ການປັດເສັ້ນໂຄ້ງຮາບພຽງ - ການເຄື່ອນໄຫວຂອງບັນຫາການເຄື່ອນທີ່ຂອງວົງມົນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ

1. ລົດນ້ຳໜັກ 2000 ກິໂລກຣາມ ໂຄ້ງໂຄ້ງເທິງຖະໜົນຮາບພຽງທີ່ມີລັດສະໝີ 150 ແມັດ. ຄ່າສຳປະສິດຂອງ ແຮງສຽດທານສະຖິດ ແມ່ນ 0.5. ກຳນົດຄວາມໄວສູງສຸດ ເພື່ອໃຫ້ລົດແລ່ນຕາມເສັ້ນໂຄ້ງ ແລະ ບໍ່ເລື່ອນ. ຄວາມເລັ່ງຍ້ອນແຮງໂນ້ມຖ່ວງ = 10m/s2.

ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ:

ມະຫາຊົນ (ມ) = 2000 ກິໂລກຣາມ

ລັດສະໝີ (r) = 150 ແມັດ

ຄ່າສຳປະສິດຂອງແຮງສຽດທານສະຖິດ (μs) = 0.5 ນ

ນ້ໍາ (w) = ມກ = (2000 ກິໂລກຣາມ)(10 ມ/ວິນາທີ2) = 20,000 ກິໂລກຣາມ ແມັດ/ວິນາທີ2 = 20,000 ນ

ແຮງສຽດທານສະຖິດ (F)s) = μs N = μs w = (0.7)(20,000 N) = 14,000 N

ຕ້ອງການ: v

ວິທີແກ້ໄຂ:

ເບິ່ງ  ພື້ນຜິວອຽງ - ບັນຫາແລະວິທີແກ້ໄຂ

ການປັດເສັ້ນໂຄ້ງຮາບພຽງ - ການເຄື່ອນໄຫວຂອງບັນຫາການເຄື່ອນທີ່ຂອງວົງມົນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ 1

[wpdm_package id='496′]

  1. ມະຫາຊົນແລະນ້ໍາຫນັກ
  2. ແຮງປົກກະຕິ
  3. ກົດ​ຫມາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຄັ້ງ​ທີ​ສອງ​ຂອງ Newton​
  4. ແຮງສຽດທານ
  5. ການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງໜ້າດິນອອກຕາມແນວນອນໂດຍບໍ່ມີແຮງສຽດທານ
  6. ການເຄື່ອນທີ່ຂອງສອງວັດຖຸທີ່ມີຄວາມເລັ່ງເທົ່າກັນຢູ່ເທິງໜ້າດິນທີ່ຫຍາບຄາຍຕາມແນວນອນດ້ວຍແຮງສຽດທານ
  7. ການເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວອຽງໂດຍບໍ່ມີແຮງສຽດທານ
  8. ການເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ອຽງຫຍາບດ້ວຍແຮງສຽດທານ
  9. ການເຄື່ອນໄຫວໃນລິຟ
  10. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນດ້ວຍສາຍເຊືອກ ແລະ ລໍ້ລາກ
  11. ສອງວັດຖຸທີ່ມີຂະໜາດຄວາມເລັ່ງເທົ່າກັນ
  12. ການປັດເສັ້ນໂຄ້ງຮາບພຽງ - ການເຄື່ອນໄຫວຂອງວົງມົນ
  13. ການປັດເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ເປັນສັນ - ການເຄື່ອນໄຫວຂອງວົງມົນ
  14. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນເອກະພາບໃນວົງມົນອອກຕາມລວງນອນ
  15. ແຮງສູນກາງໃນການເຄື່ອນທີ່ວົງມົນສະໝໍ່າສະເໝີ

ອອກຄວາມເຫັນໄດ້