ໂດຣນທີ່ມີຄວາມສາມາດບິນໄດ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ
ເຕັກໂນໂລຊີໂດຣນໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ໃນຂະນະທີ່ໂດຣນເຄີຍເປັນສັນຍາລັກຂອງງານອະດິເລກ, ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ, ຫຼືພຽງແຕ່ການບັນທຶກຈາກຂ້າງເທິງ, ປະຈຸບັນພວກມັນກຳລັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ຂົງເຂດທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ: ການຕິດຕາມກວດກາໄພພິບັດ, ການກວດກາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການລາດຕະເວນຄວາມປອດໄພ, ແລະແມ່ນແຕ່ການຈັດສົ່ງໂລຈິດສະຕິກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີທ່າແຮງທັງໝົດນີ້, ສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງອັນໜຶ່ງມັກຈະຈຳກັດການປະຕິບັດງານຂອງໂດຣນໃນພາກສະໜາມ: ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ຝົນ, ລົມແຮງ, ໝອກໜາ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງສາມາດລົບກວນສະຖຽນລະພາບການບິນ, ຫຼຸດຄຸນນະພາບຂອງເຊັນເຊີ, ແລະແມ່ນແຕ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ອຸປະກອນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ອງການສຳລັບໂດຣນທີ່ສາມາດບິນໄດ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ເຊິ່ງເປັນໝວດໝູ່ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ ແລະ ເປັນທີ່ຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ເປັນຫຍັງສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຈຶ່ງເປັນບັນຫາໃຫຍ່ສຳລັບໂດຣນ?
ໂດຣນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຍານພາຫະນະທາງອາກາດນ້ຳໜັກເບົາທີ່ມີອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ເໝາະສົມ, ໂດຣນສາມາດບິນຢູ່ເທິງໜ້າດິນໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ອ່ານຕຳແໜ່ງຂອງມັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຖ່າຍພາບທີ່ຄົມຊັດ. ແຕ່ເມື່ອຝົນຕົກ ຫຼື ລົມແຮງພັດມາ, ສະຖານະການຈະປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ລົມແຮງສາມາດດຶງໂດຣນອອກນອກເສັ້ນທາງ, ບັງຄັບໃຫ້ມໍເຕີເຮັດວຽກໜັກຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີໝົດໄວຂຶ້ນ. ຝົນ ຫຼື ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນຕົວເຄື່ອງ ຫຼື ຊ່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນ, ຫຼຸດປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີ ແລະ ທຳລາຍແບັດເຕີຣີ. ໝອກໜາສາມາດລົບກວນລະບົບວິໄສທັດ, ເຮັດໃຫ້ໂດຣນກວດພົບພື້ນຜິວ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງໄດ້ຍາກ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມໜາວເຢັນທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ເວລາບິນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ໂດຣນຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍລຸ້ນມັກຈະມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານການດຳເນີນງານ, ເຊັ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນຳໃຫ້ບິນໃນสายຝົນ ຫຼື ເມື່ອຄວາມໄວລົມເກີນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້. ໂດຣນທີ່ "ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ" ຕ້ອງໄດ້ອອກແບບດ້ວຍວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງ.
ລັກສະນະຂອງໂດຣນທີ່ສາມາດບິນໄດ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ
ບໍ່ແມ່ນໂດຣນທຸກລຸ້ນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າແຂງແຮງຈະສາມາດຮັບມືກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງໄດ້. ມີລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງທີ່ລະບຸໂດຣນທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ:
1. ການປ້ອງກັນນ້ຳ ແລະ ຝຸ່ນ (ລະດັບ IP)
ໜຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນລະດັບ IP (Ingress Protection). ໂດຣນທີ່ມີລະດັບ IP ສູງກວ່າຈະທົນທານຕໍ່ນໍ້າ ແລະ ຝຸ່ນໄດ້ດີກວ່າ. ຕົວຢ່າງ, ໂດຣນທີ່ມີລະດັບ IP43 ສາມາດທົນທານຕໍ່ນໍ້າທີ່ກະເດັນລົງໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ລະດັບ IP55 ຫຼື IP67 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະທົນທານຕໍ່ຝົນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປຽກຊຸ່ມໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງອ່ານລາຍລະອຽດຢ່າງລະອຽດ: ຄວາມຕ້ານທານນໍ້າທີ່ກະເດັນລົງບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນປອດໄພໃນຝົນຕົກໜັກ.
2. ໂຄງສ້າງ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງ
ໂດຣນທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີມັກຈະໃຊ້ໂຄງທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະ ການອອກແບບຕົວຖັງທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຊຶມເຂົ້າຂອງນໍ້າ. ອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ມໍເຕີ, ESCs (ຕົວຄວບຄຸມຄວາມໄວເອເລັກໂຕຣນິກ), ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟມັກຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຫຼາຍກວ່າ.
3. ລະບົບຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ກ້າວໜ້າກວ່າ
ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂດຣນມີການຄວບຄຸມການບິນທີ່ຊັດເຈນ. ໂດຣນລະດັບອຸດສາຫະກໍາມັກຈະມີໜ່ວຍວັດແທກຄວາມเฉื่อย (IMUs) ທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ, ອັລກໍຣິທຶມການສະຖຽນລະພາບທີ່ຊັບຊ້ອນກວ່າ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານກັບລົມແຮງຜ່ານມໍເຕີທີ່ມີພະລັງ ແລະ ໃບພັດທີ່ເໝາະສົມ. ໃນລົມພັດແຮງກະທັນຫັນ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ໂດຣນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ ແລະ ປ້ອງກັນການສູນເສຍການຄວບຄຸມ.
4. ເຊັນເຊີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບທີ່ມອງເຫັນໄດ້ຍາກ
ໝອກ, ຝົນ, ແລະ ແສງໜ້ອຍ ເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍສຳລັບກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ເຊັນເຊີທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້. ໂດຣນທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດມັກຈະມີເຊັນເຊີເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: radar, LiDAR, ຫຼື ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການນຳທາງ ແລະ ການກວດຈັບວັດຖຸ. ຕົວຢ່າງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການຄົ້ນຫາຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກໄພພິບັດໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນໝອກ.
5. ການຈັດການແບັດເຕີຣີສຳລັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ
ໃນອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເຢັນ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມມີປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ. ໂດຣນມືອາຊີບມັກຈະມີແບັດເຕີຣີທີ່ມີລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງແບັດເຕີຣີ ຫຼື ລະບົບການຈັດການພະລັງງານທີ່ຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ໂດຣນຕົກ.
ເຕັກໂນໂລຊີຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ໂດຣນ “ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ”
ການບິນໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການກັນນ້ຳໃນຮ່າງກາຍຂອງໂດຣນເທົ່ານັ້ນ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະສົມປະສານຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.
ທຳອິດ, ຮ່າງກາຍຖືກຜະນຶກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ຊ່ອງແບັດເຕີຣີ, ພອດເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ຊ່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ອັນທີສອງ, ການເຄືອບ conformal, ຊັ້ນປ້ອງກັນຢູ່ເທິງແຜງວົງຈອນ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈາກອົງປະກອບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ອັນທີສາມ, ການໃຊ້ມໍເຕີ ແລະ ໃບພັດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສ້າງແຮງດັນສູງຊ່ວຍໃຫ້ໂດຣນສາມາດຕ້ານທານກັບລົມໄດ້. ອັນທີສີ່, ລະບົບການສື່ສານ ແລະ ລະບົບນຳທາງທີ່ໝັ້ນຄົງ - ຕົວຢ່າງ, GNSS ຫຼາຍແຖບຄວາມຖີ່ (GPS, GLONASS, Galileo) - ຊ່ວຍໃຫ້ໂດຣນຮັກສາຕຳແໜ່ງຂອງມັນໄວ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບບັນຍາກາດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.
ຊອບແວຍັງມີບົດບາດສຳຄັນ. ໂດຣນທີ່ປະສົບກັບສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີມັກຈະມີຮູບແບບການບິນທີ່ປັບການຕອບສະໜອງການຄວບຄຸມຕໍ່ລົມ, ພ້ອມທັງຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ການກັບບ້ານທີ່ສະຫຼາດ, ການເຕືອນລົມ, ແລະ ການຄິດໄລ່ແບັດເຕີຣີໂດຍອີງໃສ່ການໂຫຼດ.
ການນຳໃຊ້ໂດຣນຕົວຈິງໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ
ຄວາມສາມາດໃນການບິນໃນສະພາບທີ່ບໍ່ດີແມ່ນມີຄຸນຄ່າຫຼາຍໃນຫຼາຍຂະແໜງການ:
1. ການຄຸ້ມຄອງໄພພິບັດ
ໃນລະຫວ່າງນໍ້າຖ້ວມ, ດິນເຈື່ອນ, ຫຼື ພະຍຸ, ການເຂົ້າເຖິງພື້ນດິນມັກຈະຖືກຕັດຂາດ. ໂດຣນທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ "ຕາຢູ່ໃນອາກາດ" ເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ກໍານົດເສັ້ນທາງອົບພະຍົບ, ແລະ ຊ່ວຍທີມງານຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພໃນການຊອກຫາຜູ້ເຄາະຮ້າຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຝົນຕົກເບົາບາງຫາປານກາງ, ໂດຣນທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຢ່າງພຽງພໍຍັງສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນໄດ້.
2. ການກວດກາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ
ການກວດກາສາຍໄຟຟ້າ, ຂົວ, ທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ແລະ ກັງຫັນລົມ ມັກຈະຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ມີສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້. ໂດຣນທີ່ສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ໃນລົມແຄມຝັ່ງທະເລ ຫຼື ຝົນຕົກປອຍໆ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ.
3. ການຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ການລາດຕະເວນ
ເມື່ອເວົ້າເຖິງການລາດຕະເວນຊາຍແດນ, ການຕິດຕາມກວດກາພື້ນທີ່ອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼື ການເຝົ້າລະວັງປ່າໄມ້, ສະພາບອາກາດບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກສະເໝີໄປ. ໂດຣນທີ່ສາມາດບິນໄດ້ໃນໝອກ ແລະ ຄວາມມືດ - ພ້ອມດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມຮ້ອນ - ຍັງສາມາດປະຕິບັດພາລະກິດໄດ້ເມື່ອທັດສະນະວິໄສຕໍ່າ.
4. ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດສົ່ງ
ການຈັດສົ່ງໂດຍໃຊ້ໂດຣນຍັງພັດທະນາຢູ່, ແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານກັບລົມ ແລະ ຝົນຕົກເບົາໆແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ຖ້າບໍ່ມີການຕ້ານທານກັບສະພາບອາກາດ, ການຈັດສົ່ງມັກຈະຊັກຊ້າ ແລະ ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
ຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຍັງຄົງຢູ່
ເຖິງວ່າຈະມີເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ, ແຕ່ໂດຣນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຈະທົນທານຕໍ່ທຸກສະພາບອາກາດ. ຝົນຕົກໜັກສາມາດລົບກວນອາກາດໄດນາມິກ ແລະ ເພີ່ມພາລະນ້ຳໃສ່ໃບພັດ. ລົມແຮງສາມາດເກີນຄວາມຈຸຂອງມໍເຕີ. ຟ້າຜ່າ ແລະ ພາຍຸແມ່ນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະ: ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟຟ້າສະຖິດ, ຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງອາກາດສາມາດເຮັດໃຫ້ໂດຣນສູນເສຍການຄວບຄຸມ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຣນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງສູງກໍ່ຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການດຳເນີນງານທີ່ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ຈະເຂົ້າໃຈລາຍລະອຽດຂອງຜູ້ຜະລິດ - ເຊັ່ນ: ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວລົມ, ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ, ແລະ ລະດັບຄວາມຕ້ານທານນ້ຳ - ແລະ ດຳເນີນການປະເມີນຄວາມສ່ຽງກ່ອນການບິນ.
ຄຳແນະນຳສຳລັບການໃຊ້ໂດຣນໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ
ເພື່ອຮັກສາພາລະກິດໃຫ້ປອດໄພ, ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້:
1. ກວດສອບການພະຍາກອນອາກາດ ແລະ ຕິດຕາມສະພາບການຕົວຈິງຢູ່ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ.
2. ໃຊ້ພັດລົມ ແລະ ແບັດເຕີຣີທີ່ເໝາະສົມ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບອຸນຫະພູມຕ່ຳ.
3. ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະທາງການບິນ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການບິນໄກເກີນໄປໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ.
4. ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສັນຍານເຕືອນໄພລົມຈາກລະບົບໂດຣນ ແລະ ລົງຈອດທັນທີຖ້າມັນບໍ່ໝັ້ນຄົງ.
5. ປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງການບິນ, ລວມທັງການເຊັດພາຍນອກໃຫ້ແຫ້ງ ແລະ ກວດສອບຮູສຽບ ແລະ ມໍເຕີວ່າບໍ່ມີນໍ້າ ຫຼື ຝຸ່ນຫຼືບໍ່.
ສະຫຼຸບ
ໂດຣນທີ່ສາມາດບິນໄດ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຄຳຕອບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ທ້ອງຟ້າທີ່ແຈ່ມໃສໄດ້. ດ້ວຍການປ້ອງກັນນ້ຳ ແລະ ຝຸ່ນທີ່ດີຂຶ້ນ, ໂຄງທີ່ແຂງແຮງ, ມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊັນເຊີທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ການຈັດການແບັດເຕີຣີສຳລັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ໂດຣນເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີໂອກາດທີ່ສຳຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງໄພພິບັດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຂົນສົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຕ້ານທານສະພາບອາກາດບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າຈະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ທຸກສະພາບການ. ຄວາມຮູ້, ການວາງແຜນ, ແລະ ວິໄນດ້ານຄວາມປອດໄພຍັງຈຳເປັນສຳລັບໂດຣນເພື່ອປະຕິບັດພາລະກິດຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.
ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາຈະເຫັນໂດຣນ "ທຸກສະພາບອາກາດ" ຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ສາມາດບິນໄດ້ດົນກວ່າ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ມີຄວາມວ່ອງໄວຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອປະເຊີນກັບຝົນ, ລົມ, ແລະ ໝອກ. ນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ໂດຣນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ.
