ຄວາມລຶກລັບ ແລະ ນິທານຂອງເຮືອຜີ Flying Dutchman
ໃນບັນດາເລື່ອງລາວທາງທະເລຫຼາຍຢ່າງທີ່ສືບທອດກັນມາຫຼາຍລຸ້ນຄົນ, ນິທານກ່ຽວກັບເຮືອຜີ Flying Dutchman ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າຢ້ານກົວທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນັກເດີນເຮືອໜຸ່ມຢ້ານກົວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນນິທານທີ່ຝັງເລິກຢູ່ໃນປະເພນີການເດີນເຮືອຂອງເອີຣົບເປັນເວລາຫຼາຍຮ້ອຍປີ. ຊື່ Flying Dutchman ມັກຈະຖືກກ່ຽວຂ້ອງກັບເຮືອທີ່ຖືກສາບແຊ່ງໃຫ້ແລ່ນເຮືອໂດຍທີ່ບໍ່ສາມາດຈອດເຮືອໄດ້, ປະກົດຕົວຢ່າງກະທັນຫັນໃນພາຍຸ ຫຼື ໝອກໜາ, ແລ້ວຫາຍໄປກ່ອນທີ່ໃຜຈະສາມາດເຂົ້າຫາມັນໄດ້. ພາຍໃຕ້ຮູບພາບທີ່ໜ້າຢ້ານກົວຂອງມັນ, ນິທານດັ່ງກ່າວມີຊັ້ນປະຫວັດສາດ, ສັນຍະລັກ, ແລະອິດທິພົນທາງວັດທະນະທຳອັນກວ້າງຂວາງ - ຕັ້ງແຕ່ບັນຊີຂອງນັກເດີນເຮືອຈົນເຖິງວັນນະຄະດີ ແລະ ຮູບເງົາສະໄໝໃໝ່.
ຕົ້ນກຳເນີດຂອງນິທານ: ຈາກແຫຼມກູດໂຮບ ຈົນເຖິງທົ່ວໂລກ
ເລື່ອງລາວຂອງເຮືອ Flying Dutchman ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຕິດຕາມໄປຫາແຫຼມ Good Hope ທີ່ສົ້ນໃຕ້ສຸດຂອງອາຟຣິກາ, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງອັນຕະລາຍເນື່ອງຈາກກະແສນ້ຳທີ່ແຮງ, ລົມທີ່ປ່ຽນທິດທາງ, ແລະພາຍຸທີ່ຮຸນແຮງ. ອີງຕາມສະບັບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ, ເຮືອລຳນີ້ຖືກບັນຊາໂດຍນາຍເຮືອຊາວໂຮນລັງຊື່ Hendrick van der Decken (ບາງຄັ້ງສະກົດວ່າ Van der Decken ຫຼື Van Straaten, ຂຶ້ນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ). ເມື່ອເຮືອຂອງລາວຖືກພາຍຸຮ້າຍແຮງ, ນາຍເຮືອໄດ້ສາບານວ່າຈະແລ່ນຜ່ານແຫຼມເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະໝາຍເຖິງ "ການແລ່ນເຮືອຈົນຮອດທີ່ສຸດ." ຄຳສາບານນີ້, ເຊິ່ງທ້າທາຍຊະຕາກຳ - ແລະໃນບາງສະບັບ, ທ້າທາຍພຣະເຈົ້າ - ເຊື່ອກັນວ່າເປັນສາເຫດຂອງຄຳສາບແຊ່ງ.
ນິທານເລົ່າຂານໄດ້ພັດທະນາຜ່ານປະເພນີເລົ່າຂານ. ນັກເດີນເຮືອທີ່ລອດຊີວິດຈາກພາຍຸມັກຈະເລົ່າເລື່ອງກ່ຽວກັບ "ເຮືອແປກໆ" ທີ່ເຫັນຢູ່ໄກໆ: ເຮືອທີ່ສະຫວ່າງສະໄຫວ, ເຮືອຂອງມັນກາງອອກເຖິງວ່າຈະມີລົມພັດແຮງ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນທ້າທາຍກົດເກນຂອງທຳມະຊາດ. ຜູ້ທີ່ເຊື່ອຖືຖືວ່າຮູບລັກສະນະຂອງມັນເປັນສັນຍານຂອງໂຊກບໍ່ດີ - ແມ່ນແຕ່ຄວາມຕາຍ.
ຄຳສາບແຊ່ງທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບ: ບາບ, ຄວາມພາກພູມໃຈ, ແລະ ການສາບແຊ່ງນິລັນດອນ
ຄຳສາບແຊ່ງຂອງເຮືອ Flying Dutchman ມີຫຼາຍຮູບແບບຂຶ້ນກັບເລື່ອງ. ບາງຄົນອະທິບາຍເຖິງກັບຕັນວ່າເປັນບຸກຄົນທີ່ຈອງຫອງຜູ້ທີ່ປະຕິເສດທີ່ຈະຊອກຫາທີ່ພັກອາໄສຈາກພາຍຸ, ປະຕິເສດທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອເຮືອລຳອື່ນ, ຫຼື ກະທຳຜິດຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ຄາດຕະກຳ ແລະ ການກະບົດ. ຄົນອື່ນໆໄດ້ເພີ່ມອົງປະກອບທາງສາສະໜາເຂົ້າໄປ: ກັບຕັນໄດ້ຫຼິ້ນການພະນັນກັບຜີມານຮ້າຍ, ດູຖູກສາສະໜາ, ຫຼື ຖືວັດຖຸທີ່ຖືກສາບແຊ່ງ.
ແຕ່ສິ່ງທີ່ຄືກັນແມ່ນຄືກັນ: ເຮືອ Flying Dutchman ເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຈອງຫອງຂອງມະນຸດທີ່ທ້າທາຍທໍາມະຊາດແລະສິນລະທໍາ. ການລົງໂທດທີ່ໄດ້ຖືກລົງໂທດກໍ່ເປັນ "ບົດກະວີ": ເຮືອແລະລູກເຮືອບໍ່ສາມາດຈອດເຮືອໄດ້, ບໍ່ສາມາດຕາຍໄດ້, ບໍ່ສາມາດກັບບ້ານໄດ້, ແລະຖືກປະໄວ້ໃຫ້ຍ່າງເປັນວົງມົນຕາມເສັ້ນທາງທະເລດຽວກັນ, ຍ່າງເປັນການເຕືອນຄົນອື່ນ.
ໃນບາງເລື່ອງ, ເຮືອພະຍາຍາມສື່ສານກັບມະນຸດ. ມີເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບເຮືອຜີທີ່ເຂົ້າມາໃກ້ ແລະ "ສົ່ງຈົດໝາຍ" ຜ່ານເຮືອທີ່ຜ່ານໄປ - ຈົດໝາຍທີ່ສົ່ງໄປຫາຍາດພີ່ນ້ອງທີ່ເສຍຊີວິດໄປດົນແລ້ວ. ຜູ້ຮັບໄດ້ຖືກກ່າວວ່າປະສົບກັບຄວາມໂຊກຮ້າຍ. ອົງປະກອບນີ້ຢືນຢັນນ້ຳສຽງທີ່ໂສກເສົ້າ: ລູກເຮືອຂອງເຮືອບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສັດຕູ, ແຕ່ເປັນວິນຍານທີ່ຕິດຢູ່ໃນກັບດັກທີ່ຍັງແບກຫາບພາລະຂອງໂລກ.
ການປະກົດຕົວ ແລະ ພະຍານເຫັນເຫດການ: ລະຫວ່າງນິທານ ແລະ ປະກົດການທຳມະຊາດ
ການພົບເຫັນເຮືອ Flying Dutchman ຫຼາຍຄັ້ງໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງປະຫວັດສາດຕ່າງໆ, ລວມທັງຈາກພວກຄົນຊັ້ນສູງ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ກອງທັບເຮືອ. ບັນຊີໜຶ່ງທີ່ຖືກອ້າງອີງເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບເຈົ້າຊາຍ George (ຜູ້ທີ່ຕໍ່ມາກາຍເປັນກະສັດ George ທີ 5 ຂອງອັງກິດ) ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງລ່ອງເຮືອໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19. ລາວ ແລະ ສະມາຊິກລູກເຮືອຫຼາຍຄົນໄດ້ລາຍງານວ່າໄດ້ເຫັນ "ເຮືອຜີ" ທີ່ມີແສງສີແດງຢູ່ໄກໆ. ໃນເລື່ອງນີ້, ນັກເດີນເຮືອຄົນໜຶ່ງທີ່ເຫັນມັນໄດ້ແຕກເຮືອບໍ່ດົນຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມເຊື່ອທີ່ວ່າການພົບເຫັນນັ້ນເປັນລາງຮ້າຍຍິ່ງເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກຄົ້ນຄວ້າສະໄໝໃໝ່ມັກຖືວ່າການພົບເຫັນດັ່ງກ່າວເກີດຈາກປະກົດການທາງບັນຍາກາດ. ໃນທະເລ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງອຸນຫະພູມໜ້າດິນອາກາດ ແລະ ນ້ຳ, ພາບລວງຕາເຊັ່ນ Fata Morgana ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້. ປະກົດການນີ້ສາມາດ "ຍົກ" ເງົາຂອງເຮືອຂຶ້ນເທິງຂອບຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງຄືວ່າລອຍ ຫຼື ປ່ຽນຮູບຮ່າງ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ. ໃນສະພາບທີ່ມີພະຍຸ, ໝອກ, ແລະ ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ວິໄສທັດຂອງນັກເດີນເຮືອຍັງສາມາດຫຼອກລວງໄດ້ງ່າຍ - ເພີ່ມຄວາມກົດດັນທາງຈິດໃຈຂອງການປະເຊີນກັບທະເລທີ່ຮຸນແຮງ.
ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນເຮືອຜີແທ້ໆ, ແຕ່ເປັນການລວມກັນຂອງສະພາບທຳມະຊາດ ແລະ ຈິນຕະນາການທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍປະເພນີການເລົ່າເລື່ອງ. ແຕ່ນັ້ນແມ່ນພະລັງຂອງນິທານ: ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດອະທິບາຍໄດ້ທາງວິທະຍາສາດ, ແຕ່ເລື່ອງລາວຍັງຄົງຢູ່ເພາະມັນສ້າງຮູບແບບຂອງຄວາມຢ້ານກົວຂອງມະນຸດຕໍ່ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງທະເລ.
ເປັນຫຍັງນິທານເລື່ອງນີ້ຈຶ່ງມີອິດທິພົນຫຼາຍໃນບັນດານັກເດີນເຮືອ?
ສຳລັບນັກເດີນເຮືອໃນສະໄໝບູຮານ, ມະຫາສະໝຸດແມ່ນໂລກແຫ່ງອັນຕະລາຍ: ພາຍຸມາໂດຍບໍ່ມີການເຕືອນລ່ວງໜ້າ, ເຮືອສາມາດຈົມລົງພາຍໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງທ່າເຮືອເຮັດໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ນິທານເປັນ "ແຜນທີ່ທາງດ້ານອາລົມ" - ວິທີການເຂົ້າໃຈຄວາມສ່ຽງ ແລະ ໃຫ້ຄວາມໝາຍແກ່ຄວາມໂສກເສົ້າ.
ເຮືອ Flying Dutchman ຍັງເປັນຕົວເຕືອນທາງດ້ານສິນລະທຳອີກດ້ວຍ. ກັບຕັນທີ່ແຂງກະດ້າງ, ກ້າຫານຕໍ່ພາຍຸ, ຫຼື ບໍ່ສົນໃຈຄວາມປອດໄພຂອງລູກເຮືອຂອງລາວ, ກາຍເປັນບຸກຄົນທີ່ໂດດເດັ່ນ. ເລື່ອງລາວກ່ຽວກັບເຮືອທີ່ຖືກທຳລາຍຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຄົນເຄົາລົບທຳມະຊາດ, ຍຶດໝັ້ນໃນຈັນຍາບັນ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງ. ໃນວັດທະນະທຳທາງທະເລ, ເລື່ອງລາວດັ່ງກ່າວສາມາດເປັນເຄື່ອງມືທາງວິໄນທີ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີປື້ມກົດລະບຽບທີ່ໜາແໜ້ນ.
ຈາກນິທານພື້ນເມືອງສູ່ວັນນະກຳ ແລະ ລະຄອນໂອເປຣາ: The Flying Dutchman ເປັນສັນຍາລັກ
ນິທານເລື່ອງ Flying Dutchman ໄດ້ກ້າວຂ້າມທ່າເຮືອ ແລະ ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງວັດທະນະທຳທີ່ນິຍົມຂອງເອີຣົບ. ໜຶ່ງໃນການດັດແປງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແມ່ນລະຄອນໂອເປຣາ Der fliegende Holländer (1843) ຂອງ Richard Wagner. ໃນສະບັບຂອງ Wagner, ເລື່ອງລາວໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນໂສກນາດຕະກຳແບບໂລແມນຕິກ: ກັບຕັນຖືກຕັດສິນລົງໂທດໃຫ້ເດີນເຮືອຕະຫຼອດໄປ ແລະ ສາມາດເປັນອິດສະຫຼະໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າຜູ້ຍິງຮັກລາວຢ່າງສັດຊື່ຈົນເຖິງວັນຕາຍ. ໃນທີ່ນີ້, Flying Dutchman ບໍ່ແມ່ນຜີທີ່ນຳຄວາມໂຊກຮ້າຍມາສູ່ຄົນອື່ນອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ເປັນຕົວລະຄອນທີ່ຊອກຫາການໄຖ່ບາບ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຫົວຂໍ້ຂອງເຮືອທີ່ຖືກສາບແຊ່ງໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກຂອງຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງ: ຄວາມໂດດດ່ຽວ, ການລົງໂທດທີ່ບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດ, ຄວາມຮູ້ສຶກຜິດ, ແລະ ການຄົ້ນຫາຄວາມລອດ. ນັກຂຽນຫຼາຍຄົນໄດ້ໃຊ້ Flying Dutchman ເປັນຄຳອຸປະມາສຳລັບມະນຸດທີ່ຕິດຢູ່ໃນທາງເລືອກໃນຊີວິດຂອງຕົນເອງ - ສືບຕໍ່ "ແລ່ນ" ເປັນວົງມົນ, ພະຍາຍາມຊອກຫາບ້ານ.
ເຄື່ອງໝາຍຂອງລາວໃນຮູບເງົາ ແລະ ວັດທະນະທຳທີ່ທັນສະໄໝ
ໃນຍຸກສະໄໝໃໝ່, ເຮືອ Flying Dutchman ໄດ້ປະກົດຕົວໃນຫຼາຍຮູບແບບ: ຮູບເງົາ, ປຶ້ມກາຕູນ, ຊຸດ, ເກມ, ແລະແມ່ນແຕ່ເລື່ອງເດັກນ້ອຍ. ຕົວຢ່າງທີ່ມີຊື່ສຽງອັນໜຶ່ງແມ່ນການປະກົດຕົວຂອງມັນໃນແຟຣນໄຊສ໌ Pirates of the Caribbean, ເຊິ່ງນຳສະເໜີເຮືອດັ່ງກ່າວເປັນກອງທັບເຮືອທີ່ໜ້າຢ້ານກົວທີ່ມີອົງປະກອບຈິນຕະນາການທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໃນຂະນະທີ່ແຕກຕ່າງຈາກນິທານຄລາສສິກ, ການດັດແປງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງໜຶ່ງ: ເຮືອ Flying Dutchman ເປັນ "ເຮືອເລື່ອງ" ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ມັນສາມາດເປັນຄວາມຫນ້າຢ້ານກົວ, ການຜະຈົນໄພ, ໂສກນາດຕະກໍາ, ຫຼືອຸປະມານິທານທາງສິນລະທໍາ.
ນີ້ຍັງອະທິບາຍໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງນິທານເລື່ອງນີ້ຈຶ່ງບໍ່ເຄີຍຫາຍໄປແທ້ໆ. ມັນຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ທັນສະໄໝເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຍຸກສະໄໝ, ໂດຍບໍ່ສູນເສຍແກ່ນແທ້ອັນລຶກລັບຂອງມັນ.
ຄວາມລຶກລັບທີ່ຍັງຄົງຢູ່: ລະຫວ່າງທະເລ, ໝອກ, ແລະ ຈິນຕະນາການຂອງມະນຸດ
ເຮືອ Flying Dutchman ມີຢູ່ແທ້ບໍ? ຖ້າມັນເປັນເຮືອທາງກາຍະພາບທີ່ຖືກສາບແຊ່ງທີ່ຍັງແລ່ນຢູ່ໃນປະຈຸບັນ, ຫຼັກຖານທີ່ແນ່ນອນບໍ່ເຄີຍຖືກພົບເຫັນ. ແຕ່ຖ້າການມີຢູ່ຂອງມັນຖືກເຂົ້າໃຈວ່າເປັນປະກົດການທາງວັດທະນະທຳ - ເລື່ອງລາວທີ່ເກີດຈາກປະສົບການຮ່ວມກັນ, ຄວາມຢ້ານກົວ, ແລະ ຄວາມປະຫລາດໃຈໃນທະເລ - ແລ້ວເຮືອ Flying Dutchman ກໍ່ເປັນ "ແທ້ຈິງ" ຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຄວາມໝາຍອື່ນ.
ນິທານເລື່ອງນີ້ຍັງຄົງຢູ່ເພາະມັນສຳຜັດກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນສາກົນ: ຄວາມຢ້ານກົວຂອງມະນຸດຕໍ່ທຳມະຊາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມຈອງຫອງ, ແລະແນວຄວາມຄິດຂອງການລົງໂທດທີ່ບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດ. ເທິງຂອບຟ້າມະຫາສະໝຸດອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ດ້ວຍໝອກຫ້ອຍຢູ່ເທິງມັນ ແລະ ຄື້ນຟອງທີ່ຊັດເຂົ້າກັບໂຄງເຮືອ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຈິນຕະນາການເຖິງຮູບຊົງຂອງເຮືອເກົ່າທີ່ຜ່ານໄປຢ່າງງຽບໆ - ເປັນການເຕືອນວ່າບໍ່ແມ່ນການເດີນທາງທັງໝົດຈະສິ້ນສຸດລົງຢ່າງປອດໄພ, ແລະບໍ່ແມ່ນຈິດວິນຍານທັງໝົດຈະພົບທາງກັບບ້ານ.
ໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມລຶກລັບຂອງເຮືອ Flying Dutchman ແມ່ນການປະສົມປະສານທີ່ສວຍງາມຂອງປະຫວັດສາດທາງທະເລ, ພາບລວງຕາທຳມະຊາດ, ແລະ ພະລັງຂອງການເລົ່າເລື່ອງ. ມັນສອນພວກເຮົາວ່າມະຫາສະໝຸດບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມເລິກຂອງນ້ຳເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມເລິກຂອງນິທານອີກດ້ວຍ. ແລະ ຕາບໃດທີ່ມະນຸດຍັງແນມເບິ່ງຂອບຟ້າດ້ວຍຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ - ແລະ ຄວາມຢ້ານກົວເລັກນ້ອຍ - ເລື່ອງລາວຂອງເຮືອຜີລຳນີ້ຈະສືບຕໍ່ລ່ອງລອຍຜ່ານຈິນຕະນາການຂອງພວກເຮົາ.
