ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ Active ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງ
ຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟໄວຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ, ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານພະລັງງານທົດແທນ. ເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດໄຟຟ້າ (EV), ແບັດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ຫຼື ການນຳໃຊ້ດ້ານໂທລະຄົມມະນາຄົມ - ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງພະລັງງານສູງໃນເວລາສັ້ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຜົນສະທ້ອນທາງເທັກນິກຢ່າງໜຶ່ງທີ່ຕິດຕາມມາສະເໝີ: ຄວາມຮ້ອນ. ພະລັງງານທີ່ປະມວນຜົນຫຼາຍເທົ່າໃດ, ການສູນເສຍພະລັງງານເປັນຄວາມຮ້ອນໃນອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກກໍ່ຈະຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນໃນການອອກແບບເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງຈຶ່ງຮ້ອນໄວ?
ຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງມາຈາກຫຼາຍແຫຼ່ງຫຼັກ. ທຳອິດ, ການສູນເສຍການນຳໄຟຟ້າໃນເຄິ່ງຕົວນຳໄຟຟ້າ (MOSFETs, IGBTs, ໄດໂອດ), ສາຍໄຟ, ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ອັນທີສອງ, ການສູນເສຍການສະຫຼັບ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອອົງປະກອບພະລັງງານເປີດ ແລະ ປິດກະແສໄຟຟ້າທີ່ຄວາມຖີ່ສູງ. ອັນທີສາມ, ການສູນເສຍໃນອົງປະກອບແມ່ເຫຼັກເຊັ່ນ: ໝໍ້ແປງ ແລະ ຕົວນຳໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າແກນກາງ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າໝູນວຽນ. ອັນທີສີ່, ໃນເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງທີ່ທັນສະໄໝ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງອົງປະກອບຕ່າງໆຈະແໜ້ນໜາຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຍາກທີ່ຈະລະບາຍອອກຕາມທຳມະຊາດ.
ຖ້າຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຜົນສະທ້ອນຈະຮ້າຍແຮງ: ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ, ກະແສໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບຫຼຸດລົງ, ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງ, ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ, ການເຊື່ອມລົ້ມເຫຼວ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ເຫດການດ້ານຄວາມປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດໃຫ້ເຢັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອຸປະກອນເສີມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບ.
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ Passive Cooling vs. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ Active Cooling
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ passive ແມ່ນອີງໃສ່ການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນຕາມທຳມະຊາດ: ແຜ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂະໜາດໃຫຍ່, ຄີບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມນຳໄຟຟ້າສູງ, ແລະ ກະແສລົມຕາມທຳມະຊາດ. ວິທີການນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕ່ຳ ເພາະມັນບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ຕ້ອງການຂະໜາດກະທັດຮັດ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບ passive ມັກຈະບໍ່ພຽງພໍ.
ການເຮັດຄວາມເຢັນແບບ Active Cooling ເພີ່ມກົນໄກໃນການບັງຄັບໃຫ້ມີການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນ - ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ພັດລົມ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ປໍ້ານໍ້າ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໃນບາງກໍລະນີ. ຂໍ້ດີແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວຂຶ້ນໃນປະລິມານທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ. ຂໍ້ເສຍປະກອບມີຄວາມສັບສົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການໃຊ້ພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ, ສຽງລົບກວນທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບກົນຈັກ.
ໃນທາງປະຕິບັດ, ເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງຫຼາຍຊະນິດໃຊ້ການປະສົມປະສານຂອງ passive ແລະ active: heatsink ເປັນເສັ້ນທາງຫຼັກສຳລັບການນຳຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ພັດລົມ ຫຼື ຂອງແຫຼວເພື່ອຂົນສົ່ງຄວາມຮ້ອນອອກຈາກລະບົບ.
ສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບ Active
ໂດຍທົ່ວໄປ, ການເຮັດໃຫ້ເຢັນຢ່າງຫ້າວຫັນໃນເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍບລັອກ:
1. ແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ: ໂມດູນພະລັງງານ (ຕົວແກ້ໄຂ, PFC, DC-DC), ອົງປະກອບແມ່ເຫຼັກ, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າສູງ.
2. ເສັ້ນທາງນຳຄວາມຮ້ອນ: ແຜ່ນຮອງຄວາມຮ້ອນ, ນ້ຳມັນລະລາຍຄວາມຮ້ອນ, ແຜ່ນຮອງພື້ນຖານ, ແຜ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼື ແຜ່ນເຢັນ.
3. ສື່ນຳຄວາມຮ້ອນ: ອາກາດ (ເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍອາກາດ) ຫຼື ຂອງແຫຼວ (ເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍຂອງແຫຼວ).
4. ຕົວກະຕຸ້ນ: ພັດລົມ/ພັດລົມ ຫຼື ປໍ້າ.
5. ເຊັນເຊີ ແລະ ການຄວບຄຸມ: ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ (NTC, PT100/PT1000), ເຊັນເຊີການໄຫຼ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນ, ແລະ ອັລກໍຣິທຶມການຄວບຄຸມ (ພັດລົມ PWM, ການຄວບຄຸມປັ໊ມ).
6. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ໝໍ້ນ້ຳ, ຫຼື ທໍ່ລະບາຍອາກາດ.
ຄວາມສຳເລັດຂອງລະບົບບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບການເລືອກພັດລົມ ຫຼື ປໍ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຂຶ້ນກັບການອອກແບບຄວາມຮ້ອນໂດຍລວມຄື: ຮູບແບບການຈັດວາງອົງປະກອບ, ເສັ້ນທາງອາກາດ/ນໍ້າ, ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງຊັ້ນຕ່າງໆ, ແລະ ຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມເມື່ອການໂຫຼດມີການປ່ຽນແປງ.
ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ (ພັດລົມ/ພັດລົມ)
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດແບບ Active ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ. ພັດລົມ ຫຼື ເຄື່ອງເປົ່າລົມຈະສົ່ງອາກາດໄປທົ່ວແຜ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາການພາຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງ, ການອອກແບບກະແສລົມຢ່າງລະມັດລະວັງແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນ "ຈຸດຮ້ອນ" ທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ.
ບາງຂໍ້ພິຈາລະນາທີ່ສຳຄັນໃນການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດທີ່ໃຊ້ງານ:
– ປະເພດພັດລົມ: ພັດລົມແກນແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການໄຫຼຂອງອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມດັນສະຖິດຕ່ຳ, ໃນຂະນະທີ່ພັດລົມ/ເຄື່ອງໝຸນວຽນແມ່ນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບລະບົບທີ່ມີເສັ້ນທາງອາກາດແຄບ ຫຼື ຕົວກອງທີ່ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານ.
- ຄວາມດັນສະຖິດ: ແຜ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະ ຕົວກອງຝຸ່ນຕ້ອງການພັດລົມທີ່ມີຄວາມດັນສະຖິດສູງເພື່ອຮັກສາການໄຫຼ.
– ການຄຸ້ມຄອງຝຸ່ນ: ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາ ຫຼື ແຄມທາງມັກຈະມີຝຸ່ນຕິດຕົວໄດ້ງ່າຍ. ຕົວກອງຊ່ວຍໄດ້, ແຕ່ພວກມັນເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼ ແລະ ຄວນພິຈາລະນາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
– ສຽງດັງ: ພັດລົມຄວາມໄວສູງສ້າງສຽງດັງ. ການຄວບຄຸມ PWM ແບບປັບຕົວໄດ້ສາມາດດຸ່ນດ່ຽງຄວາມເຢັນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.
– ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື: ພັດລົມມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ກຳນົດໄວ້. ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນ, ພັດລົມຊໍ້າຊ້ອນ ຫຼື ກົນລະຍຸດການຫຼຸດລະດັບຄວາມຖີ່ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ພັດລົມລົ້ມເຫຼວ.
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດແບບ Active ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານປານກາງຫາສູງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຍັງສາມາດບັນລຸຂີດຈຳກັດອຸນຫະພູມຂອງອົງປະກອບໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ລະບົບຂອງແຫຼວ.
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳແບບ Active Liquid Cooling
ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງພິເສດ (ເຊັ່ນ: ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄວດ້ວຍພະລັງງານຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລວັດ) ຫຼື ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຫຼາຍ, ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ນ້ຳມີຄວາມສາມາດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການນຳຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີກ່ວາອາກາດ, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍອັດຕາການໄຫຼທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ.
ການຕັ້ງຄ່າທົ່ວໄປຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ:
– ແຜ່ນເຢັນ: ແຜ່ນເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຕິດກັບໂມດູນພະລັງງານ; ຂອງແຫຼວໄຫຼພາຍໃນຊ່ອງທາງເພື່ອດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນ.
- ປໍ້າ: ຄວບຄຸມອັດຕາການໄຫຼເພື່ອຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ພຽງພໍ.
– ໝໍ້ນ້ຳ/ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ: ກຳຈັດຄວາມຮ້ອນຈາກຂອງແຫຼວໄປສູ່ອາກາດພາຍນອກ, ໂດຍມັກຈະໃຊ້ພັດລົມ.
- ອ່າງເກັບນ້ຳ ແລະ ເຊັນເຊີ: ສຳລັບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງປະລິມານ, ການລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາ.
ຂໍ້ດີຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ:
- ຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າ.
- ຫຼຸດຜ່ອນຂະໜາດຂອງຕົວລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ.
- ການແຈກຢາຍຄວາມເຢັນທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ເໝາະສົມກັບໂມດູນຂະໜານ.
ສິ່ງທ້າທາຍ:
- ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ຕ້ອງການການປະທັບຕາທີ່ດີເລີດ.
- ການບຳບັດດ້ວຍນ້ຳ (ການກັດກ່ອນ, ການເຕີບໂຕຂອງຈຸລິນຊີໃນລະບົບສະເພາະ).
- ຄວາມສັບສົນດ້ານກົນຈັກ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ.
- ຕ້ອງມີການອອກແບບຄວາມປອດໄພຖ້າຂອງແຫຼວເປັນສານນຳໄຟຟ້າ.
ລະບົບທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍລະບົບໃຊ້ນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງນ້ຳ-ໄກຄໍ ຫຼື ນ້ຳຢາໄດອີເລັກຕຣິກພິເສດໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສນວນໄຟຟ້າ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ.
ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ: ຫຼາຍກວ່າການເປີດພັດລົມ
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ດີບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກພຽງແຕ່ "ເປີດ/ປິດ". ມັນຕ້ອງການການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວທີ່ອີງໃສ່ເຊັນເຊີ. ຍຸດທະສາດທົ່ວໄປລວມມີ:
- ວົງວຽນຄວບຄຸມໂດຍອີງໃສ່ອຸນຫະພູມ: ພັດລົມ/ປໍ້າເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຂັ້ນຕອນຕາມອຸນຫະພູມຂອງຕົວລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຄິ່ງຕົວນຳ (ຄາດຄະເນຜ່ານຕົວແບບ).
- ການຫຼຸດລົງຂອງລະດັບໄຟຟ້າແບບໄດນາມິກ: ຖ້າອຸນຫະພູມເຂົ້າໃກ້ຂີດຈຳກັດ, ເຄື່ອງສາກໄຟຈະຫຼຸດກະແສໄຟຟ້າອອກເພື່ອປົກປ້ອງອົງປະກອບຕ່າງໆ.
– ການກວດຈັບຂໍ້ບົກພ່ອງ: ກວດພົບພັດລົມຕິດ, ການໄຫຼຂອງນໍ້າຕໍ່າ, ຕົວກອງອຸດຕັນ, ຫຼື ໝໍ້ນໍ້າຮ້ອນເກີນໄປ.
- ການຄາດຄະເນການໂຫຼດ: ໃນເຄື່ອງສາກໄຟ EV, ໂປຣໄຟລ໌ການສາກຈະປ່ຽນແປງ (CC-CV). ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນສາມາດເປັນການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າເພື່ອປ້ອງກັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ.
ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບ - ເພາະວ່າອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ກັບວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ.
ລັກສະນະການອອກແບບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພ
ເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ, ສະນັ້ນການອອກແບບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຕ້ອງພິຈາລະນາ:
- ຄວາມຊ້ຳຊ້ອນ: ພັດລົມຂະໜານ, ປໍ້າສຳຮອງ, ຫຼື ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານທີ່ຈຳກັດເມື່ອສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນລົ້ມເຫຼວ.
- ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຊັ້ນ: ເຊັນເຊີຄູ່, ຕົວຕັດອຸນຫະພູມ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
– ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ: ລະດັບ IP, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຝຸ່ນ ແລະ ອຸນຫະພູມອາກາດສູງ.
- ວັດສະດຸ ແລະ ໜ້າຈໍຕິດຕໍ່ກັນຄວາມຮ້ອນ: ແຜ່ນຮອງຄວາມຮ້ອນ/ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງອົງປະກອບ ແລະ ແຜ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ/ແຜ່ນເຢັນ.
- ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະທົບກະເທືອນ: ອົງປະກອບກົນຈັກເຊັ່ນ: ພັດລົມ/ປໍ້າຕ້ອງທົນທານຕໍ່ສະພາບສະໜາມ.
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືມັກຈະບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໂດຍອົງປະກອບ "ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ" ອັນດຽວ, ແຕ່ໂດຍລາຍລະອຽດນ້ອຍໆຄື: ຄຸນນະພາບຂອງການຕິດຕັ້ງອິນເຕີເຟດຄວາມຮ້ອນ, ທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດ, ຫຼື ການເລືອກພັດລົມທີ່ກົງກັບເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມກົດດັນສະຖິດ.
ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດ
ແນວໂນ້ມຫຼາຍຢ່າງກຳລັງສ້າງຮູບແບບວິວັດທະນາການຂອງການເຮັດໃຫ້ເຢັນຢ່າງຫ້າວຫັນໃນເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ການນໍາໃຊ້ເຄິ່ງຕົວນໍາທີ່ມີແຖບຄວາມຖີ່ກວ້າງເຊັ່ນ SiC ແລະ GaN ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍການສະຫຼັບ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການການເຮັດໃຫ້ເຢັນຍ້ອນວ່າຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ. ອັນທີສອງ, ການອອກແບບແບບໂມດູນຊ່ວຍໃຫ້ມີການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ກະຈາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼທີ່ສອດຄ່ອງລະຫວ່າງໂມດູນ. ອັນທີສາມ, ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນກັບຕູ້ສາກໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນ (ເຊັ່ນ: ສາຍສາກໄຟທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າ) ກໍາລັງກາຍເປັນເລື່ອງທໍາມະດາຫຼາຍຂຶ້ນໃນການສາກໄຟທີ່ໄວຫຼາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຕາມກວດກາໂດຍອີງໃສ່ IoT ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຮັກສາແບບຄາດເດົາໄດ້: ລະບົບສາມາດຄາດຄະເນເວລາທີ່ພັດລົມອ່ອນແຮງລົງ, ຕົວກອງອຸດຕັນ, ຫຼື ປໍ້າບໍ່ໝັ້ນຄົງກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
Penutup
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແບບ Active ແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການສາກໄຟໄວ ແລະ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສຳຄັນທີ່ບໍ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້. ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດແບບ Active ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ປະຫຍັດ, ໃນຂະນະທີ່ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຮຸນແຮງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນວິທີການໃດກໍຕາມ, ຄວາມສຳເລັດແມ່ນຖືກກຳນົດໂດຍການອອກແບບຄວາມຮ້ອນທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ສະຫຼາດ. ດ້ວຍວິທີການດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງສາກໄຟສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ - ສະໜັບສະໜູນລະບົບນິເວດພະລັງງານທີ່ທັນສະໄໝທີ່ອາໄສການສາກໄຟໄວເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ຂ້ອຍສາມາດດັດແປງບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ເປັນສະບັບທາງວິຊາການຫຼາຍຂຶ້ນ (ດ້ວຍການຄິດໄລ່ງ່າຍໆເຊັ່ນ: ການປະເມີນການສູນເສຍ, ການໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການເລືອກພັດລົມ/ປໍ້າ) ຫຼື ສະບັບທີ່ນິຍົມກວ່າສຳລັບຜູ້ອ່ານທົ່ວໄປ.
