ສູດຄວາມໄວສະເລ່ຍ

ສູດຄວາມໄວສະເລ່ຍ: ບັນຫາແນວຄວາມຄິດ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ຕົວຢ່າງ

ຄວາມໄວສະເລ່ຍແມ່ນແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານໃນຟີຊິກທີ່ໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນທີ່ຂອງວັດຖຸໃນໄລຍະເວລາໜຶ່ງ. ແນວຄວາມຄິດນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພາະມັນໃຫ້ຄວາມຄິດທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຄື່ອນທີ່ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວ ຫຼື ທິດທາງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄຳນິຍາມຂອງຄວາມໄວສະເລ່ຍ, ສູດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການນຳໃຊ້ໃນຊີວິດປະຈຳວັນ, ແລະ ບັນຫາຕົວຢ່າງຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມເຂົ້າໃຈ.

ເຂົ້າໃຈຄວາມໄວສະເລ່ຍ

ຄວາມໄວສະເລ່ຍແມ່ນປະລິມານສະເກລາທີ່ອະທິບາຍໄລຍະທາງທັງໝົດທີ່ເດີນທາງໂດຍວັດຖຸຫານດ້ວຍເວລາທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການເດີນທາງໄລຍະທາງນັ້ນ. ຄວາມໄວສະເລ່ຍບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວ ຫຼື ທິດທາງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ແຕ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງອັດຕາສ່ວນທັງໝົດລະຫວ່າງໄລຍະທາງ ແລະ ເວລາເທົ່ານັ້ນ.

ໃນທາງຄະນິດສາດ, ຄວາມໄວສະເລ່ຍ (\(v_{\text{average}}\)) ສາມາດຄິດໄລ່ໄດ້ດັ່ງນີ້:

\[ v_{\text{ສະເລ່ຍ}} = \frac{d}{t} \]

ຢູ່ໃສ:
- \(v_{\text{average}}\) ແມ່ນຄວາມໄວສະເລ່ຍ.
- \(d\) ແມ່ນໄລຍະທາງທັງໝົດທີ່ເດີນທາງ.
- \(t\) ແມ່ນເວລາທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການ.

ຕົວຢ່າງການໃຊ້ຄວາມໄວສະເລ່ຍ

ຄວາມໄວສະເລ່ຍມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນຫຼາຍສະພາບການເຊັ່ນ:

1. ການຂົນສົ່ງ: ເພື່ອຄິດໄລ່ວ່າໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການເດີນທາງຈາກບ່ອນໜຶ່ງໄປຫາອີກບ່ອນໜຶ່ງດ້ວຍຄວາມໄວສະເລ່ຍທີ່ແນ່ນອນ.
2. ກິລາ: ເພື່ອກຳນົດປະສິດທິພາບຂອງນັກກິລາ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງນັກແລ່ນໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນມາຣາທອນ.
3. ວິທະຍາສາດ ແລະ ວິສະວະກຳ: ໃນການທົດລອງ ແລະ ການຄິດໄລ່ທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງວັດຖຸສຳລັບການວິເຄາະຕື່ມອີກ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ  ພະຍາດສາຍຕາສັ້ນ (myopia)

ສູດຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນສະພາບການຕ່າງໆ

ຄວາມໄວສະເລ່ຍສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ທີ່ເປັນເອກະພາບ

ສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ຊື່ໆທີ່ເປັນເອກະພາບບ່ອນທີ່ຄວາມໄວຄົງທີ່, ສູດສຳລັບຄວາມໄວສະເລ່ຍແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ:

\[ v_{\text{ສະເລ່ຍ}} = v \]

ຢູ່ໃສ:
-v ແມ່ນຄວາມໄວຄົງທີ່.

ຄວາມໄວສະເລ່ຍສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ

ສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີບ່ອນທີ່ຄວາມໄວສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ສູດຄວາມໄວສະເລ່ຍຍັງຄົງຄືເກົ່າ, ແຕ່ມັນສຳຄັນກວ່າທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າ \(d\) ແມ່ນໄລຍະທາງທັງໝົດ ແລະ \(t\) ແມ່ນເວລາທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການ:

\[ v_{\text{ສະເລ່ຍ}} = \frac{d}{t} \]

ຄວາມໄວສະເລ່ຍທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມໄວ

ໃນກໍລະນີທີ່ຄວາມໄວແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດໄລ່ໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງໃນແຕ່ລະຊ່ວງເວລາ ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ໄລຍະທາງທັງໝົດ ແລະ ເວລາທັງໝົດເພື່ອຊອກຫາຄວາມໄວສະເລ່ຍ.

ຫົວຂໍ້:
ຖ້າລົດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ສູດໄດ້:

\[ v_{\text{average}} = \frac{d_1 + d_2 + \ldots + d_n}{t_1 + t_2 + \ldots + t_n} \]

ຢູ່ໃສ:
- \(d_1, d_2, \ldots, d_n\) ແມ່ນໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງໃນແຕ່ລະຊ່ວງເວລາ.
- \(t_1, t_2, \ldots, t_n\) ແມ່ນເວລາທີ່ຕ້ອງການໃນແຕ່ລະຊ່ວງເວລາ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ  ສູດສຳລັບແຮງດຶງດູດ, ແຮງສຽດທານ, ຄວາມເລັ່ງ

ຕົວຢ່າງຂອງຄຳຖາມຄວາມໄວສະເລ່ຍ

ຕົວຢ່າງຄຳຖາມທີ 1

ຄຳຖາມ:
ນັກແລ່ນແລ່ນໄລຍະທາງ 400 ແມັດໃນ 50 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງນັກແລ່ນແມ່ນເທົ່າໃດ?

ວິທີແກ້ໄຂ:

ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ:
- ໄລຍະທາງ (d) = 400 ແມັດ
- ເວລາ (\(t\)) = 50 ວິນາທີ

ການໃຊ້ສູດຄວາມໄວສະເລ່ຍ:

\[ v_{\text{average}} = \frac{d}{t} = \frac{400}{50} = 8 \, \text{ມ/ວິນາທີ} \]

ສະນັ້ນ, ຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງນັກແລ່ນແມ່ນ 8 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ.

ຕົວຢ່າງຄຳຖາມທີ 2

ຄຳຖາມ:
ລົດຄັນໜຶ່ງເດີນທາງຈາກເມືອງ A ໄປຫາເມືອງ B ເປັນໄລຍະທາງ 150 ກິໂລແມັດ ໃນເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງ, ຈາກນັ້ນຈາກເມືອງ B ໄປຫາເມືອງ C ເປັນໄລຍະທາງ 100 ກິໂລແມັດ ໃນເວລາ 1,5 ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງລົດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຈາກເມືອງ A ໄປຫາເມືອງ C ແມ່ນເທົ່າໃດ?

ວິທີແກ້ໄຂ:

ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ:
- ໄລຍະທາງຈາກ A ຫາ B (\(d_1\)) = 150 ກິໂລແມັດ
- ເວລາຈາກ A ຫາ B (\(t_1\)) = 2 ຊົ່ວໂມງ
- ໄລຍະທາງຈາກ B ຫາ C (\(d_2\)) = 100 ກິໂລແມັດ
- ເວລາຈາກ B ຫາ C (\(t_2\)) = 1,5 ຊົ່ວໂມງ

ໄລຍະທາງທັງໝົດ (d) = d1 + d2 = 150 + 100 = 250 ກມ

ເວລາທັງໝົດ (t) = t1 + t2 = 2 + 1,5 = 3,5 ຊົ່ວໂມງ

ການໃຊ້ສູດຄວາມໄວສະເລ່ຍ:

\[ v_{\text{average}} = \frac{d}{t} = \frac{250}{3,5} \approx 71,43 \, \text{km/h} \]

ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງລົດແມ່ນປະມານ 71,43 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຕົວຢ່າງຄຳຖາມທີ 3

ຄຳຖາມ:
ນັກຮຽນຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍຄວາມໄວ 10 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເປັນເວລາ 2 ຊົ່ວໂມງ, ຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ 15 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເປັນເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ. ຄິດໄລ່ຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມ  ຕົວຢ່າງຄຳຖາມກ່ຽວກັບກົດແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງນິວຕັນ

ວິທີແກ້ໄຂ:

ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ:
- ຄວາມໄວທຳອິດ (\(v_1\)) = 10 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
– ຄັ້ງທຳອິດ (\(t_1\)) = 2 ຊົ່ວໂມງ
- ຄວາມໄວທີສອງ (\(v_2\)) = 15 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ
- ເທື່ອທີສອງ (\(t_2\)) = 1 ຊົ່ວໂມງ

ໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວທຳອິດ:

\[ d_1 = v_1 \cdot t_1 = 10 \cdot 2 = 20 \, \text{km} \]

ໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວວິນາທີ:

\[ d_2 = v_2 \cdot t_2 = 15 \cdot 1 = 15 \, \text{km} \]

ໄລຍະທາງທັງໝົດ (d) = d1 + d2 = 20 + 15 = 35 ກມ

ເວລາທັງໝົດ (t) = t1 + t2 = 2 + 1 = 3 ຊົ່ວໂມງ

ການໃຊ້ສູດຄວາມໄວສະເລ່ຍ:

\[ v_{\text{average}} = \frac{d}{t} = \frac{35}{3} \approx 11,67 \, \text{km/h} \]

ສະນັ້ນ, ຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງນັກຮຽນແມ່ນປະມານ 11,67 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ສະຫຼຸບ

ຄວາມໄວສະເລ່ຍແມ່ນແນວຄວາມຄິດທີ່ສຳຄັນໃນຟີຊິກສາດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອອະທິບາຍວ່າວັດຖຸເຄື່ອນທີ່ໄວເທົ່າໃດໃນໄລຍະເວລາໜຶ່ງ. ສູດສຳລັບຄວາມໄວສະເລ່ຍແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ແຕ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນສະຖານະການປະຕິບັດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ການວາງແຜນການເດີນທາງຈົນເຖິງການວິເຄາະປະສິດທິພາບດ້ານກິລາ.

ໂດຍການເຂົ້າໃຈສູດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສະເລ່ຍ, ພວກເຮົາສາມາດຄິດໄລ່ຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນທີ່ຂອງວັດຖຸໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນຫຼາຍໆສະພາບການ ແລະ ເຮັດການຄາດຄະເນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບເວລາເດີນທາງ ແລະ ໄລຍະທາງ. ຕົວຢ່າງບັນຫາທີ່ລວມຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ພາບທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບວິທີການນຳໃຊ້ແນວຄວາມຄິດຂອງຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນສະຖານະການຕົວຈິງ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຮຽນຮູ້ແນວຄວາມຄິດນີ້ໄດ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກວ່າເກົ່າ.