bandinys prispaudžiamas prie besisukančio disko (arba atvirkščiai). Dėl trinties susidaro dilimo žymės.

Perteklius:
– Populiarus ir gana paprastas metodas.
– Lengvai valdomi parametrai: apkrova, sukimosi greitis, trinties atstumas, tepimas.

Matuojami parametrai:
– kaiščių arba diskų masės / tūrio sumažėjimas,
– nusidėvėjimo greitis,
– trinties koeficientas bandymo metu.

Tinka: mašinų komponentų, tokių kaip įvorės, sandarikliai ar trinties poros, slydimo susidėvėjimo modeliavimui.

B. Rutulio ant disko / rutulio ant plokščio bandymas

Kaištinio disko variante vietoj trinties naudojami rutuliukai (dažniausiai keraminiai arba plieniniai). Analizuojami disko nusidėvėjimo pėdsakai, dažnai naudojant optinę profilometriją, kad būtų galima apskaičiuoti prarastos medžiagos tūrį.

Tinka: dangų bandymams, ploniems sluoksniams arba paviršiaus apdorojimo palyginimams.

C. ASTM G65 dilimo bandymas (sausas smėlis / guminis ratas)

Principas: Bandinys spaudžiamas prie besisukančio guminio rato, o per jį teka standartinė smėlio dalelė. Smėlio dalelės ardo paviršių.

SKAITYTI  Aušinimo greičio įtaka metalo savybėms

Perteklius:
– Labai tinka „smėlingoms“ sąlygoms, tokioms kaip kasyba ar konvejeriai.
– Griežti pramonės standartai abrazyviniam dilimui.

Išmatuotas: tūrio sumažėjimas po tam tikro apsisukimų skaičiaus.

Tinka: dilimui atspariam plienui, kietajam apdirbimui arba medžiagoms, skirtoms kietųjų dalelių aplinkai.

D. Taberio dilimo bandymas

Dažnai naudojamas dangoms arba plonoms medžiagoms, bet taip pat gali būti taikomas kai kurioms metalinėms / sluoksniuotoms medžiagoms. Jame naudojamas abrazyvinis ratas, kuris spaudžia besisukančio bandinio paviršių.

Išmatuota: masės sumažėjimas arba drumstumo / storio pokytis (tik danga).

E. Erozijos bandymas (srutų erozija / kietųjų dalelių erozija)

Jei komponentas veikia kietųjų dalelių skysčio sraute (pvz., srutų siurblys), erozijos metodas yra aktualesnis nei vien dviejų paviršių trintis.

Principas: dalelės atsitrenkia į paviršių tam tikru kampu ir greičiu.
Matuojamas: masės / tūrio mažėjimo greitis laikui bėgant.

F. Įtempimo bandymas

Esant mažoms vibracijos sąlygoms su mikroamplitudėmis (pvz., varžtinėms jungtims, tam tikriems guolių kontaktams), frikcija sukelia tipinį oksidavimą ir dilimą.

Privalumai: imituoja realias vibracijos veikiamų komponentų sąlygas.

5. Nustatykite bandymo sąlygas, atitinkančias taikymo sritį

Atsparumo dilimui bandymo rezultatai bus reikšmingi, jei bandymo sąlygos bus artimos faktinėms darbo sąlygoms. Dalykai, kuriuos reikia nustatyti:

– Apkrova (N): kuo didesnė apkrova, tuo dilimo greitis paprastai didėja, tačiau tai priklauso nuo mechanizmo.
– Trinties greitis ir nuvažiuotas atstumas: turi įtakos šilumai ir perdavimo sluoksnio formavimuisi.
– Aplinka: sausa, sutepta, drėgna, korozinė arba aukšta temperatūra.
– Trinties slopinančios medžiagos: plienas, keramika ir dengtos medžiagos sukels skirtingus nusidėvėjimo modelius.
– Tepalai: tipas, klampumas, priedai ir tepalo tiekimo būdas (lašai, vonelė, tepalas).

Daugeliu atvejų, priklausomai nuo bandymo sąlygų, dvi medžiagos gali atrodyti „pranašesnės“. Todėl bandymo ataskaitoje turėtų būti pateikti visi parametrai.

6. Kaip apskaičiuoti dilimo greitį (koncepcijos pavyzdys)

Tiesiog:

1. Išmatuokite pradinę masę (m₀) ir galutinę masę (m₁).
2. Apskaičiuokite masės nuostolius: Δm = m₀ − m₁.
3. Konvertavimas į tūrio praradimą: ΔV = Δm / ρ (ρ = tankis).
4. Jei norite sužinoti konkretų nusidėvėjimo greitį:
k = ΔV / (F × s)
kur F = normali apkrova (N), s = trinties atstumas (m).

SKAITYTI  Terminio apdorojimo poveikis plienui

Mažesnė k vertė reiškia geresnį atsparumą dilimui (medžiaga praranda mažiau tūrio per apkrovą ir atstumą).

7. Dėvėjimosi pėdsakų analizė: daugiau nei vien skaičiai

Masės nuostolių skaičiai yra svarbūs, tačiau paviršiaus analizė suteikia informacijos apie vykstančius dilimo mechanizmus. Dažniausiai naudojami metodai:

– Optinis mikroskopas: įbrėžimams, įdubimams ar medžiagų perėjimui matyti.
– SEM (skenuojantis elektroninis mikroskopas): detalus mikrostebėjimas.
– EDS: analizuoja susidėvėjusios vietos cheminę sudėtį (pvz., oksidus, teršalus).
– 2D/3D profilometras: tiksliau matuoja nusidėvėjimo žymių gylį ir tūrį.

Atlikę šią analizę, galime atsakyti į klausimą „kodėl medžiaga susidėvi“, o ne tik „kiek ji susidėvi“.

8. Klaidų šaltiniai ir kaip juos sumažinti

Kai kurie dažni klaidų šaltiniai:
– mėginys nešvarus (teršalai veikia trintį),
– pradinis šiurkštumo pokytis,
– netikslus apkrovos arba trinties jutiklio kalibravimas,
– smėlis / abrazyvas neatitinka standartų arba yra užterštas,
– temperatūra smarkiai pakyla, todėl pasikeičia medžiagos savybės.

Sprendimas – laikytis standartų, atlikti įprastinius kalibravimus, kelis kartus kartoti tyrimus ir pranešti apie nuokrypius (pvz., vidurkį ir standartinį nuokrypį).

9. Kesimpulanas

Metalų atsparumo dilimui matavimui reikia derinti tinkamus bandymo metodus, griežtą parametrų kontrolę ir išsamią duomenų bei paviršiaus analizę. Tokie metodai kaip kaiščių ant disko metodas tinka slydimo trinčiai, ASTM G65 puikiai tinka abrazyviniam dilimui su smėliu, o erozija ir dilimas skirti specialioms sąlygoms. Kad rezultatai būtų tikrai naudingi medžiagų projektavimui ir parinkimui, bandymo sąlygos turi būti pritaikytos realioms reikmėms, o rezultatai turi būti vertinami ne tik atsižvelgiant į masės nuostolius, bet ir į paviršiuje vykstančius dilimo mechanizmus.

Jei nurodysite metalo tipą (pvz., anglinis plienas, nerūdijantis plienas, aliuminis arba dengtas metalas) ir jo paskirtį (guoliai, krumpliaračiai, kasyklų latakai, srutų siurbliai), galėsiu pasiūlyti tinkamiausius bandymo metodus ir parametrus.

Palikite komentarą