ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີລ່າສຸດ: ອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ
ອຸດສາຫະກຳທາງທະເລເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການຄ້າທົ່ວໂລກມາດົນແລ້ວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າຈາກພາກພື້ນໜຶ່ງຂອງໂລກໄປຫາອີກພາກພື້ນໜຶ່ງໄດ້. ຕັ້ງແຕ່ວັດຖຸດິບຈົນເຖິງຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ, ຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງການຄ້າສາກົນແມ່ນຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຕັກໂນໂລຊີໃນຂະແໜງການນີ້ຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມທ້າທາຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ. ບົດຄວາມນີ້ຈະສຳຫຼວດເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຕັກໂນໂລຊີລ້າສຸດທີ່ກຳລັງປ່ຽນແປງໂສມໜ້າຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ.
1. ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
ບັນຫາການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ຂະແໜງການທາງທະເລກໍ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ນະວັດຕະກຳທີ່ສຳຄັນອັນໜຶ່ງໃນເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບດັ້ງເດີມມັກໃຊ້ເຊື້ອໄຟຟອດຊິວ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີລາຄາແພງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຜະລິດອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ອີກທາງເລືອກໜຶ່ງ, ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າບາງລຳກຳລັງປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ໂດຍໃຊ້ແບັດເຕີຣີເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼັກ. ຕົວຢ່າງ, Yara Birkeland, ເຊິ່ງຖືວ່າເປັນເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດລຳທຳອິດຂອງໂລກ, ສາມາດໃຊ້ງານດ້ວຍໄຟຟ້າທັງໝົດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ (CO2) ໄດ້ປະມານ 678 ໂຕນຕໍ່ປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນຳໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ, ເຊັ່ນ: ພະລັງງານລົມຜ່ານໃບເຮືອທີ່ກຳນົດເອງ, ຍັງຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.
2. ລະບົບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເຮືອບໍ່ມີຄົນຂັບ
ເຕັກໂນໂລຊີອັດຕະໂນມັດກຳລັງກາຍເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ສຳຄັນໃນໂລກທາງທະເລ. ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບອັດຕະໂນມັດແມ່ນຕົວຢ່າງໜຶ່ງ. ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມີລະບົບນຳທາງອັດຕະໂນມັດທີ່ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ GPS, radar, ເຊັນເຊີ ແລະ ປັນຍາປະດິດ (AI) ເພື່ອຄວບຄຸມເຮືອໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ.
ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານທີ່ຫຼຸດລົງ, ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ (ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດໜ້ອຍທີ່ສຸດ), ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງໜຶ່ງຂອງໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານແມ່ນເຮືອ Mayflower Autonomous Ship, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນເພື່ອຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກໂດຍບໍ່ມີຜູ້ປະຕິບັດງານ.
3. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າແບບປະສົມປະສານ
ດ້ວຍປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າໄດ້ກາຍເປັນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນ. ເຕັກໂນໂລຊີລ່າສຸດໃນການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າໃນປັດຈຸບັນຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວລາຈິງ. ອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ (IoT) ແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນຕໍ່ວິທີແກ້ໄຂນີ້.
ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີ IoT, ແຕ່ລະຫນ່ວຍສິນຄ້າສາມາດຕິດຕາມໄດ້ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນດ້ານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະເງື່ອນໄຂອື່ນໆ. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບດີຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ອາຫານ ຫຼື ຢາທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສະເພາະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີ blockchain ກໍາລັງຖືກນໍາສະເຫນີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສໍ້ໂກງ ແລະ ຄວາມຜິດພາດດ້ານການບໍລິຫານ.
4. ການອອກແບບເຮືອທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ
ການອອກແບບເຮືອຍັງໄດ້ຜ່ານຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຳຄັນ. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ໂຄງເຮືອທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບດ້ານອາກາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການອອກແບບໂຄງເຮືອທີ່ລຽບນຽນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງຕ້ານທາງອາກາດ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຮືອສາມາດລ່ອງເຮືອໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບຫລໍ່ລື່ນອາກາດກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້. ລະບົບນີ້ເຮັດວຽກໂດຍການປ່ອຍຟອງອາກາດຢູ່ໃຕ້ໂຄງເຮືອ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານລະຫວ່າງໂຄງເຮືອແລະນໍ້າ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຊ່ວຍປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
5. ຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີ
ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການເພີ່ມອັດຕາການອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາສຳຄັນ. ປະຈຸບັນ, ເຮືອທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບຄອມພິວເຕີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໂຈມຕີທາງໄຊເບີ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອປົກປ້ອງຂໍ້ມູນ ແລະ ລະບົບທີ່ສຳຄັນຈາກໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີສາກົນ, ເຊັ່ນ: ຄຳແນະນຳຂອງອົງການທາງທະເລສາກົນ (IMO) ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງທາງໄຊເບີທາງທະເລ, ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານ. ເຕັກໂນໂລຊີການເຂົ້າລະຫັດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກໍ່ກຳລັງຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອກວດຫາ ແລະ ຕອບສະໜອງຢ່າງວ່ອງໄວຕໍ່ໄພຂົ່ມຂູ່ທາງໄຊເບີ.
6. ເຕັກໂນໂລຊີການນຳທາງຂັ້ນສູງ
ການນຳທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກໃນການດຳເນີນງານຂອງເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ. ເທັກໂນໂລຢີການນຳທາງລ້າສຸດໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີລະບົບທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ລະບົບ E-Navigation ລວມຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຫຼາຍອັນເພື່ອສະໜອງແຜນທີ່ ແລະ ການນຳທາງທີ່ຖືກຕ້ອງສູງໃນເວລາຈິງ.
ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມເປັນຈິງເພີ່ມ (AR) ຍັງໄດ້ຖືກນຳສະເໜີເພື່ອຊ່ວຍໃນການນຳທາງ. ດ້ວຍ AR, ຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງ, ສະພາບອາກາດແບບເວລາຈິງ, ແລະ ອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນສາມາດສະແດງໄດ້ໂດຍກົງຕໍ່ໜ້າຜູ້ນຳທາງ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຕັດສິນໃຈວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.
7. ການປ້ອງກັນ ແລະ ການຈັດການມົນລະພິດ
ນອກເໜືອໄປຈາກເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລ້ວ, ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄໝຍັງມີເຕັກໂນໂລຊີເພື່ອແກ້ໄຂມົນລະພິດທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຕົວຢ່າງ, ລະບົບບຳບັດນ້ຳບາລາສໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນການແຜ່ລະບາດຂອງຊະນິດພັນທີ່ຮຸກຮານທີ່ອາດຈະທຳລາຍລະບົບນິເວດທາງທະເລໃນທ້ອງຖິ່ນ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ໃຊ້ວິທີການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງ ແລະ ການຂ້າເຊື້ອດ້ວຍລັງສີອັນຕຣາໄວໂອເລັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ຳບາລາສທີ່ປ່ອຍອອກສູ່ມະຫາສະໝຸດບໍ່ມີສິ່ງມີຊີວິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
8. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ
ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ AI ແລະ ການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບເພື່ອປະຫຍັດເວລາ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ອັລກໍຣິທຶມອັດສະລິຍະວິເຄາະຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດ, ສະພາບທະເລ, ກະແສນໍ້າ ແລະ ພາລາມິເຕີອື່ນໆເພື່ອສະເໜີເສັ້ນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງອີກດ້ວຍ.
9. ລະບົບນິເວດປິດ
ແນວຄວາມຄິດຂອງເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ມີລະບົບນິເວດປິດກໍ່ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເຊັ່ນກັນ. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນວ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຕົນເອງມາຣີໄຊເຄີນໄດ້, ຕັ້ງແຕ່ການປຸງແຕ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງແຫຼວໃຫ້ເປັນນ້ຳສະອາດຈົນເຖິງລະບົບການຈັດການສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມສາມາດນີ້ເຮັດໃຫ້ເຮືອສາມາດເພິ່ງຕົນເອງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
10. ພະລັງງານປະສົມ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ
ເຕັກໂນໂລຊີໄຮບຣິດ, ເຊິ່ງລວມເອົາລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທຳມະດາ, ເປັນອີກວິທີແກ້ໄຂໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມຫວັງດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຊື້ອໄຟທາງເລືອກເຊັ່ນ: LNG (ອາຍແກັສທຳມະຊາດແຫຼວ) ແລະ ໄຮໂດຣເຈນ ກຳລັງໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ເຊື້ອໄຟທັງສອງຊະນິດນີ້ຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ຳກວ່າເຊື້ອໄຟນ້ຳມັນແບບດັ້ງເດີມ.
ສະຫຼຸບ
ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ປ່ຽນແປງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນອະນາຄົດອີກດ້ວຍ. ໂດຍການຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຊີລ້າສຸດເຫຼົ່ານີ້, ອຸດສາຫະກຳທາງທະເລສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວເຂົ້າສູ່ຍຸກໃໝ່ໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະຢູ່ແຖວໜ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທ້າທາຍໃນອະນາຄົດ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າການຄ້າໂລກສາມາດສືບຕໍ່ຈະເລີນເຕີບໂຕໃນລັກສະນະທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ມີນະວັດຕະກໍາຫຼາຍຂຶ້ນ.
