Унаалар үчүн алюминий жана магний металлдарын салыштыруу
Автоунаа өнөр жайында металлдар унаанын түзүлүшүн, иштешин, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жана коопсуздугун аныктоодо маанилүү ролду ойнойт. Көп колдонулган эки металл - алюминий жана магний. Эки металл тең айырмаланган мүнөздөмөлөргө жана уникалдуу артыкчылыктарга ээ, бул аларды заманбап унаа курууда популярдуу тандоого айлантат. Бул макалада бул эки металлдын механикалык касиеттери, артыкчылыктары, кемчиликтери жана унаалардагы колдонулушу кеңири салыштырылат.
1. Механикалык жана физикалык касиеттер
алюминий
Алюминий – тыгыздыгы төмөн жана салыштырмалуу жогорку бекемдикке ээ металл. Анын тыгыздыгы болжол менен 2.7 г/см³, бул аны болоттон жеңилирээк кылат, бирок унаа конструкцияларында колдонууга жетиштүү бекем. Алюминий ошондой эле жогорку жылуулук жана электр өткөрүмдүүлүгүнө, жакшы коррозияга туруктуулугуна ээ жана жогорку ийилчээктикке жана ширетүүгө жөндөмдүү.
магний
Магнийдин тыгыздыгы болжол менен 1.74 г/см³ болуп, ал автомобиль өнөр жайында колдонууга жеткиликтүү болгон эң жеңил структуралык металлдардын бири. Алюминийге караганда жеңил болгону менен, магний атайын иштетүүнү талап кылат, анткени металл катары анын эрүү температурасы төмөн жана кычкылтек менен сууга реакциясы жогору, бул тийиштүү түрдө корголбосо, коррозияга көбүрөөк дуушар кылат.
2. Бышыктыгы жана бекемдиги
Алюминийдин бышыктыгы
Алюминий өзүнүн бетиндеги табигый түрдө пайда болгон кычкыл катмарынан улам эң сонун коррозияга туруктуулугу менен белгилүү, ал материалды тышкы чөйрөдөн коргойт. Бирок, туздуу сууга узак убакытка дуушар болуу сыяктуу экстремалдык шарттарда алюминий дагы эле дат басып кетиши мүмкүн, аноддоо же каптоо сыяктуу кошумча коргоону талап кылат.
Магнийге туруктуулук
Ал эми магний, айрыкча нымдуу же кислоталуу чөйрөдө, коррозияга өтө сезгич келет. Ошондуктан, аны колдонуу үчүн атайын дарылоо, мисалы, коргоочу каптамалар талап кылынат. Магний продуктуларынын коррозияга туруктуулугун жогорулатуу үчүн металл же полимер каптамалары сыяктуу ар кандай каптама ыкмалары колдонулат.
3. Салмак жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү
Алюминийдин унааларга тийгизген таасири
Жеңил, бирок бекем касиеттеринен улам, алюминий унаанын жалпы салмагын азайтуу үчүн эң сонун. Бул салмактын азайышы күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнө жана парник газдарынын бөлүнүп чыгышына түздөн-түз таасир этет. Алюминийден жасалган унаалар ылдамдануу көрсөткүчтөрүн жакшыртат жана тормоздоо мүмкүнчүлүктөрүн натыйжалуураак кылат.
Магнийдин унааларга тийгизген таасири
Магний алюминийге караганда жеңил металл болуп саналат жана салмакты кескин азайтуу зарыл болгон колдонмолор үчүн чоң потенциалга ээ. Магнийди унаанын отургучтары, руль дөңгөлөктөрү жана тормоз барабандары сыяктуу компоненттеринде колдонуу салмакты бир топ азайтып, акырында күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жогорулатат. Бирок, унааларда магнийдин көп өлчөмдө болушу көп учурда бышыктык жана баа маселелери менен компенсацияланат.
4. Биая дан Кетерседиаан
Алюминийдин баасы
Алюминий салыштырмалуу кеңири таралган металл жана дүйнө жүзү боюнча кеңири таралган. Баасы жагынан алюминий магнийге караганда арзаныраак, ал эми кайра иштетүү жана өндүрүү ыкмалары абдан өнүккөн. Бул алюминийди массалык түрдө өндүрүлгөн унаалар үчүн үнөмдүү тандоого айлантат.
Магнийдин баасы
Магний алюминийге караганда азыраак кездешет жана аны алуу жана иштетүү татаалыраак жана кымбатыраак. Андан тышкары, талап кылынган коргоочу каптоолор өндүрүш чыгымдарын көбөйтөт. Ошондуктан, аны унааларда колдонуу көбүнчө премиум класстагы компоненттер же өтө жеңил иштөөгө басым жасаган унаалар сыяктуу белгилүү бир колдонмолор менен чектелет.
5. Унаа ичиндеги колдонмолор
Алюминий колдонулуштары
Алюминий ар кандай унаа тетиктеринде, рамалардан жана кузов панелдеринен баштап, кыймылдаткычтарга чейин кеңири колдонулат. Рамада жана кузов конструкцияларында алюминий конструкциялык бекемдигин жоготпостон унаанын жалпы салмагын азайтууга жардам берет. Кыймылдаткыч блоктору жана цилиндр баштары сыяктуу алюминийден жасалган кыймылдаткыч компоненттери салмактын азайышын жана жылуулуктун жакшырышын камсыз кылат.
Магнийдин колдонулушу
Магний, азыраак колдонулганы менен, жетиштүү бекемдикти сактоо менен бирге салмагын бир топ азайтууну талап кылган унаа тетиктеринде колдонулат. Рул дөңгөлөктөрү, отургучтардын рамалары, трансмиссиянын корпустары жана айрым асма компоненттери сыяктуу тетиктер магнийдин колдонулушунун мисалдары болуп саналат. Бирок, магний көбүнчө жогорку өндүрүмдүүлүктөгү унааларда же алардын кымбаттыгынан жана коррозиядан коргоонун интенсивдүү зарылдыгынан улам өзгөчө талаптары бар унааларда кездешет.
6. Коопсуздук
Алюминий коопсуздугу
Алюминий коррозияга абдан туруктуу жана бекем болгондуктан, ал унаанын коопсуздугуна оң таасирин тийгизет. Алюминий ошондой эле күйбөйт, бул аны жогорку температурага туруктуулукту талап кылган унаа колдонмолорунда колдонуу үчүн коопсуз кылат.
Магний коопсуздугу
Башка жагынан алганда, магний жогорку температурада тез күйүүчүлүгүнөн улам атайын коопсуздук чараларын талап кылат. Белгилүү бир шарттарда магний өрт коркунучун жаратышы мүмкүн. Ошондуктан, автомобиль өнөр жайында магнийди колдонуу катуу көзөмөлдөнөт жана көбүнчө өрттүн алдын алуу үчүн коргоочу каптоолор менен жабдылган.
Корутунду
Автоунаа колдонууда алюминийдин да, магнийдин да өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Алюминий бекемдиктин, коррозияга туруктуулуктун жана салыштырмалуу арзан баанын жакшы айкалышын сунуштайт, бул аны көптөгөн унаа компоненттери үчүн негизги тандоо кылат. Жеңил салмагы менен магний күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жана иштешин бир топ жакшыртат, бирок баасы жогору жана коррозияга жана коопсуздукка каршы атайын коргоону талап кылат.
Алюминий менен магнийдин ортосундагы тандоо көбүнчө долбоордун артыкчылыктарына, баасына жана чыгарылып жаткан унаанын акыркы максатына жараша болот. Айрым учурларда, экөөнүн айкалышы оптималдуу чечимди камсыз кылып, өндүрүмдүүлүк, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү жана өндүрүш чыгымдарынын ортосундагы тең салмактуулукка жетише алат. Технология жана материалдар өнүгө берген сайын, келечекте автомобиль өнөр жайында бул эки металлдын артыкчылыктарын андан ары максималдуу түрдө арттыра турган жаңы инновацияларды көрүшүбүз мүмкүн.
