ວິທີການວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ

ວິທີການວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ

Pendahuluan

ຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນຕົວກຳນົດຫຼັກໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານລະຫວ່າງອົງປະກອບໂລຫະພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະການຈີກຂາດຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ອົງປະກອບຕ່າງໆເຢັນລົງ. ການວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງເປັນປະຈຳສາມາດຊີ້ບອກເຖິງສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະຊ່ວຍລະບຸບັນຫາກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະກາຍເປັນບັນຫາຮ້າຍແຮງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະນຳພາທ່ານຜ່ານວິທີການ ແລະເຄື່ອງມືຕ່າງໆທີ່ມີໃຫ້ສຳລັບການວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ພ້ອມທັງຂັ້ນຕອນລະອຽດໃນຂະບວນການ.

ເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ

1. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນ
ເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນມີສອງປະເພດຄື:
- ເຄື່ອງວັດແບບອະນາລັອກ: ສະແດງຄວາມດັນນ້ຳມັນຜ່ານເຂັມຊີ້.
- ເຄື່ອງວັດດິຈິຕອລ: ສະແດງຄວາມດັນນ້ຳມັນຜ່ານຕົວເລກດິຈິຕອລ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.

2. ຕົວປັບເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ
ເຄື່ອງມືນີ້ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຂົ້າກັບພອດເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຕົວປັບຕ້ອງກົງກັບຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

3. ປະແຈ ຫຼື ໄຂຄວງ
ປະແຈ ຫຼື ໄຂຄວງຖືກໃຊ້ເພື່ອເປີດນັອດ ຫຼື ຝາປິດຢູ່ຮູວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ.

4. ຜ້າ ຫຼື ຜ້າເຊັດໂຕ
ເຄື່ອງມືນີ້ໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບຮູວັດແທກຄວາມດັນຈາກຝຸ່ນ ຫຼື ນ້ຳມັນທີ່ອາດຈະຕິດຢູ່ກັບມັນ.

5. ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ລົດ
ຄູ່ມືສະບັບນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຄູ່ມືໃນການຊອກຫາຊ່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນ ແລະ ໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຂັ້ນຕອນໃນການວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກະກຽມຍານພາຫະນະ
1. ຈອດລົດໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຮາບພຽງເພື່ອຮັບປະກັນການອ່ານຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
2. ປິດເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນເຢັນລົງ: ກ່ອນທີ່ຈະວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະປິດແລະເຢັນລົງ, ເພື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ຖືກເຜົາໄໝ້ໂດຍຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຊອກຫາພອດເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນ
1. ອ່ານຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້: ຕຳແໜ່ງຂອງພອດວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງອາດແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະລົດ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງອ່ານຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ເພື່ອຊອກຫາພອດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
2. ຄົ້ນຫາດ້ວຍສາຍຕາ: ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້, ໃຫ້ຄົ້ນຫາດ້ວຍສາຍຕາຂອງພື້ນທີ່ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຊອກຫາຊ່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກະກຽມເຄື່ອງມື
1. ເກັບກຳເຄື່ອງມືທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງມືທັງໝົດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ແລ້ວ.
2. ຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງມື ແລະ ພອດຕ່າງໆ: ເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງມືທີ່ຈະໃຊ້ ແລະ ພອດວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງດ້ວຍຜ້າ ຫຼື ຜ້າເຊັດໂຕເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນ
1. ຖອດເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນອອກ: ໃຊ້ປະແຈ ຫຼື ໄຂຄວງເພື່ອຖອດເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ ຫຼື ຝາປິດທີ່ຢູ່ເທິງພອດເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນອອກ.
2. ຕິດຕັ້ງຕົວປັບ: ຕິດຕັ້ງຕົວປັບເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນເຂົ້າໄປໃນພອດ.
3. ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຂົ້າກັບຕົວປັບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພອດແລ້ວ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ສະຕາດເຄື່ອງຈັກ
1. ສະຕາດເຄື່ອງຈັກລົດ: ເມື່ອເຄື່ອງມືທັງໝົດຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລ້ວ, ໃຫ້ສະຕາດເຄື່ອງຈັກລົດ.
2. ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວໃນຂະນະຢຸດເຮັດວຽກ: ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວໃນຂະນະຢຸດເຮັດວຽກສອງສາມນາທີເພື່ອໃຫ້ມີເວລາສຳລັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ໝັ້ນຄົງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ອ່ານເຄື່ອງວັດຄວາມດັນ
1. ສັງເກດການອ່ານຄວາມດັນ: ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການອ່ານຄ່າໃນເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນ. ຄວາມດັນນ້ຳມັນມັກຈະຖືກວັດແທກເປັນບາ ຫຼື psi (ປອນຕໍ່ຕາລາງນິ້ວ).
2. ປຽບທຽບກັບມາດຕະຖານຄວາມດັນ: ປຽບທຽບການອ່ານກັບຂໍ້ກຳນົດຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດ. ຄວາມດັນນ້ຳມັນປົກກະຕິໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 20-60 psi, ຂຶ້ນກັບປະເພດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລຸ້ນຂອງລົດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 7: ປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖອດເຄື່ອງວັດອອກ
1. ປິດເຄື່ອງຈັກ: ຫຼັງຈາກວັດແທກສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ.
2. ຖອດເຄື່ອງວັດ ແລະ ຕົວປັບ: ຄ່ອຍໆຖອດເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ຳມັນ ແລະ ຕົວປັບອອກຈາກພອດເຄື່ອງວັດ. ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ ຫຼື ຝາປິດພອດຄືນສູ່ສະພາບເດີມ.
3. ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບຊ່ອງວັດແທກຄວາມດັນ ໃຫ້ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອນ້ຳມັນທີ່ອາດຈະມີຢູ່.

ສາເຫດຂອງຄວາມດັນນ້ຳມັນຜິດປົກກະຕິ

1. ນ້ຳມັນເຄື່ອງຕໍ່າ ຫຼື ໝົດ:
ປະລິມານນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມດັນນ້ຳມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

2. ປໍ້ານໍ້າມັນເສຍຫາຍ:
ປໍ້ານ້ຳມັນທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ສາມາດຜະລິດຄວາມດັນນ້ຳມັນໄດ້ພຽງພໍ.

3. ກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງອຸດຕັນ:
ຕົວກອງນ້ຳມັນທີ່ເປື້ອນ ຫຼື ອຸດຕັນສາມາດຈຳກັດການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ຫຼຸດຄວາມດັນໄດ້.

4. ອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ເສື່ອມສະພາບ:
ການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ແບຣິ່ງ ຫຼື ບຸຊຊິງ ສາມາດຫຼຸດຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

5. ຄວາມໜຽວຂອງນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ:
ການໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ມີລະດັບຄວາມໜືດທີ່ບໍ່ຕອບສະໜອງຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມດັນນ້ຳມັນໄດ້.

ຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ

ຖ້າທ່ານພົບວ່າຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງທ່ານບໍ່ຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິ, ນີ້ແມ່ນບາງຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້:
1. ກວດສອບ ແລະ ຕື່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງ: ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຕື່ມຖ້າມັນຕໍ່າ.
2. ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຕົວກອງ: ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ຖ້າມັນເປື້ອນ ຫຼື ເກົ່າ.
3. ກວດສອບປໍ້ານໍ້າມັນ: ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ໃຫ້ຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບກວດສອບປໍ້ານໍ້າມັນ.
4. ກວດສອບຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ສຳລັບນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກຳລັງໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ມີລະດັບຄວາມໜືດທີ່ແນະນຳໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດ.

ສະຫຼຸບ

ການວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນໃນການບຳລຸງຮັກສາລົດยนต์ທີ່ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຄວາມດັນນ້ຳມັນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດໄດ້ງ່າຍ. ໂດຍສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດເປັນຕົວຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າພາຍໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ກວດສອບຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງທ່ານເປັນປະຈຳ ແລະ ໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂອງທ່ານໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ.