Meriv Çawa Lênihêrîna û Paqijkirina Ronahîyên Serî yên Otomobîlê Dike
Ronahîyên serê otomobîlan pêkhateyek girîng in ku pir caran nayên dîtin. Lêbelê, rewşa ronahên serê otomobîlan bandorek girîng li ser ewlehiya ajotinê dike, nemaze di şevê de, di baranê de, an li ser rêyên mijdar. Ronahên serê yên tarî, zer, an qirêj dikarin şîdeta ronahiyê kêm bikin, dîtinê kêm bikin, û xetera qezayan zêde bikin. Wekî din, ronahên serê yên baş hatine parastin di heman demê de otomobîlek xweşiktir û biqîmettir nîşan didin. Ji ber vê yekê, fêmkirina ka meriv çawa lênêrîna ronahên serê otomobîla xwe dike û wan paqij dike gavek hêsan lê bi bandor e.
Sedemên ku roniyên serê roniyan mat û qirêj dibin
Berî ku li ser rêbazên lênêrînê nîqaş bikin, girîng e ku meriv sedemên hevpar ên roniyên serê yên bêronî fam bike. Di otomobîlên nûjen de, lensên roniyên serê bi gelemperî ji plastîka polîkarbonatê têne çêkirin. Ev materyal xurt e lê ji ber tîrêjên ultraviyole (UV) ji oksîdasyonê re hesas e. Ev pêvajoya oksîdasyonê dibe sedema ku rûyê lensê ewrî an zer bibe. Wekî din, faktorên din ên wekî toza rê, bermayiyên kêzikan, ava daran, ava baranê ya ku mîneral tê de heye, û dûmana wesayîtê jî dikarin li lensê bimînin û lekeyên serhişk çêbikin.
Parastina nerast jî dikare rewşa roniyên pêşiyê xirabtir bike, wek mînak şuştina otomobîlê bi qumaşek hişk, bikaranîna sabûna pir hişk, an jî firçekirina rûyê roniyên pêşiyê bêyî teknîkek guncaw. Ger neyê dermankirin, rûyê lensê dikare bi xêzikên nazik ve were nixumandin, û her çend ampûl hîn jî di rewşek baş de be jî, ronahî tarîtir bibe.
Amûr û materyalên ku hewce ne ku werin amadekirin
Paqijkirina roniyên pêşiyê yên otomobîla we her tim amûrên biha hewce nake. Li vir çend pêdiviyên ku hûn dikarin li ber dest hebin hene:
1. Ava paqij û sabûna şuştina otomobîlan (şampuana otomobîlan) an jî sabûna nerm.
2. Qumaşê mîkrofîber ji bo paqijkirinê bêyî ku xêzikan bihêle.
3. Firçeya nerm an firçeya biçûk ji bo deverên quncik ên çirayan.
4. Banda maskkirinê ji bo parastina boyaxa li dora çira di dema pêvajoya cilkirinê de.
5. Têkel/cilşûştina plastîk a taybet (eger mîka dest bi bêronîbûnê bike).
6. Qûma şil a zîmkirinê 1000–3000 (ji bo bêronahiya zêde vebijarkî ye).
7. Parastina ji tîrêjên ultraviyole wek pêçandina çira an jî morkirina taybet da ku pêşî li zerbûna zû ya wê bigire.
Bi vê amûrê, hûn dikarin li malê lênêrîna rûtîn û sererastkirina ronahiyê bikin.
Meriv çawa ji bo lênêrîna birêkûpêk roniyên pêşiyê paqij dike
Çêtirîn e ku lênêrîna rûtîn her cara ku hûn otomobîla xwe dişon an jî herî kêm her du hefteyan carekê, li gorî rewşa karanînê, were kirin. Li vir gav hene:
1. Pêşî çirayê bişo
Rûyê çirayê bi avê bişon da ku her cûre qirêjî an toz were rakirin. Ev girîng e ku dema paqijkirinê qirêjiya qalind cama wê nexurîne.
2. Bi sabûna nerm bişon
Sabûneke taybet a otomobîlan û qumaşê mîkrofîber bi kar bînin. Bi nermî ber bi yek alî ve paqij bikin, ji zexta zêde dûr bisekinin.
3. Quncik û qulên paqij bikin
Gelek caran qirêjî di navbera çirayan de kom dibe. Ji bo rakirina lekeyan firçeyek piçûk an jî firçeyek nerm bikar bînin.
4. Bişo û hişk bike
Dîsa bişo heta ku paqij bibe û dû re bi qumaşê mîkrofîberê hişk hişk bike. Nehêle av bi tena serê xwe hişk bibe, ji ber ku ev dikare lekeyên avê bihêle.
Ev lênêrîna hêsan dê çirayên we dirêjtir zelal bihêle û pêşî li kombûna qirêjiyê û lekeyên serhişk bigire.
Meriv çawa lekeyên dijwar ên li ser roniyan derdixe
Ji bo lekeyên wekî şopên kêzikan, ava fêkiyan, an qalibê avê, hûn dikarin gavên din bavêjin:
- Mîkrofîberê şil bikin, paşê 2-3 deqeyan li ser devera lekeyî bidin da ku qirêjî nerm bibe.
- Bi nermî bişon, tiştên tûj bikar neynin.
- Ger hîn jî dijwar be, paqijkerek taybetî ya lekeyên avê an jî paqijkerek qatranê bikar bînin ku ji bo plastîkê ewle ye (piştrast bikin ku etîket ji bo mîkayê ewle ye).
- Dema ku lekeyê çû, bişo û hişk bike.
Ji bikaranîna şilekên tûj ên wek tenikker an benzînê dûr bisekinin ji ber ku ew dikarin zirarê bidin çîna derve ya mîkayê û ew zûtir bêronî bikin.
Meriv çawa roniyên pêşiyê yên ku dest bi zerbûnê dikin an jî ewr dibin polîş dike
Eger roniyên serê we zer bûne an jî mat bûne, bi gelemperî tenê paqijkirina wan têrê nake. Ji bo ku zelaliya wan vegerînin, hûn ê hewce bikin ku wan polîş bikin.
1. Devera dora çirayê bi banta maskê biparêzin.
Ji bo ku di dema pêvajoya cilalkirinê de boyax nexişe, teypa maskkirinê li qiraxên çirayê bixin.
2. Ji bo plastîkê terkîb/cilşûşeyek taybet bi kar bînin
Mîqdareke zêde ji pêkhateyê li ser sepankêr an qumaşê mîkrofîberê bidin. Rûyê ronahiya pêşiyê bi tevgerên dorveger bi awayekî wekhev bişon. 2-3 caran dubare bikin heta ku encam baştir bibin.
3. Paqij bike û binirxîne
Piştî cilkirinê, her cureyê zêde paqij bikin. Dema ku ronahiya pêşiyê têra xwe zelal bû, derbasî qonaxa parastinê bibin.
Ev rêbaz ji bo bêrengiya sivik heta navîn bi bandor e. Ji bo rewşên girantir, teknîka zîmkirina nazik (zîmkirina şil) pêdivî ye.
Vegerandina çirayên pir sermestbûyî bi karanîna teknîka şmirandina şil (vebijarkî)
Dema ku rûyê çira bi tevahî mat, zerbûyî, an jî bi xêzikên nazik nixumandî be, tê bikaranîn, zîmkirina şil. Divê ev pêvajo bi baldarî were kirin.
1. Kaxizê şil amade bikin
Qalindahiya zîmrê 1000, 1500, 2000, û dû re 3000 bikar bîne. Kaxeza zîmrê çend deqeyan di nav avê de bihêle.
2. Hêdî hêdî qûmê birijînin
Rûyê çirayê şil bike, paşê hêdî hêdî û bi awayekî wekhev bişixîne. Ger rû pir bêreng be, bi 1000 grit dest pê bike, paşê hêdî hêdî zêde bike heta 3000 grit da ku nerm bibe.
3. Rûyê şil bihêle
Zû bi zîmkirinê neşomînin ji ber ku ew dikare xêzikên kûr bihêle.
4. Piştî şûştinê polîş bike
Piştî ku bi xavkirineke nazik qediya, dibe ku roniyên pêşiyê "qeşagirtî" an jî hinekî mat xuya bikin. Ev normal e. Bi boyaxkirin/cilandinê berdewam bikin heta ku ew dîsa zelal bibin.
Ger guman di we de be, ewletir e ku hûn pêşî bi fîbereke hûrtir (mînak 2000) dest pê bikin da ku xetera zêde hûrkirinê kêm bikin.
Gaveke girîng: piştî paqijkirinê parastina UV bicîh bînin
Gelek kesan bi serkeftî roniyên serê xwe vegerandine zelaliya xwe ya berê, lê piştî çend hefteyan dîsa dîtine ku ew zer dibin. Ev ji ber wê yekê ye ku pêça parastinê ya UV ya kargehê di dema pêvajoya cilkirin an jî şûştinê de xira bûye. Ji ber vê yekê, gava parastinê ji bo misogerkirina encamên mayînde girîng e.
Gelek vebijarkên parastinê ji bo hilbijartinê:
- Pêçandina çira ya taybetî: parastinek demdirêjtir peyda dike.
- Morkirin an mûm: sepandina wê hêsan e, lê pêdivî ye ku pir caran were dubarekirin.
- Qata zelal a bi taybetî ji bo plastîkê: domdar e, lê teknîkek sepandinê ya rêkûpêktir hewce dike.
Li gorî rêwerzên hilberê bicîh bînin, û ji bo ku zelaliya ronahiyê biparêzin, dem bi dem dubare bikin.
Rêbazên lênêrînê ji bo misogerkirina mayînde û geşbûna ronahiyê
Ji bilî pêvajoya paqijkirin û cilkirinê, çend adet hene ku dibin alîkar ku fener di rewşek baş de bimînin:
1. Otomobîla xwe bi rêkûpêk bişo da ku ax pir dirêj li ser wê nemîne.
٢. Ji parkkirina berdewam di bin tava germ de dûr bisekinin, heke gengaz be bergek otomobîlê bikar bînin an jî di siya de park bikin.
3. Qumaşê mîkrofîberê yê paqij bikar bînin û qumaşê laş û qumaşê çerxan tevlihev nekin (ji ber ku perçeyên xav dikarin mîkayê bixurînin).
4. Rewşa ampûl an jî çiraya LED kontrol bike, ji ber ku ronahiya qels ne her tim ji ber cama tarî ye.
5. Li hundirê xaneya çirayê kondensasyon hebe kontrol bikin, ji ber ku ev dikare nîşan bide ku mohra lastîkî diherike û bibe sedema zû xirabûna reflektorê.
Penutup
Parastin û paqijkirina roniyên serê otomobîla we veberhênanek piçûk e di ewlehî û rehetiya ajotinê de. Bi lênêrîna birêkûpêk, paqijkirina guncaw a lekeyên dijwar, û cilkirin û parastina UV dema ku hewce be, roniyên serê we dikarin ji bo salên pêş de zelal û geş bimînin. Ne hewce ye ku hûn her gav biçin atolyeya tamîrkirinê - piraniya pêvajoyê dikare li malê were kirin, bi şertê ku hûn amûrên rast bikar bînin û baldar bin. Roniyên serê yên paqij ne tenê ji bo estetîkê ne; ew di heman demê de ji bo dîtin û dîtina li ser rê jî ne.
