1. Ийилген ийри сызыкты айланып бараткан унаа. Радиусу 60 метр ийри сызыкка ээ жана долбоордук ылдамдыгы 20 м/с болгон жолдун бурчу кандай? жаңжаал унаа менен жолдун ортосунда.
чечим
N= N күнөө θ = нормалдуу күчтүн горизонталдык компоненти
N cos θ = нормалдуу күчтүн вертикалдык компоненти
w = мг = the салмак машинанын
Жол сүрүлүүгө көз карандылыкты жоюу үчүн жээкке жакын жайгашкан.
Таза горизонталдык күч, нормалдуу күчтүн горизонталдык компоненти (N күнөө θ), унаанын ийри сызыктын айланасында тегерек боюнча кыймылын камсыз кылуу үчүн талап кылынат.
Биз x огун горизонталдуу, ал эми y огун вертикалдуу кылып тандайбыз, ошондо борбордон тайдыруучу ылдамдануу, aR, горизонталдык багытта болот. Горизонталдык багытта жалгыз күч нормаль күчтүн горизонталдык компоненти болуп саналат. (N күнөө θ), өндүрүү үчүн зарыл болгон борбордон тепкичтүү ылдамдануу. N sin θ = борборго айлануучу күч.
Ньютондун кыймыл законун вертикалдык багытта колдонуңуз:
Ньютондун кыймыл законун горизонталдык багытта колдонуңуз:
Алмаштыруучу1-теңдемедеги Nди 2-теңдемедеги Nге айландыруу :
[wpdm_package id='497′]
- Масса жана салмак
- нормалдуу күч
- Ньютондун экинчи кыймыл мыйзамы
- Сүрүлүү күчү
- Горизонталдык бетте сүрүлүү күчү жок кыймыл
- Сүрүлүү күчү менен бирдей ылдамдануу менен эки дененин орой горизонталдык беттеги кыймылы
- Сүрүлүү күчү жок жантайыңкы тегиздиктеги кыймыл
- Сүрүлүү күчү менен одоно жантайыңкы тегиздиктеги кыймыл
- Лифттеги кыймыл
- Денелердин кыймылы шкивдер жана жиптер менен байланышкан
- Ылдамдануулары бирдей болгон эки дене
- Жалпак ийри сызыкты тегеректөө – тегерек кыймылдын динамикасы
- Ийилген ийри сызыкты тегеректөө – тегерек кыймылдын динамикасы
- Горизонталдуу тегерек боюнча бир калыптагы кыймыл
- Бир калыптагы тегерек кыймылдагы борбордон тепкич күч
