ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດແກ້ວທີ່ມີຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ
ແກ້ວເປັນວັດສະດຸທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຫຼາຍໃນຊີວິດສະໄໝໃໝ່: ໃຊ້ໃນປ່ອງຢ້ຽມເຮືອນ, ອາຄານສູງ, ໜ້າຈໍໂທລະສັບສະຫຼາດ, ຍານພາຫະນະ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອຸປະກອນທາງສາຍຕາ. ແຕ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຮູບລັກສະນະທີ່ຊັດເຈນ ແລະ "ແຕກຫັກງ່າຍ", ແກ້ວສາມາດຖືກອອກແບບໃຫ້ແຂງແຮງ ແລະ ປອດໄພກວ່າຫຼາຍ. ການພັດທະນາໃນເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດແກ້ວໃນປະຈຸບັນບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມໂປ່ງໃສເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສຸມໃສ່ການປົກປ້ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກເຊັ່ນ: ການກະທົບ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະ ການປ່ຽນແປງການໂຫຼດຢ່າງກະທັນຫັນ. ຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງວິສະວະກຳສ່ວນປະກອບ, ຂະບວນການຄວາມຮ້ອນ, ການປິ່ນປົວດ້ວຍສານເຄມີ, ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງຊັ້ນ, ແກ້ວສາມາດບັນລຸຄວາມຕ້ານທານທີ່ໃກ້ຄຽງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ.
1. ເປັນຫຍັງແກ້ວຈຶ່ງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ?
ແກ້ວໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີຮູບຮ່າງ (ຂາດໂຄງສ້າງຜລຶກປົກກະຕິ). ຄຸນສົມບັດນີ້ໃຫ້ຄວາມຊັດເຈນທາງສາຍຕາສູງ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ແກ້ວມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂະໜາດນ້ອຍເທິງໜ້າດິນຂອງມັນ. ຮອຍຂີດຂ່ວນລະອຽດ, ຮູຂຸມຂົນນ້ອຍໆ, ຫຼື ຮອຍແຕກຂະໜາດນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກໄດ້ເມື່ອແກ້ວຖືກຄວາມກົດດັນທາງກົນຈັກ. ເນື່ອງຈາກແກ້ວມີຄວາມທົນທານໃນການແຕກຫັກຕ່ຳເມື່ອທຽບກັບໂລຫະ, ຮອຍແຕກສາມາດແຜ່ລາມໄດ້ໄວ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແຕກຫັກຢ່າງກະທັນຫັນ.
ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຕໍ່ແກ້ວໂດຍທົ່ວໄປແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຮູບແບບຄື:
- ຮອຍຂີດຂ່ວນ (ການຂັດ/ຮອຍຂີດຂ່ວນ): ມັກຈະມາຈາກອະນຸພາກແຂງເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, ຝຸ່ນຫີນຄວດ, ຫຼື ການສຳຜັດກັບວັດຖຸໂລຫະ.
- ການແຕກຫັກຈາກການກະທົບ: ຕົວຢ່າງ, ການຖືກກ້ອນຫີນຕຳໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກຳລັງເຄື່ອນທີ່, ຫຼື ອຸປະກອນຖືກຖິ້ມລົງ.
- ການແຕກຫັກຍ້ອນການບິດງໍ ຫຼື ແຮງດັນບີບອັດ: ມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນແຜງແກ້ວຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ແກ້ວໂຄງສ້າງ.
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວຍ້ອນຄວາມກົດດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຍັງເຫຼືອ: ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງໄວວາສາມາດເຮັດໃຫ້ສະພາບຄວາມກົດດັນພາຍໃນແກ້ວຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ເພື່ອເອົາຊະນະສິ່ງນີ້, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ພັດທະນາແກ້ວທີ່ສາມາດຈັດການກັບຄວາມກົດດັນ, ຍັບຍັ້ງການແຜ່ກະຈາຍຂອງຮອຍແຕກ ແລະ ປົກປ້ອງພື້ນຜິວຈາກການຂັດຖູ.
2. ຂັ້ນຕອນພື້ນຖານຂອງການຜະລິດແກ້ວ: ພື້ນຖານຄຸນນະພາບກົນຈັກ
ກ່ອນທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບລັກສະນະປ້ອງກັນ, ຄຸນນະພາບຂອງແກ້ວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍຂະບວນການຜະລິດເບື້ອງຕົ້ນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ແກ້ວຊິລິເຄດແມ່ນເຮັດຈາກສ່ວນປະສົມຂອງຊິລິກາ (SiO₂), ໂຊດາແອດ (Na₂CO₃), ແລະ ຫີນປູນ (CaCO₃), ພ້ອມກັບສານເຕີມແຕ່ງອື່ນໆເພື່ອປັບຄວາມໜືດ, ສີ, ຫຼື ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ. ສ່ວນປະສົມດັ່ງກ່າວຖືກລະລາຍໃນອຸນຫະພູມສູງ (ປະມານ 1.400–1.600°C), ຈາກນັ້ນກໍ່ປະກອບເປັນແຜ່ນ, ຂວດ, ຫຼື ຮູບຮ່າງອື່ນໆ.
ສຳລັບແຜ່ນແກ້ວສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ວິທີການທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນແກ້ວລອຍ, ເຊິ່ງແກ້ວທີ່ລະລາຍຈະຖືກໄຫຼໄປທົ່ວໜ້າດິນທີ່ລະລາຍແລ້ວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເປັນແຜ່ນທີ່ຮາບພຽງ ແລະ ລຽບນຽນ. ໜ້າດິນທີ່ລຽບນຽນນີ້ມີຄວາມສຳຄັນເພາະມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງໜ້າດິນ, ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການແຕກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແກ້ວມັກຈະຖືກອົບແຫ້ງ (ຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອພາຍໃນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກະຈົກລອຍມາດຕະຖານຍັງບໍ່ແຂງແຮງພໍສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຢ່າງ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຕັກໂນໂລຊີການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງເຂົ້າມາກ່ຽວຂ້ອງ.
3. ການເສີມແຮງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ: ແກ້ວທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນ ແລະ ແກ້ວທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
ໜຶ່ງໃນວິທີການທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດສຳລັບການເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກແມ່ນການເຮັດໃຫ້ແກ້ວແຂງຕົວ ຫຼື ການເສີມຄວາມແຂງແຮງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ແກ້ວໃຫ້ໃກ້ຄຽງກັບອຸນຫະພູມທີ່ອ່ອນລົງ ແລະ ຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ມັນເຢັນລົງຢ່າງໄວວາ (ດັບຄວາມຮ້ອນ) ໂດຍໃຊ້ກະແສລົມ. ການເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງຢ່າງໄວວານີ້ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງແກ້ວແຂງຕົວກ່ອນພາຍໃນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້:
- ຄວາມກົດດັນທີ່ບີບອັດຢູ່ເທິງໜ້າດິນ
- ຄວາມກົດດັນແຮງດຶງໃນແກນກາງ
ຄວາມກົດດັນຈາກການບີບອັດເທິງໜ້າດິນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດເພາະວ່າຮອຍແຕກມັກຈະເກີດຂຶ້ນທີ່ໜ້າດິນ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮອຍແຕກໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ຕ້ອງມີຄວາມກົດດັນດຶງ; ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກໜ້າດິນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ຮອຍແຕກຈຶ່ງຍາກທີ່ຈະເປີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ແກ້ວທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການບິດງໍສູງກວ່າແກ້ວທຳມະດາຫຼາຍເທົ່າ, ພ້ອມທັງມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະທົບທີ່ດີກວ່າ.
ນອກນັ້ນຍັງມີແກ້ວທີ່ເສີມຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເປັນຂະບວນການທີ່ຄ້າຍຄືກັນແຕ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນຊ້າກວ່າແກ້ວທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນ. ແກ້ວປະເພດນີ້ແຂງແຮງກວ່າແກ້ວທີ່ຜ່ານການອົບແຫ້ງແລ້ວ, ແຕ່ບໍ່ແຂງແຮງເທົ່າກັບແກ້ວທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນ. ຂໍ້ດີຂອງມັນແມ່ນການບິດເບືອນທາງສາຍຕາໜ້ອຍກວ່າແກ້ວທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການກໍ່ສ້າງໜ້າອາຄານທີ່ຕ້ອງການຄຸນນະພາບທາງສາຍຕາສູງ.
ຈາກທັດສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພ, ກະຈົກທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນຍັງມີຮູບແບບການແຕກຫັກທີ່ໂດດເດັ່ນຄື: ມັນຈະແຕກອອກເປັນຕ່ອນນ້ອຍໆ, ມີຄວາມຄົມໜ້ອຍກວ່າຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ກະຈົກຍັງຄົງຢູ່ຫຼັງຈາກແຕກ, ເຕັກໂນໂລຊີການເຄືອບມັກຈະຖືກເລືອກ.
4. ແກ້ວລາມິເນດ: ຕ້ານການແຕກ ແລະ ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບ
ກະຈົກລາມິເນດແມ່ນເຮັດໂດຍການຕິດກະຈົກສອງແຜ່ນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນເຂົ້າກັນໂດຍໃຊ້ຊັ້ນໂພລີເມີ (ຊັ້ນລະຫວ່າງ) ເຊັ່ນ PVB (polyvinyl butyral), EVA, ຫຼື ionoplast (ເຊັ່ນ SGP). ຊັ້ນນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ "ກາວ" ແລະຍັງດູດຊຶມພະລັງງານກະທົບ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງແກ້ວລາມິເນດໃນການປົກປ້ອງກົນຈັກແມ່ນ:
- ປ້ອງກັນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈາກການກະແຈກກະຈາຍ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ.
- ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະແທກ, ເພາະວ່າພະລັງງານຖືກດູດຊຶມໂດຍຊັ້ນກາງ.
- ຍັບຍັ້ງການເຈາະເຂົ້າ, ສະນັ້ນມັນມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນແກ້ວຄວາມປອດໄພ, ແກ້ວຕ້ານການທຳລາຍຊັບສິນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງແກ້ວທົນຕໍ່ລູກປືນ (ມີການຕັ້ງຄ່າຊັ້ນທີ່ສັບສົນຫຼາຍກວ່າ).
ໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ, ແກ້ວລາມິເນດມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບແກ້ວທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນ: ຕົວຢ່າງ, ແກ້ວທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນສອງແຜ່ນຖືກລວມເຂົ້າກັນ. ການປະສົມປະສານນີ້ສ້າງແຜງທີ່ທັງແຂງແຮງ ແລະ ປອດໄພໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.
5. ການເສີມສ້າງທາງເຄມີ: ແກ້ວທີ່ແຂງແຮງກວ່າໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນທີ່ສຳຄັນ.
ສຳລັບແກ້ວບາງໆ ເຊັ່ນ: ໜ້າຈໍໂທລະສັບມືຖື, ໂມງ ແລະ ອຸປະກອນ optical, ການເສີມແຮງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ເໝາະສົມເນື່ອງຈາກຄວາມສ່ຽງຂອງການບິດເບືອນ ຫຼື ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານມິຕິ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການເສີມແຮງທາງເຄມີຜ່ານການແລກປ່ຽນໄອອອນ.
ໃນວິທີການນີ້, ແກ້ວ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອາລູມິໂນຊິລິເຄດ) ຈະຖືກແຊ່ລົງໃນເກືອທີ່ລະລາຍເຊັ່ນ: ໂພແທດຊຽມໄນເຕຣດ (KNO₃) ໃນອຸນຫະພູມສະເພາະ. ໂຊດຽມໄອອອນ (Na⁺) ເທິງໜ້າຜິວແກ້ວຈະຖືກແລກປ່ຽນກັບໂພແທດຊຽມໄອອອນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ (K⁺). ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ໃນໂຄງສ້າງແກ້ວມີຈຳກັດ, ການນຳເອົາໄອອອນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າມາໃຊ້ຈະສ້າງຄວາມກົດດັນອັດສູງເທິງໜ້າຜິວ, ຄ້າຍຄືກັບຜົນກະທົບຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແຕ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ລະອຽດຫຼາຍ ແລະ ເໝາະສົມກັບແກ້ວບາງໆ.
ຂໍ້ດີຂອງການເສີມສ້າງທາງເຄມີ:
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການແຕກຫັກຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນຂະໜາດນ້ອຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
- ໜ້າຜິວຍັງຄົງລຽບ ແລະ ໃສຢູ່.
– ເໝາະສຳລັບຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ ແລະ ຄວາມໜາບາງ.
ການເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງເຄມີນີ້ແມ່ນພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນໜ້າຈໍທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຊະນິດ.
6. ເຕັກໂນໂລຊີການເຄືອບ: ການປົກປ້ອງຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ການຂັດຖູ
ຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກສະເໝີໄປ; ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຫຼຸດລົງຍ້ອນຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງພື້ນຜິວ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຈຶ່ງມີການເຄືອບຫຼາຍຊະນິດເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ.
ບາງວິທີການທົ່ວໄປ:
- ເຄືອບແຂງທີ່ເຮັດດ້ວຍຊິລິກາ ຫຼື ໂລຫະອອກໄຊດ໌ ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການຂັດຖູ.
- ເຄືອບປ້ອງກັນຮອຍຂີດຂ່ວນແບບອໍແກນິກ-ອະນົງຄະທາດ (hybrid sol-gel) ເຊິ່ງໃຫ້ຊັ້ນແຂງແຕ່ໃສ.
- ການເຄືອບຕ້ານການສະທ້ອນ ແລະ ຕ້ານຮອຍເປື້ອນລວມກັນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບດ້ານສາຍຕາ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນເນື່ອງຈາກການທຳຄວາມສະອາດຊ້ຳໆ.
ວິທີການວາງຊັ້ນເຄືອບແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ການສີດພົ່ນ (PVD), CVD, ຫຼື ການເຄືອບ sol-gel dip, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມໜາ, ຄວາມແຮງຂອງການຍຶດຕິດ, ແລະ ຕົ້ນທຶນການຜະລິດ.
7. ວິສະວະກຳສ່ວນປະກອບ: ແກ້ວທີ່ແຂງແຮງກວ່າຈາກພາຍໃນ
ນອກເໜືອໄປຈາກການປະຕິບັດໜ້າດິນ, ສ່ວນປະກອບຂອງແກ້ວສາມາດປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ແກ້ວອາລູມິໂນຊິລິເຄດ ສະເໜີການປະສົມປະສານທີ່ດີຂອງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງເຄມີ. ການເພີ່ມອົກໄຊດ໌ບາງຊະນິດສາມາດເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງເຄືອຂ່າຍແກ້ວ, ຫຼຸດຜ່ອນແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຕກ, ຫຼື ປັບປຸງການຕອບສະໜອງຂອງມັນຕໍ່ຂະບວນການແລກປ່ຽນໄອອອນ.
ໃນລະດັບອຸດສາຫະກຳ, ວິສະວະກຳສ່ວນປະກອບມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການແລກປ່ຽນສະເໝີ: ແກ້ວທີ່ແຂງເກີນໄປອາດຈະຍາກທີ່ຈະປຸງແຕ່ງ, ຕ້ອງການອຸນຫະພູມສູງກວ່າ, ຫຼືມີລາຄາແພງກວ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດມັກຈະດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບກົນຈັກກັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
8. ການອອກແບບ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ການກຳນົດປັດໄຈຕ່າງໆ ສຳລັບຄວາມຕ້ານທານຄວາມເສຍຫາຍ
ເຕັກໂນໂລຊີການປົກປ້ອງກົນຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບວັດສະດຸເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການອອກແບບ ແລະ ການຄວບຄຸມການຜະລິດອີກດ້ວຍ:
- ການຄວບຄຸມຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ: ຂະບວນການຕັດ, ການບົດ ແລະ ການຂັດຂອບແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ ເພາະວ່າຮອຍແຕກມັກຈະເລີ່ມຈາກຂອບຂອງແກ້ວ.
- ຄຸນນະພາບຂອບ (ການເຄືອບຂອບ): ຂອບທີ່ຂັດເງົາ ແລະ ຕັດแต่งເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂອງແຜງແກ້ວ.
- ການທົດສອບການກະທົບ ແລະ ການທົດສອບການແຕກຫັກ: ຮັບປະກັນວ່າແກ້ວທີ່ມີຄວາມແຂງແກ່ນແຕກຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ.
- ການທົດສອບການຍຶດຕິດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການແກ່ຂອງລາມິເນດ: ຮັບປະກັນວ່າຊັ້ນກາງບໍ່ເປັນສີເຫຼືອງ ຫຼື ແຕກອອກງ່າຍ.
ໃນອາຄານ ແລະ ຍານພາຫະນະ, ການອອກແບບການຕິດຕັ້ງຍັງມີບົດບາດຄື: ປະเก็น, ສານປະທັບຕາ ແລະ ລະບົບກອບທີ່ເໝາະສົມສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ນໍາໄປສູ່ການແຕກ.
9. ແອັບພລິເຄຊັນ: ຈາກສະຖາປັດຕະຍະກຳຈົນເຖິງອຸປະກອນມືຖື
ແກ້ວທີ່ມີການປ້ອງກັນກົນຈັກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ:
– ອາຄານ: ໜ້າອາຄານ, ຫລັງຄາ, ຊ່ອງແສງສະຫວ່າງເທິງຫຼັງຄາ, ຮົ້ວກະຈົກ, ແລະ ພື້ນກະຈົກ ໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸເຄືອບ/ລາມິເນດເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
- ລົດຍົນ: ກະຈົກໜ້າລົດມັກຈະຖືກເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນບາງໆ (ເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກ), ໃນຂະນະທີ່ກະຈົກຂ້າງມັກຈະຖືກເຄືອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີອຸນຫະພູມປານກາງ.
- ເອເລັກໂຕຣນິກ: ແກ້ວບາງໆໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງທາງເຄມີ ແລະ ເຄືອບດ້ວຍສານເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ.
- ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພ: ແກ້ວກັນລະເບີດ ຫຼື ແກ້ວກັນການເຈາະ ນຳໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຊັ້ນ ແລະ ລະຫວ່າງຊັ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ສະຫຼຸບ
ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດແກ້ວທີ່ມີການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກແມ່ນຜົນມາຈາກການປະສົມປະສານຂອງຫຼາຍສາຂາວິຊາຄື: ເຄມີສາດວັດສະດຸ, ວິສະວະກຳຂະບວນການ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງ, ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ. ການເສີມສ້າງຄວາມຮ້ອນ (ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ/ການເສີມສ້າງຄວາມຮ້ອນ) ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ກັບຜົນກະທົບ ແລະ ການໂຫຼດ, ການເຄືອບຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປ້ອງກັນການກະແຈກກະຈາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ການເສີມສ້າງທາງເຄມີເສີມສ້າງພື້ນຜິວແກ້ວບາງໆຢ່າງແນ່ນອນ, ໃນຂະນະທີ່ການເຄືອບ ແລະ ວິສະວະກຳສ່ວນປະກອບເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ກັບຮອຍຂີດຂ່ວນ ແລະ ຮອຍແຕກຂະໜາດນ້ອຍ. ດ້ວຍນະວັດຕະກຳຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແກ້ວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວັດສະດຸທີ່ໂປ່ງໃສເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນອົງປະກອບໂຄງສ້າງ ແລະ ປ້ອງກັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄໝຕ່າງໆ.
